Samarinda Ecosport Comunity

It's now easier to call Samarinda Ecosport Comunity.

Selamat sore ecolovers...

Selamat berbuka puasa ecolovers..

http://www.autocarindia.com/auto-reviews/2016-ford-ecosport-review-test-drive-398863.aspx?platform=hootsuite

2016 Ford EcoSport review, test drive Read the 2016 Ford EcoSport review, test drive from Autocar India; We drive the 2016 Ford EcoSport that gets a slight bump in power along with some other changes. Here's what we thought about it.

http://oto.detik.com/read/2015/11/16/171912/3072459/1207/baut-suspensi-belakang-bermasalah-16444-ford-ecosport-ditarik


Ada berita yang tak begitu baik bagi produk Ecosport tapi itu terjadi di India jadi ecosport lovers di indonesia tak perlu khawatir karna hal tersebut tidak terjadi dengan Ecosport yang beredar di indonesia karna produk Ecosport yang beredar di indonesia di Import dari Thailand.

Baut Suspensi Belakang Bermasalah, 16.444 Ford EcoSport Ditarik Ford Motor Company di India akan menarik secara s**arela 16.444 unit SUV kompak Ford EcoSport. Soalnya, baut pada sistem suspensi belakang mobil tersebut

http://fordmobilsamarinda.blogspot.com/

Hua Hin, KompasOtomotif - Ford EcoSport lahir sebagai SUV urban. Di balik karakter tangguhnya ternyata menyimpan kemampuan, dan potensi sebagai teman sejati dalam keseharian. Dipakai kerja melewati jalan perkotaan beraneka kontur sangat mendukung, apalagi diajak "bermain-main" di akhir pekan.

Itulah yang ingin digarisbawahi Ian Loo, Small Car/ SUV Program Manager Ford Motor Company Asia Pacific untuk SUV kompak segmen B ini. "Semua hal di dalam mobil ini diciptakan dan didesain untuk menghadirkan peace of mind (ketenangan dalam pikiran)," katanya di sela test drive EcoSport di Hua Hin, Thailand, (15/3/2014).

Apa saja poin-poin yang mendukung pernyataan itu? Berikut penjelasan Loo:
1. Berangkat kerja pagi hari dengan suasana tegesa-gesa tak perlu panik mencari kunci. Smart Keyless Entry memungkinkan pengendara membuka pintu tanpa kunci. Cukup dikantungi atau diletakkan dalam tas.

2. Tak sempat minum kopi sebelum berangkat kerja? Ada beberapa cup holder di kabin. Atau butuh minuman dingin tinggal diletakkan di kompartemen penyimpanan pada dasbor yang juga berfungsi sebagai pendingin jika dibutuhkan.

3. Ruang penyimpanan di bawah jok penumpang depan, sangat praktis untuk membawa keperluan kantor seperti gadget, laptop, atau bahkan baju dan sepatu ganti.

4. Ditelpon bos di jalan? Ada fitur SYNC yang didukung Microsoft, akan secara otomatis terkoneksi dengan ponsel berbasis android maupun iOS, saat pengendara masuk dan menyalakan mesin. Memutar musik pun bisa sesuai kebutuhan.

5. Kabin senyap, mendukung aktivitas telepon atau berbicara dalam kabin. Ian Loo menjelaskan bahwa material peredam suara sudah dipasang di bodi, atap, bahkan pintu.

6. Parkir di tempat dengan panas? Kompresor AC canggihnya sanggup menurunkan suhu hingga di bawah 30 derajat kurang dari 10 menit. "Ini penting di iklim Asia yang panas," tegas Loo.

7. Setir elektronik mempunyai teknologi yang mampu menjaga lingkar kemudi seperti keinginan pengemudi sekaligus menahan getaran. Ini yang membuat kenyamanan semakin bertambah.

8. Radius putar sangat kecil, membuat manuver di perkotaan dengan jalan-jalan kecil menjadi tidak merepotkan, terlebih saat putar balik.

9. Hill Launch Assist, sangat berguna ketika akan memarkir mobil di mal dengan tempat parkir menanjak. Tiba-tiba antre dan berhenti tak masalah, karena mobil akan tertahan selama 3 detik untuk memberi kesempatan kaki pengemudi pindah dari rem ke pedal gas. Begitu juga ketika jalanan turun.

