Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sicilia Occidentale
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Sull’ultimo numero di Alis Magazine, il segretario generale della nostra AdSP Luca Lupi, tra i massimi esperti di affari europei, spiega il nuovo Regolamento della UE, in vigore dallo scorso 18 luglio, che modifica gli orientamenti per la rete transeuropea dei trasporti: dal prolungamento del Corridoio Baltico-Adriatico al rafforzamento del corridoio Scanmed e alla centralità del ponte sullo Stretto. Una lettura interessante per scoprire come le novità rappresentino un significativo passo avanti per l’Italia.
Il nostro Presidente Pasqualino Monti ha partecipato al convegno "Motore Italia Sicilia- Le imprese che fanno muovere il Paese" per discutere di infrastrutture e PNNR. E la domanda è sempre quella: come è riuscita l'AdSP del Mare di Sicilia occidentale a riuscire dove altri falliscono, trovando fondi e spendendoli nei tempi stabiliti? "Squadra, capacità e assunzione di responsabilità" è la risposta di Monti.
Presentazione dei lavori di riqualificazione del porto di Sant'Erasmo
Il lusso targato MSC a Trapani, primo porto scalato in Italia dall’Explora Journeys, la nave che rappresenta una nuova era di viaggi di lusso, con crociere che possono durare da sette fino a ventun giorni e che toccano le più belle località mediterranee. “Appena” settecento gli ospiti “coccolati” dall’attento equipaggio, tutte le ampie suite godono di balcone vista mare; negozi di lusso, piscine, ristoranti gourmet e spa a bordo. Per il consueto maiden call, cerimonia che celebra “la prima volta”, scambio di crest tra Luciano Caddemi, dirigente dell’Area operativa della nostra AdSP e il comandante Pietro Sinisi.
Alla prossima avventura, con nuove navi destinate al porto di Trapani, scalo che il lavoro di infrastrutturazione in corso rende sempre più ambito dalle crociere di lusso.
Presentato oggi l’avvio di “Palermo tutto l’anno”
Si è tenuto oggi presso la sede di Palermo dell’Autorità di Sistema portuale del Mare di Sicilia occidentale, l’incontro tecnico nel corso del quale è stato presentato “Palermo tutto l’anno”, il lavoro avviato da Risposte Turismo sul contributo che i flussi turistici dal mare (crociere, traghetti, diportistica) portano alla città, da un punto di vista economico e non solo.
I lavori sono stati aperti dal presidente Pasqualino Monti e introdotti dal segretario generale Luca Lupi. Francesco di Cesare, presidente di Risposte Turismo ha presentato i primi risultati ed evidenze relative al tema della stagionalità turistica.
Hanno successivamente discusso dei risultati presentati portando le rispettive prospettive: Alessandro Anello, assessore al Turismo, Città di Palermo; Andrea Ciulla, presidente, Assonautica Palermo; Antonio Di Monte, general manager, West Sicily Gate; Nicola Farruggio, presidente, Federalberghi Palermo, moderati da Anthony La Salandra, direttore di Risposte Turismo.
Dopo il primo focus sull’allungamento stagionale, il lavoro proseguirà nelle prossime settimane sui temi di occupazione e lavoro, sull’accoglienza turistica e su investimenti e rilevanza economica.
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A Palermo il Port Community System è realtà. Il Il nostro segretario generale Luca Lupi lo ha presentato oggi alla comunità portuale assieme a Donato Liguori direttore generale, Direzione generale per i porti, la logistica e l’intermodalità – Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti; Oliviero Giannotti, segretario generale Assoporti, Francesco Benevolo, direttore RAM, Logistica Infrastrutture e Trasporti Spa, Luciano Caddemi, dirigente Area Operativa dell’AdSP del Mare di Sicilia occidentale, Luca Abatello presidente Infoera srl e ceo di Circle Group, Silvia Segnini e Luigi Streri, PCS specialist Infoera srl.
