Auto electro DPR

Uw auto electro specialist.

DPF ( Roetfilter ), DTC ( Foutcode ), EGR , Lamdasonde, oplossen en uitschrijven ,

Nieuwe logo en nieuwe bedrijfsnaam
www.diagnosenl.nl
[email protected]

Een nieuwe airbag module kopen is nu niet meer nodig.. wij repareren u oude airbag module met onze nieuwe professionele airbag programma via obd t/m 2019.

Herkezin ramazan bayramini kutlar Nice bayramlar dilegimle.

Ik wens iedereen fijne feestdagen .

Auto Electro DPR

OPLOSSING VOOR EGR KLEP

Een grote boosdoener in het vervuilen van de motor is de EGR-klep.

De EGR-klep wordt bij alle hedendaagse motoren toegepast. Zowel diesel- als benzinemotoren. Bij de benzinemotoren zijn de gevolgen van vervuiling vele malen lager als bij een dieselmotor. Dit komt omdat er bij een dieselmotor roet in de uitlaatgassen zit. Het werkingsprincipe van de EGR-klep is dat hij de uitlaatgassen terugvoert de cilinder in. Dit moet er voor zorgen dat het NOx gehalte in de uitlaatgassen omlaag gebracht wordt (NOx ontstaat door een overschot aan lucht tijdens de verbranding). Door het terugvoeren van de uitlaatgassen die zuurstofarm zijn, wordt het luchtoverschot tijdens de verbranding verminderd. Hierdoor is de eindtemperatuur in de cilinder na verbranding lager en is het NOx gehalte dus gereduceerd.

Het nadeel van dit EGR-systeem:
Omdat het uitlaatgas van een dieselmotor roet met zich meebrengt hoopt dit zich op in diverse leidingen/slangen en buizen. Na verloop van tijd vormt zich een flinke roet laag ( denk hierbij vooral aan de inlaat en de EGR-klep zelf ). Dit lijkt onschuldig, echter naar mate de tijd/kilometers verstrijken wordt de laag roet aan de binnenkant van die leidingen/slangen en buizen steeds dikker. Hierdoor worden de doorgangen ( met name in het inlaattraject ) steeds kleiner. Het gevolg hiervan is, dat er minder lucht de cilinder in kan, waardoor het mengsel van zichzelf ( zonder werking van de EGR-klep ) al armer wordt. Dit leidt tot vermogensverlies en meestal gaat de auto dan roken.
De uitlaatgassen, die roetdeeltjes bevatten, gaan door het hele traject aan de wanden en kleppen zitten, zoals hiervoor al beschreven. Omdat de roetophopingen op de EGR-klep na verloop van tijd dusdanig groot is, kan de klep niet meer volledig afsluiten en krijg je valse lucht ( lucht die in de cilinder komt die niet mee berekend is door de luchtmassameter ) in het systeem. Omdat de klep niet afsluit is het inlaattraject niet meer afgesloten volgens de berekenigen van de fabrikant en zal het dus ook niet zijn werk doen zoals het bedoeld is. De klep zal dan dus schoongemaakt moeten worden of zal in het ergste geval vervangen moeten worden, wat voor hoge reparatiekosten kan zorgen. Dit geldt hetzelfde voor de inlaat van de motor die dan ook schoongemaakt of vervangen dient te worden.

We schakelen de EGR-klep softwarematig uit in het motormanagement en sluiten het systeem af ( alleen als dat nodig is, want soms is deze simpelweg softwarematig dicht te zetten). Als je alleen de EGR-klep zou afdoppen ( afsluiten door middel van een plaatje, te monteren tussen de EGR-klep en de in-/ uitlaat ) krijg je foutcodes en kan de auto in noodloop gaan. Dit komt omdat het motormanagement een fout in het systeem meet. Het is dus essentieel dat wij deze in de software uitschakelen. Zodoende gaan er geen error-lampjes branden op het dashboard.

Voordelen van het verwijderen van de EGR-klep:
• De vervuiling in de motor wordt met grote mate verminderd
• Besparing op hoge reparatiekosten die periodiek terugkomen
• Lager brandstofverbruik. Dit wordt mogelijk gemaakt omdat er constant schone lucht wordt aangezogen en dus geen gerecyclede lucht.

VOOR MEER INFO. NEEM GERUST CONTACT MET ONS OP.

0623423556.

Even snel kachel motor vervangen van peugeot 508 😁

Namens het Auto Electro DPR wensen wij iedereen een fijne jaarwisseling en een voorspoedig 2019.

Audi 5 Before & After

Een nieuwe airbag module kopen is nu niet meer nodig.. wij repareren u oude airbag module met onze nieuwe professionele airbag programma via obd t/m 2018.

Auto electro DPR's cover photo

Onze nieuwe locatie per 01-05-2018
Driemanssteeweg 642
3084 CB Rotterdam

We zetten een streep door 2017 en ga lijn recht 2018 in.Bedankt voor u vertrouwen afgelopen jaar Ik wens iedereen een gezond en gelukkig Nieuwjaar zowel privé als zakelijk. Laten we er weer een fantastisch jaar van maken.

Is uw Renault key kaart defect wij zorgen wel nieuwe kaart voor u .

Klant komt met klacht dat auto niet start door lege accu , na onderzoek bleek raam motor van achterportier behoorlijk nat is geweest. Daar door 1 ampere weg trekt.

Water oxidatie die Renault probleem opleverde.

Gebruikte BSI van dieselmotor Peugeot 307 geprogrammeerd naar benzinemotor.

Timeline Photos

Renault Scenic

Storingsanalyse is ons werk, Renault megane water oxidatie.

Tacho Ford Focus bekende kwaal probleem , het is wel optelossen.

Wij zijn bereid om u electrishe storingen,
In professionele wijzen te verhelpen.

Auto electro DPR