SUN Innovation HUB

TỰ CHẾ TẠO DĨA BAY TRÊN SÔNG NƯỚC


Chàng trai ở Kiên Giang tự chế "đĩa bay" lướt trên nước, có thể đạt tốc độ 40 km/h và chở được 2 người bên trong 🛸🚀💪

Theo tìm hiểu, mô hình trên là sản phẩm của anh Trần Long Hồ (SN 1987, Kiên Giang). Vật này được tạo hình, trang trí bắt mắt, có khả năng tự đóng, mở cửa. Mô hình này cũng được trang bị động cơ, di chuyển linh hoạt trên mặt nước.

Anh Long Hồ chia sẻ: “Để làm mô hình này, tôi đầu tư khoảng 60 triệu đồng. Số tiền này chủ yếu dùng để mua một số vật liệu cũ, đồ phế liệu và phụ kiện trang trí. "Đĩa bay" có thể đạt tốc độ 40 km/h và chở được 2 người bên trong.

Vỏ ngoài được làm từ composit, gia cố bằng sắt và có hình đĩa nên không thể lật. Trừ khi va chạm mạnh dẫn đến vỡ lớp vỏ, nước tràn vào bên trong, mô hình mới hỏng, chìm”.

Nguồn: VietNamNet

MỘT NGHỆ SĨ BÍ ẨN ĐỨNG SAU 650 TÀI KHOẢN SPOTIFY VỚI TỔNG HƠN 15 TỶ LƯỢT NGHE TRÊN NỀN TẢNG NÀY

Câu chuyện về những “nghệ sĩ giả” trên Spotify đã được theo dõi kỹ lưỡng từ năm 2016; Sự tồn tại của những nghệ sĩ giả này hiện đã trở thành một sự thật được nhiều người biết đến: m nhạc do các nghệ sĩ phát hành dưới nghệ danh khác, không có sự hiện diện thực sự trên mạng ngoại trừ các tài khoản và lượt nghe trên Spotify, và âm nhạc của họ có thể được tìm thấy trên nhiều playlist chính của Spotify dành cho “âm nhạc tâm trạng”.

Tranh cãi về các nghệ sĩ giả đã bùng phát trở lại vào năm 2022 khi tờ báo Thụy Điển, Dagens Nyheter (DN), đăng một bài điều tra về hãng đĩa indie Firefly Entertainment có trụ sở tại Thụy Điển, và cách họ kiếm tiền bằng cách phát hành âm nhạc của nhiều nghệ sĩ giả; DN cho biết họ đã có trong tay danh sách 830 tên nghệ sĩ giả liên quan đến Firefly, và phát hiện ít nhất 495 trong số đó có âm nhạc trên các playlist của Spotify.

Vào thứ Ba (ngày 19 tháng 3), DN đã công bố thêm một bài điều tra về vấn đề nghệ sĩ giả của Spotify, và cho biết họ đã xác định được nhạc sĩ “đứng sau mạng lưới nghệ sĩ giả được nghe nhiều nhất trên Spotify”; DN cho biết cá nhân này là một nhà soạn nhạc người Thụy Điển tên là Johan Röhr, người đã phát hành âm nhạc trên Spotify dưới “50 nghệ danh nhà soạn nhạc và ít nhất 656 tên nghệ sĩ giả”.

DN cho biết Röhr đã hát trong dàn hợp xướng của cuộc thi Melodifestival ở Thụy Điển vào đầu những năm 2000 và cũng từng làm “nhạc trưởng trong các tour diễn của nhiều ngôi sao nổi tiếng và trong các chương trình truyền hình” nhưng hiện tại anh đang “thành công hơn rất nhiều” so với bất kỳ nghệ sĩ nào mà anh ta đã hợp tác.

Theo báo cáo của DN, Röhr đứng sau hơn 2.700 bài hát được phát hành dưới nhiều tên nghệ sĩ giả trên Spotify. Một số tên giả bao gồm Minik Knudsen, Mingmei Hsueh, Csizmazia Etel, và Adelmar Borrego. m nhạc của anh trên tất cả các tài khoản nghệ sĩ giả này trên Spotify, theo DN, đã được phát trực tuyến khoảng 15 tỷ lần; DN chỉ ra rằng tổng số lượt nghe này “khiến anh ta trở thành nghệ sĩ Thụy Điển hiện tại được nghe nhiều nhất trên dịch vụ phát trực tuyến” và “có nhiều lượt nghe hơn tổng thể ngôi sao người Thụy Điển Avicii, nhưng Johan Röhr có nhiều người nghe hàng tháng hơn”.

Trên toàn cầu, theo báo cáo của DN, Johan Röhr là một trong 100 nghệ sĩ được nghe nhiều nhất trên Spotify mọi thời đại. “Anh ta vượt qua Michael Jackson, Metallica và Mariah Carey,” DN nói thêm rằng “Trong bóng tối, Johan Röhr đang tiến gần đến việc vượt qua The Beatles”. Theo DN, Röhr đang tạo ra doanh thu đáng kể từ âm nhạc của mình khi mà cho biết công ty tư nhân của anh ta đã thu về hơn 70 triệu SEK từ năm 2020 đến 2022 (khoảng 6,7 triệu USD). DN cũng cho biết, trích dẫn báo cáo hàng năm của công ty tư nhân của Röhr cho năm 2022, rằng công ty này đã thu về 32,7 triệu SEK (khoảng 3,1 triệu USD) chỉ trong năm đó và tất cả thu nhập này đến từ tiền bản quyền.

Theo DN: “Chính xác số tiền từ các lượt nghe của những tên nghệ sĩ giả không rõ ràng từ các báo cáo hàng năm; Johan Röhr cũng từng là tác giả của một số bài hát nổi tiếng của Thụy Điển.“Nhưng chỉ trong những năm gần đây – cùng với sự gia tăng của hiện tượng nghệ sĩ giả – thu nhập của công ty anh mới tăng vọt.”

