Vimotorsport ASD

𝗚𝗹𝗶 𝗮𝗽𝗽𝘂𝗻𝘁𝗮𝗺𝗲𝗻𝘁𝗶 𝗱𝗲𝗹 𝘄𝗲𝗲𝗸-𝗲𝗻𝗱 𝗱𝗶 𝗩𝗶𝗺𝗼𝘁𝗼𝗿𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁

Vittorio Veneto (TV) - Una stagione senza sosta per la Vimotorsport che, questo fine settimana, sarà più che mai occupata nel supportare ed incoraggiare i suoi portabandiera impegnati in ben 4 manifestazioni.

🇭🇷 Con lo svolgimento della Buzetski Dani si chiuderanno i battenti dell’edizione 2024 del FIA European HillClimb Championship.
A tenere alti i colori della scuderia trevigiana sui 5000 metri del veloce ed impegnativo tracciato croato ci penseranno il driver di Fiavè Christian Merli con l’Osella FA30 Judd LRM, il tedesco Alexander Hin su Osella FA30 Zytek entrambi iscritti nel gruppo D/E2 – SS 3000 ed Achille Lombardi su Osella PA21 4C Turbo di categoria CN/E2 - SC 2000.

🇮🇹 Giunta alla sua quarantesima edizione, la cronoscalata Pedavena Croce d’Aune è pronta a vedere in azione sul suo percorso i quindici portacolori del sodalizio di Antonio Tomasi che andranno ad affrontare il quattordicesimo atto del Campionato Italiano Velocità Montagna girone Nord.
Attore principale tra le vetture autostoriche sarà Roberto Vincenzi con la sua BMW M3 di gruppo J2 N oltre 2000, nella Racing Start è pronto a puntare in altro nella 1600 il trevigiano Marco Buratto il quale porterà in gara la sua fidata Citroen Saxo VTS 16V mentre nella 2000 andrà in cerca di una sua personale rivincita dopo il risultato conseguito al Trofeo Fagioli, l’esperto Paolo Venturi al volante dell’Honda Civic Type – R il quale dovrà vedersela con il pilota locale Flavio Vettoretto, su Renault Clio RS.
Tra le Racing Start Plus, invece, occhi puntati sul veterano Adriano Pilotto che, a bordo dell’Honda Civic Type – R, dovrà guardarsi dagli attacchi degli avversari se vorrà provare ad occupare uno dei gradini del podio di 2000, in N – S bella la sfida che si prospetta in classe 2000 dove troveremo Michele Da Ros su Renault Clio RS, Massimo Cerri con la versione Williams della compatta francese, Adriano Capraro su Honda Civic Type – R e Stefano Manfrè che affronterà per la prima volta il tracciato con la sua Renault Clio Williams.
A portare i vessilli della scuderia nel gruppo A – S ci penseranno il giovane bellunese Giorgio Giacomin che si presenterà allo start con la Peugeot 106 di classe 1600 e l’esperto e tenace “Brik” il quale si siederà al posto di guida di un’Opel Astra da 2 litri.
Nella E1 Italia 2000 tornerà in campo l’Opel Astra Kit di Maurizio Boschi il quale dovrà lottare con una concorrenza assai agguerrita se vorrà accaparrarsi un posto al sole nella graduatoria di classe, mentre tra le silhouette di gruppo E2 – SH promette come sempre di dare battaglia Michele Ghirardo con la sua splendida Lotus Exige Cup 260.
Saranno impegnati invece nella categoria E2 – SCSS i due trentini Diego Degasperi, su Norma M20 FC GEA Zytek da 3000cc, e Matteo Moratelli su Nova Proto NP01 3.0.

🇮🇹 Sono due gli equipaggi portacolori della squadra trevigiana che prenderanno parte al 47° Rally 1000 Miglia, competizione organizzata dall’Automobile Club Brescia valida come penultimo atto del Campionato Italiano Assoluto Rally.
Prosegue a pieno ritmo la stagione nel tricolore Junior di Marco Zanin e Fabio Pizzol. Il duo si cimenterà lungo le undici speciali in programma a bordo della consueta Renault Clio Rally5 gestita dalla Motorsport Italia con la quale cercherà conferme, ma soprattutto punti fondamentali in ottica campionato.
Figurano, invece, al via nel quarto round del GR Yaris Rally Cup 2024 Marco Cenedese e Maurizio Barone i quali si caleranno nell’abitacolo della Toyota Yaris GR di classe R1T NAZ 4X4 con l’obiettivo di fare esperienza e ben figurare tra i partecipanti al trofeo.

