SAVe! Sumber Agung Variasi

Indonesia akan menghadapi Filipina dalam lanjutan laga grup F, babak kedua Kualifikasi Piala Dunia 2026 Zona Asia, malam nanti (11/6/2024) di Stadion Gelora B**g Karno (GBK), Jakarta. Dengan materi pemain sepakbola lebih baik, Indonesia diunggulkan menang melawan Filipina. Nah, jika kita bicara kaitannya dengan otomotif, ternyata otomotif Filipina saat ini dijajah mobil-mobil rakitan Indonesia.

Sebagai informasi, Indonesia telah mengekspor kendaraan CBU ke lebih dari 93 negara. "Ekspor nomor satu kita ke Filipina, ekspor terbesar CBU (kedua) ke Meksiko," kata Sekretaris Umum Gaikindo Kukuh Kumara di Jakarta (16/1/2024).

Berikut daftar 10 negara teratas penerima ekspor mobil dari Indonesia sepanjang tahun 2023:

1. Filipina: 159.121 unit
2. Mexico: 56.483 unit
3. Vietnam: 40.241 unit
4. Arab Saudi: 40.289 unit
5. Thailand: 37.004 unit
6. Afrika dan Timur Tengah: 25.287 unit
7. Jepang: 23.260 unit
8. Peru: 14.501 unit
9. Uni Emirat Arab: 13.951 unit
10. Kuwait: 9.178 unit.

Presiden Direktur Handal Indonesia Motor (HIM) Denny Siregar mengungkap bakal ada tiga merek mobil asal China yang merakit mobil di pabriknya.

"Sebenarnya ada beberapa lagi yang sampai saat ini belum bisa beri tahu di sini. Masih dalam proses, dalam waktu dekat ada tiga brand lagi dari China semua," kata dia di Bekasi, Jawa Barat, Jumat (31/5).

Ketiga merek China itu dikatakan sudah menandatangani kontrak dengan perusahaanya namun lini produksi masih dalam proses penyesuaian dengan merek China lain yang sudah mulai produksi di fasilitas mereka. Saat ini HIM sudah memproduksi mobil merek Chery, Neta dan Jetour.

"Kalau kontraknya ada yang sudah berjalan, hanya saja disesuaikan dengan tadi ada Neta yang mau naik (produksinya) itu mesti kita atur. Apakah tahun ini yang tiga itu, awal tahun depan kayaknya," kata dia.

Denny enggan merinci tiga merek mobil asal Negeri Tirai Bambu itu yang mau menumpang produksi di pabrik HIM. Namun, ia membeberkan ketiganya ingin merakit mobil Internal Combustion Engine (ICE) dan elektrifikasi baik hybrid mau pun full baterai.

Di samping itu dia menjelaskan ketiga merek China itu tak akan diproduksi di pabrik HIM yang terletak di Pondok Ungu, Bekasi, Jawa Barat. Namun akan dirakit di pabrik yang tengah dibangun di Purwakarta, Jawa Barat.

"Beberapa merek yang ada nanti itu rencananya akan di tempat baru itu (Purwakarta). Untuk tempat ini kita spesifik dua merek atau tiga merek termasuk Jetour," katanya.

Lebih lanjut ia menjelaskan pabrik anyar itu akan dibangun tiga kali lebih besar dari yang ada di Pondok Ungu, dengan lahan seluas 38 hektare.

"Kalau yang di sini hanya 12 hektar. Serta kapasitas bila yang di sini 30 ribu unit per tahun, nanti di sana tiga kali lipatnya, artinya bisa sampai 90 ribu unit per tahun tapi itu bertahap," kata dia.

All New Hyundai Kona EV, atau Kona Electric akan menjadi mobil listrik paling murah yang dibuat oleh jenama asal Korea Selatan itu. Dan menjadi produk pertamanya yang menggunakan baterai buatan Indonesia.

Menteri Koordinator Bidang Perekonomian, Airlangga Hartarto saat kunjungan kerja ke Korea Selatan baru-baru ini mendapatkan informasi baru terkait pabrik baterai, dan Kona EV dari petinggi perusahaan tersebut.

Melalui keterangan resminya Kementerian Perekonomian, dijelaskan bahwa Chief Executive Officer Hyundai Motor Group, Euisun Chung mengundang Menko Perekonomian hadir dalam peresmian pabrik, dan produk terbaru.

Peresmian pabrik tersebut adalah tempat pembuata baterai milik Hyundai Motor Group bersama LG Energy Solution yang berdiri di Karawang, Jawa Barat, dan akan beroperasi pada kuartal ketiga tahun ini.

