Carbazaaar.com

ٹویوٹا یارس پاکستانی آٹو مارکیٹ میں موجود ہے، جس نے گزشتہ سال فروخت میں ٹویوٹا کے دیگر ماڈلز کو پیچھے چھوڑ دیا تھا۔ تاہم، حالیہ اعداد و شمار Yaris کی فروخت میں معمولی کمی کی نشاندہی کرتے ہیں، جو مارکیٹ کی حرکیات میں وسیع تر تبدیلی کے ساتھ موافق ہے۔

فروخت میں اس کمی اور مارکیٹ کے بڑھتے ہوئے رجحانات کی وجہ سے، ٹویوٹا نے Yaris کے ایک مقبول ویرینٹ کو بند کرنے کا فیصلہ کیا ہے جو اب مقامی مارکیٹ کے تقاضوں کے مطابق نہیں ہے، جیسا کہ جاپانی کار ساز کمپنی نے کہا ہے۔

ایک سرکاری نوٹیفکیشن میں، انڈس موٹر کمپنی (IMC) نے ٹویوٹا Yaris 1.3 CVT AERO ماڈل کی پیداوار بند کرنے کا اعلان کیا ہے، جو مارچ کے وسط سے موثر ہے۔

IMC نے واضح کیا ہے کہ Yaris 1.3 CVT AERO کے لیے مختص نظام الاٹمنٹ کے اندر ختم ہو گیا ہے۔ ڈیلرشپ کو ہدایت کی گئی ہے کہ وہ اپنی قیمتوں کی فہرستوں کو اپ ڈیٹ کریں اور اس کے مطابق اپنی سیلز ٹیموں کو مطلع کریں۔

1 مارچ، 2024 کو، سوزوکی نے اپنی قیمتوں میں اضافہ کیا، اور اس کے بعد، سوزوکی سوئفٹ کے ٹاپ ویرینٹ نے جی ایس ٹی میں 25% تک اضافے کے بعد ایک اور اضافہ کا تجربہ کیا۔ اس کے برعکس، ٹویوٹا پاکستان نے 1300cc ٹویوٹا یارس کی قیمتوں میں روپے تک کی کمی کی۔ 14 مارچ 2024 کو 133,000۔

2023 کے اسی مہینے میں ٹویوٹا یارس کی قیمت سوزوکی سوئفٹ سے زیادہ تھی۔ تاہم، صورتحال اب الٹ ہو گئی ہے، سوزوکی سوئفٹ ٹویوٹا یارس کے 1300cc ورژن سے زیادہ مہنگی ہے۔

Mercedes C180 AMG original
2008 model
2012 import and Islamabad registered
Paddle shifters
AMG Body Kits and bumpers
Staggered rims
All work done - receipts and old changed parts available
Price: 55 lacs

لکڑی کی پہلی سپر کار سپلنٹر بنانے کے لیے مشہور جو ہارمون کا کہنا ہے کہ یہ 321 کلومیٹر فی گھنٹہ (200 میل فی گھنٹہ) سے زیادہ کی رفتار تک پہنچ سکتی ہے۔
اس کار کو بنانے میں ہارمون کو دس سال لگے، جس میں شیورلیٹ LS7 V-8 انجن اور چھ اسپیڈ مینوئل کارویٹ ٹرانسمیشن ہے۔

ہارمون کا کہنا ہے کہ انجن 650 ہارس پاور تک پیدا کر سکتا ہے۔ نظریہ میں، یہ 3.6 سیکنڈ میں 0 سے 60 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہو سکتا ہے۔
تاہم، یہ رفتار کا تخمینہ ایک عام کار کے لیے ہے۔ اسپلنٹر اس کے ہلکے وزن کے ڈیزائن کی وجہ سے تیز تر ہو سکتا ہے۔ کار کی ظاہری شکل لیمبورگینی سے ملتی جلتی ہے۔

Splinter لکڑی کی پہلی کار ہے جو زیادہ تر لکڑی سے بنی ہے۔ ہارمون کا کہنا ہے کہ یہ کاربن فائبر، ایلومینیم یا اسٹیل سے زیادہ اپنے وزن کے لیے مضبوط ہے۔ کار ساز لکڑی کا استعمال نہیں کرتے کیونکہ لکڑی کے مرکبات بنانے میں کافی وقت لگتا ہے۔ اس کے علاوہ مانگ کو پورا کرنے کے لیے مزید درخت کاٹنا بھی ایک مسئلہ ہو گا۔ لکڑی کی کاریں غیر محفوظ ہو سکتی ہیں اور آسانی سے آگ پکڑ سکتی ہیں۔

