Ruggine Cicli
Palestre nelle vicinanze
Viale Zero Cinque Quarto Tre
Forlì-Cesena 47042
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Ruggine nasce da un desiderio: spingere le persone ad amare la bici. Ruggine è inventare, recuperar
Una vecchia sella come la nostra anima: strappi, rattoppi, legami, ma alla fine tiene botta
Una veloce commissione in centro, un aperitivo per caso, quattro scatti volanti di cui un grandangolo sparato
Memorie e luoghi, binomio inscindibile per riscoprire e mantenere entrambi nel tempo
La riparazione di una foratura sulla Lieto Cicognani dalla collezione di Ruggine come spunto per un giro in bici in città ed una piccola sessione di scatti sul luogo dove operava la bottega
L’officina Lieto Cicognani attiva dai primi anni ’20 sino alla fine dei ’50, inizio ’60, sorgeva presso Porta Schiavonia, una delle quattro porte della cinta muraria di Forlì, rivolta a Nord-Ovest sulla via Emilia verso Faenza, Imola, Bologna
🚲 💨 💨💨 🍂 🏰
[RGGN] .forli
“Ercole Baldini - Una leggenda italiana”
Mostra organizzata in collaborazione con la casa editrice Minerva e curata dal giornalista sportivo Beppe Conti
forli
Ercole Baldini, assurto alle cronache come “Il treno di Forlì”, è stato un formidabile atleta che nel triennio 1956-1958 fu in grado di conquistare:
> un Record dell’ora
> un Grand Prix des Nations (l’attuale campionato mondiale a cronometro)
> un Campionato del mondo su pista
> un Campionato mondiale su strada
> un Oro olimpico in linea
> un Giro d’Italia
Indissolubilmente legato alla Legnano corse:
> la bici del campione celebrata nello splendido volume dedicato allo storico marchio, edito da
Pins, PIns, PINS!!
Le spillette Pop style di Ruggine in produzione!!!
Strenne/Omaggi/Freebies a
Natale GALATTICO
16-17 Dicembre
Forlì
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Lo ammetto, questo è feticismo
Impossibile non rigenerare ogni piccolo, grande, unico dettaglio regalatoci dal tempo, anche se invisibile a lavoro ultimato
Pattini IL FRENO 🤍 🤍🤍
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Legnano Mod. 31, 1967
Il tempo si è fermato per questo splendido conservato giunto a noi al 100% della sua originalità come da catalogo dell’epoca, un pezzo davvero raro
Una gioia per occhi e spirito averla potuta restaurare, opulente nelle finiture, nelle cromature, nei filetti color oro, forme e colori delle decals perfetti, il logo Legnano ripetuto sulla freneria, stupenda
Buone passeggiate Sofia
🚲 💨 💨💨 🍂
Pubblicità progresso
Direttamente dalla Svezia i parafanghi super fighi di ASS SAVERS, un nome una garanzia
Super slim per essere contenuti in qualsiasi borsa da pendolare, pieghevoli per sagomarli e fissarli alla sella, economici e durevoli
Qui in versione Magic Mudguards 🖤
What else???
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Un rosso ciliegia che invoglia mangiarla, la VIMAC fine ‘60
Splendido conservato su cui spiccano la livrea, le ricche congiunzioni cromate nella parte anteriore, i cerchi in acciaio e la decal sul parafango posteriore
Smessa a malincuore dalla collezione di Ruggine e disponibile, chi vuole assaggiare? 🍒🍒🍒
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La Ta**us rosso ciliegia del Presi, tutto stile & cattiveria
Splendido conservato anni 70 in versione tutto pepe
> Telaio Ta**us super reattivo
> Gruppo trazione Campa che non sbaglia un colpo
> Sella Italia in cuoio Mod. Invincibile
> Guarnitura Nervar corpo acciaio cromato e corone in lega
> ecc, ecc
Un regalo dai ragazzi della al loro Presidente
Grazie burdèl!!! 🫶🏻✌🏼
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Gipsy Garden 2023
Più che un evento un’alchimia tra persone, organizzazione, artigiani, intrattenitori e la location
Due giorni dove semplicemente ci si sente più leggeri
bici bicicletta [R]
La Vicini Tipo de Luxe della Carla
Un bellissimo verde bottiglia metallizzato per questo conservato anni ‘80
Cromature ancora brillantissime tra cui spicca il fregio a “V” di Vicini sulla testa della forcella, gruppetto trazione Huret, bellissimo manubrio Ambrosio cui sono state applicate leve freno 3ttt, super sfinate e rare, Selle Italia in suede come seduta a chiudere il carattere sportivo del mezzo
🚲💨💨💨🍃
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Acquista e sostieni la Romagna!!!