10. Sensor parkir. Tak hanya dengan suara, tetapi juga ditampilkan area aman di dalam monitor kecil pada dasbor.

"Tren sekarang, banyak orang butuh fitur-fitur tersebut, terutama untuk pengguna pemula yang butuh mobil cerdas. Sebagian besar teknologi yang ditanamkan tidak dimiliki kompetitor," simpul Loo.

Selamat berakhir pekan ecosport lovers....
yang besok dihari minggu gak punya acara bisa main ke main dealer ford samarinda dan nikmati serunya free test drive

Alhamdulillah samarinda diguyur hujan deras dihari jum'at...

Tetapi terkadang menyisakan masalah saat hujan mulai reda....karna banyak genangan air dijalan jalan jalan samarinda...sehingga terkadang banyak pengendara mobil menepi untuk menunggu genangan air itu surut....
yang jadi pertanyaan ialah kurang relevan jika sudah mengendarai mobil masa harus ikut menepi untuk menunggu genangan air surut.
Tetapi jangan khawatir ecosport lovers,,,All New Ecosport menawarkan kenyamanan berkendara meski harus melintasi genangan air saat hujan turun...

Dengan ground clearance yang tinggi yaitu 200mm dan water weading 550mm mampu melibas genangan air tanpa harus was was..

ALL NEW ECOSPORT berkendara nyaman kemana pun anda s**a tanpa harus merasa was was...

Selamat pagi samarinda,,,,selamat beraktivitas

Selamat pagi indonesia ku.....

Selamat Hari Sumpah Pemuda
Mari jadikan Hari ini sebagai awal tumpuan dan semangat kita sebagai pemuda indonesia untuk membangun bangsa ini,karna berhasilnya sebuah bangsa itu tergantung dari kwalitas dan semangat pemudanya...

Jadilah pemuda yang inisiatif dan aktif serta kreatif untuk membawa bangsa ini lebih baik sebagai rasa terima kasih kita sebagai pemuda atas jasa dan juga semangat yang dikobarkan para pemuda pemudi indonesia 28 oktober 1928

Minggu pagi yang cerah hiasi langit samarinda,,
selamat pagi ecosport lovers,,selamat menikmati hari libur dan semoga harinya menyenangkan.....

Salam "one Ford"

Di Eropa, pasar mobil sub-compact yang dihuni oleh Honda Jazz, Toyota Yaris dan Ford Fiesta sudah mulai bergeser ke arah compact SUV atau crossover semenjak Nissan memperkenalkan Nissan Juke. Kali ini AutonetMagz akan mencoba sebuah mobil baru dari PT Ford Motor Indonesia di kelas compact SUV yaitu Ford EcoSport yang menjadi kandidat kuat untuk memulai perubahan trend sub compact hacthback ke compact SUV karena memiliki rentang harga yang sebanding. Yuk mari kita bahas secara mendalam!

Eksterior

Ford EcoSport merupakan mobil global yang akan dijual hampir di seluruh belahan dunia. Untuk pasar Indonesia, kita mendapatkan unit rakitan Thailand. Namun secara garis besar, desain mobil ini sama seperti Ford EcoSport yang kita temukan di negara lain karena filosofi “One Ford”.

Komparasi visual Ford EcoSport dengan Nissan Juke

Secara desain, mobil ini terlihat besar, namun ketika Anda melihat secara langsung, ternyata Ford EcoSport memiliki ukurang yang sangat kompak, bahkan ketika kami memarkir mobil ini di salah satu pusat perbelanjaan terasa sangat mudah untuk diparkirkan sendiri seperti layaknya Ford Fiesta atau sekelasnya.

Desain depannya menganut filosofi desain Ford terbaru yaitu Kinetic Design yang saat ini sedang diaplikasikan di seluruh model Ford terbaru, lampu depannya dibuat sipit tanpa projector, di bagian bawah lampu kita akan menemukan LED stripe memanjang yang tidak menyala di siang hari karena lampu LED tersebut digunakan sebagai lampu senja. Saran kami, jika berkendara di siang hari tidak ada salahnya dinyalakan agar terlihat seperti LED DRL (Daytime Running Light).