Chìa khóa cho sự thành công của âm nhạc của Röhr trên Spotify, theo điều tra mới nhất của DN, là sự hiện diện nổi bật của âm nhạc của anh trên các playlist chính thức của Spotify, nơi DN ghi nhận rằng “công ty phát trực tuyến âm nhạc chọn ai có thể được bao gồm”; DN phát hiện rằng các bài hát của Johan Röhr đã được thêm vào “hơn một trăm playlist khác nhau cho âm nhạc instrumental, có tổng cộng hơn 62 triệu người theo dõi”.

Trích dẫn “phân tích dữ liệu độc đáo” của DN báo cáo rằng Johan Röhr có các bài hát trên “ít nhất” 144 playlist chính thức của Spotify dưới nhiều nghệ danh khác nhau và trong mười một playlist đó, “hơn một phần năm” trong số các danh sách đó là các bài hát của anh ta; Theo DN, trên một playlist lớn về nhạc instrumental, có tên Stress Relief, có hơn 1,45 triệu người theo dõi, 41 trong số 270 bài hát trên playlist là của các nghệ sĩ giả mà âm nhạc được tạo ra bởi Johan Röhr.

Vào năm 2017 khi MBW tiết lộ tin tức rằng Spotify đã liên tục thêm các nghệ sĩ giả vào các playlist chính của mình, chúng tôi cũng tiết lộ nguồn gốc đằng sau một loạt các nghệ sĩ giả này là công ty âm nhạc sản xuất tại Stockholm, Epidemic Sound.

DN cho biết Johan Röhr không muốn được phỏng vấn cho bài báo của mình và nhà soạn nhạc đã chỉ đạo tờ báo đến hãng đĩa phát hành âm nhạc của mình là Overtone Studios có trụ sở tại Thụy Điển, thuộc sở hữu của Epidemic Sound; DN cho biết Overtone Studios của Epidemic Sound cũng không muốn trả lời câu hỏi cho bài báo, nhưng đã nhận được một tuyên bố bằng văn bản từ CEO của Overtone, Niklas Brantberg, xác nhận rằng Johan Röhr đã phát hành âm nhạc dưới nhiều bút danh khác nhau.

“Nhiều tên nghệ sĩ này hiện đã cũ và không còn hoạt động âm nhạc nữa và chúng tôi đã giảm đáng kể số lượng hồ sơ nghệ sĩ đang hoạt động, dù ngày nay chúng tôi làm việc với nhiều nhà sáng tạo hơn rất nhiều”, Niklas Brantberg nói trong tuyên bố đó. Ông cũng gọi Johan Röhr là “người tiên phong trong thể loại âm nhạc tâm trạng”. Spotify cũng không muốn được phỏng vấn cho bài báo của DN, theo tờ báo.

Đáp lại báo cáo của DN, Julia Levander, Trưởng phòng Truyền thông của Spotify tại khu vực Bắc u, nói với tờ báo rằng, “ m nhạc như vậy chủ yếu tồn tại trong trung tâm Focus của Spotify, giới hạn sự cạnh tranh với các nghệ sĩ từ các thể loại truyền thống trong âm nhạc phổ biến.”

Julia Levander nói thêm: “Chúng tôi không ngăn các nghệ sĩ hay ban nhạc phát hành âm nhạc dưới tên của họ hoặc dưới nhiều bút danh khác nhau, và khi nhu cầu về thể loại âm nhạc này tăng lên, số lượng người giữ bản quyền và nghệ sĩ sản xuất loại nội dung này cũng tăng lên. Các khoản thanh toán từ Spotify xây dựng sự nghiệp của các nghệ sĩ ở mọi giai đoạn, và chúng tôi liên tục giúp nhiều nghệ sĩ – lớn và nhỏ – tiếp cận nhiều người hâm mộ hơn.”

(Theo MusicBusinessWorldwide)

—
Lời bình: bài viết trên có vẻ như đang ngụ ý muốn buộc tội nghệ sĩ & công ty này lừa dối - gian dối.
Nhưng đọc hết toàn bài vẫn không thấy được luận cứ nào sắc sảo hay bằng chứng nào cho việc đó.

Việc nghệ sĩ phát hành sp dưới nhiều nghệ danh, tên, tổ chức khác nhau là điều bình thường và không vi phạm luật gì, cũng không lừa dối người nghe thì họ ko vi phạm gì cả!

Ngược lại, đọc bài thấy anh ta đã rất nhạy bén, sử dụng chiến lược khôn ngoan để được vào playlist nhiều nhất có thể. Một cách hay mà những nghệ sĩ khác có thể học hỏi!

Movie star Hedy Lamarr was a science genius who invented the frequency-hopping spread spectrum technology for missle guidance in WW2. This became the foundation of all our Wi-Fi, Bluetooth, and GPS technology used today.

She was really a talented person! She was good at many fields and had many valuable inventions but was ignored at that time.

SUN INNOVATION HUB: LET'S INNOVATE TOGETHER!

We're excited to launch a new version of our website, designed to better connect and inspire the global innovation and startup community. As "The First Pan-Europe-Asia Innovation and Startup Ecosystem©", SUN INNOVATION HUB is committed to continuous development to meet the diverse needs of its members.

Our new website system provides an enhanced user experience, streamlined access to resources, and innovative services to support your journey. This upgrade reflects our dedication to fostering innovation, collaboration and sustainable growth. Explore new features and join us as we continue to build an innovation ecosystem together for a brighter future.

Visit our website www.suninnovationhub.org to discover what's new.

- SUN INNOVATION HUB TEAM -

www.suninnovationhub.org

The First Pan-Europe-Asia Startups & Innovation Ecosystem | SUN INNOVATION HUB SUN INNOVATION HUB is an Innovation International Startup certified by the French Government. We provide customized Innovative Solutions to Help you attract more customers & Enhance Your Brand.

Rốt cuộc thì Toai đã thấy giải pháp cho những người yêu thích tự do & sự thật. Đó sẽ là 1 cơn sóng thần thay đổi thế giới!

Library Of Sakura Bus, Japan 🚌📚🌸🇯🇵💕
&

Giúp SV: SV ngành CNTT trường ĐH Quốc gia TP.HCM cần tìm cty CNTT để tham quan khảo sát cơ sở hạ tầng CNTT. Nhờ 500 ACE!