NOTA DI SERVIZIO
Accesso al Terminal Aliscafi del porto di Palermo-Molo Trapezoidale
L’Autorità di Sistema portuale del Mare di Sicilia occidentale comunica che a far data da lunedì 27 maggio 2024 chiunque vorrà accedere al Terminal Aliscafi del porto di Palermo - Molo Trapezoidale per imbarcare sulle unità veloci (aliscafi) in collegamento con le isole minori o, semplicemente, per accedere alla biglietteria Liberty Lines/Siremar-Caronte & Tourist, dovrà percorrere la via Patti ed entrare attraverso l’area denominata Palermo Marina Yachting. Una volta acquisito il titolo di viaggio, potrà recarsi direttamente all’imbarco distante pochi metri.
Ai soli passeggeri della nave della Caronte & Tourist, in collegamento con l’ isola di Ustica, senza auto al seguito, sarà consentito, in questa prima fase di sperimentazione dei nuovi accessi portuali ed esclusivamente per il giorno della partenza, l’ingresso dal predetto Terminal al porto commerciale mediante i tornelli di nuova installazione, solo dopo aver effettuato l’acquisto in loco dei biglietti e non prima di 30 minuti dalla partenza della nave.
Si precisa che la nave per Ustica continuerà a mantenere l’ormeggio all’interno del porto commerciale con regolare accesso dagli “storici” varchi portuali.
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Ancora un “maiden call” nel porto di Palermo, dove stamattina è arrivata, per la prima volta, la “Disney Dream”. Ormeggiata alla Banchina Sammuzzo, la nave è un paradiso di attrazioni per grandi e piccoli. Sembra di entrare in una fiaba: ristoranti a tema fiabesco, richiami a film come “Toy Story” o “Monster”, o ai classici Disney “Biancaneve” e “Cenerentola”. Non mancano un percorso di mini-golf a 9 buche, dei simulatori digitali di sport, un vero campo da basket che può essere convertito in un campo da calcio, un campo da pallavolo e un’area dedicata al tennis da tavolo, e ampi spazi per gli ospiti più piccini. La sirena, ovviamente, suona canzoni tratte da film Disney.
A bordo è avvenuto lo scambio di crest tra il nostro dirigente dell’Area operativa, Luciano Caddemi, e il comandante Vidak Zvonimir.
Buon divertimento a tutti i crocieristi!
Oggi il nostro presidente Pasqualino Monti ha partecipato, a Palermo, al convegno organizzato da Sicindustria Palermo, dal titolo “Da Punta Raisi a Termini Imerese, la mobilità del futuro è già cantierabile”, un approfondimento sul tema delle infrastrutture. “Mi è venuto spontaneo riflettere sul fatto che mentre noi qui parliamo, in Germania costruiscono un tunnel con la Danimarca che non è finanziato dai governi locali ma dall’Unione europea”, ha analizzato Monti. “Quando realizzo che inseguiamo progetti pensati addirittura negli anni Ottanta mi rendo conto che forse finora abbiamo sbagliato quanto meno l’approccio. Non è un problema di fondi o di chi materialmente eseguirà i lavori. In Italia abbiamo le migliori imprese, le risorse non sono un problema perché trovare tre miliardi per un’opera come un tunnel di collegamento sub portuale non è complicato. Bisogna, però, cambiare mentalità, capire che le cose si possono fare e pensare come sistema. La politica, le imprese, l’Autorità di Sistema portuale, tutti possono fare la propria parte e un’azione corale è sicuramente il modo migliore per arrivare a un risultato”.
Benvenute alla Silver Spirit e alla Scenic Eclipse, oggi contemporaneamente nel porto di Trapani, rispettivamente alla banchina Dogana e alla sporgente Ronciglio. “Trapani è una meta molto ambita dalle navi di media stazza che trasportano passeggeri di nicchia e molto esigenti”, spiega il presidente Pasqualino Monti. “Per rendere lo scalo all’altezza delle ambizioni di traffico che deve avere un territorio come quello trapanese, capace di un’elevata offerta culturale, stiamo lavorando al dragaggio che permetterà l’arrivo di navi più grandi e restituirà alla città un porto sempre più competitivo”.