🇮🇹 La voglia di mettersi in gioco e testare una nuova vettura si è fatta sentire nel laziale Alberto Scarafone che ha scelto il tracciato della Coppa Nissena, round numero undici del Campionato Italiano Velocità Montagna Sud, per calarsi nell’abitacolo della per lui nuova Osella PA30 di categoria E2 – SCSS 2000.

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𝗠𝗲𝗱𝗮𝗴𝗹𝗶𝗮 𝗱'𝗮𝗿𝗴𝗲𝗻𝘁𝗼 𝗽𝗲𝗿 𝗜𝗮𝗰𝗼𝗮𝗻𝗴𝗲𝗹𝗶 𝗻𝗲𝗹 𝗧𝗶𝗺𝗲 𝗔𝘁𝘁𝗮𝗰𝗸 𝗜𝘁𝗮𝗹𝗶𝗮 𝗱𝗶 𝗩𝗮𝗹𝗹𝗲𝗹𝘂𝗻𝗴𝗮

Vittorio Veneto (TV) - Dopo la pausa estiva il Time Attack Italia è tornato ad accendere i motori ed animare, lo scorso fine settimana, il circuito di Vallelunga. Al via con i colori della scuderia Vimotorsport si è presentato Marco Iacoangeli il quale ha portato sul tracciato romano la splendida BMW Z4 GT3.

Come sempre si è rivelata accesissima la lotta per la conquista della vittoria di categoria con il driver romano che, a fine giornata, ha visto mancare il gradino più alto del podio per soli sette decimi di secondo a causa di alcuni problemi ai freni che hanno afflitto la muscolosa tedesca e che ne hanno limitato la performance.

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𝗚𝗹𝗶 𝗮𝗽𝗽𝘂𝗻𝘁𝗮𝗺𝗲𝗻𝘁𝗶 𝗱𝗲𝗹 𝘄𝗲𝗲𝗸-𝗲𝗻𝗱 𝗱𝗶 𝗩𝗶𝗺𝗼𝘁𝗼𝗿𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁

Vittorio Veneto (TV) - Sarà una sfida ad alto tasso adrenalinico quella che il Time Attack Italia si appresta a vivere questo fine settimana sul circuito romano di Vallelunga.

L'esaltante caccia al giro veloce vedrà protagonista l’alfiere della scuderia Vimotorsport Marco Iacoangeli che, forte della sua esperienza in questo tipo di competizioni, porterà al via la sua BMW Z4 di categoria GT3.

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𝗔 𝗕𝗶𝘀𝘁𝗿𝗶𝗰𝗮 𝘂𝗻 𝗮𝗹𝘁𝗿𝗼 𝗰𝗲𝗻𝘁𝗿𝗼 𝗱𝗶 𝗠𝗲𝗿𝗹𝗶

Vittorio Veneto (TV) - Ennesima gara capolavoro per il portacolori della scuderia Vimotorsport Christian Merli che, sul tracciato della Ilirska Bistrica, ha conquistato la quinta vittoria stagionale nel FIA European Hillclimb Championship.

Il trentino, impegnato al volante dell’Osella FA30 Judd LRM, dopo aver dettato legge nella prima salita di gara, nella seconda manche ha dovuto affrontare una doppia partenza in seguito all’esposizione della bandiera rossa quando al traguardo mancava circa un chilometro. Nonostante ciò il pilota di Fiavè è riuscito a mantenere alta la concentrazione così da salire, a fine giornata, sul gradino più alto del podio assoluto ed ottenere il primato nel gruppo D/E2 – SS.

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📸 Teambeyou

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𝗨𝗻 𝗣𝗶𝗮𝗻𝗰𝗮𝘃𝗮𝗹𝗹𝗼 𝗱𝗮 𝘀𝗼𝗴𝗻𝗼 𝗽𝗲𝗿 𝗕𝘂𝗿𝗶𝗴𝗼 - 𝗗𝗮 𝗥𝗼𝗹𝗱

Vittorio Veneto (TV) - L’unico equipaggio sceso in campo per difendere i colori della Vimotorsport al 37° Rally Piancavallo, sesto atto del Trofeo Italiano Rally e terzo appuntamento della Coppa Rally di 5^ Zona, è stato quello composto da Omar Burigo e Moreno Da Rold.

