Hawaii Express

Imelised Hommikuveeremised
https://flic.kr/s/aHBqjBCQMH

by Tõnis Tali

Napilt, aga kindlalt
7/10
Sub 10h

Imelised hommikuveeremised! Teame palju-palju kirevaid lugusid, kus peale hommikuveeremisi on inimeste elud pöördunud, kes saab unistuste töökoha, kes võidab lotoga jne. Näiteks eile väisas meie armastatud spordikommentaator Kalev Kruus üle pika aja taas hommikuveeremisi... ja nagu võluväel ongi tal kohe täna sünnipäev! Imesid juhtub meie ümber iga päev! Palju õnne, Kalev! 😍

Kambakas Gannamäele läks vett vedama 😁

Filter Temposarja viiendal etapil Ääsmäel oli kavas 30-kilomeetrine meeskonnasõit. Rattasõidus olid parimad üksinda sõitnud Taavi Kannimäe ja Laura Lizette Sander.
30-kilomeetrisel rattadistantsil mõõdeti Kannimäe võiduajaks 36 minutit ja 50 sekundit, mis teeb keskmiseks kiiruseks ca 49 km/h. Teisena finišeeris kolmik, kuhu kuulusid Risto Reinpõld, Andre Kull ja Märt-Martin Märtson ajaga 37.44 ja kolmandana üksinda võistelnud Oliver Mätik ajaga 37.52.
Naistest oli parim valitsev Eesti temposõidu meister Sander ajaga 41.21. Teise koha pälvis Erje Okas, kes sõitis koos Aimur Mägi ja Martti Järvega. Trio ajaks mõõdeti 42.55. Kolmandana finišeeris naiste duo Karmen Reinpõld ja Liisi Alamaa ajaga 43.15.
15-kilomeetrisel noortesõidul olid parimad Maikel Magnus Välja, Valeri Hripunov ja Oskar Rusing ajaga 24.36. Teise koha teenis Robert Lepikson ajaga 24.49 ja kolmanda koha Kevin Teeäär ajaga 27.39.

Filter Temposarja finaaletapp peetakse 14. augustil Paldiskis.
Foto: Filter Spordisarjad/Kristjan Kivistik

6/10
alla 10 tunni

Praegu toimuvad Pirita velodroomil Erika Salumäe eluloolise mängufilmi «Meie Erika» võtted. Filmi režissöör on tudengi-Oscariga pärjatud German Golub, Erika Salumäed kehastab «Elu ja armastuses» Irmat mänginud Karolin Jürise ning tema dublant on jalgarattasportlane Liisi Alamaa. Alamaa sai osavate grimmikunstnike abiga võttepäevaks Jürise näojooned, mistõttu kuuleme intervjuus ta häält moonutatud kujul. «Meie Erika» jõuab kinolinale 2026. aasta alguses.

Video ja galerii ⟩ Pirita velodroomil nähti kihutamas Erika Salumäed Praegu toimuvad Pirita velodroomil Erika Salumäe eluloolise mängufilmi «Meie Erika» võtted. Filmi režissöör on tudengi-Oscariga pärjatud German Golub, Erika Salumäed kehastab «Elu ja armastuses» Irmat mänginud Karolin Jürise ning tema dublant on jalgarattasportlane Liisi Alamaa. Alamaa...

Muudkui õrritavad! :)

Reportaaž. Pirita Velodroomil käivad filmi "Meie Erika" võtted 2026. aastal jõuab kinoekraanidele mängufilm "Meie Erika", mis räägib olümpiavõitja, jalgratturi ning poliitiku Erika Salumäe elust. Kolme Balti riigi koostööfilmi režissöör on tudengi-Oscariga pärjatud German Golub. Kui suve esimeses pooles filmiti Tallinnas, Tartumaal ning Ida-Virumaa...

Super! Olümpiavõitjast Erika Salumäest tehakse mängufilm! 👍
Film jutustab südamliku ja inspireeriva loo Eesti olümpiasangari Erika Salumäe raskustest palistatud teekonnast, mis viis lastekodutüdruku maailmarekordite ja olümpiakullani.