Oggi il nostro segretario generale Luca Lupi ha partecipato alla tappa di Siracusa di “Città in scena”, presentando gli interventi di rigenerazione urbano-portuale che l’AdSP ha portato avanti: dal Palermo Marina Yachting, sul molo Trapezoidale, al progetto di interfaccia città-porto che modificherà l’area di via Crispi e l’accesso alle banchine. “Gli interventi nei nostri porti – ha commentato Lupi - hanno mostrato come le aree portuali possano diventare generatori di bellezza, di efficienza e di economia reale. Sul molo Trapezoidale abbiamo demolito uno spazio popolato da strutture fatiscenti e ricostruito un quartiere d’acqua contemporaneo, rimarginando l’eterna ferita tra Palermo e il suo porto, operando in costante sinergia con l’Amministrazione comunale. Il Palermo Marina Yachting è oggi un luogo vissuto da turisti e residenti, proprio come il porticciolo di Sant’Erasmo, oggetto del nostro primo intervento sul waterfront. Ora gli sforzi sono concentrati sui lavori di interfaccia città-porto, ennesima ricucitura con l’area urbana, che concluderemo nel 2025”.
Con l’arrivo di tre navi in contemporanea – MSC Grandiosa, Mein Schiff 2 e Le Bougainville – sono ben 45 gli accosti nel porto di Palermo dall’inizio dell’anno: “La stagione estiva è ufficialmente iniziata – commenta il nostro segretario generale Luca Lupi - e lo scalo palermitano, adeguatamente infrastrutturato in questi anni, è sempre al centro degli itinerari delle compagnie, a conferma della propria, accresciuta, ricettività. Siamo felici che oggi la città sia invasa da diecimila crocieristi, pronti a esplorare le bellezza del nostro territorio”.
La nave Marella Voyager ha attraccato ieri per la prima volta nel porto di Palermo, al molo Vittorio Veneto sud. A bordo, il tradizionale "maiden call" con lo scambio di crest tra il comandante della nave, il britannico James Stephen, e Daniele Vuturo, port facility security officer (PFSO) dell'AdSP.
L’intervista al nostro presidente Pasqualino Monti su Alis Magazine.
I porti dell'AdSP del Mare di Sicilia Occidentale sempre più impegnati nel proprio piano di sostenibilità.
Grazie, infatti, al progetto “smart ports” e al recente bando "green" di Fondimpresa, l'Authority ha ottenuto un importante finanziamento che permetterà di formare, a costo zero per l’amministrazione, il personale dell'Ente in materia di transizione energetica nei porti. “Si tratta – ha commentato il segretario generale Luca Lupi – di un’ opportunità a sostegno dell'aggiornamento professionale dei propri collaboratori sul tema fondamentale degli interventi per la sostenibilità ambientale che renderanno le attività portuali sempre più armoniose e compatibili con la vita urbana. L’Authority somministrerà formazione sostenibile, facendone non un’azione sporadica ma una procedura continua. Se le competenze sono fondamentali, la sostenibilità è diventata un obiettivo imprescindibile per agevolare la transizione verso un’economia sostenibile”
La nave Mein Schiff 6 della compagnia Tui Cruises - 300 metri di lunghezza, emissioni ridotte e circa tremila passeggeri - ha raggiunto oggi per la prima volta il porto di Palermo. A bordo si è svolto il tradizionale "maiden call", la cerimonia prevista per il primo scalo, con uno scambio di crest tra il dirigente dell'Area operativa dell'AdSP del Mare di Sicilia occidentale, Luciano Caddemi, e il comandante in seconda Gabrijela Malbasic. Benvenuta Mein Schiff 6!
Con Assoporti e le altre autorità di sistema italiane, siamo a Miami per il Seatrade Global Cruise, il più importante appuntamento al mondo del settore crocieristico, inaugurato dal viceministro Edoardo Rixi e dell’on. Mauro Rotelli. Il settore mare si conferma centrale per l’Italia, la Sicilia piace, i nostri porti crescono: “Nel 2024 supereremo il milione di passeggeri - commenta il segretario generale Luca Lupi che a Miami ha ritirato un premio assegnato all’AdSP durante la serata “Oscar dei porti” - e avremo un 8% circa di approdi in più. Il nostro lavoro di infrastrutturazione paga, i numeri in ascesa confermano la splendida sinergia tra AdSP e West Sicily Gate”.
