Soccorso Stradale A4R

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💐Auguri a tutte le mamme del mondo!

𝐂𝐀𝐑𝐑𝐎 𝐀𝐓𝐓𝐑𝐄𝐙𝐙𝐈 𝐇𝟐𝟒 𝐒𝐔 𝐌𝐎𝐃𝐄𝐍𝐀 𝐄 𝐏𝐑𝐎𝐕𝐈𝐍𝐂𝐈𝐀

🕕In caso di incidente o guasto, ti offriamo assistenza immediata e ti inviamo carro attrezzi e soccorsi in meno di 30 minuti.

Se il tuo veicolo è guasto immobilizzato, forniremo l'auto sostitutiva GRATUITA per un giorno che ti permette di continuare il tuo viaggio.

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️✅️Ricerca personale MECCANICO

Descrizione
La figura ricercata è MECCANICO AUTO, ELETTRAUTO che si occuperà di:
- eseguire lavorazioni di meccanica
- svolgere lavorazioni di elettronica e diagnosi elettroniche
- eseguire tagliandi, sostituzione freni, pastiglie
- sostituire e riparare pneumatici
- installare accessori per l’auto
- mo***re autoradio, navigatori, vivavoce

Profilo
Il candidato ha maturato esperienze in ruoli analoghi e conoscenze tecniche in ambito di riparazioni e manutenzione autoveicoli.
Si richiede una forte passione per il contatto con il pubblico ed una spiccata capacità a lavorare in squadra.

Cosa offriamo
Il contratto a tempo determinato verrà stipulato direttamente con l’azienda; l’inquadramento e la retribuzione saranno commisurate all'esperienza maturata.

Orario di lavoro: 40 ore settimanali ripartite su 5 giorni (da lunedì a domenica con 2 giorni di riposo anche non consecutivi) secondo turni di avvicendamento.

Contratto di lavoro: Tempo pieno, Tempo indeterminato, Tempo determinato

Cerchiamo una figura che lavora con passione e che ha voglia di crescere insieme a noi . Ci impegniamo a mantenere la formazione costante per erogare un servizio con personale altamente formato.
Inviare il curriculum per mail

[email protected]
Oppure puoi consegnarlo di persona
📍Via Vittoria Colonna 12 San Damaso 41126

Allarme prezzo carburanti. Federconsumatori: “Aumenti choc, vigilare sugli abusi” Gli aumenti dei carburanti di questi ultimi giorni hanno visto un incremento del 30% sullo scorso mese di dicembre. Federconsumatori lancia l'allarme e mette in guardi i consumatori da eventuali abusi

👉È stato studiato, negli anni, che in un volante sporco o poco igienizzato possono annidarsi batteri quattro volte superiori rispetto a quelli che si annidano in un🚽 bagno pubblico.😯
Ebbene sì: in quella che sembra la parte più pulita dell’auto, in realtà possono nascondersi fino a 700 tipi di 🦠batteri diversi. Spesso, la causa, è proprio il deposito di piccole quantità di cibo che, cadendo sotto ai sedili, con l’aria condizionata e il sole, diventano una buona “casa” per microrganismi; senza contare tutti i posti che frequentiamo, come le stazioni di servizio, in cui le pompe vengono toccate da molte persone ogni giorno. Quindi quando puliamo la nostra vettura,oggi come oggi la pulizia del volante non va sottovalutata.

Soccorso Stradale A4R Noi di soccorso stradale A4R non lasciamo mai gli automobilisti in difficoltà stradale. Offriamo un servizio ultra rapido per risolvere il disagio nei tempi brevi.