Menariknya di awal kuartal ketiga tersebut, CEO Hyundai itu juga mengajak Airlangga untuk hadir dalam acara produksi massal pertama mobil listrik terbarunya, yaitu Hyundai Kona di Bekasi, Jawa Barat, pada Juni 2024.

Kona EV terbaru itu akan menjadi produk pertama Hyundai yang menggunakan baterai buatan Indonesia, dengan bahan baku nikel yang berasal dari dalam negeri. Hal itu pernah disampaikan Chief Operating Officer PT Hyundai Motor Indonesia, Fransiscus Soerjopranoto. “Iya, seperti yang tadi sudah disampaikan di presentasi, karena kita punya pabrik baterai,” ujar Suryo sapaan akabnya.

SUV kompak bertenaga listrik itu ditawarkan dalam 4 varian dengan kode NEWKONA EV4X2AT. Harga dasar termurahnya Rp421 juta untuk tipe Prime, Rp436 juta tipe Signature, lalu Rp455 juta tipe PrimeXN, dan Rp470 juta tipr SignatureXN.

SUV kompak bertenaga listrik itu ditawarkan dalam 4 varian dengan kode NEWKONA EV4X2AT. Harga dasar termurahnya Rp421 juta untuk tipe Prime, Rp436 juta tipe Signature, lalu Rp455 juta tipe PrimeXN, dan Rp470 juta tipr SignatureXN.

Jok Bekleed MB Tech CARERRA Toyota Zenix V

by SAVe!

Colour: MBPC 1001 black x mbpc 1005 Brown x mbpc 1007 champignon

Garansi 1 thn



SAVe ( Sumber Agung Variasi)
📍 Jl Raya Jemursari 12 Surabaya

Aktivitas penjualan kendaraan roda empat atau lebih buatan dalam negeri ke pasar mancanegara atau ekspor turun tajam pada April 2024. Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), total mobil yang dikirimkan ke beberapa negara tujuan secara utuh (completely built-up) hanya mencapai 30.527 unit. Jumlah tersebut turun 24,5 persen dibandingkan satu bulan sebelumnya dan minus 5 persen secara tahunan (year-on-year/yoy).

Kondisi serupa terjadi untuk mobil yang dikirim secara terurai atau completely knocked down (CKD). Di mana, aktivitasnya anjlok 67,3 persen menjadi tersisa 1.680 set unit dari sebelumnya 5.130 set unit. Adapun ekspor komponen mobil juga turun 29 persen secara bulanan dari 13,6 juta menjadi 9,7 juta.

Sedangkan secara tahunan, juga masih melambat hingga 9,8 persen dari 10,7 juta. Rapor tersebut kompak menjadi yang terendah sepanjang empat bulan pertama di tahun 2024. Membuat laju industri otomotif nasional cukup berat untuk bisa mencapai target Kementerian Perindustrian, yakni 600.000 unit.

Berikut rapor ekspor mobil CBU pada April 2024:
1. Toyota: 15.614 unit
2. Daihatsu: 7.932 unit
3. Hyundai - HMMI: 3.595 unit
4. Mitsubishi Motors: 1.577 unit
5. Honda: 1.139 unit
6. Suzuki: 399 unit
7. Isuzu: 152 unit
8. Hino: 105 unit
9. Wuling: 14 unit

Ekspor mobil CKD April 2024:
1. Mitsubishi Motors: 768 set unit
2. Hyundai - HMMI: 480 set unit
3. Suzuki: 432 set unit

Ekspor komponen otomotif April 2024:
1. Toyota: 8.993.170 p*s
2. Honda: 647.230 p*s
3. Hino: 61.132 p*s
4. Hyundai - HMMI: 3.696 p*s
5. Suzuki: 576 p*s

Wacana pembatasan usia kendaraan di Jakarta muncul lagi. Pembatasan usia kendaraan bermotor tertulis di Undang-Undang Daerah Khusus Jakarta (DKJ).

Rencana pembatasan usia kendaraan di Jakarta itu tertulis di Undang-Undang Nomor 2 Tahun 2024 tentang Provinsi Daerah Khusus Jakarta (UU DKJ) yang mengatur pemindahan ibu kota negara dari Jakarta ke Ibu Kota Nusantara.

Jika usia kendaraan pribadi dibatasi, akan dikemanain kendaraan berusia tua?