NHÌN VÉ MÁY BAY TÔI QUÁ HÃI…

Chắc đây là tâm lý chung của phần đông người dân VN.

Góc nhìn & ý kiến người trong cuộc nên nó sát sườn & thực tế.
Share để mọi người cùng thêm thông tin & góc nhìn về những lĩnh vực độc quyền tạo nên giá cao của VN.

**_**

Khi còn là CEO Bamboo Airways, tôi luôn nghĩ: bay với dịch vụ như vậy ở các nước tiên tiến thì giá vé là rẻ.

Nhưng bây giờ,
Sáng 10/3, khi tự mình vào web đặt vé cho chuyến bay từ Australia về Việt Nam, câu hỏi này quay trở lại. Tôi bỗng muốn tìm câu trả lời từ phía khách hàng, về giá vé máy bay ở Việt Nam tính trên thu nhập bình quân đầu người, so với một số nước trên thế giới.

Hãy cùng lấy ví dụ về giá bình quân của chặng bay phổ biến nhất trên thế giới - là khoảng một giờ. Chẳng hạn, ở Việt Nam sẽ là Hà Nội - Đà Nẵng, ở Mỹ là Los Angeles - San Francisco hay Atlanta - Miami, ở Australia là Melbourne - Sydney, hay gần chúng ta về mức thu nhập bình quân là Thái Lan, chặng Bangkok - Phuket.

Kết quả tìm kiếm giá vé của tôi vào sáng 10/3 như sau:

- Hà Nội - Đà Nẵng (1 giờ 20 phút) rẻ nhất là Vietjet 141$

- Bangkok - Phuket (1 giờ 30 phút) rẻ nhất là Thai Asia 94$

- Miami - Atlanta (1 giờ 50 phút) rẻ nhất là 70$

- Melbourne - Sydney (1 giờ 20 phút) rẻ nhất là 114$

Tôi tiếp tục xem GDP bình quân đầu người của mỗi nước (số liệu World Bank, 2022): Việt Nam là 4.163 USD, Thái Lan là 6.910 USD, Mỹ là 76.330 USD, Australia là 65.100 USD.

Vậy với cùng một chặng bay, người Việt mất tới 12 ngày làm việc; Thái Lan là 5 ngày, Mỹ là 0,3 ngày và Australia là 0,6 ngày.

Như vậy, giá vé là quá đắt so với thu nhập của người dân Việt Nam.

🤙Cùng một câu hỏi, tôi đã đưa ra hai câu trả lời hoàn toàn khác nhau, tùy vào vị trí của mình.

Mâu thuẫn xuất phát từ thực tế: dù giá vé máy bay khá đắt so với thu nhập của người dân, các hãng bay vẫn có thể thua lỗ.

Vậy, làm sao để giải bài toán đáp ứng hai điều kiện: ngành hàng không có lợi nhuận, và giá vé máy bay dễ tiếp cận hơn với người dân?

Hàng không là một lĩnh vực siêu đặc thù, lại rất phức tạp, đòi hỏi quản trị chi phí khổng lồ, liên quan tới: an toàn bay (tính mạng hàng trăm con người), tài chính, dịch vụ, bán hàng, khai thác hàng ngày... Để hình thành một hãng hàng không, bạn sẽ phải tuân thủ hàng trăm, thậm chí là hàng nghìn, điều kiện về an toàn của hàng không thế giới. Và để đáp ứng những tiêu chuẩn an toàn đó bạn phải chi chính xác đến từng đồng. Mỗi một dịch vụ phát sinh dù nhỏ trên máy bay, nhân lên với hàng nghìn hàng triệu hành khách, lại trở thành con số khổng lồ. Vì vậy mà chi phí hàng không như muối bỏ biển, cộng thêm nguy cơ rủi ro. Có dịch bệnh, thiên tai, địch họa là máy bay nằm đất hàng loạt, trong khi vẫn phải duy trì chi phí tương đương.

Trong bối cảnh chung đó, điều góp phần làm cho giá vé máy bay ở Việt Nam trở nên quá cao so với thu nhập bình quân đầu người là lương phi công cũng như tiếp viên phải đi theo mặt bằng thu nhập chung của ngành này trên thế giới, mới đủ sức hút lao động nước ngoài, trong tình trạng các lao động đặc thù này luôn thiếu. Lương một phi công tại Việt Nam có thể gấp trung bình 20-30 lần thu nhập bình quân đầu người; Tương ứng tiếp theo với kỹ thuật viên, tiếp viên... Tất cả chi phí từ nhân sự, bảo dưỡng kỹ thuật, chi phí thuê mua tàu bay... chúng ta vẫn phải theo tỷ giá USD và bằng mặt bằng chung với các nước tiên tiến. Đây là nguyên nhân chính và lớn nhất dẫn tới việc người dân ở các nước đang phát triển phải chấp nhận giá vé máy bay cao hơn nhiều lần so với thu nhập bình quân đầu người.

Nhà nước, cụ thể là Bộ Tài chính và Bộ Giao thông, đang giải quyết bài toán đặt ra trên đây chủ yếu bằng cách áp giá trần vé máy bay, và điều chỉnh bảng giá này khi cần.

Năm nay, từ ngày 1/3, giá trần vé máy bay nội địa tăng lên 4 triệu đồng, theo Thông tư số 34 của Bộ Giao thông Vận tải.

Theo tôi, có mấy vấn đề có thể làm ngay để giải quyết câu hỏi về giá vé.

- Thứ nhất, Chính phủ cần mở cửa cho lĩnh vực hàng không. Mở cửa, tạo cơ chế cạnh tranh sòng phẳng là điều kiện đầu tiên để đưa giá cả trở về với bản chất thực của nó. Thái Lan gần 72 triệu dân mà có gần 10 hãng hàng không, trong khi Việt Nam 100 triệu dân mà thực tế chỉ có ba hãng hoạt động chính. Thủ tục thành lập hãng hàng không tại Việt Nam có thể coi là ngặt nghèo nhất thế giới. Sau Vietravel Airlines (ra đời 2019), đến nay chưa có thêm dự án hàng không nào được hình thành hay cấp phép. Nếu có thể tạo lập một thị trường kinh doanh mở cho mọi doanh nghiệp tham gia, chắc chắn sẽ có nhiều mô hình kinh doanh, mang đến nhiều lựa chọn cho khách hàng, tạo cơ hội để giá vé đi xuống.