Il duo bellunese, alla sua prima esperienza su queste iconiche e difficili speciali, ha corso con testa cercando di far registrare il miglior risultato possibile a bordo di una Renault Clio Super 1600 mai utilizzata sino ad ora. I due, partiti con l’obiettivo di giungere al traguardo senza prender inutili rischi, divertirsi e macinare chilometri con la vettura messagli a disposizione dalla PR2 Sport, ha ben portato a termine il compito chiudendo la due giorni pordenonese in terza piazza di classe e quarta di gruppo RC3N.

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𝗜𝗹 𝗧𝗿𝗼𝗳𝗲𝗼 𝗙𝗮𝗴𝗶𝗼𝗹𝗶 𝗿𝗲𝗴𝗮𝗹𝗮 𝗶 𝗽𝗿𝗶𝗺𝗶 𝘁𝗶𝘁𝗼𝗹𝗶 𝘁𝗿𝗶𝗰𝗼𝗹𝗼𝗿𝗶 𝗮 𝗩𝗶𝗺𝗼𝘁𝗼𝗿𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁

Vittorio Veneto (TV) - Al Trofeo Luigi Fagioli cala il sipario sulla prima stagione del Campionato Italiano Supersalita, la nuova serie messa in campo quest’anno da Acisport.
La classica competizione umbra, giunta alla cinquantanovesima edizione, ha regalato grandi soddisfazioni alla Vimotorsport che, oltre a primeggiare tra i sodalizi in gara all’evento organizzato dal Comitato Eugubino Corse Automobilistiche, ha visto i primi titoli giungere in bacheca.

Il laziale Alberto Scarafone, pur dovendo fronteggiare delle noie al cambio in Gara 1 sulla sua Osella PA21, ha conquistato la vittoria di classe 3000 e di gruppo CN celebrando così il terzo titolo tricolore consecutivo nella categoria riservata ai prototipi con motorizzazione derivata dalla serie.
Sui 4150 metri di asfalto che salgono sino a Madonna della Cima, ha saputo onorare al meglio i colori del team di Vittorio Veneto il driver dell’Osella PA21 4C Turbo LRM Achille Lombardi. Il lucano, autore di due buone performances, ha potuto festeggiare la quarta posizione assoluta e la medaglia d’oro nella E2 – SCSS 2000 solo dopo aver superato le verifiche alle quali è stata sottoposta la vettura del Team Puglia in seguito al reclamo sporto da un avversario. Lombardi, con questo risultato, si è cucito sulla tuta lo scudetto di Campione Italiano di classe.
Altra prestazione di tutto rilievo per il romando della BMW Z4 GT3 Marco Iacoangeli; l’ingegnere di Ariccia ha dovuto fronteggiare in gara alcuni problemi di sottosterzo sull’accattivante tedesca che lo hanno portato anche ad una toccata nelle fasi finali della prima ascesa che fortunatamente non ha causato danni tali da compromettere la sua cronoscalata. Pur non del tutto appagato dei riscontri cronometrici lontani da quelli fatti segnare gli anni precedenti, è arrivata per lui una squillante prima posizione di GT e di classe GT3.
Tutto è andato per il verso giusto per Adriano Pilotto che, lungo la Gola del Bottaccione, ha espresso positivamente il suo potenziale concludendo al quarto posto di Racing Start Plus 2000 un week-end tutto in crescendo con la sua Honda Civic Type – R.
Ce l’ha messa tutta, ma non è riuscito a trovare il giusto guizzo per colmare il divario con gli avversari su di un tracciato troppo scivoloso, il camuno, ma trevigiano d’adozione Paolo Venturi il quale è stato artefice di due salite regolari che hanno portato lui e la nera Honda Civic Type – R sino ai piedi del podio nella Racing Start 2000.
La sfortuna non vuole, invece, abbandonare il trentino Matteo Moratelli che, su Nova Proto NP01, è stato costretto al ritiro per problemi tecnici alla vettura.