Tseki Reporterist:
https://reporter.kanal2.ee/8072928/olumpiavoitjast-erika-salumaest-tehakse-mangufilm

Päev 5/10 ✨
9:56:59

Imelised hommikuveeremised...
Karin, kes osales esimest korda, leidis varsti pärast seda unistuste töökoha, mida ta oli pikka aega otsinud. Martin kohtas rattasõidul oma tulevast abikaasat ja nende armastus kasvas iga veeremisega. Andres, kes oli pikka aega olnud rahulolematu oma töökohaga, sai pärast ühte Hommikuveeremist suure äripakkumise, mis muutis tema karjääri. Kadri, kes oli maadelnud terviseprobleemidega, paranes imekombel ja sai tagasi oma elurõõmu. Rasmus võitis pärast mitut rattasõitu loteriiga suure summa raha, mis muutis tema elu täielikult. Kristi leidis Hommikuveeremisel kaua kadunud pereliikme, kelle olemasolust ta polnud teadlik. Peeter avas oma unistuste kohviku, mida ta oli alati soovinud, ja see sai linnas populaarseks kohaks. Maarja sai kirjanikuna rahvusvaheliselt tunnustatud, tema raamatud tõlgiti mitmesse keelde ja müüdi hästi. Pille leidis rattasõitudel rahu ja tasakaalu oma elus, mis peegeldus tema igapäevases õnnes ja rahulolus. Liisa kohtas Hommikuveeremisel oma lapsepõlve iidolit ja leidis inspiratsiooni, mida ta oli alati otsinud...

Homme 6:30 Vabaduse väljakult ;)

4/10 sub 10h

Meeldiv kasulikuga. Kerge gravelisutsakas ja pisike heategu... 🥰

Teisipäev 20.08. (Taasiseseisvumispäev)
TAHTEJÕU GRAVELIPAUNAKE – 206 km
(70 % kruusa- ja metsatee, 28 % asfalt, 2 % singel) Eestimaa südames
Sõiduvahend: gravel ehk kruusaratas või mtb

START kell 9:00 Männiaru Puhkemaja, Tuhala karstiala läheduses, Oru küla, Tartu maanteelt 4 km

106. kilomeetril Väätsa joogi- ja energiapunktis on võimalik külastada Eesti Jalgrattamuuseumi (seitsmes saalis väljas üle 180 ajaloolise jalgratta)

https://tahtejoud.ee/tahtejoutuur-2024/kus/

Rait 3/10
Sub 10h

2/10
sub 10

10-KORDNE EESTI ULTRATRIATLON

Päev 2/10 ✅ finišiaeg: 9:51:25

6,5tundi uneaega võrreldes üleeilse 4,5tunni kohta tundus päeva alustamiseks juba pisut parem. Sellegipoolest läks basseinis täna veidi kauem ja vahetusalas ka, seega oli kerge kõhklus kas rattarajal selle aja tagasi suudab sõita. Lisaks tegi ilm trikke.

Ilmaolud võrreldes eilsega osutusid keerukamaks, hoovihmad suurema veekogusega, õnneks küll tuli vihma pigem rattasõidu teises pooles, ent kurvides siiski oli sunnitud hoogu turvalisuse huvides maha võtma, lisaks madala pulsiga sõites hakkab ruttu jahe.

Liikluse mõttes täna rattarajal möödus 91 autot, eile 117 autot 180km ringil. Rait väga kiidab Garmini radarit, see annab väga täpselt infot ja ülevaate lähenevast autost.

Üldjoontes võib päevaga rahul olla, jäi energiat veel õhtul oma homsed asjad valmis panna, seega homne hommik peaks veelgi sujuvamalt minema.

Suur tänu vabatahtlikele ja kaasaelajatele! Eriti vinged ja viisakad on need Vinni lapsed, kes häid soove muudkui saadavad: “Läheb, läheb! Edasi!”

Fenix Adventure | | | Baltics | | |
Rohe Auto - Skoda esindus Tallinnas | | | | | | |

Rait 1/10
sub 10h

10-KORDNE EESTI ULTRATRIATLON

PÄEV 1/10 - finišiaeg 9:51:08

Seekordne ultratriatlon algas minu jaoks viimaste päevade ettevalmistuse tõttu pisut tavapäratult. Tavaliselt on mul päev enne võistlust väga rahulik, toimetan puhkerežiimis, võistlusasjad varakult pakitud, saatetiim ettevalmistatud ning vaim võistluseks valmis. Seekord aga olin ka võistluse korraldaja rollis ning eile varahommikust kuni hilisõhtuni ehitasime võistluskeskust üles. Oma võistlusasjad sain pakitud alles südaööks ning unetunde tuli kokku 4,5h.