Lampu senja LED Ford EcoSport

Untuk varian Titanium yang AutonetMagz test, grille dan housing fog lamp-nya sudah dilengkapi dengan ornamen chrome. Dibawah fog lamp kita akan menemukan bentuk bumper yang memiliki alur rumit untuk menambah aerodinamika. Bahkan setiap detail di mobil ini sengaja dibuat untuk meminimalkan hambatan angin. Maka tidak heran meskipun Ford EcoSport memiliki desain yang besar serta ground clearance tinggi, namun mobil ini mencatatkan nilai hambatan angin hanya 0.36 cd saja, sangat baik untuk sebuah SUV.

Ground clearance Ford EcoSport

Dari belakang, kita akan menemukan tampilan yang sebagian orang menganggapnya sudah ketinggalan jaman, karena adanya ban cadangan yang di ‘gendong’ dengan desain cover sederhana, namun ini kembali kepada selera masing-masing. Hal yang unik pada Ford EcoSport ada pada desain door handle pintu belakang yang berada di sebelah kanan (mobil sejenis lain di Indonesia ada di sebelah kiri) dan di kamuflasekan dengan desain lampu belakang.

Rear fog lamp Ford EcoSport

Selain itu, Ford EcoSport sudah dibekali dengan roof rail, frameless wiper, fog lamp belakang dan velg 16 inchi dengan desain unik. Yang menarik, meskipun Ford menyebutnya urban SUV (SUV perkotaan), EcoSport justru memiliki kemampuan off-road yang cukup oke berkat ground clearance 200 mm dan water wading 550 mm, sehingga tidak perlu takut ketika menerabas banjir.

Interior

Masuk ke dalam kabin EcoSport, interiornya tidak jauh berbeda seperti milik saudaranya yaitu Ford Fiesta, bentuknya sangat identik, hanya terjadi beberapa ubahan kecil yang seperti pada ventilasi AC dan door trim. Sisanya sama saja seperti Ford Fiesta karena memang mobil ini masih menggunakan platform yang sama.

Interior dashboard Ford EcoSport

Meskipun tidak ubahnya seperti Fiesta, namun kualitas pengerjaan dan bahan materialnya terasa sangat baik untuk mobil dengan harga dibawah 300 juta. Masuk ke dalam interior, kita akan disambut dengan jok kulit yang memiliki jahitan berwarna merah. Yang menarik ketika kita duduk di bangku pengemudi, kita akan menemukan pengaturan yang sangat kaya mulai dari setir yang memiliki pengaturan tilt and telescopic, jok dan seatbelt yang sudah dilengkapi height adjuster, lumbar support untuk mengatur ketebalan sandaran punggung dan handrest, beuh!

Speedometer dan stir dengan audio switch control pada Ford EcoSport

Tidak hanya sampai duduk saja, saat menggenggam kemudi pun kita akan merasakan kemudi dengan balutan kulit dan speedometer yang memiliki warna icy blue. Seperti layaknya mobil Eropa dan Amerika lainnya, EcoSport memilki tuas sein di sebelah kiri dan tombol pengatur lampu pada dashboard sebelah kanan dengan model putar.

Centre cluster dashboard dari Ford EcoSport sangat identik dengan Ford Fiesta, teknologi Ford SYNC™ dengan sebuah layar LCD monochrome berwarna senada dengan speedometer memberikan kesan futuristik sekaligus rumit, karena kita akan menemukan banyak tombol mulai dari pilihan mode sumber audio dan angka-angka yang biasa kita temukan pada telepon genggam.

Audio Ford Sync di Ford EcoSport

Ini dikarenakan Ford Ecosport memiliki on board computer seperti layaknya i-Drive pada BMW namun lebih sederhana. Teknologi Ford SYNC™ ini mampu menjaga konsentrasi mengemudi tanpa harus terganggu pengaturan audio, kita dapat memilih lagu, memilih frekuensi radio, melakukan panggilan telepon, membaca dan membalas SMS hanya dengan perintah suara yang terhubung melalui smartphone lewat Bluetooth. Sayang, layar tengah Ford EcoSport tidak bisa memutar video.