Piccolo cambio di destinazione per la Legnano del ‘70 il cui ricavato andrà a sostegno delle zone alluvionate
Considerata la poco brillante e tuttora dubbia reazione del Pubblico per supportare la ripresa, cui originariamente era stato destinato il ricavato, ora si vira direttamente sul territorio
Il 100% del ricavato andrà a favore dell’asilo nido seguendo l’iniziativa di
ACQUISTATE!!!
Restaurare non è solo lucidare qualche pezzo e rimontarlo
Spesso succede che le vecchie bici siano un patchwork di pezzi sostituiti nel tempo con quello che si aveva in casa, oppure con quello che il meccanico di turno aveva in officina
Chissenefregava della coerenza, l’importante era che tornasse a funzionare spendendo poco o niente
Oggi, a voler fare un bel lavoro, tocca fare qualcosa di più che lucidare e rimontare 🔥🔥🔥
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Pubblicità progresso
Dopo otto mesi sul campo poche e semplici considerazioni sugli accessori per viaggiare in bici
Sono resistenti (carico medio 5 Kg)
Sono capienti (d’inverno ci stanno giacca, guanti, berretta, borraccia, catena, attrezzi bici + tutto il casino che un pendolare può infilarci)
Stabili sul portapacchi con velcri incredibilmente ostinati
SONO FIGHISSIMI
Topo Designs è un’azienda americana con base a Denver fondata nel 2008 che produce accessori ed abbigliamento street e outdoor
In Romagna la trovate da a Forlì 🏆
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Un mese dall’alluvione
L’emergenza è passata, è stato fatto davvero tanto, ma altrettanto ne rimane, sono ancora tangibili, ma con poca visibilità, i segni del disastro
Ancora case e capannoni allagati, pieni di fango e detriti, intere aree coltivate ridotte ad acquitrini o dure come la pietra, montagne divelte, paesi isolati e senza gas o acqua
Ora più che mai è importante spingere sulla solidarietà in attesa che anche lo Stato agisca concretamente
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Il condorino della Bianchi Sport del ‘58 di Marcello ha ripreso ufficialmente il volo 🦅
Il bucato steso ad asciugare in attesa che le alchimie si compiano
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Ciao Romano 💫
Anni fa mi sono intrufolato nella tua officina scoperta per caso, e da lì non ne sono più uscito, quotidianamente mi fermavo per un lavoro da commissionare, un consiglio, un saluto, oppure ascoltare una storia legata alla tua storia, oppure a quella di qualche ciclista famoso con cui hai lavorato nel passato
Perché tutti andavano da Romano, vera memoria storica di un ciclismo eroico, come si dice oggi, locale e nazionale
Tutti conoscevano Romano, venivano anche da lontano
Uomo d’altri tempi, che non legava con tutti, burbero sì, ma di giustezza, di grande cuore, trovava sempre il modo di soddisfare la gente, anche se non aveva tempo né voglia, al massimo ti tirava qualche moccolo in faccia, poi ti faceva lasciare la bici che sarebbe stata pronta per il giorno dopo
Ecco la Romano che mi hai montato come pensavi fosse meglio, come sempre telaio saldato con i migliori acciai, finemente cesellato e specchiato, quasi barocco, gruppo completo GIPIEMME
Oggi era il giorno giusto per fare un giro sulla Romano
Ciao Romano 💫
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Ruggine per la Romagna
Settimana prossima si torna a pendolare Rimini-Forlì, treno e poi bici
Il paesaggio è cambiato, sarà strano, ma i lavori di ripristino procedono
Occorrerà una bici diversa, non più sportiva, ma ruote comode per calcare buche e fango rappreso
In lavorazione!!! 🍀
&w [R]
La VINER Special Professional di Fabrizio!!! La stessa di tanti anni fa quando correva
Una bici carica di personalità, splendidamente conservata, ricca di pantografie, dettagli e componentistica (Campagnolo Super Record, scusate se è poco)
Restauro arrivato per il compleanno dell’ via sotterfugio splendidamente ordito da ✌🏼