اگرچہ ہارمون کا کہنا ہے کہ کار 321 کلومیٹر فی گھنٹہ (200 میل فی گھنٹہ) سے زیادہ چل سکتی ہے، لیکن اس نے اسے اتنی تیزی سے نہیں چلایا، صرف 48 کلومیٹر فی گھنٹہ (30 میل فی گھنٹہ) تک۔ حال ہی میں، ایک YouTuber نے 100 دنوں میں لکڑی کا سائبر ٹرک اور سائبر کواڈ بنایا۔ ایلون مسک نے اس کوشش کو دیکھا اور جواب دیا جب اس شخص نے 15,000 ڈالر میں لکڑی کا کام کرنے کا سامان بنایا۔ ہارمون نے اپنی لکڑی کی کار بنانے میں تقریباً دس سال گزارے۔ تمام تر توجہ کے باوجود، وہ اسے فروخت کرنے یا سب کے لیے زیادہ بنانے کا ارادہ نہیں رکھتا ہے۔

گاڑیوں کی صنعت جوش و خروش سے گونج رہی ہے کیونکہ ٹویوٹا نے اپنی تازہ ترین تخلیق، 2024 ٹویوٹا ہیلکس چیمپ پک اپ کی نقاب کشائی کی، جو ڈرائیونگ کے تجربات کے ایک نئے دور کا آغاز کرتی ہے۔ یہ عظیم الشان انکشاف تھائی لینڈ کے متحرک آٹوموٹیو لینڈ سکیپ میں سامنے آیا، جس میں گاڑی کی متاثر کن خصوصیات اور ڈیزائن کے عناصر کی نمائش کی گئی۔

ہڈ کے نیچے، Hilux Champ متنوع ترجیحات کو پورا کرنے کے لیے انجن کے بہت سے اختیارات پیش کرتا ہے۔ معیاری ماڈل 2.0 لیٹر پیٹرول انجن سے لیس ہے، جو 137 PS اور 183 Nm ٹارک فراہم کرتا ہے۔ اضافی طاقت کے خواہشمند افراد کے لیے، اعلیٰ قسم کا 2.7 لیٹر انجن ہے، جو ایک مضبوط 164 hp اور 245 Nm ٹارک فراہم کرتا ہے۔ خاص طور پر، ایک 2.4-لیٹر ٹربو-ڈیزل انجن 148 PS اور ایک متاثر کن 343 Nm ٹارک کے ساتھ نمایاں ہے، جو 1-ٹن پے لوڈ کی قابل ذکر صلاحیت کو یقینی بناتا ہے، اور اسے سڑک پر ایک حقیقی چیمپئن بناتا ہے۔

اس کی رغبت میں اضافہ Hilux Champ کی حسب ضرورت کنفیگریشنز ہے، جو دو پہیے والے بیس کے اختیارات کے ساتھ لچک کی پیشکش کرتی ہے اور ایک ورسٹائل دو دروازوں کی ترتیب جس میں ایک بستر یا چیسس شامل ہے۔ تھرڈ پارٹی کار باڈی بلڈرز اسے 10 حسب ضرورت کنفیگریشنز کے ساتھ بہترین ساتھی میں تبدیل کرنے کے لیے تیار ہیں۔ ڈیزائن کے لحاظ سے، Hilux Champ نے ایک تازہ جمالیاتی کو متعارف کرایا ہے جس میں باکسی تناسب، مربع ہیڈلائٹس، اور مشہور لینڈ کروزر سے متاثر ایک چیکنا گرل ہے، جو سڑکوں پر ایک دلکش منظر پیش کرتا ہے۔ تھائی لینڈ میں اپنے آغاز کے بعد، Hilux Champ عالمی سطح پر لانچ کرنے کے لیے تیار ہے، جس نے انڈونیشیا سے افریقہ اور جنوبی امریکہ تک مارکیٹوں کو ہدف بنایا، اور کارکردگی اور قدر کے بہترین امتزاج کے خواہاں صارفین کے لیے Hilux کے ایک سستے متبادل کے طور پر خود کو پوزیشن میں لایا۔

Suzuki Alto Vxr 2022 manual 14000 millage invester price 25 lak first come first buy 100 %0 meter no touching

جیسا کہ متحدہ عرب امارات اپریل 2024 میں دنیا کے سب سے بڑے خود مختار کار ریسنگ ایونٹ کی میزبانی کرنے کی تیاری کر رہا ہے، وہاں دنیا کی پہلی فلائنگ کار ریس متعارف کرانے کے منصوبے ہیں، اور مکا فلائٹ کے سی ای او کرسچن پینو کے مطابق، متحدہ عرب امارات اس کی میزبانی کا سب سے بڑا دعویدار ہے۔ ہائیڈروجن سے چلنے والی پہلی فلائنگ ریسنگ کار پروڈیوسر۔ Maca Flight، ایک خود مختار ادارہ جو ایئربس سے الگ ہوا، نے اس سال کے شروع میں اپنی فلائنگ ریسنگ کار کا انکشاف کیا۔ $2 ملین (Dh7.34 ملین) کی قیمت والی، گاڑی 250 کلومیٹر فی گھنٹہ کی زیادہ سے زیادہ رفتار اور صفر CO2 کے اخراج پر فخر کرتی ہے۔