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📌 Segui i tempi live delle gare del fine settimana

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🔹 Rally Piancavallo

⏱ https://rally.ficr.it/ #/RAL/sottomanif/37%C2%BA%20RALLY%20PIANCAVALLO%20-%20RALLY%20STORICO%20PIANCAVALLO%202024/2024/80/4/1

🔹 Trofeo Luigi Fagioli

⏱ https://salita.ficr.it/ #/SAL/programma/59'%20Trofeo%20Luigi%20Fagioli/2024/1/4/1

🔹 GHD Ilirska Bistrica

⏱ https://results.omikronplus.si/live/ilirska2024/live.html

𝗚𝗹𝗶 𝗮𝗽𝗽𝘂𝗻𝘁𝗮𝗺𝗲𝗻𝘁𝗶 𝗱𝗲𝗹 𝘄𝗲𝗲𝗸-𝗲𝗻𝗱 𝗱𝗶 𝗩𝗶𝗺𝗼𝘁𝗼𝗿𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁

Vittorio Veneto (TV) - È in arrivo un fine settimana particolarmente caldo per la scuderia Vimotorsport.

🇮🇹 Otto le prove speciali per un totale di 90 chilometri di tratti cronometrati sono gli essenziali ingredienti della trentasettesima edizione del Rally Piancavallo, sesto round del Trofeo Italiano Rally e terzo atto della Coppa Rally di 5^ Zona.
La manifestazione friulana vedrà allo start con i colori della scuderia trevigiana l’equipaggio bellunese composto da Omar Burigo e Moreno Da Rold che, per la prima volta al via su queste strade, affronterà il tradizionale appuntamento rallistico delle valli pordenonesi a bordo della, per loro nuova, Renault Clio Super 1600 di gruppo RC3N messagli a disposizione dalla vicentina PR2Sport.

🇮🇹 Il tricolore Supersalita conclude, questo fine settimana, il suo percorso sulle strade del “Trofeo Luigi Fagioli”.
I poco più di quattro chilometri che dal centro storico di Gubbio portano al valico di Madonna della Cima vedranno il sodalizio veneto schierare al via sei piloti a partire dal trentino Matteo Moratelli in cerca di riscatto con la Nova Proto NP01 di categoria E2 – SCSS 3000 dopo la poco producente trasferta al Cansiglio.
Tutta da seguire sarà la gara del lucano Achille Lombardi che, con l’Osella PA21 4C Turbo, rilancia le proprie ambizioni in E2 – SCSS 2000 e del laziale Alberto Scarafone il quale, al volante dell’Osella PA21 da 2 litri, vorrà confermare gli ottimi risultati di una stagione che lo ha visto sempre tra i protagonisti del gruppo CN.
Sicuro mattatore del GT sarà Marco Iacoangeli che promette di dare battaglia con la veloce e spettacolare BMW Z4 GT3 oltre 3000, mentre nel gruppo Racing Start Plus i riflettori saranno puntati sul padovano Adriano Pilotto e la sua Honda Civic Type R di classe 2000 e nella RS2000 sull’esperto Paolo Venturi a bordo dell’Honda Civic Type – R.

🇸🇮 Sul tradizionale percorso sloveno di 5010 metri della Ilirska Bistrica, penultimo appuntamento dell’European Hillclimb Championship, il team di Vittorio Veneto affiancherà il trentino Christian Merli che, al volante dell’Osella FA30 Judd LRM, tenterà l’assalto alla graduatoria assoluta per tenere viva la possibilità di cucirsi addosso l’ennesimo scudetto continentale.
Attualmente il campione di Fiavè si trova al comando della classifica riservata alle vetture monoposto di categoria D/E2-SS con 175 punti.

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𝗜𝗹 𝗰𝗲𝗻𝘁𝗲𝗻𝗮𝗿𝗶𝗼 𝗱𝗲𝗹𝗹𝗮 𝗩𝗶𝘁𝘁𝗼𝗿𝗶𝗼 𝗩𝗲𝗻𝗲𝘁𝗼 - 𝗖𝗮𝗻𝘀𝗶𝗴𝗹𝗶𝗼 𝗶𝗻𝗰𝗼𝗿𝗼𝗻𝗮 𝗹𝗮 𝗩𝗶𝗺𝗼𝘁𝗼𝗿𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁

Vittorio Veneto (TV) - La 42^ Vittorio Veneto Cansiglio ha posto la Vimotorsport al centro della ribalta.
Nell’edizione che celebra il centenario della competizione trevigiana, il sodalizio presieduto da Antonio Tomasi ha onorato la sua presenza sulle strade di casa portando allo start ben diciannove piloti i quali, con prestazioni di alto livello su di un tracciato davvero tecnico ed insidioso come quello di Fregona, hanno permesso al team di cogliere una significativa vittoria nella classifica riservata alle scuderie.