Teknologi Ford SYNC™ yang digunakan sama persis pada Ford Fiesta, kami sudah pernah mengulasnya dalam video di bawah ini.

Utilitas dari mobil ini bisa diacungi jempol bila dibandingkan dengan mobil-mobil lain sekelas dengan harga dibawah 300 juta-an. Sebut saja Ford EcoSport memiliki door trim dengan dua buah cup holder dan door pocket yang sangat luas serta sebuah umbrella holder tersembunyi. Pada centre cluster terdapat dua buah card holder dan di konsol tengahnya kita akan menemukan ruang yang sangat besar dengan cup holder.

Storage laci mobil Ford EcoSport

Glove box Ford EcoSport tergolong cukup unik karena memiliki dual layer dan sebuah ventilasi AC untuk menjaga minuman tetap dingin. Tidak lupa kita akan menemukan sebuah laci dibawah kursi penumpang depan untuk menaruh sepatu kesayangan ataupun komputer tablet.

Cukup lengkap kan?

Akomodasi

Dari review yang dilakukan oleh tester AutonetMagz, akomodasi pada penumpang depan dan belakang sudah lebih dari cukup. Kita akan menemukan ruang kaki dan kepala yang ideal tanpa harus terasa berlebihan.

Duduk di bangku belakang juga tidak terasa di anak tirikan, karena kita dapat mengatur reclining kursi belakang hingga 5 step dan kita juga akan menemukan sebuah colokan listrik di bangku sebelah kanan.

Seperti layaknya sebuah hatchback, rupanya EcoSport tetap memiliki utilitas yang sama baiknya berkat sebuah tray modal tarik yang dapat digunakan untuk menaruh barang bawaan. Tray ini juga bisa dilepas dengan mudah untuk menambah kapasitas bagasi.

Bagasi luas Ford EcoSport

Bagasi belakangnya bisa dibilang cukup luas bila dibandingkan dengan Nissan Juke, juga lebih besar bila dibandingkan dengan sub compact hatchback, namun terasa kecil bila dibandingkan dengan Toyota Rush 5 seater. Kapasitas 362 liter bagasi mobil ini bisa ditambahkan menjadi 705 liter jika kursi belakang terlipat, namun model pelipatannya terasa sangat sederhana seperti kompetitor di kelasnya.

Tool kit tersimpan rapi dibawah lantai bagasi belakang. Satu hal unik, Ford memberikan ruang lebih pada bagasi EcoSport dengan memberikan cekungan ke dalam pada door trim belakang mobil ini, boleh juga.

Fitur

Sebenarnya sedikit malas untuk menulis fitur pada Ford EcoSport karena mobil ini dijejali fitur yang sangat banyak untuk ukuran mobil dibawah 300 juta, karena sepertinya akan menjadi tulisan yang sangat panjang.

Sensor parkir mobil Ford EcoSport

Oke, mari kita mulai dari sensor. Ford EcoSport sudah dilengkapi dengan sensor parkir dengan visualisasi jarak di layar utama yang menunjukan jarak dari 4 titik sensor di bagian bumper belakang. Sensor lainnya adalah
rain
sensor yang secara otomatis mengaktifkan wiper depan ketika hujan dan auto light sensor yang dapat menyalakan lampu secara otomatis ketika berada di dalam terowongan atau di malam hari. Sensor terakhir adalah rear parking mirror atau spion mundur (tengah) yang dilengkapi dengan auto dimming, sehingga ketika mendapatkan sorot lampu besar dari mobil yang ada di belakang, maka kaca spion akan meredup secara otomatis agar pengemudi tidak terasa silau.

Fitur Electronic Stability Programme ESP mencegah gejala understeer pada Ford EcoSport

Kedua adalah pengendalian. Ford EcoSport sudah dilengkapi dengan Electronic Stability Programme (ESP) yang merupakan fitur standar keselamatan di Eropa. Mungkin terdengar sepele, namun fitur ini sangat penting untuk mencegah terjadinya kecelakaan di kecepatan tinggi. ESP akan bekerja secara otomatis mencegah terjadinya understeer sehingga pengemudi masih dapat mengontrol kendaraannya jika terjadi keadaan bahaya, maka tidak heran jika untuk melakukan drifting atau slalom, fitur ini harus dimatikan terlebih dahulu.

