Sympatycy PKM Katowice

#1408

PKM Katowice w sierpniu br. otworzył przetarg na dostawę 30 nowych, przegubowych autobusów o napędzie elektrycznym. Prawdopodobnie, po ich dostawie, wycofane zostaną najstarsze, eksploatowane dziś "przeguby". Co istotne, kończy się termin składania ofert, dlatego informacji z ich otwarcia możemy spodziewać się prawdopodobnie jeszcze w tym miesiącu.

Czy po raz kolejny swoje autobusy z rodziny Urbino electric zaoferuje Solaris? ;)

SU18 IV electric #1408
Katowice, Brynów CP
03.05.2024
297 > Katowice Sądowa

#1359

Od nieco ponad tygodnia PKM Katowice obsługuje dwie brygady na tymczasowej, zastępczej linii "T". Łączy ona centrum Katowic z Zawodziem, zastępując zawieszone na okres +/- trzech tygodni kursy tramwajów.

Przy okazji warto wspomnieć, że ulica Wojewódzka, na której sfotografowany został widoczny Solaris, na co dzień nie obsługuje żadnej linii autobusowej. Z tego powodu widok 18-metrowego, żółtego pojazdu jest tu bardzo nietypowy. ;)

Pozdrowienia dla kierowcy!

Solaris Urbino 18 #1359
Katowice, ul. Wojewódzka.
24.07.2024
T > Zawodzie CP

#108

W ostatnim czasie katowicki Ikarus opuszcza bramy zajezdni dość regularnie. Można powiedzieć, że czasowo wrócił do służby. :D

Wszystko to za sprawą inicjatywy Śląskich Linii Turystycznych, które przez sześć weekendów odwiedzają wiele odległych rejonów GOPu. Opisywany egzemplarz na wielu z nich pojawia się po raz pierwszy w swojej karierze. Tak było m.in. 30 czerwca, kiedy to Ikarus z Katowic odwiedził nawet... lotnisko w Pyrzowicach. ;)

W najbliższy weekend 13-14.07 Ikarus z Katowic, wraz z trzema innymi egzemplarzami węgierskiej marki, zamelduje się na linii W4, łączącej m.in. Bytom, Piekary Śląskie czy Tarnowskie Góry. Będzie to półmetek kursowania Śląskich Linii Turystycznych.

Pozdrowienia dla kierowcy!

Ikarus 280.70E #108
Piekary Śląskie, ul. Leśna.
30.06.2024

#400

Wraz z początkiem lipca, w katowickim PKM-ie zaszły drobne rotacje taborowe między zajezdniami.

I tak od dziś 6 elektrycznych Solarisów 12 ( #400- #405) stacjonuje na zajezdni Zawodzie. To pierwszy raz w historii, kiedy autobusy o takim napędzie zostały przypisane do tej zajezdni. Dziś wyjechały m.in. na 44, 66, 70, 108 czy 149.

W zamian za "elektryki" oddział ZK-5 "wzbogacił się" o 4 spalinowe Urbino 12 III ( #611-614), które wyjechały dzisiaj na 7, 115, 133 i M24.

SU12 electric IV
PKM Katowice #400
Siemianowice Śląskie - Bańgów
04.07.2023

#606

Seria Solarisów to najstarsze, obecnie eksploatowane, 12-metrowe autobusy w PKM Katowice. Zostały wyprodukowane w 2013 r. i obecnie w całości stacjonują na Zawodziu. Póki co, najczęściej można spotkać je na liniach takich jak: 46, 72, 74, czy 974.

SU12 III #606
Siemianowice Śląskie, ul. Michałkowicka
21.04.2024

#307

Wśród serii "biedarisów", czyli dostarczonych w 2010 r. autobusów Solaris Urbino, wciąż eksploatowane w katowickim PKM-ie pozostały jedynie te przegubowe. Wszystkie krótkie U12 z zakresu taborowego zostały już wycofane. Kilka z nich trafiło do nieodległego Zawiercia - m.in. #280, #284, #285 oraz #288.

Czas pokaże, czy niebawem i z tymi autobusami będziemy musieli się pożegnać.