💨GAS, IL PIU’ SUBDOLO E PERICOLOSO

Un odore acre, che irrita gli occhi, può invece provenire da una incrinatura sull’impianto di scarico. Di solito le rotture causate dalla corrosione interessano la parte terminale, ma possono interessare tutto il tratto, dai collettori all’uscita dei cilindri a tutto il tratto che corre sotto il pianale. Identificare la perdita non è difficile, basta tappare l’uscita del silenziatore e osservare da dove i gas tendono a uscire, ma attenti a non scottarvi. Anche in questo caso la perdita non è da sottovalutare ed è meglio intervenire al più presto. Non ci sono rischi di incendio o di rottura del motore, ma l’intossicazione da ossido di carbonio è in agguato.

🧯Estintore per auto, un accessorio superfluo? No, tra le cose da tenere in macchina questo accessorio non dovrebbe mai mancare. D’altro canto, lo scoppio di un incendio è quasi sempre un evento imprevedibile meglio essere pronti. È bene proteggere la tua incolumità.

So cosa pensi: “Un estintore in automobile, meglio evitare. È ingombrante e pesante”. Ti consiglio di rivedere questa riflessione.

Lo scenario ipotetico è questo:🔥 vedi delle fiamme uscire dal cofano all’inizio sono deboli ma non ci metteranno molto a intensificarsi.
Come usare l’estintore per auto? Il primo passo: porta la vettura in un luogo sicuro. Ad esempio, la corsia d’emergenza o il bordo strada.
Devi essere veloce: indossa i guanti,prendi l’estintore ,apri il cofano con attenzione per non farti investire dalle fiamme. Stappa la spoletta di sicurezza dell’estintore. Non farti prendere dal panico e assicurati di stringere l’apparecchio dall’impugnatura e non dal gr*****to di erogazione.

Ora puoi azionarlo. Fai attenzione, i getti devono essere mirati – da sinistra a destra – sulla base della fiamma e sopra vento. Così la corrente d’aria darà un’ulteriore spinta all’estinguente. Cerca di mantenerti a circa 2-3 metri di distanza.

Se l'incendio è piccolo e pensi che possa bastare il tuo intervento per spegnere una piccola fiamma ok ,altrimenti chiama subito i soccorsi come Vigili del fuoco 👩‍🚒

CAVI CALDI COME TOAST
Se si ha l’impressione che ci sia un toast che sta bruciando, la causa è da ricercare in qualche cablaggio elettrico che si sta sciogliendo. Tutto ciò può dipendere da un cortocircuito, oppure più semplicemente dall’allentamento di una fascetta che tiene in posizione i fili in prossimità delle parti più calde del motore. Non è certo un segnale rassicurante, perché senza la parte esterna isolante i fili scoperti possono entrare in contatto tra di loro interrompendo qualche servizio di bordo, fino ad arrivare al rischio di incendio. Bisogna pertanto programmare una sosta da un elettrauto al più presto.

Cose che probabilmente non sai sulle 👇
https://youtu.be/E5SSsO0hLIg

40 Notizie Curiose Sulle Auto Che Probabilmente Non Sapevi Con più di un miliardo di auto nel mondo al giorno d'oggi, è sorprendente che ci ricordiamo sempre dove abbiamo parcheggiato quella dannata cosa. Già. È in...

🚙Un auto che dà strappi durante la partenza o durante la marcia ti sta lanciando segnali che qualcosa non va. Normalmente, si tratta di problemi con il sistema di accensione, con il carburante o tubo di scarico. Affrontare il problema di fronte ai primi sintomi può evitare guasti gravi per il tuo veicolo. Su un come ,ti diamo risposta alla tua domanda perché la mia vettura va a strappi
Passi da seguire:👇

1️⃣Gli strappi dell'automobile possono essere dovuti al fatto che il catalizzatore è ostruito, il che fa sì che i gas non vengano eliminati come dovrebbero. Il risultato è che, finché non verrà riparato, la macchina andrà a singhiozzi. La cosa migliore che puoi fare è recarti dal tuo meccanico di fiducia affinché la ripari.

2️⃣La causa degli strappi può anche essere il guasto di qualche candela o dei loro cavi. In questo caso, tu stesso sarai in grado di risolvere il problema.