پینو نے اڑنے والی کار ریس کا تصور کیا، جو زمین سے 4-5 میٹر بلند ہے، اور اس کے پہلے مقابلے میں 8 سے 10 شرکاء کو راغب کرتا ہے۔ متحدہ عرب امارات، خاص طور پر دبئی کو اس شاندار ریسنگ چیمپئن شپ کے لیے ممکنہ میزبان کے طور پر سمجھا جا رہا ہے، جس میں سعودی عرب، کویت اور بحرین نے بھی دلچسپی ظاہر کی ہے۔ مقصد یہ ہے کہ 2025 کے آخر تک فلائنگ ریسنگ کار چیمپیئن شپ قائم کی جائے، جس میں پہلی ریس ممکنہ طور پر متحدہ عرب امارات میں ہو گی۔ یہ منصوبہ ریڈ بل کے تعاون سے ہے، جو انتہائی کھیلوں میں اپنی شمولیت کے لیے جانا جاتا ہے۔

موٹروے پر سفر کیلئے ایم ٹیگ ضروری
نیشنل ہائی ویز اینڈ موٹروے پولیس (NHMP) کی جانب سے ایک حالیہ اعلان میں کہا گیا ہے کہ موٹر ویز پر سفر کرنے کے لیے اب ایم ٹیگ کی ضروری ہے۔

نیشنل ہائے ویز اینڈ موٹروے پولیس نے موٹر ویز پر تمام گاڑیوں کے لیے ٹیگ کو لازمی قرار دیا ہے۔ 31 دسمبر 2023 کے بعد بغیر ٹیگ کے گاڑی چلانے پر جرمانہ عائد کیا جائے گا۔ اس اقدام کا مقصد ٹول پلازوں پر مستقل لائنوں کو آسان بنانا، ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرنا اور فضائی آلودگی کو کم کرنا ہے۔

KIA نے حال ہی میں پاکستان میں اپنی کاروں کے متعدد ماڈلز کی قیمتوں میں کمی کا اعلان کیا ہے۔ کمپنی نے امریکی ڈالر (USD) کے مقابلے پاکستانی روپیہ (PKR) کی حالیہ مضبوطی کے جواب میں اپنی گاڑیوں کی قیمتیں کم کرنے کا انتخاب کیا ہے۔ یہ فیصلہ صارفین کو کرنسی کی شرح تبادلہ میں بہتری کے فوائد فراہم کرنے کے لیے ان کے عزم کی عکاسی کرتا ہے، جس سے ان کی گاڑیاں مارکیٹ میں مزید سستی اور پرکشش بنتی ہیں۔ سورینٹو کی مختلف قسمیں، بشمول 3.5L FWD، 2.4L AWD، اور 2.4FWD، میں ہر ایک کی قیمت میں 500,000 روپے کی نمایاں کمی دیکھی گئی ہے۔ ان ماڈلز کی نئی قیمتیں اب بالترتیب 11.29 ملین روپے، 11.2 ملین روپے اور 10.3 ملین روپے ہیں۔ تاہم، یہ کم قیمتیں صرف ان صارفین پر لاگو ہوتی ہیں جو مکمل ادائیگی کا اختیار منتخب کرتے ہیں۔ مزید برآں، KIA کے دیگر ماڈلز نے بھی قیمتوں میں کمی دیکھی ہے۔ اسپورٹیج (بلیک لمیٹڈ ایڈیشن) کی قیمت اب 350,000 روپے کم ہے، جبکہ اسپورٹیج AWD/FWD ماڈلز میں 150,000 روپے کی کمی دیکھی گئی ہے۔ Picanto AT ماڈل کی قیمت میں 100,000 روپے کی کمی کی گئی ہے۔ قیمتوں کی یہ ایڈجسٹمنٹ 6 اکتوبر 2023 سے لاگو ہونے کی توقع ہے۔

KIA نے اس بات پر زور دیا ہے کہ ڈیلیوری کے وقت حکومت کی طرف سے عائد کردہ کوئی بھی نئی یا اضافی ڈیوٹیز اور ٹیکسز کی ذمہ داری صارف کی ہوگی۔ اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ اگر ٹیکس سے متعلق حکومتی پالیسیوں میں کوئی تبدیلی ہوتی ہے تو مذکورہ قیمتیں تبدیل ہو سکتی ہیں۔

ہو سکتا ہے آپ بل جمع کروانے کی استطاعت رکھتے ہوں لیکن پھر بھی ان غریبوں کی خاطر 2 ستمبر ہڑتال کا حصہ بنو جن کے بچے بھوک سے مر رہے ہیں۔

HONDA CIVIC ORIEL
-
External Body: Total Genuine Model: 2022
Registration Year: Unregistered Registration City: Unregistered Mileage: 12,500km
-
Features: Air bag, Anti-theft alarm system, Traction control, Immobiliser, Vehicle stability control, Autonomous emergency braking (AEB), Anti-lock braking system (ABS), Electronic brake-force distribution (EBD), Alloy wheels, Sun roof, Moon roof, Dual exhausts, Cruise control, Voice control
-
Demand: 8,450,000Pkr
-
Contact: 03061335600