Solaris Urbino 18 #307
Katowice, ul. Słoneczna.
25.04.2024

#163

Dziś - w zimowym akcencie - krótko: Wesołych Świąt! 🎅

Przyjmijcie od naszej redakcji najlepsze życzenia z okazji Świąt Bożego Narodzenia! ☃️❄️

SU12 II #163
Siemianowice Śląskie, ul. Mysłowicka.
21.01.2022

#504

Dziś małe odstępstwo od reguły, gdyż widoczny na zdjęciu Mercedes oficjalnie nie jest już własnością PKMu. Jesienią br. PKM Katowice ostatecznie pożegnał się ze wszystkimi egzemplarzami krótkich Citaro. Część z nich trafiło na złom, a kilka z nich - w tym tytułowy wóz - trafiło do nowych właścicieli.

#504 obecnie należy do firmy Zajazd z Rudy Śląskiej i kursuje w ramach ZKA na linii S80 (realizującej kursy za pociąg Kolei Śląskich na trasie Katowice - Tarnowskie Góry). Na pierwszy rzut oka widać jednak, że od czasu przejścia w nowe ręce niewiele się zmienił. Naklejki ZTM zostały zastąpione oznakowaniem Kolei Śląskich, ze środka zniknął system ŚKUP, natomiast kolor, wyświetlacze a nawet numery taborowe pozostały niezmienione. W ramach ciekawostki dodajmy, że inny Mercedes z tej samej serii - #502 - także znalazł ten sam "nowy dom" i przydział liniowy.

MB O530 #504
Zajazd Ruda Śląska (ex. PKM)
Katowice, MDA Sądowa
7.12.2023

#0417

Stało się!
W czwartek, 7 grudnia br. na trasy linii 9, 10 i 37 wyjechały pierwsze "metroelektryki" - autobusy elektryczne zakupione przez Metropolię. Debiutującymi egzemplarzami, które rozpoczęły eksploatację tej serii pojazdów (zarówno w samych Katowicach, jak i całym regionie) były te z numerami #0410 i #0417. W piątek na trasie pojawiły się kolejne, jednak nie wszystkie dostarczone elektrobusy.

Przypomnijmy, że do katowickiego PKMu Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia przekazała łącznie 8 szt. dwunastometrowych Solarisów Urbino 12 IV electric. Autobusy elektryczne z rodziny Urbino otrzymały także przedsiębiorstwa z Gliwic (7x U12, 1x U18), Sosnowca (5x U12, 3x U18) i Świerklańca (8x U12). W ich przypadku wciąż czekamy na debiut liniowy.

SU12 IV electric #0417
Katowice, ul. Sądowa
7.12.2023

#280

Najstarsze obecnie Urbino 12 w PKMie kończą powoli swoją eksploatację. Tytułowy pojazd #280 został już wystawiony na sprzedaż, #281 został pożegnany już wcześniej, a dwa inne - #285 i #286 - sprzedane do Zawiercia.

Pozostałe "biedarisy" wyjeżdżają jeszcze w niedużej ilości w tygodniu oraz zadania nocne. Przykładowo, dziś na 974 są #279, #282 i #288, a #284 zeszłej nocy obsługiwał 130N.

Najprawdopodobniej tym wozom nie pozostało już wiele czasu. W tle jest planowana dostawa nowych MANów NLC zasilanych CNG oraz wprowadzenie elektrycznych Solarisów dostarczonych przez GZM. Łącznie to 16 szt. nowych autobusów.

Solaris Urbino 12 III
Mysłowice, ul. Mysłowicka.
3.02.2023

Pierwsze egzemplarze tych MANów skończą już niebawem 7 lat. Mimo tego, czas jest dla nich łaskawy, i "Lajony" wciąż wyglądają świeżo. Obecnie wszystkie autobusy tej serii ( #800- #834) stacjonują na ZK-15 na Zawodziu.

MAN NL283 Lion's City #800
Katowice, ul. Szopienicka.
15.06.2022

#1900

Pierwsze z przegubowych Volvo ma od nowości stały przydział na 110/1. Zastąpiło ono na tym zadaniu Solarisa z numerem #1324.
Pozdrowienia dla kierowcy!

Volvo 7900A Hybrid
Katowice, ul. Józefowska
29.07.2023

#400

Pierwszy 12-metrowy autobus elektryczny w Katowicach przemierza właśnie ulice Brynowa.

W kwestii elektryków, coraz głośniej mówi się, że już niebawem m.in. na tytułowej "10-tce" zadebiutują nowe "metroelektryki", a tym samym autobusy przeniosą się na inne zadania.

