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Immatricolazioni giugno 2019: +225% per le vetture elettriche Immatricolazioni giugno 2019 in Italia - Forte incremento dei volumi delle auto 100% elettriche! Gruppo Acquisto Auto elettriche GAA.

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Noleggia la tua macchina elettrica ....

Giornata Storica per il ; l'economia circolare e la .
in qualità di Service specializzato sui veicoli e sui sistemi , ha seguito la consegna del Primo Veicolo in trasformato da in allestito per la e trasferimento dei .
La di Balsorano, ad oggi unica realtà ad aver iniziato un vero percorso di cambiamento,presterà la propria opera all'interno del comune di (FR) grazie ai sistemi .
Un ringraziamento speciale al presidente di al Sindaco Domenico Alfieri e all'assessore all'ambiente Simone Marcucci per l'impegno profuso.

Mentre dormi la tua auto si !
Il kit istallato da Sgramaticaè dotato di adattatori per le prese domestiche più comuni.
Ricaricare l’auto è semplice come ricaricare uno smartphone: collega la tua auto riqualificata alla presa elettrica, e la mattina successiva potrai ripartire con il pieno di .

Scopri quanto puoi risparmiare in un anno installando il kit Newtron con Sgramatica sulla tua auto! Sali a bordo della nostra rivoluzione. La tua auto diventa elettrica

SABATO 25 MARZO 2017 ....
reduce da una giornata fantastica presso il comune di # MaglianoSabina. Nummerosissime macchine elettrice, Partendo dalle mitiche Tesla per finire alle varie e . Abbiamo avuto modo di confrontarci con i maggiori esperti del settore delle macchine elettriche. Obbiettivo comune ? Favorire la mobilità a emissioni zero ! Grande interesse per il retrofit da parte di tutti. Numerose Tesla ci hanno deliziato in colori vari e meraviglia tecnologica indiscussa . Oggi piu che mai aboliamo il motore a e istalliamo IL oppure acquistate una macchina Elettrica, entrate nel Club di mille appassionati di aria pulita, rumore zero, tecnologgia al top ma soprattutto ....Vita vera ... Un grazie al sindaco del piccolo comume che si è dimostrato molto ospitale, ma soprattutto il sidaco piu a di tutta Italia. Grazie anche a TV ( elecrtic mobility channel) che ha effettuato molte interviste che a breve mettera in onda.

Roma motodays Sgramatica ? Presente.... #500 .... La tua diventa ... scopri la rivoluzione ....

Si parla sempre più di macchine da rottamare ? Si può far ripartire una seconda vita alle auto, ma anche dare una diversa opportunità ai pendolari ai quali spesso i costi del carburante e i blochi del traffico creano molti problemi....

http://sociale.corriere.it/vettura-da-rottamare-con-il-kit-diventa-elettrica-e-aiuta-lambiente/

Vettura da rottamare? Con il kit diventa elettrica e aiuta l'ambiente ROMA - L'auto elettrica, questa sconosciuta. Molto cara all'acquisto e poche centraline di ricarica sparse nel territorio. Eppure qualcosa sta cambiando, sia nelle abitudine sia sul piano delle opportunità. Forse...

Ecco un altro gioiello di Casa .... che ne dite ??

ACCELLERA SULLE INFRASTRUTTURE DI ....

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10154334595130895&id=108341445894

Francesco Starace, Enel : "Auto elettrica, è l'anno della svolta" INTERVISTE DEL WEEKEND - L'Ad e direttore generale di Enel spiega la svolta del gruppo sulla mobilità elettrica: 12.000 colonnine di ricarica entro il 2019, un piano nazionale calibrato sulla prospettiva di 360.000 veicoli in circolazione contro i 6 mila attuali. "Tutte le case automobilis...

ARRIVANO LE COLONNNNNINEEE ...😀😀😀

Mobilità elettrica, Enel accelera: "Pronti 300 milioni di euro per la rete di ricarica" - Il Fatto Quotidiano Enel aspira a realizzare “un’infrastruttura di ricarica adeguata che consenta a chi possiede un’auto elettrica di fare una vita normale”; parola dell’ad Francesco Starace che, probabilmente, per “vita normale” intende “priva di ansie da ricarica”. In effetti il numero e la distribuzione delle colonn...