3️⃣Se il cavo dell'acceleratore è molto usurato, l'auto darà strappi. È meglio che lo cambi quanto prima, perché puoi rompere del tutto il tuo veicolo e potrebbe lasciarti a piedi da un momento all'altro. Porta il veicolo dal meccanico per far riparare il guasto.

4️⃣Un'altra causa degli strappi dell'automobile sono gli iniettori sporchi. Meglio se li pulisci quanto prima per evitare costose riparazioni. Tu stesso potrai effettuare l'operazione inserendo uno specifico prodotto, che ha un costo di circa 20 euro, nel serbatoio della benzina.

5️⃣La bobina del motore dell'automobile può essere un altro motivo degli strappi dell'automobile. Il deterioramento di questo componente si deve principalmente, al fatto che si ha un motore troppo ritoccato. Se la tua automobile ha più di una bobina e una di esse è danneggiata, la macchina andrà a singhiozzi. Nel caso in cui tu abbia soltanto una bobina, l'auto non partirà. Il tuo meccanico sa come porvi rimedio.

6️⃣Gli strappi sono anche riconducibili al fatto che il filtro della benzina è bloccato perché si sono accumulati troppi rifiuti. Vai dal meccanico per risolverlo.

⚠️Attenzione!
Questa procedura è stata testata su varie auto FIAT (Fiat Punto, Fiat Panda, Fiat 500…), potrebbe non essere idonea per Audi, BMW, Mercedes o case automobilistiche con differenti standard di avviamento d’emergenza. Per essere sicuri, consultate il manuale di uso e manutenzione del veicolo e cercate la voce “Avvio di emergenza” pensata proprio per tutelare l’automobilista da anomalie legate al mancato riconoscimento del codice della chiave dell’auto da parte della centralina.

Se il problema è relativo alla chiave dovreste provvedere a richiedere un duplicato chiave auto. Se il problema è legato alla centralina sarà necessario effettuare un reset della stessa. Se al momento non disponete di un doppione della chiave auto e il reset della centralina non è servito a molto, dovrete provvedere a eseguire un avvio forzato dell’auto. In questa post vi spiehgermo come far partire un’auto che non riconosce più il codice della chiave.👇

Ecco come far partire l’auto in caso di codice non riconosciuto dalla centralina dell’auto:

Leggere il codice elettronico (in genere di 5 cifre) allegato alla chiave di scorta.
Ruotate la chiave e accendete il quadro strumenti.
Premete a fondo e mantenete premuto il piede dell’acceleratore.
La spia avaria motore si accenderà per circa 8 secondi e poi si spegnerà.
Rilasciate il pedale dell’acceleratore e contate il numero dei lampeggi della spia avaria motore.
Attendete che il numero di lampeggi sia uguale alla prima cifra del codice pin della chiave quindi premete di nuovo il pedale dell’acceleratore fino a quando la spia avaria motore non si accende e resta fissa per 4 secondi.
Quando la spia avaria motore si spegne, rilasciate il pedale dell’acceleratore.

Non è finito!

La spia avaria motore ricomincia a lampeggiare. Anche questa volta dovrete contare i lampeggi che dovrà essere uguale alla seconda cifra del codice pin della chiave. Anche in questo caso dovrete premere e mantenere premuto il pedale dell’acceleratore.Procedere allo stesso modo fino a completare le cinque cifre.Arrivati all’ultima cifra, mantenete premuto il pedale dell’acceleratore. La spia si accenderà per 4 secondi. Rilasciate il pedale nuovamente.Vedrete un lampeggio rapido della spia avaria motore che vi indicherà che la procedura è avvenuta in modo corretto.

A questo punto potete girare ulteriormente la chiave che, all’inizio della procedura, avevate girato solo parzialmente per attivare il quadro strumenti. L’auto dovrebbe partire!

