Monaco S.p.A

ACEA - Centro Idrico Acilia/ Roma, Piping DN 1000

ANAS - Varate le travi del viadotto in acciaio, parte integrante del progetto di completamento dell'itinerario internazionale E78-SGC Grosseto-Fano. Adeguamento a 4 corsie nel tratto Grosseto-Siena (ss223 di paganico) dal km 27+200 al km 30+038

ANAS - al via i lavori della "Bretella di collegamento tra l'Autostrada Tirrenica A12 e il Porto di Piombino"

Siamo orgogliosi di comunicare che la Monaco Spa è stata insignita della medaglia di platino da Ecovadis, provider internazionale largamente riconosciuto per la valutazione delle pratiche aziendali in tema di sostenibilità. L'impegno costante dell'azienda nel mettere in atto una serie di politiche responsabili in materia di ambiente, etica, lavoro, diritti umani e approvvigionamenti sostenibili ha portato la Monaco Spa a rientrare nel 1% delle migliori aziende al mondo nel settore delle costruzioni

La Monaco S.p.A. è stata selezionata tra le Imprese Champions dell'anno 2024,
ricerca svolta dal centro studi di ITALYPOST in collaborazione con il CORRIERE DELLA SERA.
La classifica delle Imprese Champions nasce da un progetto di analisi sulle migliori aziende Italiane con fatturato compreso tra 20 e 500 milioni di euro selezionate in base a tasso di crescita, redditività, consistenza patrimoniale, capacità finanziaria, merito creditizio, oltre a criteri etici e reputazionali.
Secondo Italypost, la Monaco S.p.A. risulta una delle migliori 1000 aziende italiane che hanno meglio performato negli ultimi 6 anni.
Monaco S.p.A.

a Monaco S.p.A. è stata selezionata tra le Imprese Champions dell'anno 2024,
ricerca svolta dal centro studi di ITALYPOST in collaborazione con il CORRIERE DELLA SERA.
La classifica delle Imprese Champions nasce da un progetto di analisi sulle migliori aziende Italiane con fatturato compreso tra 20 e 500 milioni di euro selezionate in base a tasso di crescita, redditività, consistenza patrimoniale, capacità finanziaria, merito creditizio, oltre a criteri etici e reputazionali.
Secondo Italypost, la Monaco S.p.A. risulta una delle migliori 1000 aziende italiane che hanno meglio performato negli ultimi 6 anni.
Monaco S.p.A.

ACEA - impianto di sollevamento - Adduttrice fognaria Ponte Ladrone 2° lotto funzionale - Il progetto prevede il prolungamento del primo Lotto dell’Adduttrice fognaria di Ponte Ladrone a sezione circolare DN 3000, all’altezza della connessione con il collettore di Spinaceto, con un tronco di circa 150 m a sezione rettangolare 1,80 x 1,40 m con savanella triangolare, realizzato in cemento armato di cui 110 m esterni al terreno. Continuando da valle verso monte si arriva al tronco successivo all’interno di una zona militare, la sezione diventa circolare del DN 1800 eseguita con tecnica in microtunnelling per circa 285 ml a partire dalla camera di spinta in cui è previsto il cambio di sezione idraulica. All’interno della camera di uscita del tratto DN 1800 in microtunneling verrà realizzato un manufatto di disconnessione idraulica tra il precedente tronco in premente con questo tratto a gravità. Il tronco in premente è costituito da due tubazioni in parallelo in ghisa sferoidale DN 1000; ciascun braccio della premente sviluppa 370m.
I tratti di tubazioni in ghisa sono posati in prevalenza con scavo a cielo aperto all'interno dell'area militare

ANAS - ponte sul torrente
Bevano, localizzato sulla A14 nei pressi di Cesena : sostituzione in sede degli impalcati esistenti in c.a.p./c.a. con nuovi in sistema misto acciaio-calcestruzzo.
I due impalcati, separati da un varco di 5 cm e disallineati longitudinalmente di circa 12m, (uno con direzione Ravenna e l'altro Cesena) sono travate continue in sistema misto acciaio-calcestruzzo con schema a graticcio bitrave senza longherina intermedia e sequenza di luci
23.6+40+23.6 m.
La soletta in calcestruzzo armato è ordita trasversalmente sulle travi ed è gettata su predalles metalliche collaboranti.

Oggi presso il nostro cantiere sulla E78 Grosseto-Fano abbiamo celebrato la tradizionale santa messa dedicata a Santa Barbara, Patrona e protettrice dei minatori e dei galleristi, assieme al nostro personale di cantiere, ai rappresentati di ANAS ed ai rappresentanti delle istituzioni locali.

Proseguono gli scavi della galleria sull'itinerario internazionale E78-SGC Grosseto-Fano. Adeguamento a 4 corsie nel tratto Grosseto-Siena (ss223 di paganico) dal km 27+200 al km 30+038

CBL - Il progetto rappresenta lo stralcio esecutivo, relativo al solo I intervento, dei lavori per l’Irrigazione del Basso Molise con le acque dei fiumi Biferno e

Fortore”. Il progetto prevede la realizzazione dell’adduzione dalla diga di Ponte Liscione fino al nodo C presso il paese URURI, l’attrezzamento irriguo dei distretti 2 e 3 USM e la sola alimentazione dei

distretti esistenti di “Piane Alte” e 4 e 5 USM.

Lo schema complessivo Biferno costituito dalla condotta DN 1800 in acciaio di derivazione dalla diga e

dalle condotte premente DN1600 in acciaio e adduttrice DN 2000 in acciaio, alimenta nell’ordine i tre distretti (n°1 Cigno, n°2 Ururi S.M.

alto e n°3 Ururi S.M. basso) di nuova realizzazione, quattro distretti esistenti (Piane alte n° 1-2 ed

Ururi S. Martino bassi n° 4-5) e quattro distretti ricadenti nel comprensorio Basso Molise anch’essi da

attrezzare ex-novo (distretti 6,5,4,3b Basso Molise), con relativo attrezzamento.

ACEA - Adduttrice fognaria Ponte Ladrone 2° lotto funzionale - Il progetto prevede il prolungamento del primo Lotto dell’Adduttrice fognaria di Ponte Ladrone a sezione circolare DN 3000, all’altezza della connessione con il collettore di Spinaceto, con un tronco di circa 150 m a sezione rettangolare 1,80 x 1,40 m con savanella triangolare, realizzato in cemento armato di cui 110 m esterni al terreno. Continuando da valle verso monte si arriva al tronco successivo all’interno di una zona militare, la sezione diventa circolare del DN 1800 eseguita con tecnica in microtunnelling per circa 285 ml a partire dalla camera di spinta in cui è previsto il cambio di sezione idraulica. All’interno della camera di uscita del tratto DN 1800 in microtunneling verrà realizzato un manufatto di disconnessione idraulica tra il precedente tronco in premente con questo tratto a gravità. Il tronco in premente è costituito da due tubazioni in parallelo in ghisa sferoidale DN 1000; ciascun braccio della premente sviluppa 370m.
I tratti di tubazioni in ghisa sono posati in prevalenza con scavo a cielo aperto all'interno dell'area militare

ANAS - lavori di realizzazione dell'itinerario internazionale E78-SGC Grosseto-Fano. Adeguamento a 4 corsie nel tratto Grosseto-Siena (ss223 di paganico) dal km 27+200 al km 30+038