Sebenarnya wacana pembatasan usia kendaraan ini sudah muncul sejak era kepemimpinan Basuki Tjahaja Purnama atau Ahok sebagai Gubernur DKI Jakarta.

Kala itu, tepatnya pada 2015, muncul rencana dari Pemerintah Provinsi DKI Jakarta untuk membatasi usia kendaraan. Ahok saat itu mengindikasikan pembatasan usia kendaraan maksimal 10 tahun. Di atas 10 tahun, tidak bisa perpanjang STNK.

"Pokoknya begitu mobil lebih dari 10 tahun, kalau transportasi umum jadi, kita langsung nggak perpanjang STNK," kata Ahok pada Januari 2015.

Saat itu, Ahok menyebut kendaraan berusia di atas 10 tahun bisa dikirim ke luar daerah. Sebab, di daerah lain tidak ada penerapan aturan semacam itu. Ketika itu Ahok bilang Pemprov akan mempermudah warganya mengurus administrasi mutasi mobil tersebut ke daerah.

Namun, wacana itu belum direalisasikan. Hingga pada 2019, Gubernur DKI Jakarta saat itu Anies Baswedan mengeluarkan instruksi gubernur mengenai pengendalian kualitas udara. Salah satu instruksinya adalah pembatasan usia kendaraan.

Anies mengeluarkan Instruksi Gubernur DKI Jakarta No. 66 Tahun 2019 tentang Pengendalian Kualitas Udara. Dalam instruksi tersebut, Anies meminta memperketat ketentuan uji emisi bagi seluruh kendaraan pribadi mulai tahun 2019. Kendaraan pribadi berusia tua pun bakal dilarang beroperasi di DKI Jakarta.

Jok Bekleed MB Tech CARERRA Toyota Raize

by SAVe!
Colour: Mbpc 1001 black x mbpc 1010 red x list mbpc 1004 white

Bergaransi 1 thn


SAVe ( Sumber Agung Variasi)
📍 Jl Raya Jemursari 12 Surabaya

PT Neta Auto Indonesia resmi memperkenalkan mobil listrik baru V-II di Periklindo Vechicle Show (PEVS) 2024, Selasa (30/4). Pengenalan ini dikatakan sebagai pre-launch dan harga resminya belum diungkap namun dikatakan sekitar Rp200 juta.

"Neta V-II merupakan smart SUV dengan performa tangguh teknologi berkelas di kelasnya," ujar Jordy Angkawidjaja selaku Production Planning Manager Neta Auto Indonesia pada (30/4).

Neta V-II merupakan produk SUV lima penumpang dengan dimensi panjang 4.070 mm, lebar 1.690 mm dan tinggi 1.540 mm.

Pada segi eksterior, V-II disebut mengusung konsep simpel dan elegan, yang diwujudkan dengan tampilan kombinasi grill 'Starlight', lampu utama LED dan ditambah pelek alloy sporty 16 inci.

Ada empat warna yang tersedia, yaitu White Storm, Midnight Grey dengan warna baru Milk Tea dan Baby Blue. Selain itu terdapat tiga warna interior buat menyesuaikan eksterior, yakni Optical White, Mist Blue, dan Classic Black.

Rasa kenyamanan kabin ditunjang berbagai fitur seperti pelap*s kulit di jok dan kemudi serta ada sentuhan futuristik Buttonless Cockpit, Keyless Entry dan Touchless Start.

Kapasitas bagasi cukup besar dapat menampung 335 liter dan dapat dimaksimalkan hingga 588L.

NETA juga menyediakan Promo Pre-Book Special memberikan beragam keuntungan tambahan bagi konsumen baik yang memesan V maupun V-II, termasuk Warranty Seumur Hidup, Saldo PLN Mobile, dan Free Wall Charger.

"Saat ini kami belum bisa memberikan harga resmi secara detail, namun tentunya Neta akan memberikan harga yang terjangkau berkisar 200 jutaan rupiah untuk varian tertinggi dengan syarat & ketentuan," kata Yusuf Anshori, Brand & Marketing Director Neta Auto Indonesia di keterangan resminya.

Kementerian Pertanian (Kementan) RI disebut membiayai pembelian mobil merek Toyota Innova seharga Rp500 jutaan untuk anak perempuan mantan menteri Syahrul Yasin Limpo (SYL), Indira Chunda Thita.
Hal itu dibongkar oleh Pejabat Fungsional Barang Jasa Rumah Tangga Kementan Arief Sopian dalam sidang lanjutan kasus dugaan pemerasan dan penerimaan gratifikasi di Pengadilan Tindak Pidana Korupsi (Tipikor) pada Pengadilan Negeri (PN) Jakarta Pusat, Senin (29/4).