⛲️Abbiate cura di Marina, la fontana danzante musicale più grande d’Italia, diventata simbolo di Palermo e del Palermo Marina Yachting. 𝐄 𝐧𝐨𝐧 𝐭𝐞𝐦𝐞𝐭𝐞 𝐩𝐞𝐫 𝐥’𝐚𝐜𝐪𝐮𝐚, 𝐩𝐞𝐫𝐜𝐡é 𝐌𝐚𝐫𝐢𝐧𝐚 𝐧𝐨𝐧 𝐢𝐧𝐟𝐥𝐮𝐢𝐬𝐜𝐞 𝐬𝐮𝐥𝐥’𝐞𝐦𝐞𝐫𝐠𝐞𝐧𝐳𝐚 𝐢𝐝𝐫𝐢𝐜𝐚.
La fontana artistica danzante musicale, infatti, è un’opera sostenibile interamente progettata su misura per enfatizzare l’intrattenimento e l’emozionalità del porto di Palermo. La sostenibilità è il fattore distintivo: grazie all’impianto di filtrazione e ricircolo, l’acqua utilizzata è sempre la stessa, così da preservare una tale indispensabile risorsa. Anche i consumi elettrici sono minimi, in quanto la fontana è realizzata solo con tecnologie a risparmio energetico.⛲️
Mentre è in corso nel porto di Palermo la seconda edizione del “Sicily Port Academy”, destinato agli studenti delle scuole superiori, ITS Academy e Università, per favorire la conoscenza delle professioni del mare, nella sede dell’AdSP si è riunito il Comitato direttivo dell'Escola Europea - Intermodal Transport, alla presenza del presidente Lluis Salvadò, che guida il porto di Barcellona, e del direttore Eduard Rodès: “Con la firma di un protocollo d’intesa per promuovere la logistica sostenibile e la formazione di professionisti del settore marittimo – ha spiegato il segretario generale Luca Lupi - si è aggiunto un nuovo tassello alla collaborazione tra l’AdSP e l’Escola Europea, avviata lo scorso anno con il nostro ingresso nell’organizzazione. Una preziosa sinergia che permetterà al porto di Palermo e ai porti della Sicilia occidentale di raggiungere l’ambizioso obiettivo di diventare più riconosciuti e influenti a livello internazionale”.
E il prossimo maggio partirà da Palermo, per raggiungere Genova, la nave GNV che ospiterà il corso di formazione “Motorways Of the Sea Training” https://fb.me/e/3Vx54R5vg
Il nostro segretario generale Luca Lupi è intervenuto ieri al LetExpo di Verona in due panel dove, sollecitato dalle domande delle moderatrici Monica Paternesi e Nunzia De Girolamo, ha raccontato l’esperienza del partenariato pubblico/privato attivato per il progetto “smart port” nei porti della Sicilia occidentale. Una modalità che, ha spiegato, “ha migliorato l’azione della macchina amministrativa dell’AdSP, soprattutto in un momento tanto denso di sfide, quali quelle che il PNRR ci pone davanti. Siamo molto orgogliosi di questo progetto perché porta con sé non solo risorse economiche ma anche competenze tecniche e manageriali importanti. Un vero valore aggiunto che, assieme ad altri interventi, ci ha consentito di riempire la parola sostenibilità di contenuti”.
Innovazione, sostenibilità e sfide geopolitiche sono stati gli argomenti che hanno tenuto banco al LetExpo, la creatura di ALIS, realtà associativa di riferimento per il comparto della logistica, presieduta da Guido Grimaldi, alla quale ha partecipato il nostro presidente, Pasqualino Monti. "Nel 2023 - ha spiegato Monti - sono stati sottratti alle autostrade sei milioni di camion e 143 milioni di tonnellate di merci sono state spostate sull’intermodalità attraverso porti e interporti, con una riduzione di 5,4 milioni di tonnellate di emissioni CO2 e un risparmio per tutti gli italiani di oltre sette miliardi di euro. Ecco perché è fondamentale, in un contesto mondiale sempre più complesso, infrastrutturare e rendere davvero sostenibili gli scali come stiamo facendo con quelli della Sicilia occidentale".