ایک رپورٹ کے مطابق، جرمنی کی ٹیکنیکل یونیورسٹی آف برلن کے محققین کی ایک ٹیم نے Tesla Model 3 کے انفوٹینمنٹ سسٹم پر کامیابی کے ساتھ ایک ہیک کیا ہے، جس سے وہ بغیر کسی معاوضے کے بامعاوضہ خصوصیات کو غیر مقفل کر سکتے ہیں۔

ایلون مسک کی کمپنی کی تیار کردہ اپنی جدید الیکٹرک کاروں کے لیے مشہور ٹیسلا نے اپنی جدید ٹیکنالوجی اور اختراعی خصوصیات کے ساتھ آٹو موٹیو سیکٹر کو تبدیل کر دیا ہے۔ تاہم، اس اعلیٰ سطح کی تکنیکی پیچیدگی نے گاڑیوں کو ہیکنگ اور سائبر خطرات کے لیے حساس بنا دیا ہے۔ جرمن محققین کے گروپ کا مقصد پریمیم فیچرز کو غیر مقفل کرنا تھا جن کے لیے عام طور پر ادائیگی کی ضرورت ہوتی ہے، اور انھوں نے اسے 'وولٹیج کی خرابی' کے نام سے جانا جاتا طریقہ کے ذریعے حاصل کیا۔

محققین نے ٹیسلا ماڈل 3 کے انفوٹینمنٹ سسٹم کے اندر موجود کمزوریوں سے فائدہ اٹھانے کے لیے 'وولٹیج گِلِچنگ' کا طریقہ استعمال کیا، جو ہارڈ ویئر کی ہیرا پھیری کی ایک چالاک شکل ہے۔ AMD پروسیسر کو وولٹیج کی سپلائی کے ساتھ چھیڑ چھاڑ کر کے، وہ CPU کو اپنے ہی کوڈ پر عمل کرنے کے لیے دھوکہ دینے میں کامیاب ہو گئے، کار میں مخصوص فنکشنز کی حدود کو مؤثر طریقے سے نظرانداز کرتے ہوئے۔ اس ہیک نے انہیں گرم پچھلی نشستوں جیسی خصوصیات کو غیر مقفل کرنے کے قابل بنایا، جو عام طور پر صرف اضافی ادائیگی کے ساتھ قابل رسائی ہوتی ہیں۔

New Look Of 😍😘

😂

پاکستان میں ٹویوٹا گاڑیوں کی اسمبلر انڈس موٹر کمپنی نے اعلان کیا ہے کہ اس نے ٹویوٹا مصر کے ساتھ معاہدے پر دستخط کرنے کے بعد کاریں برآمد کرنا شروع کر دی ہیں۔ اس سے وہ برآمدات شروع کرنے والی پاکستان کے فور وہیلر سیگمنٹ میں پہلی کمپنی بن گئی ہے۔

سی ای او، علی اصغر جمالی نے کہا کہ پہلی کھیپ اس مہینے پہلے ہی بھیجی جا چکی ہے، جو پاکستان میں کسی بھی اوریجنل ایکوپمنٹ مینوفیکچرر (OEM) کے ذریعے برآمدات کے لیے ایک نئے دور کا آغاز ہے۔ تاہم، جمالی نے یہ بھی بتایا کہ ملک میں جدوجہد کرنے والی آٹو انڈسٹری کے لیے اسے ایک اہم موڑ پر غور کرنا قبل از وقت ہے۔ پاکستان میں آٹو سیکٹر کو لیٹرز آف کریڈٹ (LCs) کے اجراء میں رکاوٹوں اور زرمبادلہ کے کم ذخائر کی وجہ سے درآمدی پابندیوں کی وجہ سے چیلنجز کا سامنا ہے۔

روپے کی تیزی سے گرتی ہوئی قدر اور مہنگائی کی بلند شرح نے بھی کاروں کی قیمتوں میں اضافہ اور خریداروں کی حوصلہ شکنی کی ہے۔ ان چیلنجوں کے باوجود، انڈس موٹر کمپنی پر امید ہے اور اس ابتدائی برآمد کو مستقبل میں ممکنہ ترقی کی جانب ایک چھوٹے قدم کے طور پر دیکھتی ہے۔ کمپنی مصر کو مخصوص پرزہ جات برآمد کرنے کا ارادہ رکھتی ہے اور پر امید ہے کہ دیگر مینوفیکچررز بھی اعتماد حاصل کریں گے اور برآمدات کے مواقع تلاش کریں گے۔ ٹویوٹا مصر کے ساتھ شراکت آٹو انڈسٹری ڈویلپمنٹ اینڈ ایکسپورٹ پالیسی (AIDEP) 2021-2026 کے تحت طے شدہ ضروریات کے مطابق ہے۔

ہونڈا سٹی کی قیمتیں روپے تک بڑھ گئی ہیں۔ صرف ایک سال میں 2 ملین۔ اعداد و شمار کے مطابق، جون 2022 بمقابلہ جون 2023 میں Honda City کے مختلف ماڈلز کی قیمتوں کا موازنہ کرتے ہوئے، قیمتوں میں روپے کی حد میں اضافہ ہوا ہے۔ 1,535,000 سے روپے 2,080,000