"Pak Arief kapan mobil Innova itu dibeli?" tanya hakim anggota Fahzal Hendri.

"Sekitar bulan Maret tahun 2022 Yang Mulia," jawab Arief.

Hakim mendalami perintah pembelian mobil anak SYL tersebut. Arief mengaku memperoleh uang untuk membeli mobil tersebut dari eselon I Kementan.

Hanya saja, Bagian Inspektorat Jenderal (Itjen) yang aman tidak ikut menyumbangkan uang.

"Siapa eselon I-nya?" tanya hakim.

"Ya eselon I-nya dari Tanaman Pangan ada, dari Perkebunan gitu, Yang Mulia," jawab Arief.

"Dirjen-dirjen barangkali ya?" ucap hakim.

"Iya," jawab Arief.

"Berapa eselon I yang mengumpulkan uang, berapa banyak? Semua eselon I?" tanya hakim.

"Tidak, Yang Mulia. Eselon I yang tidak pernah dibobolkan (dimintai patungan) Inspektorat Jenderal," kata Arief.

"Kalau yang lain (pejabat eselon I) kena semua?" lanjut hakim yang dibenarkan Arief.

Arief tidak menyampaikan detail pemberian uang dari masing-masing pejabat dimaksud. Dalam tanya jawab tersebut, hakim menggali pihak yang menerima mobil.

"Itu Innova untuk siapa tadi?" tanya hakim memastikan.

"Untuk dikirim ke rumah anaknya (SYL)," jawab Arief.

"Anaknya yang mana?" timpal hakim.

"Anaknya yang perempuan," ucap Arief.

SYL didakwa melakukan pemerasan hingga mencapai Rp44.546.079.044 dan menerima gratifikasi dianggap suap sejumlah Rp40.647.444.494 selama periode 2020-2023.

Tindak pidana itu dilakukan SYL bersama-sama dengan dua terdakwa lainnya yaitu Sekretaris Jenderal Kementan Kasdi Subagyono dan Direktur Alat dan Mesin Pertanian Direktorat Jenderal Prasarana dan Sarana Kementan Muhammad Hatta.

Happy vacation and don't forget to stay safe during your adventures.

SAVe ( Sumber Agung Variasi)
📍 Jl Raya Jemursari 12 Surabaya
Contact? link on BIO

1. Kenali Dirimu, Kenali Kebutuhanmu

Apakah mobil impianmu sporty dan ngebut kayak di film Fast & Furious? Tunggu dulu, Sebelum ngebayangin diri ngdrift ala Dominic Toretto, kenali dulu kebutuhanmu yang sebenarnya.

2. Tentukan Fitur yang Diinginkan

Mobil bukan cuma soal mesin gahar. Fitur canggih zaman now juga penting biar kalian aman dan nyaman selama di jalan. Pastikan mobil incaranmu punya fitur sensor, peringatan, pengereman ABS, dan teknologi anti selip biar pede ngelewatin jalanan yang ruwet sekalipun.

3. Perhatikan Konsumsi Bahan Bakar

Jangan biarin dompetmu jebol gara-gara boros bensin. Harga bahan bakar naik terus dan emisi gas buang juga jadi masalah serius buat bumi kita.

4. Gaya Maksimal, Sesuaikan Selera

Nah, setelah semua kebutuhan terpenuhi, saatnya pilih desain yang bikin lebih percaya diri

Sumber: suara.com

Presiden Joko Widodo (Jokowi) tiba di Australia untuk menghadiri Konferensi Tingkat Tinggi (KTT) Khusus ASEAN-Australia di Melbourne, Australia, Senin (4/3/2024) malam watku setempat. Jokowi langsung dijamu mobil listrik mewah di Australia.

Usai menempuh penerbangan selama kurang lebih 6 jam dari Jakarta, Pesawat Kepresidenan Indonesia-1 yang membawa Presiden dan rombongan mendarat di Bandar Udara Melbourne Jet Base. Di bawah tangga pesawat, Jokowi disambut Asisten Menteri untuk Perdana Menteri Australia Patrick Gorman, Duta Besar Republik Indonesia di Canbera Siswo Pramono, dan Atase Pertahanan RI di Canbera Laksma TNI Yusliandi Ginting.

Dari Bandar Udara Melbourne Jet Base, Presiden bersama rombongan kemudian melanjutkan perjalanan menuju hotel tempatnya bermalam selama kunjungan di Melbourne. Perjalanan Jokowi itu ditemani mobil listrik mewah BMW.