Ha firmato l’albo d’oro della manifestazione valida per il Campionato Italiano Velocità Montagna girone Nord, Diego Degasperi che, con grande maestria, ha condotto la Norma M20FC GEA Zytek in vetta alla graduatoria generale riuscendo ad amministrare, in Gara 2, il vantaggio accumulato sui diretti inseguitori nell’ottima ascesa mattutina. Il trentino, oltre ad esser salito sul gradino più alto del podio assoluto, si è messo al collo la medaglia d’oro sia nel gruppo E2 – SCSS che nella classe 3000.
Per la prima volta al via su queste strade, il frusinate Alberto Scarafone si è ben comportato al volante dell’Osella PA21 motorizzata Honda e, senza prender rischi inutili per non compromettere la sua partecipazione all’imminente Trofeo Fagioli, ha centrato il successo tra i prototipi nazionali del CN e nella categoria 3000.
Ottima conferma, dopo il debutto in questa disciplina avvenuto al recente Alpe del Nevegàl, quella del locale Enrico De Martin che, complice anche la buona conoscenza del percorso, ha ben figurato davanti al pubblico amico a bordo della sua Formula Gloria C8 P con la quale è andato a cogliere un significativo secondo posto di TM – SCSS precedendo il compagno di colori Gino Pedrotti che, con la Formula Renault Tatuus, ha portato a termine una gara priva di sbavature.
Bella performance tra le vetture Rally del coneglianese Roberto Casonato che, pur non avendo mai testato prima le potenzialità della nuova Skoda Fabia R5 Evo della Lorenzon Racing, ha saputo ben rispettare l’impegno preso conducendo la millesei ceca in vetta al gruppo e alla classe Rally2.
Sull’asfalto di casa non ha deluso le aspettative neppure Michele Ghirardo il quale si è ottimamente destreggiato tra le insidie di un tracciato a lui ben noto tanto da salire in cattedra nella E2 – SH e nella classe oltre 3000 con la Lotus Exige Cup 260.
Abituato più a dettare le note nei rally che al sedile di sinistra di una vettura da gara, il determinato Fabio Pizzol ha dimostrato di avere anche delle buone doti velocistiche che hanno reso eccellente la sua prestazione in Cansiglio con tanto di vittoria sul fil di lana conseguita nella classe N – S 1600 ed il quarto tempo di gruppo.
Erano quattro i portabandiera della Vimotorsport presenti nella N – S 2000: Adriano Capraro, autore di un contatto con un guard-rail, ha agguantato una positiva quarta piazza con la sua Honda Civic Type – R, Massimo Cerri ha ottenuto una concreta quinta posizione al volante della Renault Clio Williams, Michele Da Ros, dopo un piccolo contatto nella prima prova ed alcuni problemi al cambio riscontrati in gara sulla Renault Clio RS, si è dovuto contentare del sesto posto di classe mentre Stefano Manfrè, rallentato nelle fasi iniziali di Gara 1 da una toccatina, ha concluso in ottava posizione.
Nella Racing Start 2000, ha raggiunto il terzo posto l’Honda Civic Type – R guidata dal pilota di Galliera Veneta Adriano Pilotto, in RS ha migliorato il suo rendimento nel corso di tutto il week-end il trevigiano Marco Buratto che, con la Citroen Saxo VTS 16V, ha dettato legge nella 1600. Nella categoria RS2000, invece, gara di sostanza per Paolo Venturi che ha incassato un’importante affermazione in ottica campionato al volante dell’Honda Civic Type – R. Stessa classe per il bellunese Flavio Vettoretto che, con la Renault Clio RS, è riuscito a tenere un buon ritmo ed a staccare il quarto parziale nella classifica finale dove ha preceduto Mauro Buratto il quale, sesto, è stato autore di due salite regolari con la sua Renault Clio RS2.
Da incorniciare la prova di Daniele Ortolan che, con la sua piccola, ma energica Autobianchi A112 Abarth 70 HP, ha trovato fin dai primi chilometri un passo deciso grazie al quale si è distinto facendo registrare una sonante ottava prestazione assoluta tra le autostoriche conquistando il successo nella SIL 1150 ed il quinto posto di 3° Raggruppamento.
Seconda piazza di J2 e seconda di N oltre 2000 per il mai domo Roberto Vincenzi il quale, pur saggiando la durezza di una barriera di protezione, ha portato lungo il tracciato la curata BMW M3 E30.
Condizionato dal ritiro in Gara 1 per problemi al cambio della Nova Proto NP01, il trentino Matteo Moratelli non è riuscito ad esprimere tutto il suo potenziale nella seconda salita dove, pur avendo preso il via con l’incertezza di non arrivare al traguardo, ha concluso positivamente nella top ten di manche.
Le noie riscontrate sulla Mini John Cooper Works di categoria Racing Start RSTB2.0 hanno pesantemente influenzato tutto il fine settimana dal vittoriese Fabio Zanette che, limitato nella sua prestazione in Gara 1 dal perdurare dei fastidi sulla compatta tedesca, ha scelto di non schierarsi sulla linea della partenza in Gara 2.