City Aspire CVT کو روپے سے اضافے کا سامنا کرنا پڑا ہے۔ 3,899,000 (جون 2022) سے روپے۔ 5,979,000 (جون 2023)۔ مزید یہ کہ ہونڈا سٹی 1.2L MT روپے تک پہنچ گئی۔ جون 2023 میں 4,799,000، روپے سے بڑھ کر جون 2022 میں 3,264,000 روپے۔ Honda City Aspire MT کی نئی قیمت روپے میں طے ہوئی۔ جون 23 میں 5,759,000۔

سٹی 1.5L CVT اور City 1.2L CVT کی شرحیں بھی روپے تک بڑھ گئی ہیں۔ روپے 5,549,000 اور روپے 4,929,000، روپے کے بڑے فرق کا سامنا کر رہے ہیں۔ روپے 1,960,000 اور روپے بالترتیب 1,540,000۔

For More Details:
+92 313 8675761

Suzuki swift 2023 model
Full Option
Bumper to Bumper genuine.
Only 4000 driven.

واقعات کے حیران کن موڑ میں، پچھلے 3 مہینوں میں کسی نے سوک کا ایک یونٹ بھی نہیں خریدا۔ ہونڈا اٹلس کارز، جو کہ سب سے بڑی آٹوموبائل کمپنیوں میں سے ایک ہے، کو اپنی مقبول ترین ہونڈا سوِک کی فروخت میں زبردست کمی کا سامنا کرنا پڑا ہے۔ صنعت کے مالکان اور تجزیہ کاروں کو چونکا دینے والی کمپنی نے سپلائی چین کے مسائل اور درآمدی پابندیوں کی وجہ سے سِوک کی صفر فروخت کی اطلاع دی ہے۔ مزید یہ کہ ہونڈا کی گاڑیوں کی قیمتوں میں کافی حد تک اضافہ ہوا ہے جس سے سیلز متاثر ہوئی ہیں۔ حالیہ اپڈیٹ کے مطابق کمپنی نے پچھلے مہینے میں صرف 87 گاڑیاں فروخت کیں۔ کمپنی جلد ہی پیداوار جاری رکھے گی۔ یہ فیصلہ تجارتی مالیاتی سہولیات کی رسائی کو بہتر بنانے کے بعد کیا گیا ہے، تاہم اس کی صحیح تاریخ سامنے نہیں آئی ہے۔
اعدادوشمار کمپنی کی گرپنگ مدت کی عکاسی کرتے ہیں۔ فروخت میں گرتے ہوئے رجحانات کے باوجود، ہونڈا اپنے آپریشنز کو دوبارہ شروع کرنے اور صارفین کا اعتماد حاصل کرنے کے لیے پرعزم ہے۔ کیا کمپنی Honda Civic کی سابقہ ​​شان کو دوبارہ حاصل کر پائے گی، اس کا مشاہدہ ہونا باقی ہے۔

ٹیسلا کے مالک اور یوٹیوب پر اثر انداز کرنے والے ItsYeBoi نے ڈرائیونگ کے دوران اپنے Tesla کو چارج کرنے کا ایک ہوشیار حل تیار کیا۔ اس نے ایک حسب ضرورت شمسی پینل سے لیس ٹریلر بنایا جسے اس کی گاڑی کے ساتھ منسلک کیا جا سکتا ہے، جس سے چلتے پھرتے بجلی پیدا ہو سکتی ہے۔ اگرچہ چارج کرنے کا عمل تیز نہیں ہے، تقریباً 40 گھنٹے لگتے ہیں، یہ ایجاد فعال ہے۔ ItsYeBoi نے آزادانہ طور پر سولر پینلز خریدے اور انہیں ٹریلر پر اسمبل کیا، جس کی کل لاگت $2,500 تھی۔

اپنی ویڈیو میں، ItsYeBoi نے سولر پینلز کو ٹریلر سے منسلک کرنے کے اپنے منصوبے کی وضاحت کی، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ وہ شمسی توانائی کے ان پٹ کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لیے سورج کی طرف زاویہ رکھتے ہیں۔ اس نے ٹریلر کو اپنے ٹیسلا سے جوڑنے کا ارادہ کیا، کار کو مؤثر طریقے سے چارج کیا اور ٹیسلا چارج کرنے کے لیے دنیا کا پہلا شمسی ٹریلر ہونے کا دعویٰ کیا۔

یہ اختراعی تصور مستقبل کی ایک دلچسپ جھلک پیش کرتا ہے جہاں چلتے پھرتے گاڑی کو مسلسل چارج کرنا ممکن ہو سکتا ہے۔ قابل تجدید توانائی کے ساتھ غیر معینہ مدت تک گاڑی چلانے کا خیال یقینی طور پر غور کرنے کا ایک دلچسپ امکان ہے۔

