Maritime.no

- Verre enn under oljekrisen.

Aldri før har så mange skip vært uten arbeid i Norge Koronakrisen gjorde at det ved årsskiftet var over 200 skip i opplag langs norskekysten, viser en fersk rapport fra Rederiforbundet. – Ekstremt krevende, sier Stavanger-reder Anne Jorunn Møkster.

Hør ny episode av podkasten Det vi lever av!

Fire markeder som kan bli nye bein å stå på for oljebedriftene Hør fersk episode av podkasten Det vi lever av.

Podkast: Hvorfor er oljebransjen så optimistisk til 2021?

Kommer folk til å ha trygge jobber å gå til?

e24.no Hør fersk episode av podkasten Det vi lever av.

Denne lastebåten grusar «Statsraad Lehmkuhl»

Sjekk Norges største seilskip!

e24.no Fredag ligg SC «Connector» i Odda, for første gong til kai i Noreg med to digre master på dekk.

Nye prosjekt gjer skipsfarten grøn

Når batteri ikke er nok:

e24.no Norsk skipsfart skal bli grøn. Her er seks pilotprosjekt som skal visa veg.

Disse oljeleverandørene tror de kommer til å slite

Ny episode av podkasten Det vi lever av!

e24.no Nå må oljeserviceselskapene for alvor omstille seg for å overleve.

Her får Equinor slukkehjelp på Melkøya. At den store båten var i nærheten, var en tilfeldighet.

Er normalt tre timer unna.

e24.no Da det brant på Melkøya, fikk Equinor hjelp til slukkingen av en båt som var langt mer effektiv enn deres egne båter. Båten er normalt tre timer unna.

150 nordmenn blant 400.000 sjøfolk som nektes å gå i land. Noen har vært på havet i 17 måneder.

På det meste har 600 norske sjøfolk vært «koronafanget» om bord, uten mulighet til å få mønstre av etter planen.

e24.no Først tre måneder på overtid fikk Lars Berg (24) gå i land og reise tilbake til Norge. Men fortsatt venter 150 norske sjøfolk på å mønstre av. Noen har vært til sjøs i nesten ett år.

Skal bygge verdens første frakteskip drevet av hydrogen

- En milepæl!

e24.no Wilhelmsen-rederiet og partnerne har fått 80 millioner kroner i støtte fra EU for å realisere pionerprosjektet til havs.

Britisk lov gir håp om lønnshopp for norske oljearbeidere og sjøfolk

- Når en så stor sjøfartsnasjon og frihandelsnasjon som Storbritannia innfører minstelønnsordning, gir dette et godt argument for at vi i Norge kan innføre norske lønns- og arbeidsvilkår på skip i norske farvann.

e24.no Innføringen av britisk minstelønn for sjøfolk og oljearbeidere på skip, kan gi ny fart i kampen for norske lønns- og arbeidsvilkår for sjøfolk i Norge. Enkelte tjener ned mot 29 kroner i timen.

Odfjell satser på norske sjøfolk. Nå vil regjeringen kutte støtteordningen.

Ifølge Sjømannsforbundet vil 6500 sjøfolk bli påvirket (sak for abonnenter)

e24.no – Det er kjempetrist. Jeg håper folk langs kysten sier ifra om at dette er feil vei å gå, sier Harald Fotland i Odfjell SE.

I fjor vedtok politikerne at hurtig­båtene skulle bli utslipps­frie innen 2024. Nå har de snudd.

Nå blir det kombinasjon av diesel og batteri.

e24.no – Vi var forberedt på konkurranse, men ikke på en kunde som plutselig sier nei og forsvinner, sier skipsdesigner.

Offshore.no

– Det krever mot og utholdenhet å drive en så omfattende transformasjon.

Siden 2015 har fem rederier doblet inntektene. I fjor håvet de inn 2,7 milliarder på å frakte laks.

– Vi måker alt vi tjener inn i nye båter (Sak for abonnenter)

e24.no Behovet for brønnbåter bare vokser og vokser. – Vi måker alt vi tjener inn i nye båter, sier reder.

Eies via Luxembourg: Dette er aktørene bak Hurtigruten

Selskapet som er Hurtigrutens største eier med 81 prosent heter Silk Holdings Sàrl, og er registrert i Luxembourg.

e24.no Det er ikke bare Petter Stordalen og Trygve Hegnar som har interesse av å redde Hurtigruten gjennom stormen. Bak storeier TDR Capital står en rekke passive medinvestorer. Her er noen av dem.

Ber regjeringen ta grep: Venter rekordmange skip i opplag

- Verft sliter, leverandørindustrien sliter, rederiene sliter.

e24.no Rederiforbundet frykter at coronakrisen kan gi ny rekord i antall skip i opplag før jul. Nå roper de varsku og ber staten kutte skatter og avgifter i statsbudsjettet.