𝐂𝐨𝐦𝐩𝐥𝐞𝐭𝐚𝐭𝐨 𝐥’𝐢𝐧𝐭𝐞𝐫𝐯𝐞𝐧𝐭𝐨 𝐬𝐮𝐥𝐥𝐞 𝐛𝐚𝐧𝐜𝐡𝐢𝐧𝐞 𝐕𝐢𝐭𝐭𝐨𝐫𝐢𝐨 𝐕𝐞𝐧𝐞𝐭𝐨 𝐬𝐮𝐝 𝐞 𝐒𝐚𝐧𝐭𝐚 𝐋𝐮𝐜𝐢𝐚 𝐬𝐮𝐝.
𝐔𝐭𝐢𝐥𝐢𝐳𝐳𝐚𝐭𝐢 𝐭𝐫𝐞𝐧𝐭𝐚 𝐦𝐢𝐥𝐢𝐨𝐧𝐢 𝐝𝐞𝐥 𝐅𝐨𝐧𝐝𝐨 𝐜𝐨𝐦𝐩𝐥𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭𝐚𝐫𝐞
Nel porto di Palermo sono stati ultimati, in anticipo rispetto al tempo contrattuale, i lavori di consolidamento e messa in sicurezza delle banchine Vittorio Veneto sud e Santa Lucia sud, realizzate nei primi anni del secolo scorso e lunghe rispettivamente 305 e 297 metri. L’intervento si inserisce nell’ambito delle attività promosse dall’Autorità di Sistema portuale del Mare di Sicilia occidentale per migliorare la funzionalità e la sicurezza del porto, anche in riscontro alle nuove esigenze derivanti da un progressivo incremento dei volumi del traffico crocieristico e delle dimensioni delle navi.
Leggi il comunicato stampa sul nostro sito.
Completato l’intervento sulle banchine Vittorio Veneto sud e Santa Lucia sud | Autorità Portuale di Palermo-AdSP mare di Sicilia Occidentale Nel porto di Palermo sono stati ultimati, in anticipo rispetto al tempo contrattuale, i lavori di consolidamento e messa in sicurezza delle banchine Vittorio Veneto sud e Santa Lucia sud, realizzate nei primi anni del secolo scorso e lunghe rispettivamente 305 e 297 metri. L’intervento si inserisc...
Accompagnata dal nostro segretario generale Luca Lupi, una delegazione di deputati e della Commissione per la revisione dei conti del Bundestag, guidata dal presidente Martin Gerster, ha visitato ieri il Palermo Marina Yachting. Dopo il breve giro, in un incontro al Marina Convention Center, si è discusso soprattutto di PNRR: “Mi sono sembrati molto interessati – commenta Lupi – al piano di infrastrutturazione portato avanti in questi anni dall’Authority, all’attuazione del PNRR, all’utilizzo dei fondi comunitari. E li ha molto colpiti il nostro pieno rispetto dei tempi di realizzazione delle opere”.
Il nostro segretario generale Luca Lupi ha incontrato oggi il nuovo console della Tunisia a Palermo, Mohamed Ali Mahjoub. "Una visita cordiale - ha commentato al termine Lupi - utile per rinsaldare relazioni e avviare collaborazioni in funzione di un incremento dei traffici tra i nostri porti e il Paese nordafricano. Ci siamo, inoltre, impegnati ad assicurare servizi adeguati per i passeggeri maghrebini in transito".
Marina, la nostra fontana, è tornata a esibirsi!
Dal lunedì al giovedì, funziona con spettacoli di 15 minuti, ogni ora, dalle 18 alle 21.
Nel weekend, dal venerdì alla domenica, farà gli straordinari e danzerà anche alle 22 e alle 23.
Presto la selezione musicale cambierà.
Quale brano ti piacerebbe ascoltare al PMY?
📣 AVVISO 📣
A causa delle condizioni meteo degli ultimi giorni, la manutenzione della vasca subirà un ritardo.