1800 سی سی تک استعمال شدہ گاڑیوں اور موبائل فونز سمیت 350 سے زائد اشیاء پر ریگولیٹری ڈیوٹی ختم کردی گئی ہے۔
ایف بی آر ذرائع کا کہنا ہے کہ ہوم اپلائنسز، ہائی ٹیک موبائل فونز، گوشت، مچھلی، پھل، سبزیاں، جوتے، فرنیچر، آئس کریم، کتے اور بلی کے کھانے، موسیقی کے آلات اور دیگر اشیاء پر بھی ریگولیٹری ڈیوٹی کم کی گئی ہے۔

حکومت کی جانب سے ان اشیا پر عائد ریگولیٹری ڈیوٹی کے لیے جاری کیے گئے دو SROs کی میعاد 31 مارچ 2023 کو ختم ہو چکی ہے جبکہ ٹیرف پالیسی بورڈ کے چیئرمین نے ان SROs کی مدت میں توسیع سے انکار کر دیا ہے۔

رپورٹس کے مطابق ان ایس آر اوز کی میعاد ختم ہونے کے بعد 350 سے زائد اشیاء سستی ہو جائیں گی۔

مرسڈیز بینز نے EQS 580 کو ڈیبیو کیا ہے، جو بھارت میں مکمل طور پر تیار کی جانے والی پہلی لگژری الیکٹرک کار ہے۔ گزشتہ سال مرکزی روڈ ٹرانسپورٹ منسٹر نتن گڈکری کے ذریعہ لانچ کیا گیا EQS 580 پونے کے قریب کمپنی کے چکن پلانٹ میں تیار کیا گیا تھا، جو اپنے آبائی ملک سے باہر جرمن آٹو دیو کے لیے بھی پہلا قدم ہے۔

'میڈ ان انڈیا' EQS 580 4M مرکزی وزیر مرسڈیز بینز انڈیا چکن پلانٹ میں رول کیا گیا۔ اس نے جدید ترین سہولت کا دورہ کیا، جو اب ہندوستان کی پہلی لگژری ای وی کا گھر ہے۔ ہندوستان کے لئے ہندوستان میں بنایا گیا ،” مرسڈیز بینز انڈیا نے ٹویٹر پر لکھا

ملک کے ٹیکس مین نے ایک نئی پالیسی کا اعلان کیا ہے جس کے تحت سیاحت یا کاروبار کے لیے پاکستان آنے والے غیر ملکیوں کو تین ماہ کے لیے اپنی گاڑیاں ساتھ لانے کی اجازت دی گئی ہے۔
تاہم، اگر گاڑیاں تین ماہ سے زیادہ پاکستان میں رکھی جاتی ہیں تو غیر ملکیوں کو مروجہ شرح پر ڈیوٹی اور ٹیکس ادا کرنا ہوں گے۔

ایکسپریس ٹریبیون کی جانب سے حاصل کردہ دستاویز کے مطابق، فیڈرل بورڈ آف ریونیو (ایف بی آر) نے گاڑیوں کی درآمدی ترمیمی رولز 2023 کا مسودہ تیار کیا ہے اور تمام اسٹیک ہولڈرز سے کہا ہے کہ وہ 15 دنوں کے اندر اپنے تاثرات – اعتراضات اور آراء پیش کریں۔

15 دن کے بعد موصول ہونے والی رائے قبول نہیں کی جائے گی۔ فیڈ بیک شامل کرنے کے بعد، ایف بی آر گزٹ نوٹیفکیشن کے ذریعے قوانین کو نافذ کرے گا۔

مجوزہ قوانین کے تحت غیر ملکی سیاح، کاروباری افراد یا صحت یا راہداری کے مقاصد کے لیے پاکستان آنے والے غیر ملکی شہریوں کو اپنی گاڑیاں اپنے ساتھ لانے کی اجازت ہوگی۔

تاہم، پاکستان میں تین ماہ سے زیادہ رہنے والے عارضی گاڑیوں کی درآمد اور ڈیوٹی کے اہل نہیں ہوں گے اور گاڑی پر مروجہ شرح پر ٹیکس وصول کیا جائے گا۔

مجوزہ قوانین میں عارضی طور پر درآمد شدہ گاڑی کو برآمد کرنے کے طریقہ کار کا بھی خاکہ پیش کیا گیا ہے۔
ایکسپورٹ کے وقت کسٹم سٹیشن آف ایگزٹ کا انچارج گاڑی کے درآمد کنندہ کے پاسپورٹ پر مہر لگائے گا اور درآمد کنندہ کی جانب سے پاکستان میں درآمد کی جانے والی گاڑی سے متعلق معلومات کی تصدیق کرے گا۔

گاڑی کی برآمدگی کو پاکستان کسٹمز کے کمپیوٹرائزڈ سسٹم میں ریکارڈ کیا جائے گا، اور اس کے مطابق وفاقی تحقیقاتی ایجنسی (ایف آئی اے) کو آگاہ کیا جائے گا۔