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📸 G. Rainieri

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📌 Segui i tempi live della cronoscalata Vittorio Veneto - Cansiglio

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⏱ https://salita.ficr.it/ #/SAL/programma/42%C2%BA%20Vittorio%20Veneto%20-%20Cansiglio/2024/99/101/1

𝗚𝗹𝗶 𝗮𝗽𝗽𝘂𝗻𝘁𝗮𝗺𝗲𝗻𝘁𝗶 𝗱𝗲𝗹 𝘄𝗲𝗲𝗸-𝗲𝗻𝗱 𝗱𝗶 𝗩𝗶𝗺𝗼𝘁𝗼𝗿𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁

Vittorio Veneto (TV) - La Vittorio Veneto – Cansiglio taglia il traguardo del secolo di vita e la scuderia Vimotorsport non poteva di certo esimersi dal festeggiare questa importante meta raggiunta da quella che può considerarsi a tutti gli effetti la sua gara di casa.

Il sodalizio presieduto dal poliedrico Antonio Tomasi onorerà il centenario portando sull’affasciante ed adrenalinico tracciato della dodicesima tappa del Campionato Italiano Velocità Montagna Nord ben venti piloti ad iniziare dal veloce Daniele Ortolan che, alla sua prima apparizione stagionale, rilancia le sue ambizioni tra le vetture autostoriche al volante della piccola, ma aggressiva Autobianchi A112 Abarth 70HP di 3° Raggruppamento classe SIL 1150.
Sempre tra le auto della “vecchia guardia” sarà allo start nella J2 di 4° Raggruppamento classe N oltre 2000 la BMW M3 E30 dell’orologiaio di Treviso Roberto Vincenzi, mentre tra le Racing Start 1600 prosegue con impegno il cammino nel tricolore montagna del driver della Citroen Saxo VTS 16V Marco Buratto.
Sono pronti ad indossare tuta e casco e a calarsi nei rispettivi abitacoli appartenenti alla categoria RS 2000 Paolo Venturi, su Honda Civic Type – R, Mauro Buratto, su Renault Clio RS2, e Flavio Vettoretto, su Renault Clio RS. Ha tanta voglia di ben figurare con la Mini John Cooper Works il vittoriese Fabio Zanette il quale andrà in cerca di gloria tra le RS RSTB 2000, tra le Racing Start Plus invece promette battaglia il pilota di Galliera Veneta Adriano Pilotto che porterà in gara la consueta Honda Civic Type – R 2.0.
Dopo l’ottimo risultato ottenuto lo scorso anno proprio sul percorso di casa, torna alla guida della Peugeot 106 di gruppo NS il navigatore Fabio Pizzol in una classe, la 1600, sempre molto combattuta; tra i protagonisti della NS 2000 svettano i nomi di Adriano Capraro, su Honda Civic Type – R, Massimo Cerri, su Renault Clio Williams, Michele Da Ros, su Renault Clio RS, e Stefano Manfrè, su Renault Clio Williams alla sua prima partecipazione alla cronoscalata trevigiana.
Reduce dal primo posto di Rally3 con la Ford Fiesta al recente Rally Città di Scorzè, Roberto Casonato ritrova il sedile della Skoda Fabia R5 della Lorenzon Racing con la quale sarà al via nel gruppo Rally classe Rally2, mentre non poteva di certo mancare all’appuntamento casalingo Michele Ghirardo il quale, nella categoria delle estreme silhouette, la E2 – SH, porterà si farà valere con la sempre spettacolare Lotus Exige Cup 260 oltre 3000.
Tra le ruote scoperte, invece, saranno della partita il locale Enrico De Martin e Gino Pedrotti che sfideranno i contendenti della TM – SCSS rispettivamente a bordo della Formula Gloria C8 P e la Formula Renault Tatuus, il debuttante al Cansiglio Alberto Scarafone che si schiererà sulla linea del via con l’Osella PA21 da due litri in configurazione CN, Matteo Moratelli su Nova Proto NP01 e Diego Degasperi su Norma M20FC GEA Zytek di gruppo E2 – SCSS 3000.