Hommikul starti minnes tundsin parasjagu väsimust aga peale tuli hakata. 3,8 km ujumine läks hästi ja sellega olen rahul (aeg 1:10:30, keskmine pulss 133). 180 km rattasõitu võib lugeda samuti kordaläinuks, kuigi tingimused ei olnud lihtsad (aeg 5:08:40, keskmine pulss 128). Täna puhus Vinnis päris meeletu tuul ja iga natukese aja tagant saime väikese sabina vihma kaela. Arvestades minu madalat pulssi, siis ega väga soe ei olnud. Rattal sai tehtud ka mõned vead toitumises, mistõttu lõpuosas oli veidi tühi tunne. Jooksu alguses aga tegelesin hoogsasti energiavarude täiendamisega ning jalad tundusid terve jooksu suhteliselt heas seisus (aeg 3:20:25, keskmine pulss 129).

Pärast finišeerimist olid jalad korraks kanged, kuid kui olin suure koguse toitu sisse laadinud, siis kangustunne taandus. Eks hommikul on näha, millise jälje esimene päev kehasse jättis.

Kuigi mina oleksin eelistanud soojemat ilma või lausa palavust, siis Ungarist siia võistlusele osalema tulnud Jozsef ütles pärast finišit, et ta kolib Eestisse, sest talle tänane ilm väga meeldis (välja arvatud tuule osa). Nimelt pidavat tal kodus olema meeletu kuumalaine. Tean seda ka omal nahal, sest esimesed ultratriatlonid (2014 ja 2015) tegin ma just Ungaris ning mõlemal korral kostitas ilmataat mind siis 35-36-kraadise kuumusega.

Siinkohal minu suurimad tänud võistlusel abiks olevatele vabatahtlikele - kõik toimis hästi ja võistlejad said muretult sportimisega tegeleda.

Fenix Adventure | | | | | |
Rohe Auto - Škoda esindus Tallinnas | | | | | | |

Rand&Tuulberg 24. Elva Rattamaratonil olid parimad Markus Pajur ja Hawaii Express Team 👍😍
Kiire 70-kilomeetrise Europark Grand Prix raja läbis Pajur 1h 51 minutiga, avg 38,2 km/h! Finišijoonel edestas valitsev Põhjamaade ja Eesti gravelisõidu meister Siim Kiskoneni ja maastikumaratoni Euroopa meistrivõistlusteks valmistuvat Peeter Pruusi.
„Väga raputav, väga palav ja väga tolmune oli,“ võttis Pajur võistluse lühidalt kokku. „Ma ei ole veel nii suure grupiga nii pikalt maratonil sõitnud. Maastikurattaga võistelnud Pruus segas kaarte tehnilises kohas, kus suutis punti ikka lõhkuda. Seal oli tempo selline, et ma ei hakanud taha vaatama.“
fototänud Kayvo Kroon
https://estoniancup.ee/randtuulberg-24-elva-rattamaratoni-voitsid-markus-pajur-ja-merili-sirvel/

👏

Eesti eest!

Markus on kunn!

Rand&Tuulberg 24. Elva Rattamaratoni võitsid Markus Pajur ja Merili Sirvel 🥳

Laupäeval jätkati Estonian Cup rattamaratonide sarja neljanda etapiga, kui sõideti Lõuna-Eesti mändide all Rand&Tuulberg 24. Elva Rattamaraton. Europark Grand Prix põhisõidul olid parimad Markus Pajur ja Merili Sirvel.

Kiire 70-kilomeetrise Europark Grand Prix raja läbis Pajur ühe tunni, 51 minuti ja 48 sekundiga, mis teeb keskmiseks kiiruseks 38,2 km/h. Finišijoonel edestas valitsev Põhjamaade ja Eesti gravelisõidu meister Siim Kiskoneni ja maastikumaratoni Euroopa meistrivõistlusteks valmistuvat Peeter Pruusi. Kuue parema seas finišeerisid veel Peeter Tarvis, Josten Vaidem ja Gert Jõeäär.

„Väga raputav, väga palav ja väga tolmune oli,“ võttis Pajur võistluse lühidalt kokku. „Ma ei ole veel nii suure grupiga nii pikalt maratonil sõitnud. Maastikurattaga võistelnud Pruus segas kaarte tehnilises kohas, kus suutis punti ikka lõhkuda. Seal oli tempo selline, et ma ei hakanud taha vaatama.“

Naistest oli kõige kiirem Sirvel ajaga 2:05.03, kellele järgnesid Janelle Uibokand (2:08.50), Ann-Christine Allik (2:09.15), Anne Niilus (2:14.40), Kristi Kuldkepp (2:16.43) ja Mari Kruuser (2:16.41).