Tampak mobil yang digunakan Jokowi adalah BMW iX berkelir putih. Mobil listrik itu disematkan pelat nomor khas KTT Khusus ASEAN-Australia dengan nomor 031.

Ini bukan pertama kalinya Jokowi menggunakan mobil listrik BMW iX. Pada KTT ASEAN di Labuan Bajo tahun lalu, Jokowi dan beberapa kepala negara anggota ASEAN disuguhkan mobil listrik mewah BMW iX ini.

BMW iX merupakan mobil listrik bergaya Sport Activitiy Vehicle dengan tampilan yang modern. Nuansa elegan nan mewah khas BMW tersemat di mobil listrik tersebut. Mobil ini dibekali teknologi eDrive generasi kelima memungkinkan kenikmatan pengalaman berkendara bebas emisi dengan penggerak semua roda elektrik dan jangkauan jarak yang sesuai dengan kebutuhan pelanggan sehari-hari.

BMW iX xDrive40 memiliki tenaga lebih dari 326 hp. Untuk itu, akselerasi 0-100 km/jam hanya butuh waktu 6,1 detik. Konsumsi daya listrik BMW iX xDrive40 rata-rata dalam siklus WLTP di bawah 20 kWh per 100 kilometer. Unit baterai BMW iX xDrive40 memiliki kandungan energi (gross) lebih dari 70 kWh hasilkan jangkauan yang dihitung WLTP hingga 420 kilometer.

Di Indonesia, BMW iX xDrive40 Sport dijual dengan harga Rp 2.367.000.000 dan iX xDrive50 Sport seharga Rp 2.627.000.000. Harga tersebut belum termasuk pajak alias masih off the road.

Pemerintah melalui Kementerian Keuangan RI resmi menerbitkan aturan teknis pemberlakuan insentif pembelian mobil listrik berbasis baterai di pasar dalam negeri untuk periode 2024.

Kebijakan tersebut tertuang dalam Peraturan Menteri Keuangan (PMK) No. 8/2024 tentang Pajak Pertambahan Nilai atau PPN mobil listrik yang ditanggung pemerintah atau PPN DTP tahun anggaran 2024.

Dalam beleidnya di pasal 3 ditegaskan bahwa kriteria penerima insentif ialah bagi mobil listrik yang sudah memenuhi Tingkat Komponen Dalam Negeri minimum 40 persen.

Sementara khusus bus listrik, sebagaimana aturan sebelumnya, masih diberikan dalam dua skema yaitu untuk TKDN 20 persen sampai 40 persen. Di mana, masing-masing insentif PPN-nya 5 persen sampai 10 persen.

Artinya, konsumen hanya akan dibebankan tarif PPN 1 persen saja saat membeli mobil listrik atau bus dengan TKDN 40 persen. Sementara jika bus baru mencapai TKDN 5 persen, beban insentifnya 6 persen. Masa PPN DTP ini terhitung sejak Januari hingga Desember 2024.

Pemberian insentif berupa PPN DTP untuk mobil listrik yang telah diproduksi lokal ini merupakan kelanjutan program sejak tahun lalu.

Pemerintah telah menggulirkan berbagai insentif untuk pengembangan kendaraan listrik baik roda dua maupun roda empat.

Bahkan, belakangan insentif juga dikucurkan untuk produk mobil listrik yang masih impor utuh (completely built up/CBU). Hanya saja, terdapat syarat berupa komitmen produksi lokal dan dalam jangka waktu tertentu.

Sumber: Kompas

Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto mengatakan bahwa pemerintah akan memberikan insentif untuk mobil listrik berteknologi hybrid.

Hanya saja, dirinya tidak menjelaskan secara detail kapan insentif tersebut akan diberikan.

Namun yang jelas, wacana pemberian insentif tersebut masih akan dikaji. "Akan dikaji (insentif mobil hybrid)," ujar Airlangga kepada awak media, Kamis (15/2/2024).

Menurutnya, pemberian insentif tersebut menyusul potensi penjualan mobil hybrid yang lebih bagus daripada mobil listrik. "Pembicaraan antara industri dan bapak presiden (Jokowi) meminta ada insentif hybrid.

Dan kalau kita lihat, penjualan hybrid sekarang lebih tinggi dari EV," kata Airlangga. "Sehingga hybrid jadi solusi intermediate, solusi menengah. Jadi nanti akan dikaji," sambung dia.

