Hozzák vissza palikot a Forma 1-be

Palik László újra képernyőre kerülhet mint sportripor­ter – hetek óta ez a téma az MTVA folyosóin. A Bors úgy értesült, hogy Palik legjobb barátja és üzlettársa, Héder Barna megbeszéléseket folytat annak érdekében, hogy a Hungaroring Sport Rt. egykori elnöke visszatérhessen. Információink szerint a csatornánál akad, aki nem teljesen elégedett Szujó Zoltán sportriporterrel, akivel Palik sincsen baráti viszonyban, így ha Laci visszatérne, elképzelhető, hogy Szujó helyét kap­ná meg.

Jo reggelt F1 rajongok!

Mit szoltok eddig az uj idomerohoz? Meglepi lehet a Force India. Persze versenyen dol el,ki mit alkotott a teli szunetben,de mar jo hallani a motorok zummogeset ;)
Mar csak Palik Laci kellene oda :D

Sokan kérdezik, miért akarjuk Palik Lacit vissza a F1-be. :) Nincs baj Wéber Gabival és Szujó Zolival,de nincs bennük élet. Egy F1-es futamot, időmérőt úgy kell közvetíteni, hogy beleéli magát, nem csak a száraz tényeket közlik.

Ez is egy megunhatatlan Paliklaci :)

https://www.youtube.com/watch?v=V7o2qqenO7I

Palik - Há' anya szülte ?! Palik képtelen türtőztetni magát, amint Schumacher nagy sebességnél korrigál egy látványos kicsúszást.

A Mercedes a földbe döngölt mindenkit Barcelonában.

A Mercedest csak a másik Mercedes tudta megszorítani tegnap a Spanyol nagydíjon. A Ferrari két versenyzője, eltérő aerodinamikai csomaggal indult, ám Vettel még így is 45 mp-es hátránnyal ért célba, a második helyen végző Hamilton mögött.

Raikkönen volt az, aki a szombati edzés előtt úgy döntött, hogy a régi autóval indul neki az időmérőnek, Vettel pedig az új autót kapja. Kimi már az időmérőn belátta, hogy nem volt egy jó döntés, mert csúszkált az autó, kezelhetetlen volt. A versenyen Vettel ugyan meg tudta előzni még Hamiltont, de a második kiállás után Hamilton vissza vette a pozícióját, és Vettel már nem tudott a közelébe jutni.

A Williamsek viszont nagyot léptek előre, Kimi nem is tudta őket megelőzni:
"Végig mögöttük voltam, de az egyenesben képtelenség volt megelőzni őket, ráadásul olyan kellemetlen légáramlatot hagynak maguk mögött, amit más csapattól nem tapasztaltunk, jobban megterhelik az autót és a gumikat, ha hosszabb ideig egy Williams mögött kell mennünk" , nyilatkozta Kimi.

Az viszont érdekes, hogy Raikönnen az első kör végén, megközelítőleg 3 mp-re volt Vettel-től, a 60.körben, amikor utolérte Valtteri Bottas-t akkor nagyjából 9.5 mp-re. Ami azt jelenti, hogy a 60 kör alatt kapott 6.5 mp-et, ami körönként alig 0.1 mp-et jelent. Ráadásul az egész versenyhétvége alatt küzdött az autójával, így vagy semmi különbség nincs az új és a régi aerodinamika csomag közt, vagy Raikkönen hatalmasat ment ezen a hétvégén a rosszabb kocsival.

Maurizio Arrivabene azt nyilatkozta a verseny után, hogy meg kell vizsgálniuk, hol hibáztak, ill. a Merci hol tudott még javítani, mert most "kegyetlenül lemaradtunk". Azt is figyelembe kell vennünk, hogy nem csak a Mercedes-szel vagyunk versenyben, hanem a Williams is erős lett, így hátra (most előre) is kell néznünk.

Csak hálás lehetek Kiminek, hogy bevállalta és beáldozta ezt a versenyét azért, hogy meglássuk a két csomag közti különbséget, éles, verseny helyzetben.