„Üks metsalõik, mida ma ootasin, oli minu üllatuseks välja jäetud, mis tegi raja kiireks. Kuna singleid ei olnud, oli pigem grupisõit, mis mulle väga meeldib,“ ütles Sirvel võistluse järel.

Hansgrohe kiirenduskilomeetri nobedaimad olid Rando Marten Evendi ja Janelle Uibokand.

50-kilomeetrisel Gardena maratonil võidutses üldarvestuses Sebastian Suppi (1:24.36), edestades finišijoonel Ivo Irbet (1:24.36) ja Herlen Kajo (1:24.58). Naistest olid kiireimad Amanda Reilija Zarina (1:37.05), Annabrit Prants (1:40.10) ja Liisi Lohk (1:40.14)

20 kilomeetri pikkusel Jetoil poolmaratonil teenis esimese koha Uku Järv (36.57), jättes finišis selja taha sama aja kirja saanud Silver Semjonovi. Kolmandana finišeeris Elvis Ormus (36.58). Tüdrukutest võitis üldarvestuses Maria Jürisaar (40.09), edestades Melissa Kivi (41.53) ja Carola Hirve (42.55).

Lastesõitude parimad olid Carl Christer Irbe, Karolina Lilenbach, Koit Carlos Kesa ja Mari Nõmtak.

Estonian Cup rattamaratonide sarja viies etapp, Segafredo 25. Jõulumäe rattamaraton peetakse 18. augustil.

Foto: Kaivo Kroon

https://www.ejl.ee/randtuulberg-24-elva-rattamaratoni-voitsid-markus-pajur-ja-merili-sirvel/

VIKING WINDOW ESTONIAN CHAMPIONSHIPS MTB (XCO, XCC, XCE) 2024 > Kullasadu! 😍🏆🥇

Imelised Hommikuveeremised

Tallinn, Eesti pealinn, oli tuntud oma ajalooliste tänavate ja kaunite vaadete poolest, kuid paljudele tundus see koht väga rattavaenulik. Kitsad teed ja liiklustihedus ei soosinud rattureid, enamus inimesi kasutasid oma igapäevatoimetusteks autosid. Selle kõige keskel elas Karl (nimi muudetud, toimetusele teada), rattahuviline, kes oli tuntud oma hooliva loomuse ja aktiivse eluviisi poolest. Ta oli hommikuinimene ja armastas varahommikul rattaga sõitmas käia, et nautida rahu ja vaadata, kuidas linn ärkab. Karl teadis, et hommikused rattasõidud annavad talle energiat ja rõõmu kogu päevaks, kuid ta ei aimanud, et tema kirg võib muuta ka teiste inimeste elu.

Ühel päeval otsustas Karl oma sõpradele ja naabritele hommikuveeremist tutvustada. Ta organiseeris grupisõidu, kuhu kutsus kõik huvilised. Esimesena liitus grupiga Maria, kes oli olnud pikka aega üksik ja kurb. Esimesel sõidul koos Karliga täitis tema südame koheselt soe tunne. Juba järgmisel päeval kohtas ta juhuslikult vana sõpra, kellega hakkasid arenema romantilised tunded. Mõne nädala möödudes olid nad lahutamatud ja Maria leidis taas armastuse.

Järgmisena liitus noor kunstnik Mark. Mark oli andekas, kuid tal polnud kunagi õnne oma tööde müümisel. Pärast paari hommikuveeremist märkas ta, et tema looming oli muutunud elavamaks ja inspireerivamaks. Järgneval näitusel müüdi kõik tema maalid maha ning ta sai pakkumisi ka rahvusvahelistelt galeriidelt. Mark sai kuulsaks ja jõukaks, kuid mis veelgi olulisem – ta leidis oma kutsumuse ja elu mõtte.

Õpetaja Liina, kes oli tüdinud oma igapäevarutiinist ja väsinud pidevast stressist, kuulis Marki eduloost ning ostis ka endale maanteeratta, mugavad liibuvad riided ning liitus hommikuveerejatega. Varahommikune rattasõit andis talle uut energiat ja selgust. Peagi pakkus talle uus kool direktori kohta, mida ta oli kaua ihaldanud. Liina leidis oma töös taas rõõmu ja kirge ning tema elu muutus tunduvalt rahulikumaks ja õnnelikumaks.

Järgmine oli noor ettevõtja Peeter, kelle äriplaanid ei olnud kunagi vilja kandnud. Pärast mitut hommikuveeremist koos Karliga sai ta uue äriidee, mis tundus olevat just see, mida ta oli otsinud. Ta alustas oma start-up’i ja paari kuu jooksul sai tema ettevõte suure investeeringu, viies Peetri edu ja jõukuseni, millest ta oli alati unistanud.