- Thứ hai, cần mở cửa là đầu tư hạ tầng hàng không, thay vì gần như cố gắng gói gọn trong Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - ACV. Mỗi chiếc vé bán ra, các hãng tự động phải trả cho ACV một khoản phí, ngoài ra các hãng lại vẫn có hợp đồng phục vụ mặt đất riêng với ACV, tức là cùng một loại phí cho cùng một dịch vụ nhưng lại đang thu hai lần... Đấy chỉ là một ví dụ trong số rất nhiều sự chồng chéo của thuế phí - một tác nhân đẩy giá vé lên cao.

Khi còn làm trong ngành hàng không, tôi luôn tìm mọi cách để giảm giá vé bay nhằm cạnh tranh, nhưng có rất nhiều phí dịch vụ gần như không thể đàm phán mà bị áp đặt, bởi sự độc quyền một mình một sân.

- Thứ ba, là về nguồn nhân lực, muốn giải quyết được bài toán chi phí nhân sự quá cao, phải giải quyết tận gốc rễ là khả năng tự đào tạo phi công. Để làm được việc này thì lại cần Chính phủ cho phép mở cửa bầu trời đối với khai thác và đào tạo phi công cơ bản cho lĩnh vực tư nhân. Phi công cơ bản hiện nay hầu hết đang phải đào tạo ở nước ngoài, vừa chảy máu ngoại tệ, vừa làm tăng chi phí nhân sự. Tự tạo nguồn cung về nhân sự (từ phi công tới kỹ thuật viên, điều phối viên... ) là yếu tố quan trọng góp phần làm giảm chi phí nhân sự khổng lồ cho các hãng bay.

Vấn đề cuối cùng, theo tôi là không nên áp giá sàn hay giá trần vé máy bay. Hãy để thị trường, các hãng và người tiêu dùng quyết định việc họ sẽ bay với bao nhiêu "ngày công làm việc". Nhưng thị trường chỉ có thể "làm việc của nó" nếu nhà điều hành táo bạo cởi trói sự độc quyền trong mọi lĩnh vực hàng không, tăng cường năng lực quản trị và giám sát thay vì khống chế để dễ quản lý như hiện nay.

Nếu loay hoay do dự, ngành hàng không sẽ khó phát triển, và cơ hội bay - tức sử dụng một phát minh giao thông vĩ đại từ thế kỷ trước - vẫn là giấc mơ với nhiều người Việt ở thế kỷ này.

Nguồn: Đặng Tất Thắng

ĐƯỜNG ĐẾN THÀNH CÔNG : CỨ ĐI RỒI SẼ TỚI

Nửa khuya thấy nàng CEO của toai báo tin vui mà thấy sướng!

Thế là mục tiêu to bự của cô gái nhỏ đã thành công!

Nhớ hồi nào hữu duyên vô tình gặp nhau ở Pháp, khi gia đình nàng ấy đi du lịch cùng một đoàn khách Việt Nam. Thấy ấn tượng với một gia đình trẻ người Việt mà các thành viên ứng xử với nhau rất dễ thương, con cái lễ phép với ba mẹ, và ba mẹ lại lắng nghe & tôn trọng ý kiến- sở thích của con cái.

Ko ngờ cơ duyên ấy lại đưa cô gái ấy trở thành sinh viên của Sunny, khi nàng ấy chủ động đề nghị dc học khoá Inbound/ Digital Marketing của Sunny biên soạn dành cho SV MBA Pháp!

Rồi ko chỉ training về Digital Mar, sự hợp gu & cùng chung hệ giá trị đã làm Sunny trở thành coaching & mentor cho nàng CEO luôn, gỡ rối, tư vấn & định hướng chiến lược cho cả cuộc sống lẫn cv của cô gái nhiều nghị lực & ham học hỏi này. Trở thành một người dẫn dắt & đồng hành cùng một người có chí cầu tiến, luôn nỗ lực vươn lên & cố gắng thực hiện một cách tốt nhất chiến lược - hành động đã được vạch ra để đạt được các mục tiêu như thế, thực sự cũng đã mang lại nhiều niềm vui cho Sunny, vì mình thấy dc các giá trị đã - đang & sẽ tiếp tục được tạo ra cho các bên liên quan khi phối hợp cùng nhau, hệ giá trị mà mình theo đuổi đang được lan toả & tiếp nối bởi các CEO các DN khác.

Chúc mừng cô gái & cả gia đình sẽ tiếp tục hành trình mới rực rỡ ở nước Úc!

Kem đánh răng có fluor: Lợi và hại

Gần như chưa có một khuyến cáo nào của nhà sản xuất rằng người dân ở vùng nào thì không nên sử dụng kem đánh răng có chứa chất fluor.

Kem đánh răng có fluor: Lợi và hại - Ảnh 1.
Chỉ cần bôi một lớp kem đánh răng mỏng trên bề mặt bàn chải là đủ. Ảnh: littlethings.com
Được xem là một trong top 10 những thành tựu của y tế cộng đồng thế kỷ 20 - fluor được biết nhiều đến nhất trong mặt hàng vô cùng gần gũi đó là kem đánh răng.

Con dao hai lưỡi

Theo các tài liệu khoa học, fluor có nhiều vai trò quan trọng đối với cơ thể như giúp ngăn ngừa sâu răng, tham gia cấu trúc xương và dây chằng, kích thích tổng hợp collagen ở giai đoạn đầu để khôi phục xương gãy, kích thích các tế bào xương làm tăng khối lượng xương dùng trong điều trị bệnh loãng xương.