Se la spia avaria motore rimane accesa e l’auto non parte, ripetete la procedura.

L’avviamento di emergenza del motore è solo un mezzo provvisorio per far partire l’auto perché, se la centralina non riconosce il codice della chiave… questa lunga procedura andrà ripetuta ogni volta. Una volta che l’auto è partita, vi conviene portarla direttamente dal concessionario. Se non riuscite ne anche in questo modo vi invito di chiamarci per prelevare vettura e portarla alla concessionaria o da un meccanico autorizzato.

🚘Perché l’auto non parte, altre cause

Nei post precedenti abbiamo segnalato le due cause più comuni, cioè di avviamento bloccato o batteria scarica. Queste, però, non sono le uniche cause possibili. Meno frequente ma comunque valida, è l’ipotesi di problemi alla centralina elettrica o alla chiave di avviamento. Quindi, tornando alla domanda perché l’auto non parte, le cause possono essere:

-Batteria auto scarica
-Motorino di avviamento bloccato
-Problemi di riconoscimento del codice della chiave di avviamento
-Meccanismi di difesa del veicolo (blocco attivo)
-Iniettori sporchi
-Rifornimento sbagliato (benzina al posto del diesel)
Nei prossimi spiegheremo come avviare l'auto con problemi di riconoscimento codice della chiave.

▪️ ABBAGLIANTI: questa spia segnala l’inserimento delle luci abbaglianti. Se li avete accesi, ricordatevi di spegnerli se incontrate un altro conducente.
Un’altra spia blu è quella che segnala che il
▪️ è ancora freddo: è difficile vederla accesa,almeno che ci sono temperature basse, molto basse .

Sai come mettere in moto un veicolo a spinta? Se la risposta è NO questo post è

👉Inserire la seconda marcia e spingere a fondo la frizione;
girare la chiave e accendere il quadro (la chiave deve quindi essere inserita e nella posizione del primo scatto);
👉stare a bordo dell’auto e farsi spingere da qualcuno disposto a darci una mano (se si è in discesa basta far muovere la macchina per farle prendere velocità)
👉mollare la frizione e accelerare.

Ora sai come accendere l'auto in pochi minuti 😉

▪️ FRECCE: indica l’accensione contemporanea di tutti gli indicatori di direzione (le quattro frecce). Generalmente, la spia lampeggia contemporaneamente con quella dell’indicatore di direzione. In alcuni veicoli viene a volte omessa, oppure è presente sul pulsante di comando, ma non nel quadro.
▪️ APERTE: segnala l’apertura o la chiusura non corretta di una o più portiere.
▪️ A MANO: la spia si accende quando il freno di stazionamento è attivato o malfunzionante. Spesso è sostituita da quella dei freni (40).
▪️ : indica che l’alternatore non sta ricaricando la batteria. La causa più probabile è il mancato funzionamento dell’alternatore, il dispositivo che genera la corrente. Se la spia rimane accesa, avete un autonomia limitata con la batteria e sarebbe opportuno sostituirla.
▪️ : segnala un’insufficiente pressione nel circuito frenante, dovuta all’assenza di liquido. In alcuni veicoli, indica anche l’inserimento del freno di stazionamento.
▪️ : segnala il surriscaldamento del liquido refrigerante. Malfunzionamento dell’impianto di raffreddamento. Spegnete subito il veicolo e aspettate che si raffreddi, dopodiché controllate il livello del liquido. In alcuni veicoli è affiancata o sostituita da un termometro.
▪️ DI SICUREZZA: la spia indica che il conducente o un passeggero non ha allacciato le cinture di sicurezza.
▪️ DELL’OLIO: indica un’insufficiente pressione dell’olio nel circuito di lubrificazione del motore. Fermate subito il veicolo, controllate il livello dell’olio ed eventualmente rabboccatelo.

Da obbligo scatola nera ◼

Ad oggi l’installazione della viene proposta da diversi assicurazioni con uno riduzione del prezzo sulla Rca, ma a cosa serve la scatola nera?