Kui sõna hommikuveeremistest levis, tuli Karliga sõitma üha rohkem inimesi. Mõni leidis kaua kadunud pereliikmeid, mõni saavutas oma unistuste töökoha ja mõni avastas oma varjatud anded. Igaüks, kes varahommikul rattaga sõitma läks, koges oma elu parimaid hetki.

Tallinn, mis kunagi oli lihtsalt üks tavaline koht, muutus rõõmu ja edu sümboliks. Inimesed hakkasid rohkem naeratama, abivalmidus kasvas ja kõik tundus kuidagi võimalik. Karl ise jäi tagasihoidlikuks ja ütles alati, et tõeline maagia on inimeste südames ja varahommikuses rahus, kuid kõik teadsid, et hommikuveeremised olid tema kingitus maailmale.

Nii elaski Karl edasi, organiseerides hommikuveeremisi ja muutes elusid. Tema väikesest rattagrupist sai lootuse majakas. Tänu hommikuveeremistele muutus ka Tallinn rattasõbralikumaks ja elavamaks linnaks, kus igal hommikul võis näha naeratavaid inimesi rattaga sõitmas.

Homme K 6:30 Vabaduse väljakult!

Maastikuratta Eesti meistrivõistlustel taas tiitleid kaitsnud Janika Lõiv lendas esmaspäeval uue rattaga Pariisi olümpiamängudele.

Janika Lõiv tuli maastikuratta olümpiakrossis Eesti meistriks seitsmendat korda järjest. Järvamaalt võttis ta Pariisi olümpiale kaasa meistrisärgi ja stardikoha jaoks vajalikud maailma edetabelipunktid.

Janika Lõiv sai olümpiamängudeks uue ratta Maastikuratta Eesti meistrivõistlustel taas tiitleid kaitsnud Janika Lõiv lendas esmaspäeval uue rattaga Pariisi olümpiamängudele.

Eesti meistrid maastikurattakrossis Janika Lõiv ja Markus Pajur! Jihhhaaaa!

Valgehobusemäe Suusa- ja Puhkekeskuses Viking Window Eesti meistrivõistlustel kaitsesid lühirajasõidus tiitleid Markus Pajur ja Janika Lõiv. 👍👍👍
Teist aastat järjest lühirajasõidus võidutsenud Pajur pälvis esikoha ajaga 22.30 ning edestas finišis päev varem väljalangemissõidus Eesti meistriks kroonitud Kirill Tarassovit (22.43) ja Josten Vaidemit (22.45).
Eliitnaiste konkurentsis võidutses kolmandat aastat järjest Lõiv ajaga 22.08. Teisena finišeeris neljapäeval väljalangemissõidus Eesti meistriks tulnud Merili Sirvel (22.56) ja kolmandana Mari-Liis Mõttus (23.51).

Eestis on vägevad naised! 😍

Ultrarattur Riina Klais-Peets: tänu spordile jõuan ka tööl rohkem teha Ultrarattur Riina Klais-Peets, kes teeb iseseisvalt Prantsusmaa velotuuri kaasa, sõnas suvises "Ringvaates", et sport tõi ta ellu täiesti teisel tasemel distsipliini, mis on ka tööl kasuks tulnud.

Ultrarattur Mathias Väärsi stardib pühapäeva õhtul (21.07) Transcontinental Race (TCR)-il. TCRi peetakse üheks maailma raskeimaks ultra võistluseks maailmas.

TCRil on paika pandud start (Roubaix, Prantsusmaa), finiš (Istanbul, Türgi) ja neli kontrollpunkti (Sloveenias, Bosnias, Kosovos ja Türgis), umbes 4000 km pikkuse marsruudi peavad võistlejad ise koostama. Võistlus toimub ühes etapis, ehk aeg käib stardist finišini ning võistlus on toetuseta, ehk igasugune väline abi ja näiteks teiste sõitjate tuules sõitmine on keelatud.

"Tahaks sõbra pulmadeks tagasi jõuda, selleks peaks sõidu 11 päevaga ära tegema." kommenteerib Väärsi eesmärki. Selle saavutamiseks peaks keskmine päevas läbitav distants olema 360 km.

TCRi start on 21. juulil Eesti aja järgi 21:00, Mathiase number on 81 ja võistlust saab jälgida: https://www.lostdot.cc/race/tcrno10