Men răng là tổ chức cứng nhất của cơ thể, thành phần chủ yếu của men răng là apatit, fluor có thể ngấm vào men răng và tạo thành fluoroapatit, làm cho răng cứng chắc hơn và ít bị ăn mòn bởi acid, từ đó tránh bị sâu răng. Tất cả những tác dụng trên là không thể phủ nhận. Tuy nhiên, bất cứ chất gì cũng có mặt lợi và hại. Chúng chỉ thực sự hữu ích khi được dùng đúng tiêu chuẩn cho phép.

Theo tiêu chuẩn Việt Nam quy định, hàm lượng fluor từ 0,5 - 1mg/l là an toàn, nếu hàm lượng này được sử dụng trên mức quy định thì sẽ dẫn đến hội chứng giòn, gãy xương.

Điều này đã được minh chứng rõ tại vùng Phú Yên, Khánh Hòa - những vùng đất có nguồn nước nhiễm fluor được mệnh danh là "vùng đất không có nụ cười". Những vùng có ô nhiễm fluor thì việc dùng kem đánh răng có chứa fluor chẳng khác nào trát thêm chất độc vào răng.

Cần có khuyến cáo

Có một thực tế, gần như chưa có một khuyến cáo nào của nhà sản xuất rằng người dân ở vùng nào thì không nên sử dụng kem đánh răng có chứa chất fluor. Mặc nhiên những quảng cáo trên các phương tiện thông tin đại chúng đều cho người ta ngầm hiểu: Kem đánh răng phải có fluor và có fluor mới là tốt nhất.

Bên cạnh đó, những hình ảnh quảng cáo chiếc bàn chải đầy ắp lớp kem cũng khiến người tiêu dùng ngầm hiểu, phải một lượng như vậy thì mới đảm bảo răng được làm sạch. Điều này không hoàn toàn đúng.

Tại các nước, người ta sản xuất hai loại kem đánh răng, loại có fluor và loại không có fluor để người tiêu dùng lựa chọn. Bên cạnh đó, các nhà sản xuất cũng khuyến cáo đối tượng nào nên sử dụng kem đánh răng có fluor và công bố tiêu chuẩn rõ ràng. Còn ở Việt Nam, dường như mặc định, đã là kem đánh răng thì phải có fluor, không cần biết, đặc điểm nước vùng đó có nhiễm fluor hay không.

Bản thân chất fluor là một hóa chất cực độc. Nếu là fluor nguyên chất chỉ cần một lượng rất nhỏ dính vào móng tay cũng đủ làm mủn móng. Việc phối trộn fluor trong kem đánh răng là cần thiết nhưng phải được kiểm soát chặt chẽ và cần khuyến cáo nên sử dụng ở mức độ vừa phải.

Với trẻ em từ 1- 6 tuổi thì không nên sử dụng kem đánh răng có fluor. Với người trưởng thành, chỉ cần bôi một lớp mỏng trên bề mặt bàn chải chứ không cần một lớp dày như quảng cáo là đủ. Nếu đánh răng ngày 2 lần thì 1 lần đánh với kem đánh răng có fluor và 1 lần đánh răng với nước muối loãng. Chú ý, những vùng có ô nhiễm fluor thì tuyệt đối không sử dụng kem đánh răng có chứa fluor.

Nguồn: Bệnh viện Răng Hàm Mặt TP.HCM

Ảnh có liên quan: con nhỏ thường hay sd muối & nước chè xanh/ trà thay KĐR. Thấy ổn nha!
Cố gắng kiếm KĐR ko chứa flour xài

TRÒ GIÀU HỌC GIỎI 😀 😛

Tết chưa hết mùng hết mền mà hum qua chàng trai kia hối gửi Thoả thuận hợp tác cho một dự án công nghệ mới!

Hum nay thì đang thứ 7, nàng CEO ấy đã đòi học ngày mai - chủ nhật học !

Ult, Sunny toàn làm việc với những con người năng động, ham học hỏi và có ý chí cầu tiến lớn.

Tự nhiên áp lực ngang 😀

Đùa chứ, lời chúc đầu năm đã hiệu nghiệm rồi hen!
Chắc cũng nhờ lời cầu xin chư Phật gia hộ cho các đối tác- khách hàng & các bên liên quan của SUN INNOVATION HUB, SUNNY DIGITAL & Sunny được mọi việc may mắn - hanh thông- thuận lợi cũng góp niệm lành, trợ duyên cho những ai đủ duyên lành được như ý nguyện!

Chúc mừng nàng CEO của Vina Eyewear Consultant đã đủ duyên lành nhé!

ĐƯỜNG HOA NGUYỄN HUỆ 2024

Có ai dự là đi vườn hoa chụp hình khum ?

Shock: Cao học Pháp bỏ thu nhập mí ngìn ơ-kìa về làm rau sạch xuất bán Tết 😛
Ai mua rau em bán rau cho 😀

TA DẠI TA TÌM NƠI VẮNG VẺ

Người khôn người đến chốn lao xao

Mọi người về quê ăn Tết chưa nè

CÁI BẪY CỦA DỤC VỌNG...!

Một đội thám hiểm núi tuyết của Mỹ công khai tuyển thành viên cho chuyến thám hiểm mới. Bài kiểm tra tâm lý cuối cùng chỉ có 15 người tham gia. Tất cả họ đều là những ứng viên xuất sắc, tuy nhiên chỉ có duy nhất một thí sinh trả lời chính xác câu hỏi của giám khảo.

“Nếu bây giờ cậu sắp leo tới đỉnh Everest nhưng trước mặt cậu không xa lại có một thành viên khác. Điều này có nghĩa là người kia sẽ lên đỉnh núi trước cậu và cậu chỉ có thể về thứ hai, lúc đó cậu sẽ làm thế nào?”

Ứng viên đầu tiên đáp: “Không phải chỉ vài bước chân thôi sao? Tôi sẽ nhanh chóng tăng tốc để vượt qua anh ta và trở thành người đầu tiên leo lên đỉnh núi”.

Mark nghe xong liền lắc đầu nói: “Chàng trai trẻ, cậu không thích hợp để trở thành thành viên của đội leo núi”.