Sementara itu, berdasarkan data Gaikindo tercatat sepanjang 2023 penjualan domestik mobil listrik mencapai 17.147 unit dan ekspor mobil listrik sebesar 1.504 unit.

Lebih lanjut, penjualan mobil hybrid sepanjang tahun 2023 mencapai sebanyak 54.656 unit dan ekspor mobil hybrid sebesar 27.710 unit.

Rowan Atkinson pemeran Mr.Bean dituduh bikin penjualan mobil listrik melambat di Inggris. Ini terjadi setelah Rowan Atkinson menuliskan pendapatnya lewat artikel yang dimuat oleh The Guardian, dia merasa tertipu setelah memakai mobil listrik.

"Saya menyukai kendaraan listrik dan merupakan early adopter. Namun saya semakin merasa tertipu," tulis Rowan Atkinson yang dimuat pada 23 Juni 2023.

Dalam tulisannya dia bilang bahwa mobil listrik bukan obat mujarab lingkungan. Mr. Bean lalu mengutip dari Volvo bahwa emisi gas rumah kaca selama produksi mobil listrik hampir 70 persen lebih tinggi daripada saat memproduksi mobil bensin. Bagaimana bisa?

Dia bilang masalahnya terletak pada baterai lithium-ion yang saat ini dipasang di hampir semua kendaraan listrik: berat, sejumlah diperlukan energi yang lebih untuk membuatnya, dan mereka diperkirakan hanya bertahan lebih dari 10 tahun.

"Kita harus terus mengembangkan hidrogen serta bahan bakar sintetis untuk menyelamatkan sisa mobil tua yang masih memiliki begitu banyak hal untuk diberikan," tambahnya lagi.

Rowan Atkinson memposisikan dirinya sebagai orang yang menyukai mobil serta punya gelar di bidang teknik kelistrikan dan elektronik. Dia bilang sudah memiliki mobil hybrid dan mobil listrik. Tapi dia menyarankan teman-temannya untuk "menahan api untuk saat ini" pada kendaraan listrik kecuali mereka memiliki kendaraan diesel tua.

The Guardian menerbitkan tanggapan pada minggu berikutnya dari Simon Evans, wakil editor dan editor kebijakan senior situs berita iklim Carbon Brief, yang berupaya membantah klaim Atkinson.

"Kesalahan terbesar Atkinson adalah kegagalannya menyadari bahwa kendaraan listrik telah menawarkan manfaat lingkungan global yang signifikan, dibandingkan dengan mobil bermesin pembakaran," tulis Evans.

Pandangan Mr. Bean digunakan untuk memperluas poin tentang laporan "menyesatkan" yang menghambat penjualan kendaraan listrik.

Akibat opini itu, Rowan Atkinson disalahkan. Aliansi Hijau menyampaikan pandangannya mengenai hambatan utama yang dihadapi pemerintah Inggris dalam upayanya untuk menghentikan penggunaan mobil berbahan bakar bensin dan diesel sebelum tahun 2035.

BMW nih bos...

Kehadiran iX1 menunjukkan komitmen BMW Group Indonesia dalam hal pengembangan ekosistem kendaraan listrik di Tanah Air. Hal ini ditegaskan oleh Ramesh Divyanathan selaku President Director BMW Group Indonesia.

"BMW X1 adalah model penting bagi BMW Indonesia. Model ini tawarkan pengalaman berkendara yang sporty menyatu dengan keserbagunaan BMW X di segmen kelas kompak premium. Bulan Juni lalu, kami meluncurkan BMW X1 terbaru dan mendapatkan respon yang sangat positif. Hari ini, kami hadirkan BMW X1 full-listrik: BMW iX1, untuk pertama kalinya. Kami berharap kendaraan full listrik terbaru ini dapat penuhi kebutuhan pelanggan khususnya di segment SAV kompak premium," ujar Ramesh.

Secara umum, iX1 hadir dengan desain yang identik dengan BMW X1 generasi terbaru. BMW iX1 yang dijual di Indonesia merupakan varian eDrive20 M SPORT.

Dengan motor listriknya ini, iX1 juga diklaim dapat berakselerasi dari 0-100 km/jam dalam waktu 10,5 detik. Sedangkan kecepatan maksimalnya dibatasi hingga 170 km/jam.

Untuk urusan baterai, BMW menggunakan teknologi Lithium-ion untuk iX1 ini. Kapasitas baterainya 64,8 kWh dan diklaim dari pengujian WLTP dapat menempuh jarak 430-475 km dalam satu kali pengisian penuh.