La scatola nera non è altro che è un dispositivo satellitare, dotato di per la geo-localizzazione, in grado di registrare la , la delle auto e, soprattutto, la dinamica di un ipotetico . Il dispositivo deve essere collocato stabilmente sull’autovettura (in un posto non visibile) e deve segnalare anche eventuali manomissioni. La nuova scatola nera per auto sarà posta sotto il sedile del conducente, imbullonata al telaio, e registrerà tutti i dati significativi che potranno essere utilizzati successivamente in caso di incidente. Registrerà e cancellerà costantemente le informazioni, ma non acquisirà immagini o suoni né indicherà l’origine dei dati, poiché saranno anonimi.

Quando si verifica un stradale, il dispositivo salverà le informazioni generate nei 30 secondi precedenti e nei successivi cinque secondi , che verranno poi utilizzate per l’analisi. Il sistema lo farà solo in caso di incidenti che potrebbero essere più gravi e verrà attivato, come proposto dall’UE in un regolamento pubblicato nel 2019, con l’ attivazione dell’airbag. Questo registrerà, tra le altre cose, la velocità, i movimenti dello sterzo, la posizione finale dell’acceleratore, la decelerazione, il funzionamento delle cinture di sicurezza o l’angolo di rotazione del veicolo in caso di ribaltamento.

Progetti futuri 👇

Frenata automatica, scatola nera, blocco del motore per chi guida dopo aver bevuto, ma anche regolatore di velocità. Sono in tutto trenta i dispositivi di sicurezza che, da maggio 2022, dovranno essere installati sui nuovi modelli (auto che non sono ancora state progettate) e dal 2024 diventeranno obbligatori per i veicoli esistenti.

▪️ : la spia si accende quando il retronebbia è attivato. La spia è gialla perché se non è effettivamente presente la nebbia può dar fastidio al veicolo dietro di noi. Talvolta la spia è assente dal cruscotto, ma è riportata sul pulsante di comando.
▪️ MOTORI DIESEL: indica che il sistema di preriscaldamento nei motori diesel è in funzione. Si accende per indicare che sono entrate in funzione le candelette del preriscaldamento e quindi, se funziona tutto nel modo giusto si spegnerà dopo pochi minuti.
▪️ CARBURANTE: si accende quando il livello del carburante è al minimo. Talvolta può essere accompagnata da un avviso acustico.
▪️ AVARIA MOTORE: se la luce si accende ad intermittenza indica un difetto del sistema di accensione, mentre se è fissa indica un malfunzionamento del sistema di iniezione. Può anche avvisare il guidatore di un difetto del catalizzatore.
▪️ TERMICO: la spia indica che il lunotto termico è in funzione. Talvolta la spia è assente dal cruscotto, ma è riportata sul pulsante di comando.

▪️ : si accende quando il fendinebbia è attivo e quindi è tutto ok. In alcuni veicoli la spia non compare nel quadro strumenti ma il pittogramma è riportato sul tasto corrispondente.
▪️ : la spia lampeggia quando è attivo uno degli indicatori di direzione. In alcuni veicoli, lampeggia solo una delle due frecce, a seconda dell’indicatore attivato.
▪️ DI POSIZIONE, niente di cui allarmarsi. Queste spie indicano semplicemente che le luci di posizione sono accesi.
▪️ ANABBAGLIANTI: si accende quando gli anabbaglianti sono inseriti. Potete anche non trovare questa spia nel nostro cruscotto, in quanto a volte è sostituita da quella delle luci di posizione.

Le spie dll'auto😉

#🕵‍♂️Le spie verdi si riferiscono allo stato di funzionamento dei sistemi di e di aiuto alla guida. Quindi non sono allarmi ma indicatori di funzioni della macchina, come gli indicatori di direzione o le luci di posizione.