RESTAURO E RETROFIT ELETTRICO DI UN MITO: FIAT 500

"Cosa intendete per restauro completo e Retrofit di una 500 ?"
E' senza ombra di dubbio questa la domanda che ci viene rivolta più spesso. Per questo motivo, come già facciamo in esclusiva per i nostri clienti, abbiamo deciso di portarvi virtualmente all'interno della nostra officina attraverso un reportage fotografico che mostra passo per passo il restauro di un vero mito del passato, la Fiat 500, in questo caso in una delle sue versioni più rare: la Fiat 500 D (un gioiellino fuori dal tempo). Un lavoro lungo ma allo stesso tempo entusiasmante e che in casa Newtron segue un percorso ben preciso che possiamo sintetizzare così:
- Smontaggio delle componenti meccaniche, telaistiche, degli interni e degli impianti;
- Sostituzione lamierati;
- Sostituzione fondi;
- Decappaggio;
- Cataforesi;
- Stuccatura e verniciatura;
- Montaggio componenti meccaniche e cablaggi;
- Installazione Kit Newtron 1000;
- Montaggio degli interni;
- Verifiche e collaudo;
l’intero processo di restauro sopra elencato viene documentato con foto e certificati che vengono successivamente raccolti in un manuale e poi consegnati insieme al veicolo al legittimo proprietario che, così, può osservare l'evoluzione che la sua automobile ha avuto. Il fascino del passato che incontra la tecnologia del presente quindi, non del futuro, perché il Retrofit elettrico di un veicolo è possibile già OGGI. Come? nel nostro caso grazie a un Kit per trasformare un’autovettura a motore termico in un’auto totalmente elettrica. Da questo punto di vista l’installazione del Kit Newtron fondamentalmente consente al consumatore finale il pieno soddisfacimento dei seguenti bisogni:
- Mobilità a bassissimo impatto ambientale;
- Riduzione dei costi di gestione dell’automobile;
- Aumento del ciclo di vita dell’automobile;
- Possibilità di libera circolazione in presenza di limitazioni del traffico

I tempi di realizzazione e allestimento del veicolo sono di 90 giorni (il lavoro strettamente tecnico richiede 10/15 giorni). Il kit di riferimento per la Fiat 500, ma in realtà per tutte le automobili che rientrano in una massa complessiva di 1000 kg, quindi praticamente quasi tutte le “utilitarie, è da noi ribattezzato "Kit 1000 Newtron". Ciò che riteniamo sia molto importante sottolineare è che l’eventuale intervento di elettrificazione permette di usufruire di un veicolo totalmente nuovo, elettrico e tecnologicamente avanzato, senza stravolgere le normali abitudini del guidatore. Il cambio, ad esempio, rimane esattamente lo stesso. Anche la targa rimane la stessa, il Decreto Retrofit ha infatti snellito la burocrazia per la conversione elettrica dei veicoli rendendo l'Italia un paese al passo con i tempi, un paese che permette di puntare concretamente sulla mobilità sostenibile (infrastrutture a parte). Sappiamo che nessuna rivoluzione è facile da perseguire ma crediamo allo stesso tempo che da qualche parte bisogna iniziare. Lo stiamo facendo…

Sgramatica presente all'evento ...💪💪💪💪

1° Raduno Interregionale Mobilità Elettrica e Sostenibile Si terrà il fine settimana del 25 e 26 Marzo 2017 il primo raduno interregionale sulla Mobilità Elettrica e Sostenibile.

Decreto ancora una spiegazione veramente ben fatta .... 💪💪

Retrofit: un anno dopo il Decreto che trasforma le auto a combustione in elettriche | Greenews.info La lotta all’inquinamento urbano oggi passa soprattutto attraverso modelli più sostenibili di mobilità. Il parco macchine più obsoleto del vecchio

.....800 km di autonomia per le auto elettriche ....
Ancora poco e ci siamo .....

Previsioni vendita auto elettriche in Italia tra il 2017 e il 2020 Il rapporto e-mobility del Politecnico di Milano delinea due scenari per il mercato delle auto elettriche in Italia fino al 2020

La vecchia auto? La trasformo in elettrica. Ora si può con il “decreto retrofit” Da qualche mese non è più necessario immatricolare l’auto, basta un aggiornamento della carta di circolazione

Servizio Tg Leonardo Retrofit.... Siamo i primi in a proporre un prodotto cosi innovativo. Il futuro della . . Una eccellenza che sta cambiando la vita a e . e pronti .... Guardate il servizio e condividetelo ... vi aspettiamo a per i .....
https://youtu.be/cu4dI6ZMJqA

Tg Leonardo - YouTube

Tutto il Team di Sgramatica Augura Buon natale a tutti .

Retrofit Elettrico: cos'è, come effettuarlo e costi Il retrofit elettrico è la conversione della vettura da endotermica ad elettrica: come viene effettuata, le specifiche ed i costi.