Bicara soal pengecasan, BMW mengklaim iX1 dapat dicas menggunakan pengecasan AC dengan daya maksimal hingga 22 kW sebagai opsi dan 11 kW sebagai standar.

Selain itu, mobil ini juga dapat dicas dengan pengecasan cepat dan langsung alias DC dengan daya maksimal hingga 130 kW.

Secara dimensi, iX1 punya ukuran yang identik dengan X1 dengan panjang total 4.500 mm, lebar 1.845 mm, dan tinggi 1.642 mm. Jarak sumbu roda mobil ini tembus 2.692 mm.

BMW Group Indonesia menjual mobil listrik ini dengan harga yang sangat kompetitif. Harga mobil listrik BMW iX1 Rp 1.447.000.000 dalam status off the road.

sumber: oto.detik.com

Toyota Astra Motor (TAM) beranggapan mobil hybrid merupakan kendaraan elektrifikasi yang dibutuhkan masyarakat Indonesia sehingga tercermin pada hasil penjualannya yang meningkat lebih 500 persen selama 2023, jauh lebih tinggi dari hasil mobil listrik.

Total penjualan mobil hybrid pada 2023 sebanyak 54.179 unit berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo). Catatan ini melonjak 523 persen atau naik lima kali lipat dari 2022.

Sementara mobil listrik pada 2023 cuma terjual 17.051 unit, hanya naik 40 persen dibanding tahun sebelumnya.

"Ini kemungkinan besar terjadi karena memang kembali lagi ke kebutuhan mobilitas masyarakat," kata Anton Jimmy, Direktur Pemasaran TAM, Rabu (24/1) mengomentari hasil penjualan mobil hybrid yang jauh lebih tinggi dari mobil listrik.

"Mobil Hybrid ini memang pada dasarnya tidak mengharuskan pengguna untuk mengubah kebiasaan mobilitasnya. Tapi, tentu dengan tambahan value yang cukup banyak seperti mobil yang lebih efisien, ramah lingkungan, nyaman dan performa yang meningkat berkat penggunaan mesin bensin dan motor listrik," ujar dia lagi.

Toyota banyak menyumbang penjualan mobil hybrid pada tahun lalu. Innova Zenix Hybrid adalah mobil hybrid terlaris 2023 dengan catatan penjualan 27 ribuan unit.

Selain itu Yaris Cross Hybrid, Corolla Cross Hybrid, Camry Hybrid dan Lexus ES300h masuk dalam daftar 10 mobil hybrid terlaris di Indonesia pada 2023.

Model hybrid terlaris lainnya adalah Suzuki XL7 Hybrid, Suzuki Ertiga Hybrid, Honda CR-V e:HEV, Wuling Almaz Hybrid dan Nissan Kics e-Power.

sumber: CNNIndonesia

Dua merek terlaris pada tahun ini didominasi BMW dan Mercedes-Benz.
Mengutip data retail Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), BMW menjual 4.172 unit sepanjang tahun lalu.

Angka itu terpaut jauh dari pesaing terdekatnya, Mercedes-Benz, yang tercatat hanya melego 3.203 unit. Mercedes-Benz pada tahun lalu terbantu hasil penjualan GLE 450 (V167) yang menjadi model mobil mewah terlaris kedua sebanyak 360 unit.

Lexus RX 350h merupakan model mobil mewah terlaris pada 2023 dengan torehan penjualan mencapai 688 unit. Namun sayangnya total pencapaian Lexus hanya menempatkan merek mobil mewah asal Jepang ini di posisi ketiga.

Penjualan mobil semua merek pada tahun lalu mengalami sedikit penurunan, angkanya 998.059 unit sedangkan wholesales 1.005.802 unit.

Pada tahun ini Gaikindo optimistis pasar otomotif Indonesia bakal mencapai 1,1 juta unit. Keyakinan ini muncul karena bakal banyak peluncuran mobil baru dan ada dua pameran otomotif besar, Indonesia International Motor Show (IIMS) dan Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS).

Daftar Merek Mobil Mewah Terlaris 2023:

BMW: 4.172 unit
Mercedez Benz PC: 3.203 unit
Lexus: 2.280 unit
Mini: 891 unit
Jeep: 300 unit
Volkswagen: 249
Audi: 57 unit

Jok bekleed Vision Levante Nappa Burgundy Toyota New Avanza G

by SAVe

Bergaransi 3tahun


SAVe ( Sumber Agung Variasi)
📍 Jl Raya Jemursari 12 Surabaya

BYD menjadi merek terlaris yang menjual mobil listrik di Thailand. Tahun ini, merek tersebut mulai mengekspansi pasar Indonesia. Bagaimana perbandingan pasar mobil listrik Thailand dan Indonesia?