“Tại sao?” , ứng viên đầu tiên hỏi lại.

“Một lát nữa, tôi sẽ cho cậu đáp án, cậu cứ ra ngoài đi”.

Chàng thanh niên buồn bã ra khỏi phòng.

Trong số 15 ứng viên lọt vào vòng thi cuối cùng này, có 14 người đưa ra đáp án sẽ vượt qua một thành viên đang ở phía trước để trở thành người đầu tiên chinh phục đỉnh Everest.
Duy chỉ có ứng viên cuối cùng bước vào phòng phỏng vấn là có đáp án khác.

Chàng trai này nhìn không được tráng kiện như những người khác và câu trả lời của anh ta cũng hoàn toàn khác biệt so với những người vào trước: “Không có gì, cứ để anh ta lên trước đi, tôi về thứ hai cũng được”.

“Tại sao vậy chứ?”

Người thanh niên đáp: “Tôi không muốn tranh luận ai là thứ nhất, ai là thứ hai. Tôi chỉ muốn leo núi tuyết thôi. Với tôi, việc là người thứ mấy leo lên đỉnh núi không quan trọng, chỉ cần đặt chân lên đó là được rồi, đó chính là mục tiêu của tôi”.

Nét mặt Mark tỏ ra hưng phấn thấy rõ. Anh nói: “Chúc mừng cậu, cậu nhất định có thể trở về từ núi tuyết. Cậu chính là thành viên mới duy nhất được chọn lần này”.

Những người khác sau khi biết kết quả tuyển chọn đã tỏ ra vô cùng khó hiểu. Và Mark bắt đầu giải thích:“Tôi đã gắn bó cả cuộc đời mình với núi tuyết và tôi hiểu rằng, núi tuyết không phải là một nơi ồn áo náo nhiệt, cũng không phải là một nơi bằng phẳng. Đó là nơi lạnh đến âm mấy chục độ, ở đó không khí vô cùng loãng, muốn hít thở một hơi bình thường cũng vô cùng khó khăn, tuyết dưới chân có thể lở và đẩy con người vào tay tử thần bất cứ lúc nào. Nếu như bạn muốn vượt qua người khác, bạn không thể không tăng tốc, mà như thế, chắc chắn bạn sẽ thiếu oxy. Trong môi trường không khí loãng như trên đỉnh núi tuyết, hệ hô hấp của bạn sẽ nhanh chóng gặp vấn đề, khiến bạn ngã gục trên tuyết vừa trơn vừa lạnh”.

Rồi với nét mặt đau buồn, trầm ngâm, Mark nói tiếp: “Thực ra rất nhiều thành viên trong đội thám hiểm của chúng tôi không phải vì không đủ thể lực hay kỹ năng chưa thuần thục mà chính bởi một chút dục vọng trong nội tâm mà mãi mãi bỏ mình trong núi tuyết, không thể trở về”.

***

Câu chuyện về tâm thái của người leo núi nào có khác chi với triết lý nhân sinh của đời người. Trong cuộc sống này, những người chất chứa quá nhiều công danh lợi lộc trong tâm, thử hỏi có mấy người thực sự “leo” được đến đỉnh cao mà họ mong đợi?

Quả thật trên đời này, dục vọng là thứ cạm bẫy nguy hiểm nhất và cũng đáng sợ nhất đối với con người. Vì ganh tức đố kị, vì mong muốn là kẻ đầu tiên đặt chân lên đỉnh núi kia, mà quên mất rằng khí lực bản thân có hạn, nền đất dưới chân không vững vàng, rồi tự mình dấn thân vào chốn nguy hiểm. Dù có leo lên được “đỉnh cao” vạn người thèm muốn, thử hỏi vinh quang ấy tồn tại được mấy chục năm? Danh vọng ấy đến lúc nhắm mắt xuôi tay thì nào còn ý nghĩa?

Sưu tầm
**__**

Đó là lí do Sunny muốn đi xa chứ ko phải đi nhanh

- The First Pan-Europe-Asia Startups & Innovation Ecosystem hay GreenAgri_
là một Hành trình (đường đến đỉnh Everest) chứ ko phải đích đến (đỉnh Everest) !
Ai muốn làm người đồng hành cùng cung đường thú vị này thì join Hệ Sinh Thái nha

LÀNG TRE PHÚ AN - BÌNH DƯƠNG: AI ĐI CHƠI HEM ?

Mai Sunny tới đây vừa chơi vừa hỗ trợ Truyền thông cho một Workshop do chị bạn tổ chức ở đây nè.
Có ai muốn đi cùng hem, làm tài xế chở Sunny khum ? Hihi

Làng tre Phú An - Điểm đến thân quen của những người yêu thiên nhiên Làng tre Phú An cách TP. HCM hơn 35km, đây không những là khu bảo tồn tre tự nhiên lớn nhất tại Việt Nam cũng là địa điểm du lịch sinh thái lý tưởng nhất.

ẤM ÁP TÌNH NGƯỜI TỪ ANH XE ÔM CÔNG NGHỆ

" Nay thong d**g đặt xe có duyên gặp được bạn trẻ sinh năm 99 mới ra trường được ít năm , trên lưng là chiếc áo xe ôm công nghệ tự viết lên mình những dòng này , thật xúc động biết bao...
Cậu thanh niên chia sẻ em quê Nghệ Tĩnh, em nói em thấy nhiều người khó khăn lắm chị ạ , em xót. Lúc họ trả tiền em không nhận, thì họ ngại, nên em viết thế luôn chị ạ ...🥹
Chia sẻ từ bạn Xa Lan.

P/s: tiếc cái nguồn/người đưa tin ko để đủ cái sdt cho người ta!