مزید برآں، قوانین میں یہ شرط رکھی گئی ہے کہ ہر مہینے کے آخر میں، کسٹمز اسٹیشن آف انٹری کا انچارج افسر اس مہینے کے دوران اس اسٹیشن کے ذریعے درآمد کی گئی اور داخل ہونے والی تمام گاڑیوں کے ڈیٹا کو ریکارڈ کرے گا اور ان سے مطابقت پیدا کرے گا۔

پاکستان میں تین ماہ سے زیادہ رہنے والی گاڑیوں کی نشاندہی کی جائے گی اور ان گاڑیوں پر واجب الادا ٹیکسز اور ڈیوٹیز کی وصولی کے لیے اقدامات کیے جائیں گے۔ اگر ڈیوٹی اور ٹیکس ادا نہ کیا گیا تو قواعد کے مطابق گاڑیاں ضبط کر لی جائیں گی۔

پاک سوزوکی نے نئے مہینے کا آغاز قیمتوں میں اضافے کے ساتھ کیا ہے۔ اگرچہ نوٹس میں اضافے کی کوئی وجہ نہیں بتائی گئی، مقامی کرنسی کا کریش اور لاجسٹک رکاوٹیں ممکنہ طور پر مجرم ہیں۔

سوزوکی سوئفٹ کے انجن کو VVT ٹیکنالوجی کے ساتھ بہتر بنایا گیا ہے، جو بہتر طاقت اور کارکردگی پیدا کرتا ہے۔ Continuously Variable Transmission (CVT) تیز اور زیادہ طاقتور ردعمل کے لیے زیادہ کنٹرول اور سنسنی خیز کھیلوں کے طریقوں کا انتخاب پیش کرتا ہے۔

سوزوکی سوئفٹ کا 1.2 لیٹر DOHC 16-valve 4-سلنڈر VVT پیٹرول انجن، 1200cc کے انجن کی نقل مکانی کے ساتھ، 4200 RPM پر 92 ہارس پاور اور 113 Nm ٹارک پیدا کرتا ہے جب اسے خودکار یا پانچ رفتار ٹرانسمیشن سے ملایا جاتا ہے۔

کار کے بیرونی حصے میں کروم لہجوں کے ساتھ ایک شاندار ہنی کامب فرنٹ گرل، ہینڈ کرافٹ پالش الائے وہیلز، اینگولر باڈی لائنز، اور ستون سے لگے ہوئے پچھلے دروازے کے ہینڈلز شامل ہیں۔ ڈے ٹائم رننگ لائٹس (DRLs) اور سینسر ایکٹیویٹڈ ایڈجسٹ ایبل LED پروجیکٹر ہیڈ لیمپس رات کے وقت بہترین وژن فراہم کرنے کے لیے گاڑی کے آلات میں شامل ہیں۔

کار کے اندرونی حصے میں ایک پش اسٹارٹ بٹن، ڈی کے سائز کا اسٹیئرنگ وہیل اور بیلناکار آلات شامل ہیں۔ اندرونی حصے میں 9 انچ کی انفوٹینمنٹ اسکرین ہے جو ایپل یا اینڈرائیڈ فونز کے لیے نیویگیشن اور عکس بندی کو سپورٹ کرتی ہے۔ کار میں ایک اعلی کنٹراسٹ LCD سے لیس کلائمیٹ کنٹرول پینل ہے جو بدیہی آپریشن اور سادہ شناخت پیش کرتا ہے۔ مزید برآں، آٹوموبائل میں کروز کنٹرول کی خصوصیت ہے جو طویل فاصلے کو کم دکھاتی ہے۔

کار میں الارم سسٹم ہے، جو غیر قانونی داخلے سے تحفظ فراہم کرتا ہے۔ کار کی حفاظتی خصوصیات کی فہرست میں چھ قابض حفاظتی SRS ایئر بیگز بھی شامل ہیں۔ تصادم کی صورت میں، SRS ایئر بیگز کو سامنے اور اطراف دونوں سے تعینات کرنے کے لیے پروگرام بنایا گیا ہے، تاکہ مکینوں کو تمام زاویوں سے محفوظ رکھا جائے۔

سیلز ٹیکس میں اضافے اور پاکستانی روپے (PKR) بمقابلہ امریکی ڈالر کی قدر میں کمی کے باعث پاک سوزوکی نے سوزوکی سوئفٹ کی قیمتوں میں اضافے کا اعلان کیا۔

غیر مستحکم شرح مبادلہ اور غیر یقینی معاشی ماحول نے پاک سوزوکی کو سوزوکی سوئفٹ ٹرمز کی خوردہ فروخت کی قیمتیں بڑھانے پر مجبور کر دیا ہے۔

حیرت کی بات یہ ہے کہ مارچ 2023 میں پاکستان میں ایک بھی ہونڈا سِوک فروخت نہیں ہوئی تھی۔ ہونڈا سِوک کئی سالوں سے صارفین میں پسند کی جانے والی پسند رہی ہے، اس لیے اس انکشاف نے ملک کی آٹو انڈسٹری کو چونکا دیا ہے۔