Le spie blu invece si riferiscono ad avvisi ed invitano a prestare attenzione, come ad esempio l’uso dei fari abbaglianti.

Le spie gialle indicano che c’è qualcosa che non va negli impianti di servizio, negli equipaggiamenti extra o nei sistemi temporizzati. Si tratta però di avvisi che non sono gravi, ma di allerta, come il fatto che sta per finire la benzina o che c’è pericolo di ghiaccio.

Le spie rosse indicano un mal funzionamento della macchina, quindi da risolvere subito.

🆘️L’auto non parte: sulle alimentate a diesel, le basse temperature possono giocare qualche brutto scherzo. Infatti potrebbe la paraffina contenuta nel gasolio e impedire l’avviamento del motore. L’unico rimedio per metterle in moto, è quello di aspettare le ore più calde o provare a riparare l’auto in un luogo più riscaldato per poi rimetterla in moto.

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🆘️L’auto non parte: avete inserito la , provato ad avviare il motore, ma tutto ciò che avete sentito è un timidissimo “click”? Ecco, se il quadro elettrico non si accende e non ci sono altri segni di vita, la batteria è scarica o completamente esaurita.
La prima cosa che potete fare è controllare che i morsetti della siano collegati, puliti e ben stretti. Se tutto è correttamente collegato, allora la batteria è semplicemente scarica. Se avete i cavi con voi e, ovviamente, un’altra macchina disposta a soccorrervi, potrete riavviarla collegando le due batterie.
Parcheggiate le due auto una di fronte all’altra, collegate i cavi rossi ai poli positivi (con il segno +) delle due batterie e i cavi neri ai poli negativi (con il segno -). Accendete la macchina “soccorritrice” e dopo 10/15 minuti accendete la vostra. Le due auto vanno lasciate accese per 20 minuti, tenendo spente le utenze. Una volta che avrete fatto ripartire la vostra auto, recatevi quanto prima presso un elettrauto per testare la batteria, ed eventualmente sostituirla.

🆘️
L’auto non parte: dopo pochi secondi il motore si spegne con una specie di “sbuffo” finale? Questo significa che potrebbe essere ingolfata. In altre parole, il motore non parte a causa dell’accumulo di carburante nel . Questo accumulo, a sua volta, bagna le candele che quindi non riescono a sprigionare quella scintilla che permette la detonazione del carburante. Per metterla in , occorre avviarla senza premere sull’acceleratore ma solo usando la frizione, lasciando alla centralina il compito di bilanciare l’aria e il carburante. Premendo sull’acceleratore, infatti, non fareste altro che peggiorare la situazione perché aggiungereste ulteriore carburante a quello già in eccesso.

🆘️L’auto non parte?Ecco cosa fare
: girate la , le spie del cruscotto si accendono ma dal motore non ci sono segni di vita. Il motorino di avviamento potrebbe essere sul volano. Per sbloccarlo occorre mettere la prima marcia e spingere l’auto avanti e indietro. Se l’auto non si dovesse sbloccare, occorre affidarsi ad un professionista.

🆘️È l’opzione più ovvia di solito quando si rimane a piedi. In questo caso non resta che spingere fino alla p***a di benzina più vicina o chiamare un carro attrezzi. Potete anche evitare entrambe le situazioni, “rabboccando” il serbatoio con un po’ di . Poi portate l’auto al primo più vicino.

Ma le nostre strade sono sicure?Guardate 👇
https://www.iene.mediaset.it/video/new-jersey-autostrade-spartitraffico-incidenti-morte-scandalo_344671.shtml

Le nostre strade sono davvero sicure? Ecco cosa abbiamo scoperto - Le Iene Le barriere sparti-traffico sulle nostre strade? Sono inutili, scelte solo perchè meno costose di quelle realmente sicure. Questa sera a Le Iene dalle 21.10 su Italia 1 lo sconvolgente reportage di Luigi Pelazza.