Dicuplik Car News China, Kamis (11/1/2024) BYD sudah menjual 30.500 unit di Thailand untuk sepanjang tahun 2023. Model terlarisnya adalah Atto 3, SUV itu terdistribusi sebanyak 12.500 unit.

Pemerintah Thailand secara aktif mendukung pertumbuhan sektor kendaraan listrik dan memacunya dengan memberikan subsidi. Pada tahun 2023, mereka menawarkan subsidi kepada konsumen sebesar 150.000 baht (Rp 66 jutaan) per EV. Hasilnya, pasar kendaraan listrik mendapatkan momentum di kerajaan tersebut, dengan menjual 76.314 unit terjual pada tahun 2023, naik 684% secara year on year. Pada tahun 2024, subsidi menyusut menjadi 100.000 baht (2.850 USD) per kendaraan.

Bandingkan dengan pasar mobil listrik di Indonesia. Berdasarkan data wholesales Gaikindo, mobil listrik yang terlaris adalah Hyundai Ioniq 5, merek Korea Selatan itu sudah terdistribusi sebanyak 6.552 unit.

Namun data itu baru periode Januari-November 2023. Di tempat kedua, mobil listrik terlaris ialah Wuling Air ev. Harganya menyentuh segmen menengah ke bawah. Wuling berhasil membukukan angka 4.784 unit.

Soal kehadiran mobil listrik terlaris di dunia ke Indonesia. BYD akan meluncurkan mobil listriknya di Indonesia pekan depan. Beredar kabar BYD akan menjual mobil listrik BYD Atto 3 dan BYD Seal. Sebab, keduanya telah tertangkap kamera sedang diuji coba di jalanan Indonesia.

5 Mobil listrik terpopuler di Thailand sepanjang 2023

1. BYD Atto 3: 19.214 unit
2. Neta V: 12.777
3. BYD Dolphin: 9.410 unit
4. Ora Good Cat: 6.712 unit
5. Tesla Model Y: 5.881 unit

5 Mobil listrik terlaris di Indonesia periode Januari-November 2023

1. Hyundai Ioniq
2. Wuling Air ev: 4.784 unit
3. BMW i7 xDrive40: 533 unit
4. Toyota BZ4x: 476 unit
5. Hyundai Ioniq 6: 260 unit

Jok bekleed Vision bugatti Premium Nappa Leather Toyota Zenix V by SAVe!

Bergaransi 3tahun


Colour obsidian black x off white

SAVe ( Sumber Agung Variasi)
📍 Jl Raya Jemursari 12 Surabaya

Produsen roda empat asal Vietnam, VinFast bakal melakoni debutnya di Indonesia melalui pameran Indonesia International Motor Show atau IIMS 2024 yang digelar bulan depan. Sebagai bentuk pengenalan, mobil apa yang pertama mereka bawa?

Surachman Nugroho selaku Direktur Penjualan dan Jaringan VinFast Indonesia memastikan, kendaraan pertama yang akan dikenalkan di Tanah Air adalah mobil listrik kompak bernama VinFast VF5.

VinFast VF5 sebelumnya telah meluncur di Vietnam dan beberapa negara di Eropa. Kendaraan nonemisi tersebut kemungkinan besar akan bermain di kelas pemula atau entry level.

Surachman mengklaim, VF5 bakal dibanderol sangat murah. Bahkan, harganya masih beririsan dengan salah satu mobil listrik paling terjangkau di Indonesia, yakni Wuling Air ev.

Di Vietnam, VinFast VF5 dibanderol mulai dari 468 juta d**g atau sekira Rp 290 jutaan. Belum diketahui pasti, apakah saat dijual di Indonesia nominalnya lebih tinggi atau justru lebih rendah.

Sebagai catatan, VinFast VF5 punya dimensi panjang 3.967 mm, lebar 1.723 mm dan tinggi 1.578 mm. Kendaraan listrik itu dibekali baterai 37.23 kwh yang mampu melaju sejauh 324 km dalam kondisi penuh.

Pemilik mobil hanya perlu waktu 30 menit untuk mengisi daya VinFast VF5 dari 10 ke 70 persen. Sementara tenaga maksimum yang bisa dihasilkan adalah 134 dk dan torsi puncak 135 Nm.

Sumber: oto.detik.com