Nei prossimi giorni pubblicheremo
orari e giorni degli spettacoli!
📣 AVVISO 📣
Dal 5 al 9 febbraio la fontana Marina sarà in manutenzione.
Lo spettacolo danzante riprenderà lunedì 12 febbraio alle ore:
18:00
19:00
20:00
21:00
Il nostro segretario generale Luca Lupi ha incontrato oggi in sede l’ambasciatore danese in Italia Anders Carsten Damsgaard il console onorario del paese scandinavo a Palermo, Maria Carolina Maddalena Castellucci, accompagnati dall’esperto di energia Enrico Carloni Al centro della visita le prospettive sulle potenzialità di sviluppo delle rinnovabili, dell’eolico e dell’ offshore per il raggiungimento dei target relativi stabiliti dall’EU, e i progetti in corso nei porti del Sistema. “Sono molto soddisfatto per l’esito dell’incontro e per i contenuti trattati”, ha commentato al termine Lupi. “Oggi si sono manifestati ampi fronti di collaborazione e convergenza soprattutto in tema di energie rinnovabili ed eolico off-shore, ambito nel quale la Danimarca è da anni leader in Europa e su cui possono sicuramente nascere progetti di interesse reciproco, anche con il coinvolgimento della Regione Siciliana "
Ambasciata di Danimarca in Italia
Venerdì scorso abbiamo avuto il piacere di accogliere gli studenti del terzo anno del corso di Laurea in Ingegneria civile ambientale e gestionale e quelli del corso di Laurea Magistrale in Ingegneria civile delle Acque e dei Trasporti dell'Università degli Studi di Catania.
Durante la visita, abbiamo condiviso conoscenze, esplorato le sfide dell'ingegneria idraulica e creato connessioni significative tra il mondo accademico e la pratica sul campo.
Grazie a tutti gli studenti e al corpo docente che hanno reso questa giornata speciale e ricca di apprendimento!
Dipartimento Ingegneria Civile e Architettura Dicar - Unict
Oggi è un giorno speciale in cui festeggiamo il compleanno del nostro stimato Segretario Generale, Luca Lupi! Con straordinaria leadership, da più di un anno, guida la nostra squadra dell'AdSP, portandoci verso nuovi successi nel panorama portuale internazionale.
In questa occasione speciale, vogliamo esprimere un sincero GRAZIE per avere contribuito al nostro percorso di crescita attraverso la sua visione strategica e l'impegno costante.
Auguriamo a Luca Lupi un felice compleanno e non vediamo l'ora di continuare a raggiungere nuovi traguardi sotto la sua guida ispiratrice! "
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Chi siamo
Il Decreto Legislativo n. 169 del 4 agosto 2016 sulla “Riorganizzazione, razionalizzazione e semplificazione della disciplina concernente le Autorità Portuali di cui alla Legge 28 gennaio 1994”, ha rivoluzionato il panorama delle autorità portuali per rilanciare il sistema portuale italiano.
Il principale provvedimento riguarda l’istituzione di quindici Autorità di Sistema Portuale che hanno sostituito le precedenti 24 autorità portuali, cambiando il loro governo e centralizzando la nomina dei vertici. Snellimento delle procedure, miglioramento dell’efficienza, aumento della capacità di creare occupazione e sviluppo economico, sostenendo la cooperazione tra porti geograficamente vicini sono alcuni degli obiettivi propri del nuovo assestamento.
Alla guida delle nascenti autorità di sistema un board snello e un presidente manager con ampia facoltà decisionale. Una riforma che garantisce una forte centralizzazione delle scelte strategiche e considera le authorities come un unico sistema portuale nazionale, in un’ottica di cooperazione e non di competizione che valorizzi il “molo Italia”.
L’Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sicilia Occidentale gestisce e coordina i porti di Palermo, Termini Imerese, Trapani e Porto Empedocle che insieme costituiscono un nodo centrale del Corridoio Scandinavo-Mediterraneo, armatura infrastrutturale multimodale che ricentralizza il Mezzogiorno come piattaforma logistica euro mediterranea.
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