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𝗠𝗲𝗿𝗹𝗶 𝗲𝗱 𝗛𝗶𝗻 𝘀𝘂𝗴𝗹𝗶 𝘀𝗰𝘂𝗱𝗶 𝗮𝗹𝗹𝗮 𝗖𝗼𝘂𝗿𝘀𝗲 𝗱𝗲 𝗖𝗼̂𝘁𝗲 𝗱𝗲 𝗦𝗮𝗶𝗻𝘁 𝗨𝗿𝘀𝗮𝗻𝗻𝗲

Vittorio Veneto (TV) - È stata una trasferta particolarmente esaltante quella che ha visto protagonisti i due piloti portacolori della scuderia Vimotorsport che lo scorso fine settimana erano impegnati in Svizzera dove è andata in scena la settantanovesima edizione della Course de Côte de Saint Ursanne, terzultima prova del FIA European Hillclimb Championship.

Sui poco più di cinquemila metri del veloce tracciato situato ad ovest di Basilea, il trentino Christian Merli, a bordo dell’Osella FA30 Judd LRM gommata Avon, ha conquistato il primo gradino del podio assoluto ottenendo la vittoria di gruppo D/E2-SS il che si traduce in un ottimo bottino di punti incamerati per la conquista del titolo continentale tra le monoposto conseguiti dapprima su un percorso umido che si è via via asciugato prima della seconda ascesa pomeridiana.
Non può che dirsi soddisfatto della sua eccellente prestazione anche il tedesco Alexander Hin il quale ha attaccato con tenacia mettendo a segno due ottime performances che gli hanno consentito di chiudere in terza posizione assoluta e seconda di gruppo D/E2-SS con l’Osella FA30 Zytek.

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📸 RaceMedia24.tv

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📌 Segui i tempi live della Course de Côte de Saint Ursanne

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⏱ https://gvitiming.ch/rangiers24/

𝗚𝗹𝗶 𝗮𝗽𝗽𝘂𝗻𝘁𝗮𝗺𝗲𝗻𝘁𝗶 𝗱𝗲𝗹 𝘄𝗲𝗲𝗸-𝗲𝗻𝗱 𝗱𝗶 𝗩𝗶𝗺𝗼𝘁𝗼𝗿𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁

Vittorio Veneto (TV) - Il cammino della scuderia Vimotorsport nel FIA European HillClimb Championship prosegue con la settantanovesima edizione della Course de Côte de Saint Ursanne, appuntamento svizzero con la massima serie continentale che si corre su un tracciato assai veloce ed impegnativo che conta poco più di cinque chilometri di lunghezza e prevede la disputa di tre salite di prova e due di gara.
Ad onorare i colori del sodalizio trevigiano ci saranno il trentino Christian Merli su Osella FA30 Judd LRM ed Alexander Hin con l’Osella FA30 Zytek.

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𝗗𝗮 𝗶𝗻𝗰𝗼𝗿𝗻𝗶𝗰𝗶𝗮𝗿𝗲 𝗹𝗮 𝗽𝗿𝗲𝘀𝘁𝗮𝘇𝗶𝗼𝗻𝗲 𝗱𝗶 𝗩𝗶𝗺𝗼𝘁𝗼𝗿𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁 𝗮𝗹𝗹𝗮 𝗦𝘃𝗼𝗹𝘁𝗲 𝗱𝗶 𝗣𝗼𝗽𝗼𝗹𝗶

Vittorio Veneto (TV) - Si rivela più che mai positivo il fine settimana che ha visto la scuderia Vimotorsport prender parte alla Cronoscalata Svolte di Popoli, gara abruzzese valida per il Campionato Italiano Velocità Montagna Nord e Sud.