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SGRAMATICA UNICO CENTRO A ROMA AUTORIZZATO DALLA NEWTRONITALIA.
VI METTO TUTTO L’ARTICOLO DI FILA . MOLTO CHIARO ALMENO ORA AVRETE MEGLIO L’IDEA DI COSA SIGNIFICA “RETROFIT” APPENA PUBBLICATO SUL FATTO QUOTIDIANO

Auto elettriche, non ci sono solo quelle nuove. Anche le vecchie si possono riconvertire.

Grazie al cosiddetto "decreto retrofit" è possibile trasformare la propria vettura da endotermica a elettrica senza doverla ri-omologare, proprio come per Gpl e metano. L'operazione è possibile per mezzi prodotti dal 2004 in poi, e i costi sono meno di un terzo rispetto all'acquisto di un'auto a batteria

Perché comprare un’elettrica nuova di pacca quando si può convertire la propria automobile benzina/diesel in una EV? Pochi infatti sanno che col relativamente recente “decreto retrofit” (D. M. T. n 219 del 1° dicembre 2015) la mobilità a emissioni zero è a portata di tutti. La questione è stata recentemente discussa nel corso di una conferenza stampa organizzata presso il circuito I.S.A.M. di Anagni, che da anni è impegnato nella sperimentazione di auto con motori endotermici/elettrici, sui sistemi di sicurezza e presto anche di guida autonoma.

Sostanzialmente, il cosiddetto “decreto retrofit” dà la possibilità di trasformare un veicolo endotermico in un veicolo elettrico, senza la necessità di ri-omologare nuovamente il veicolo, ma semplicemente aggiornando la carta di circolazione, seguendo lo stesso iter burocratico di chi installa un impianto GPL o a metano. Inoltre, grazie all’intervento della Commissione Europea sul decreto in questione, è stato abolito il passaggio che richiedeva il nullaosta della casa costruttrice, in nome delle norme sulla libera concorrenza e la libera circolazione delle merci.

Chi produce i kit di conversione elettrica deve essere accreditato presso il Ministero dei Trasporti e dimostrare, oltre alla bontà tecnica del progetto stesso, di essere in grado di realizzarli secondo un ciclo produttivo che garantisca la qualità e consenta a qualsiasi officina, regolarmente autorizzata ai sensi della legge, di mo***re la componentistica rispettando le specifiche e le istruzioni del costruttore.
Per la conversione non è quindi necessario ri-omologare la vettura: basta un aggiornamento sulla carta di circolazione, a condizione che non si alterino i sistemi di sicurezza della vettura di serie. Inoltre il veicolo riconvertito deve avere un range di potenza massima compresa tra il 65 e il 100 per cento dell’auto originale. La riqualificazione elettrica può essere operata sia su un veicolo circolante che su un veicolo in fase di produzione.
Quali auto possono essere riconvertite e con quali costi - 3/5
Tecnicamente questa “riqualificazione” si può eseguire su qualsiasi mezzo prodotto dal 2004. Per quelli precedenti a tale annata bisogna prima verificarne la compatibilità elettromagnetica. Le riconversioni più interessanti sono legate ai veicoli commerciali, sui quali si ha un ritorno dell’investimento molto breve e quindi più vantaggioso.
Parliamo di costi: la spesa maggiore della trasformazione è costituta dalla batteria che genericamente però, viene noleggiata e quindi non incide sul prezzo finale. Ad oggi si parla di circa 5.000 euro, ma più si va avanti, più si coinvolgono cittadini e veicoli e più il prezzo scenderà. La previsione è che venga a costare, al netto della mano d’opera circa 3-4.000 euro. Ad ogni modo per valutare la convenienza dell’intervento, sia dal punto di vista economico che ambientale, si sta studiando un “indice di retrofit” che stabilisca in pochi passaggi la fattibilità economica di una conversione: i parametri presi in esame riguardano, la tipologia di vettura e il suo valore, il costo assicurativo e del bollo, il chilometraggio annuale e la manutenzione programmata.
Oggi la Newtron Italia Srl è il primo costruttore accreditato al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti presso la Direzione Generale della Motorizzazione per lo sviluppo di sistemi di riqualificazione elettrica dei veicoli: l’azienda italiana ha predisposto svariati kit con diversi livelli di potenza in relazione al peso delle vetture. Per vetture fino a 1.000 kg, è previsto un motore elettrico da 20 KW istantanei e 40 kW di picco, e una batteria da 13 kWh: su una Smart, ad esempio, consentono un’autonomia teorica di circa 130 km. La velocità massima è autolimitata elettronicamente a 115 km/h, mentre con le presa di corrente domestica servono 6 ore per la ricarica. Il secondo step è previsto per veicoli da circa 1.500 kg e il terzo per mezzi di 2.000 kg in cui la potenza del motore può arrivare fino ai 110 kW.
Parlando di incentivi e infrastrutture, in questi primi anni di timida diffusione delle auto a batteria ci si è trovati di fronte a un muro. Sono mancati e mancano entrambi, ma perché sostanzialmente non c’è una quantità di veicoli elettrici in circolazione tale da giustificarli. Un cane che si morde la coda, insomma. “Con il decreto retrofit“, spiega l’onorevole Ivan Catalano, membro della IX Commissione Trasporti, Poste e Telecomunicazioni della Camera dei Deputati, “abbiamo deciso di affrontare il problema della trasformazione dei veicoli elettrici così come era già stato per GPL e metano, cercando una soluzione ditransizione che consentisse di avere un nutrito parco circolantenel giro di pochi anni, ed arrivare rapidamente a un numero di veicoli sufficienti per giustificare lo sviluppo e la diffusione dell’infrastruttura di ricarica”.