Đúng là làm việc tốt có nhiều cách & ở vị trí nào cũng làm được. Chỉ cần suy nghĩ có tâm là tự nhiên sáng tạo
CỘNG ĐỒNG SỐNG CHỦ ĐỘNG - NGHĨ TÍCH CỰC - LAN TOẢ TỬ TẾ


GREEN AGRI - SẢN PHẨM XANH SẠCH Aloha

VĨNH BIỆT NIKLAUS WIRTH, TÁC GIẢ CỦA PASCAL,
MỘT THỜI VỚI PASCAL

Mấy hum trc thì họp lớp chuyên Tin - LTV, mấy hum nay thì ngồi phân tích tài liệu, viết bài về AI cho báo. Tối qua ngồi chém gió về Blockchain, AI với một bạn tech/ dev. Nay đọc thấy bài viết về PASCAL. Một thời cũng sd Turbo Pascal & màn hình xanh chữ trắng vẫn còn in đậm ngập tràn trong tâm trí đến giờ như thể bị lỗi tràn màn hình, vòng lặp mãi ko dừng! 😛 Kk

Nay nhân tác giả của Pascal vừa mất, đọc & share một bài viết thú vị về tác giả & tác phẩm PASCAL 🙂
__**__

Từ năm 2020 dù không có một sự thống nhất nào, các nhóm tác giả sách giáo khoa tin học phổ thông trung học đều chọn PYTHON làm ngôn ngữ dạy lập trình, chấm dứt kỉ nguyên của PASCAL đã ngự trị suốt mấy chục năm ở bậc phổ thông. Rồi học sinh cũng lãng quên PASCAL và tác giả của nó là ông Niklaus Wirth như thế hệ bọn mình từng quên ALGOL/ 60, COBOL, FORTRAN, BASIC...
Wirth mất đúng vào ngày đầu năm 2024.
Vào thập kỉ 60, có một cuộc khủng hoảng lập trình (programming crisic) mà theo đó chi phí cho phần mềm trở nên đắt đỏ, không chỉ vì người ta cảm nhận khi so với giá phần cứng giảm nhanh mà chính là người ta nhận thấy chi phí phần mềm quá lớn do phần mềm ngày càng phức tạp và không kiểm soát nổi lỗi. Điều đặc biệt là phần lớn chi phí làm phần mềm rơi vào việc sửa lỗi. Nhiều cuốn sách kinh điển về lập trình còn nhắc đến sự cố tên lửa vũ trụ của Mỹ bị rơi ngay khi phóng vì một dòng lệnh lỗi của chương trình.
Thời đó, trừ ALGOL là ngôn ngữ có một chút tính cấu trúc nhưng lại ít dùng trên thực tế vì một số lí do, còn người ta dùng các ngôn ngữ máy, hợp ngữ hay ngôn ngữ bậc cao phi cấu trúc như COBOL hay FORTRAN. Người lập trình tự do viết các dòng lệnh, khi cần chuyển điều khiển đến một vùng lệnh nào đó, người ta dùng các lệnh nhảy JUMP hay GOTO. Để sửa một lỗi, người ta không ngần ngại viết một đoạn sửa lỗi rồi GOTO tới đó, sau đó GOTO trở về. Kết quả chương trình càng sửa càng rối rắm. Khi dò chương trình, phải đọc từng dòng lệnh, bám theo các GOTO để biết chương trình sẽ được thực hiện như thế nào. Khi chương trình quá rối, không gỡ được lỗi, có khi bỏ đi viết lại còn tốt hơn sửa. Lệnh nhảy đã tạo ra một thói quen xấu cho các lập trình viên và gián tiếp làm giá thành phần mềm trở nên đắt khủng khiếp.
Có bỏ được lệnh nhảy không là một câu hỏi lớn. Trong ALGOL/60 người ta đã biết đến các cấu trúc tuần tự BEGIN-END, cấu trúc phân nhánh IF-THEN-ELSE, cấu trúc lặp FOR (lúc đó chưa có cấu trúc WHILE hay REPEAT) và lệnh tạo ra sự hỗn độn GOTO. Về mặt toán học, người ta đã chứng tỏ được chỉ cần ba cấu trúc tuần tự, phân nhánh và lặp WHILE/REPEAT có thể biểu diễn được tất cả các thuật toán. Điều này dẫn đến khả năng loại bỏ được GOTO trong các ngôn ngữ bậc cao (trong ngôn ngữ bậc thấp thì vẫn phải có lệnh nhảy).
Nếu viết không có GOTO thì chương trình trở thành sự lồng ghép của các câu lệnh cấu trúc, mà mỗi cấu trúc đều chỉ có 1 điểm vào, 1 điểm ra và chỉ khớp nhau ở các điểm này khiến việc đọc trở nên dễ dàng và sửa một câu lệnh sẽ không gây dắt dây đến câu lệnh khác như trường hợp dùng GOTO.
Wirth quyết định xây dựng một ngôn ngữ đặt tên là PASCAL với mục đích là rèn cho người lập trình những thói quen tốt thông qua lối diễn đạt thuật toán bằng ba loại cấu trúc kể trên. Ông vẫn còn giữ lại lệnh GOTO nhưng khuyến cáo hết sức hạn chế sử dụng. Không những thế, Wirth còn xây dựng các một hệ thống câc cấu trúc dữ liệu trừu tượng khiến việc sử dụng dữ liệu trở nên uyển chuyển hơn, tường minh hơn như cấu trúc danh sách, cấu trúc bản ghi, cấu trúc tập hợp...
Kết quả vượt quá sự mong đợi, PASCAL đã góp phần đào tạo một thế hệ những người lập trình có tư duy thuật toán theo kiểu có cấu trúc.
Mình tiếp xúc lần đầu với PASCAL vào khoảng năm 1978 -79 qua các bài giảng của anh Nguyễn Văn Lư, lúc đó là giáo sư Tin học của Đại học Paris 7 về Viện Khoa học Tính toán và Điều khiển làm việc theo hợp tác giữa chính phủ Việt Nam và chính phủ Pháp. Lúc ấy anh giảng về chương trình dịch và dùng cuốn "Data Structure + Algorithm = Program" của chính Wirth để minh họa dịch PL/0 bằng ngôn ngữ PASCAL. Sau này mình còn gặp lại anh Lư vào 1986/1987 khi thực tập ở Pháp và lần cuối gặp anh vào năm 2004 nhân chuyến làm việc của trường mình với đại học Paris Sud d'Orsay.