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Vittoria. È la marca di questa bicicletta di un bel color mattone metallizzato e cromature sane
Un marchio popolare, nessun lignaggio, nessun passato glorioso, ma di sicuro un futuro radioso fatto di scampagnate, mare, città
Quando possiamo, usciamo in bici!!! 🚲💨🍃🍃🍃
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Pendolare humanum est
Città 🚲 Treno 🚲 Città 🚲 Periferia 🚲 Campagna 🚲 Lavoro 🚲 Ritorno
La ciclabile del Montone a Schiavonia secondo Frozen
❄️ ❄️❄️🥶
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Aste, molle, serraggi, pistoni e ritegni, spudoratamente meccanica
La frenata a pistoncino delle Bianchi
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Legnano Mod. Ballon, 1968
Sotto l’occhio vigile di San Cristoforo, protettore di viaggiatori e pellegrini impresso sul campanello, questa bici super classy torna a girare su strada
Splendida nella sua completezza, 100% originale eccetto la sella Brooks, fanaleria Suoerlux, cromature e filetti oro perfettamente conservati ed una ciclistica eccezionalmente comoda fanno da contraltare al suo anno di produzione, periodo di grandi rivoluzioni culturali
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Garibaldi in fuga guada il Rabbi
Nella notte tra il 14 ed il 15 Agosto 1849, presso la confluenza tra Rabbi e Montone a Forlì
Cenni di storia locale sui muri, conditi d’amore, compagni di ventura e anarchia
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🧡 Ruggine & ruggine 🧡
Adèss ai péns mè
Me ne prendo cura io
Total care
Lo stesso concetto su tre livelli di comunicazione, dal local al global è un attimo
Restauro che passione!!!
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Tempo e intemperie, combo mortale per disassemblare
Se tiri poco non smonti, se tiri troppo rompi, essere o non essere (brutale)? Questo è il dilemma
Cit.💀
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Della serie Pendolare humanum est
In stazione c’è chi va e chi viene, c’è anche chi resta per la notte
Pendolare è dura, sveglia presto e rientro tardi, nel mezzo corse a perdifiato, treni persi, afa, gelo, pioggia, personaggi e situazioni improbabili
Ma pendolare è soprattutto gratificante per un motivo, perché si è costantemente immersi nella realtà
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Le “scritte sui muri” sono meravigliose
Ogni città ne è ripiena, si trovano ovunque, minuscole, grandi, belle e brutte, spesso con riferimenti e significati tutti da decifrare
Una piccola grande forma di poesia di vite vissute
Le “scritte sui muri” patrimonio dell’umanità
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La filosofia di Ruggine Cicli
Questo è un hobby, una passione. Non è il mio lavoro e non ho una produzione. Quando sono ispirato da un pezzo, un telaio o qualsiasi altro componente, allora comincia il processo creativo.
Il materiale può essere di valore storico come provenire da un bidone.
Mi appassionano i pezzi del passato da pulire e lustrare, riportare l’ antico splendore mantenendo il sapore del tempo. Dove non è possibile rimpiazzare le vecchie parti, impiego componenti nuovi che si sposano perfettamente al contesto.
Le bici nascono da un idea ben precisa che si riflette nel design finale: sportivo, touring, all road, transporter, pendolare, da passeggio, per un picnic…
I mezzi realizzati invece su commissione sono il frutto di un bel dialogo con la persona interessata, la scelta di ogni singolo pezzo viene condivisa, senza lasciare nulla al caso, per arrivare insieme al risultato finale.
Non sempre viene chiesto di realizzare ex novo, spesso la gente dopo anni decide che è ora di rimettere su strada quel ferrovecchio sepolto sotto la polvere che molti di noi abbiamo in garage. La vecchia bici di famiglia, la propria di quando si era ragazzini, del babbo, della mamma, del nonno.
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..LA BICI NON CONTA NULLA, NEL MENTRE SI ACCORGE SARANNO PER SEMPRE..