Ny smell for kriserammede Dof – tapte 675 millioner i andre kvartal

Den vanskelige situasjonen i markedet rammer inntjeningen og utnyttelsen av flåten.

e24.no Det kriserammede offshorerederiet Dof skriver ned verdiene med 779 millioner kroner i andre kvartal. Det tynger regnskapet, som viser et resultat etter skatt på minus 675 millioner kroner for kvartalet.

Derfor seiler turistene med Hurtigruten

Smitteskandalen skremmer ikke turistene. - Vi er avhengige av at folk er helt ærlige, sier kaptein på MS «Trollfjord», Truls Bruland. (Abo)

e24.no Smitteskandalen skremmer ikke turistene. E24 har blitt med Hurtigruten MS «Trollfjord på seilas. Slik er livet ombord for turistene:

Kleven-kontrakt kansellert: 60–70 arbeidsplasser ryker

Reddet fra konkurs, men nå må de finne ny kjøper til forsyningsskipet under bygging.

e24.no Rederiet bak ett av de to byggeprosjektene ved Kleven Verft har kansellert kontrakten. Det betyr at mellom 60 og 70 arbeidsplasser går tapt, anslår daglig leder.

Bostyrer på plass ved Kleven: – Blir her så lenge det finnes håp

Over 200 ansatte skal verken ha fått feriepenger eller lønn siden mai.

e24.no Advokat Bjørn Åge Hamre sier at det er interesse fra potensielle nye eiere av Kleven. Foreløpig er situasjonen imidlertid svært uavklart, og tiden for å finne en løsning er begrenset.

Norske bønder og en tysk sementprodusent fant sammen. Resultatet kan bli et historisk skip.

Er dette neste generasjons lasteskip?

e24.no MOSS (Aftenposten/E24): Et kompaniskap mellom to vidt forskjellige aktører på land kan resultere i en unik maritim nyvinning. Stikkordene er korn og stein.

Kleven Verft er konkurs

Konsernet har 441 ansatte - ordføreren har ikke gitt opp håpet om fortsatt drift.

e24.no Flere ledere har på kort tid forlatt selskapet. Långivere skal ha terminert avtale. 441 ansatte er rammet.

BW Offshore-skip kapret av pirater

- Ingen av dem som er igjen om bord har fått fysiske skader

e24.no Ni personer ble kidnappet da det norskeide skipet Sendje Berge ble kapret av pirater utenfor Nigeria.

Sysla.no

– Nå må staten kjøpe ut rederiet og legge båten i opplag, mener BT-kommentator Hans Mjelva i denne episoden av podkasten Det vi lever av.

Her fylles fjorden opp med ledige oljerigger

Dyster rekord. (Sak for abonnenter)

e24.no – Vi har aldri hatt så mange inne før, sier daglig leder Lars Hellandsjø i Skipavika, som nå huser til sammen elleve oljerigger og boreskip.

Jotun-skipet tilbake i Stavanger: – En skikkelig god nyhet på et viktig tidspunkt

Milliardoppussing i gang!

e24.no Drøye 20 år etter at produksjonsskipet Jotun forlot Rosenberg-verftet i Stavanger er det tilbake. Coronakrisen holdt på å velte hele tidsplanen til gigantprosjektet, men tirsdag kunne man endelig starte milliardoppussingen slik man hadde håpet på. Se video av innseilingen lenger ned i saken!

Hurtigruten seiler igjen: – Tenker på kollegene som fortsatt er permittert

_ Det blir med klump i magen vi seiler ut i kveld (Sak for abonnenter)

e24.no Tirsdag åpner Hurtigruten opp igjen for mer normal drift når MS «Finnmarken» går fra kai i Bergen.

Slaktebåt-rederi vant i rettssak mot staten

e24.no Det kommer frem i en fersk dom fra Bergen tingrett.

Offshore.no

Hør, hør - denne vil du ikke gå glipp av!

Dette kan bli Equinors nye superfarkost

Kan dette revolusjonere oljeindustrien?

e24.no Om ideen går hele veien, kan Equinors konsept med et selvgående lagerskip under vann revolusjonere oljeindustrien.

Gigantskip kommer til Stavanger

Brenner etter å komme i gang!

e24.no Rosenberg Worley i Stavanger er sikret to år med arbeid når Jotun A kommer inn til Stavanger i starten av neste uke.

Åpner for større havvindprosjekter

- Begynnelsen på noe som kan bli en ny stor næring i Norge.

e24.no Regjeringen åpner områdene Utsira Nord og Sørlige Nordsjø II for havvind. Det sier olje- og energiminister Tina Bru (H).