Thời gian đó, ở Đại học Tổng hợp Hà Nội mình đang dạy lập trình trên FORTRAN. Nghe bài giảng của anh Lư mình rất ngỡ ngàng về tư duy lập trình trên PASCAL. Về bộ môn, mình đề nghị bỏ FORTRAN, thay bằng PASCAL. Tổ trưởng bộ môn của mình hồi đó là thày Nguyễn Hữu Ngự, mặc dù là dân điều khiển học (Cybernetic), chưa từng lập trình, nhưng ông ủng hộ mình (bây giờ nghĩ lại vẫn thấy ngạc nhiên). Kết quả là đầu những năm 80 PASCAL đã được đưa vào dạy cho sinh viên Khoa Toán, ĐH Tổng hợp Hà Nội.
Hồi đó dạy chay, không có máy tính để thực hành. Lúc đầu mình phải nhờ bạn Doãn Ngọc Liên (người lập trình hàng đầu của Viện Khoa học Tính toán và điều khiển, đã từng dùng nó thời học ở Ba lan để hướng dẫn thêm - bạn Liên đã mất cách đây 2 năm. RIP bạn). Anh Lư có giảng PASCAL ở Sài gòn và có thực hành trên chương trình dịch PASCAL-S ở trung tâm máy tính IBM/40 tại 26 Lý Tử Trọng. Khi đang làm việc ở đó, mình mới có cơ hội chạy PASCAL trên máy tính thật và đương nhiên là đầy lỗi. Ít lâu sau trên PC mới có chương trình dịch PASCAL. Thủ tục chạy khá phức tạp với 4 bước, soạn chương trình trên một "line editor" (không có việc soạn trên một trang màn hình như ngày nay), chạy một chương trình PAS1, rồi PAS2, để dịch 2 bước, cuối cùng là chạy LINK để sinh tệp exe hoàn chỉnh rồi mới chạy thật. Tới năm 1986 khi đi thực tập ở Pháp mình mới có điều kiện dùng nhiều PASCAL trên máy Macingtosh.
Mình đưa về VN bản Turbo PASCAL version 3 chạy trên PC. Điều đáng ngạc nhiên là chương trình dịch của nó chỉ dài có 39 K nhưng làm được một điều không tưởng là tích hợp được cả việc soạn thảo, dịch, chạy và báo lỗi chính xác trên mã nguồn. Vĩnh viễn không bao giờ phải chạy PAS 1, PAS 2, LINK nữa. Turbo PASCAL có lẽ là bản IDE (Intergrated Developpment Environment) đầu tiên của loài người chăng. Bây giờ thì ai lập trình cũng đều dùng một IDE nào đó. Có một chuyện có lẽ cũng nên nhắc lại. Vào năm 1987, một giáo viên trung học của Pháp đã sao chép bản Turbo PASCAL cho học sinh thực hành và bị truy tố theo luật bản quyền. Các giáo viên trung học ở Pháp đã cùng nhau kí vào một bản kiến nghị đề nghị tha bổng cho ông.
Năm 1989, lần đầu tiên tổ chức thi Olympic Tin học Quốc tế tổ chức ở Bulgari, lúc đó các trường phổ thông chưa học tin học nên Bộ GD ĐT chuyển giấy mời cho khoa mình. Họ nghĩ rằng có thể luyện học sinh chuyên toán cấp tốc để tham dự Olympic quốc tế về tin học. Bộ môn mình được giao nhiệm vụ này. Lúc bấy giờ khoa đang thành lập đội tuyển thi Olympic toán. Bọn mình phải đợi có kết quả, mới xin được các học sinh điểm cao nhưng không lọt vào đội tuyển toán để dạy tin, đương nhiên là dạy PASCAL. Cả bộ môn lúc bấy giờ có mỗi một chiếc AT/286 phải nhường cho học sinh. Ơn giời, năm đầu tiên VN dự thi Olympic có một giải ba. Người đoạt giải năm ấy, bạn Nguyễn Anh Linh sau này trở thành GS ở Đại học Tổng hợp Vacsava.
Bây giờ PYTHON đang thay thế cho PASCAL, ngôn ngữ đã hoàn thành sứ mệnh lịch sử của nó. Các ngôn ngữ lập trình sau này đều có cấu trúc nên không nhất thiết phải dùng PASCAL để dạy về kỉ cương lập trình. Turbo PASCAL không còn được hỗ trợ nữa, chỉ có đến phiên bản 6 hay 7 gì đó là hết. Công ty Borland International của Phillipe Kahn, nơi xây dựng hàng loạt các bộ dịch nổi đình đám như Turbo Pascal, Turbo Assembler, Turbo C, Delphi, cũng đã trở thành dĩ vãng. PASCAL cũng không phải ngôn ngữ hành nghề. Học để có tư duy máy tính chứ không thể phát triển ứng dụng phức tạp bằng PASCAL.
PYTHON là một lựa chọn phù hợp. Trước hết, nó là ngôn ngữ có cấu trúc tốt, viết còn đơn giản hơn PASCAL vì không phải khai báo hình thức chặt chẽ (do chạy theo kiểu thông dịch). Nó lại được cộng đồng nguồn mở phát triển nên có rất nhiều module được viết sẵn cho phép người dùng có thể tải về tăng cường khả năng ứng dụng. Bạn muốn lập trình web, bạn muốn viết ứng dụng quản lí trên các hệ cơ sở dữ liêu, hay muốn làm các ứng dụng trí tuệ nhân tạo ? Với PYTHON có thể tìm thấy các module cần thiết. Học PYTHON, học được phương pháp lập trình và có ngay được công cụ hành nghề thực sự.
Thế là đã 40 năm kể từ ngày mình đưa PASCAL vào dạy ở VN. Nhân sự kiện tác giả của nó về cõi vĩnh hằng, nhớ lại một thời với PASCAL.
Cảm ơn NIKLAUS WIRTH. Chúc ông yên nghỉ. Cộng đồng tin học biết ơn ông.