ذرائع کا دعویٰ ہے کہ پاکستان میں گاڑیوں کی قیمتوں میں حالیہ اضافے کے ساتھ ساتھ ملک کو جس معاشی بحران کا سامنا ہے، اس کی وجہ فروخت میں کمی ہے۔ بڑھتی ہوئی قیمتوں کی وجہ سے ہونڈا سِوک کی مانگ میں ڈرامائی طور پر کمی آئی ہے، جس کی وجہ سے خریداروں کے لیے آٹوموبائل کو برداشت کرنا مشکل ہو گیا ہے۔

صنعتی ماہرین کا خیال ہے کہ نئے، کم مہنگے متبادل متعارف کروانا بھی فروخت میں اس کمی کا ذمہ دار ہے۔ آٹوموٹیو انڈسٹری میں تبدیلی کے ساتھ ہی صارفین ہونڈا سِوک جیسی اعلیٰ درجے کی گاڑیوں کے لیے سستی اختیارات تلاش کر رہے ہیں۔

مارچ میں فروخت میں کمی کے باوجود ہونڈا پاکستان پاکستان میں سوک کے امکانات کے بارے میں اب بھی پرجوش ہے۔ کاروبار مزید گاہکوں کو راغب کرنے کے لیے جلد ہی گاڑی کا ایک نیا، زیادہ مناسب قیمت والا ماڈل جاری کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔

پاکستان اسٹاک ایکسچینج (PSX) کو ایک نوٹس میں، کمپنی نے کہا کہ وہ "اپنی پیداوار جاری رکھنے کی پوزیشن میں نہیں ہے" اور یہ کہ اس کی سپلائی چین "شدید طور پر متاثر ہوئی ہے۔" ہونڈا کو ممکنہ طور پر فروخت میں مشکلات کا سامنا کرنا پڑے گا۔ اس دکھی صورتحال کے نتیجے میں مستقبل۔

9 مارچ سے 31 مارچ تک سب سے حالیہ مینوفیکچرنگ روک کا نشان لگایا گیا۔ ساتھ ہی، موجودہ طویل بندش 15 اپریل تک جاری رہے گی۔

پاکستان میں افراط زر کی بلند شرح کے باوجود، پاکستان نے کراچی پورٹ پر اپنا "پہلا" لیمبورگینی عرس وصول کیا۔ لگژری ایس یو وی کو سن شائن ٹریڈنگ پاکستان نے درآمد کیا تھا، جو لگژری اور غیر ملکی کاروں کی درآمد میں مہارت رکھتی ہے، اور "پاکستان کے راستے پر" کیپشن کے ساتھ کار کی ایک ویڈیو شیئر کی ہے۔

Lamborghini Urus ایک درمیانے سائز کی لگژری کراس اوور SUV ہے اور کمپنی کی پہلی اور واحد SUV ہے، جس نے دسمبر 2017 میں اپنا آغاز کیا تھا۔ اسے Volkswagen Audi Group (VAG) MLB Evo پلیٹ فارم پر بنایا گیا ہے، جسے دیگر لگژری SUVs بھی استعمال کرتی ہیں جیسے کہ Audi Q7, Q8, Porsche Cayenne, Bentley Bentayga, and Volkswagen Touareg. گاڑی میں VAG EA سیریز کا ٹوئن ٹربو چارجڈ 4.0-لیٹر V8 پیٹرول انجن ہے جو 641 ہارس پاور (hp) اور 850 نیوٹن میٹر (Nm) ٹارک پیدا کرتا ہے، جس کی طاقت ZF 8-اسپیڈ ٹارک کنورٹر کے ذریعے چاروں پہیوں میں تقسیم ہوتی ہے۔ خودکار گیئر باکس.

Lamborghini Urus صرف 3.6 سیکنڈ میں 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے چل سکتا ہے اور 306 کلومیٹر فی گھنٹہ کی سب سے اوپر کی رفتار تک پہنچ سکتا ہے، یہ ایک سپر SUV بناتا ہے جو طاقت، رفتار، انداز، اور عیش و آرام سے باہر ہے۔ تاہم، یہ ایک بھاری قیمت پر آتا ہے. Lamborghini Urus کی ابتدائی قیمت تقریباً روپے ہے۔ 66 ملین (6.6 کروڑ روپے) اور روپے تک لاگت آسکتی ہے۔ اضافی اختیارات اور لوازمات کے ساتھ 80 ملین (8 کروڑ روپے)۔ ٹیکس اور ڈیوٹیز کے ساتھ، قیمت روپے سے تجاوز کر سکتی ہے۔ 150 ملین (15 کروڑ روپے)۔

اس دعوے کے باوجود کہ یہ "پاکستان کا پہلا" لیمبورگینی یوروس ہے، ملک کا پہلا یوروس جنوری 2022 میں درآمد کیا گیا تھا، جسے جمبو انٹرنیشنل کلیئرنگ ایجنسی نے کلیئر کیا تھا، اور جمی ٹو کی ٹونگ اور ریکوری سروس کے ذریعے پہنچایا گیا تھا۔