Il sodalizio con base a Vittorio Veneto è salito sul secondo gradino del podio assoluto grazie alla splendida prestazione messa in atto dal potentino Achille Lombardi che, testando nella due giorni pescarese una serie di soluzioni sull’Osella PA21 4C Turbo utili per affrontare al meglio il prossimo impegno col Supersalita, ha messo il sigillo sulla classe 2000 ed ha ottenuto il secondo posto di E2 – SCSS.
Il frusinate Alberto Scarafone è riuscito a mettersi in luce anche sui 7530 metri del tracciato delle Svolte dove, confermando il buon momento alla guida dell’Osella PA21 da 2000cc, ha scalato con determinazione la graduatoria assoluta sino alla quinta posizione nella generale andando a conquistare l’apice del gruppo CN e della categoria 3000.

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📸 Acisport

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📌 Segui i tempi live della Cronoscalata Svolte di Popoli

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⏱ https://salita.ficr.it/ #/SAL/programma/62%20Cronoscalata%20Svolte%20di%20Popoli/2024/39/10/1

𝗚𝗹𝗶 𝗮𝗽𝗽𝘂𝗻𝘁𝗮𝗺𝗲𝗻𝘁𝗶 𝗱𝗲𝗹 𝘄𝗲𝗲𝗸-𝗲𝗻𝗱 𝗱𝗶 𝗩𝗶𝗺𝗼𝘁𝗼𝗿𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁

Vittorio Veneto (TV) - Saranno due i piloti portacolori della scuderia Vimotorsport che questo fine settimana si lanceranno lungo i 7530 metri della Cronoscalata Svolta di Popoli, prova valida per il Campionato Italiano Velocità Montagna Nord e Sud.

Si prospetta un week-end particolarmente intenso sul tracciato abruzzese dove il sodalizio trevigiano si presenterà al fianco del frusinate Alberto Scarafone, fresco vincitore del gruppo CN alla recente Rieti Terminillo con l’Osella PA21 due litri e al lucano Achille Lombardi anche lui reduce da una Coppa Bruno Carotti d’alto livello con la vettura di Verolengo in formato 4C Turbo di categoria E2 – SCSS 2000.

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Prealpi Sport Pro Loco Vittorio Veneto APS ACI Sport TuttoSalite.it Cronoscalate.it Achille Lombardi Alberto Scarafone

𝗦𝗼𝗱𝗱𝗶𝘀𝗳𝗮𝘇𝗶𝗼𝗻𝗲 𝗽𝗲𝗿 𝗛𝗶𝗻 𝗮𝗹𝗹𝗮 𝗢𝘀𝗻𝗮𝗯𝗿𝘂̈𝗰𝗸𝗲𝗿 𝗕𝗲𝗿𝗴𝗿𝗲𝗻𝗻𝗲𝗻

Vittorio Veneto (TV) - Sono stati tre i portabandiera della scuderia Vimotorsport che hanno partecipato, lo scorso fine settimana, alla 56^ Osnabrücker Bergrennen, ottavo round del Campionato Tedesco ed atto conclusivo della Coppa FIA.

Le quattro manches di gara in programma la domenica sul breve, ma veloce tracciato ubicato nel nord – ovest della Germania con i due crono migliori che andavano a comporre la classifica finale, hanno messo in mostra una sonora prova di forza da parte del teutonico Alexander Hin il quale, con l’Osella FA30 Zytek, ha chiuso sul gradino più basso del podio assoluto andando a vincere il gruppo riservato alle monoposto dove ha preceduto il campione europeo Christian Merli autore di una toccata nella terza ascesa con conseguente danneggiamento all’ala posteriore della sua Osella FA30 Judd LRM che non gli ha permesso di prender il via nell’ultima salita e di andare oltre il quinto posto nella graduatoria finale.

Ritiro invece per Massimo Furlini che, in seguito ad un problema meccanico riscontrato sulla Wolf GB08 Thunder, non ha preso il via.

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📸 Dan Thilmany Photography

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