Traction Control juga menjadi salah satu fitur di EcoSport, fitur ini mencegah ban kehilangan traksi ketika dipacu dari keadaan diam atau ketika berakselerasi. Ford sengaja memberikan traction control agar mobil ini tetap bisa diajak melewati rintangan dengan permukaan jalan yang kurang baik meskipun menggunakan penggerak roda depan.

Fitur Hill Start Assist mencegah mundur di tanjakan pada Ford EcoSport

Hill Start Assist membantu mobil agar tidak mundur ketika pengendara memindahkan kaki dari pedal rem ke pedal gas dalam keadaan diam saat di tanjakan. Dan tentu saja fitur-fitur seperti rem dengan ABS, EBD dan dual airbags sudah tersedia di mobil ini.

Bagaimana dengan teknologi di dalam interiornya? Mari kita mulai dari Keyless Entry dengan Push Start/Stop Engine Button. Namun sayangnya EcoSport tidak dilengkapi dengan retractable mirror dan auto folding mirror seperti pada Fiesta, sehingga ketika kita mengunci pintu, spion tidak melipat secara otomatis. Namun tidak masalah karena Ford memberikan kompensasi dalam bentuk Sunroof yang jarang sekali kita temukan di mobil-mobil dengan harga kurang dari 300 juta.

Sunroof mobil Ford EcoSport

AC EcoSport juga sudah dilengkapi dengan digital display dan fitur Auto Climate Control, sehingga ketika menekan tombol auto, AC secara elektronik akan menjaga suhu interior sesuai dengan derajat temperatur yang dibutuhkan dan tertera dalam display.

Tombol pengaturan AC mobil Ford EcoSport

Pada sistem audio, Ford EcoSport memiliki audio yang terintegrasi dengan on board computer sehingga semua pengaturan mesin, pengendalian dan Bluetooth akan tertera di sebuah layar. Kita sudah membahas Ford SYNC™ pada paragraf sebelumnya di bagian intrerior, maka dari itu mari kita membahas kualitas audio. Output suara yang dihasilkan oleh EcoSport tidak ubahnya seperti Ford Fiesta yang bisa dibilang terbaik di kelasnya.

Ground clearance dan water wading Ford EcoSport

Fitur unggulan dari Ford EcoSport ada pada sunroof yang dapat dibuka. Fitur lain yang tidak dapat disebutkan sebagai perangkat tambahan juga menjadi kunci utama penjualan Ford EcoSport, seperti misalkan ground clearance 200 mm dan water wading 550 mm tentunya membuat mobil ini bisa menjangkau berbagai medan berat.

Written by autonetmagz

Cara unik adek2 kecil dari SD di Lippo cikarang mengeksresikan dirinya tentang ALL NEW ECOSPORT,,,,
Bagaimana dengan Ford Lovers????
Ayo berbagi foto ekspresi Ford lovers dengan ALL NEW ECOSPORT...

Good evening samarinda,,,,

Selamat tahun baru hijriah 1 muharam 1436H

Selamat tahun baru 1 muharam 1436H

Mari jadikan tahun baru ini sebagai momentum untuk menjadi lebih baik dengan semangat baru dan juga harapan baru..

Kerenya All New Ecosport

http://m.kompasiana.com/post/read/697614/1/samarinda-ecosport-comunity.html

Samarinda Ecosport Comunity | Kompasiana.com

Alhamdulillah samarinda hujan deras...Tetapi hujan deras terkadang menyisakan masalah unt kita karna ada banyak genangan air dijalan2 samarinda...menjadikan kenyamanan berkendara anda terganggu...

Tetapi tidak perlu takut!!!All New Ecosport adalah solusi terbaik untuk tetap berkendara saat banyak genangan air...
Karna denga ground clearance yg tinggi (200mm) dan water weading yang cukup mumpuni (550mm) mampu melintasi jalan samarinda yang selalu tergenang akibat hujan...

Ecosport adalah pilihan tepat bagi pribadi smart

Selamat siang samarinda,,selamat beraktifitas

Rasakan kebebasan memilih dengan berbagai pilihan warna yang menarik dan enak dipandang,,,,
Jadilah yang pertama merasakan kemewahan ALL New Ecosport