Auto elettriche, non ci sono solo quelle nuove. Anche le vecchie si possono riconvertire - Il Fatto Quotidiano Perché comprare un’elettrica nuova di pacca quando si può convertire la propria automobile benzina/diesel in una EV? Pochi infatti sanno che col relativamente recente “decreto retrofit” (D. M. T. n 219 del 1° dicembre 2015) la mobilità a emissioni zero è a portata di tutti. La questione è stata rece...

Ci tengo a far sapere come esperto del settore sulla mobilità elettrica di essere convinto che in poco tempo avremmo un'esplosione di punti di ricarica nelle aree di servizio e su suolo pubblico prima nelle grandi città poi anche in periferia. Quotidianamente ormai mi trovo ad interloquire con diverse aziende che lavorano nel ramo delle colonnine . Sono tutti a lavoro per incrementare la distribuzione dell'elettricità per la ricarica di macchine elettriche .... ormai l'era della mobilità elettrica è iniziata......
Enel ed API uniscono le forze per colonnine di ricarica veloce nelle aree di servizio IP
http://m.ilmessaggero.it/motori/news-2142626.html

Enel ed API uniscono le forze per colonnine di ricarica veloce nelle aree di servizio IP ROMA - Enel Energia e Gruppo Api hanno firmato un protocollo d’intesa per l’installazione di punti di ricarica veloce per vetture elettriche nelle stazioni di servizio a marchio IP....

Continuano senza tregua i alla a .
Ricordiamo che oggi la tua macchina può diventare . Non vieni piu' bloccato, puoi circolare sempre, risparmi, non inquini. Sgramatica Roma mette a disposizione un team di esperti per informarvi su tutte le soluzioni sulla ecologica.

Qualità dell'aria, disposto anche per la giornata di domani, giovedì 15 dicembre, il divieto di circolazione privata all'interno della fascia verde per i veicoli più inquinanti e per i veicoli Diesel EURO 3, EURO 4 ed EURO 5 bit.ly/divieto-circolazione-15-dicembre

Finalmente pronti per i Primi Testdrive dopo un lungo giro per le città Italiane 500 Retrofit e smart 450 Retrofit... dalla prossima settimana anche la smart 451 .... chi fosse interessato può contattarmi o inviare una email a [email protected] per prenotare un test Drive. Avanti a tutto elettrico .

Metti mi piace e condividi prima di tutto.
Con questo articolo voglio solo ricordare lo stato attuale delle cose . Nelle grandi
non si respira più. Le soluzioni ci sono. le in macchine . Ora si può fare . STOP DEFINITIVO al motore a nelle . Se tutti i che vivono nei dintorni di di colpo trasformassero la propria auto in , ci sarebbe una diminuzione infinita di e tutti inizierebbero a risparmiare fino a l'anno.(no bollo x 5 anni, assicurazione dimezzata manutenzione dimezzata,no strisce blu) Immaginate la , la , il , , la , la e tante altre quanti veicoli portano a Roma e quante persone. le auto con il (nuovo sistema di trasformazione di auto in Elettriche) di colpo avremmo aria pulita come in campagna e tanto silenzio in più.....

repubblica.it
https://www.google.it/amp/www.repubblica.it/cronaca/2016/12/09/news/polveri_sottili_dopo_roma_e_napoli_anche_milano_e_torino_verso_il_blocco_delle_auto-153759490/amp/

Polveri sottili, domenica senz'auto a Roma. Blocchi a Napoli e Torino, stop in arrivo a Milano L'alta pressione fa crescere l'inquinamento. Divieti già operativi a Brescia e Cremona. E la cintura di Parigi è assediata dallo smog