SU12 IV electric
05.11.2023
Katowice, ul. Rzepakowa
10 > Katowice Sądowa

#1002

Jesień w tym roku, choć z opóźnieniem, raczy nas pięknymi barwami. Kto wie, być może dla widocznego na zdjęciu Mercedesa będzie to ostatnia jesień?

MB O530G
Ruda Śląska, ul. Piłsudskiego
20.10.2023

#238

Wszystkie przegubowe Lion'sy z serii zostały już wycofane. 5 autobusów wyprodukowanych w 2007 r. było jednymi z pierwszych nowych, niskopodłogowych autobusów w PKMie. W ciągu 16 lat eksploatacji mijały się na liniach zarówno z ostatnimi Ikarusami czy Jelczami, jak i pierwszymi "elektrykami" czy hybrydami w regionie. W pewien sposób połączyły dwie ery autobusów.

Jako wspomnienie prezentujemy egzemplarz z numerem #238, który tamtego dnia rezerwowo obsługiwał linię 974. Była to "promocja" pojemnościowa, ponieważ standardowy tam tabor to BN.

MAN NG313 Lion's City G
20.03.2023
974 > Chorzów Batory Pętla

#1355

Przegubowy Solaris rozpoczął niedawno kurs z niedalekiej pętli Panewniki Owsiana. Pokonanie niemal 20 kilometrów trasy 657 zajmie mu nieco ponad 50 minut.

Przy okazji, jak widać, jesień coraz śmielej pokazuje się w mieście. ;)

SU18 III #1355
Katowice, ul. Owsiana.
20.10.2023

#705

Linię 37, wedle pogłosek, już niedługo ma objąć mała rewolucja taborowa.

Długo wyczekiwane "metroelektryki" (4x U12 electric przekazane PKMowi przez GZM) to właśnie tutaj mają się zadomowić na stałe. Docelowo obsłużą również linie 9 i 10, w tym także plany łączone między wszystkimi trzema liniami.

Póki co, na 37 można spotkać niemal każdy rodzaj taboru eksploatowany w Katowicach - od najstarszych Solarisów po najnowsze Volvo. Od czasu do czasu w Mikołowie zjawi się także jedna z katowickich "desek" - w tym dniu był to tytułowy #705.

Z pozdrowieniami dla kierowcy ;)

SU15 #705
Mikołów, plac postojowy przy Dworcu.
20.09.2023

#1326

Widok linii 674 jadącej przez Koszutkę nie należy do standardowych. Z uwagi na prowadzone (wówczas) prace przy budowie linii tramwajowej wzdłuż ul. Grundmanna, w kierunku Chorzowa tworzyły się ogromne korki. Aby swój kurs realizować w miarę punktualnie, znaczna większość linii (w tym np. M1, M3, 840 czy M24) w godzinach szczytu objeżdżała zator przez ulice: Sokolską, Misjonarzy Oblatów oraz Stęślickiego.

SU18 III #1326
Katowice, ul. Stęślickiego
25.09.2023

#274

PKM Katowice niegdyś słynął z wielu różnych "rodzynków", najczęściej kupowanych z zachodu. Widoczny na zdjęciu Solaris był jednym z nich. Choć na pierwszy rzut oka może wyglądać jak pozostałe egzemplarze drugiej generacji z Katowic, różnił się od nich w kilku aspektach.
#274 posiadał m.in.:
- klimatyzację,
- pomarańczowe wyświetlacze PIXELa,
- inny układ siedzeń,
- podwójne szyby (częściowo zaparowane od zbierającej się w niej wody),
- a także inny pulpit i jego wyposażenie.

Do PKM-u trafił z Niemiec w 2010 r. i do 2017 r. stacjonował na zajezdni Mickiewicza. Później przeszedł na stan oddziału Zawodzie i wyjeżdżał rzadko. Właśnie ze względu na nieregularną eksploatację jego stan (choćby wnętrze) był nieco lepszy niż w przypadku pozostałych U12 II. Ostatecznie został wycofany w 2021 r. i zezłomowany najprawdopodobniej na początku br.

SU12 II #274
Katowice, Borki Pętla
09.06.2021

#405

Czasami autobusy z Katowic można spotkać także poza zadaniami liniowymi. Tego dnia obsługiwały jeden z biegów, pełniąc funkcję mobilnego biura zawodów.

SU12 IV electric
Katowice, ul. Trzech Stawów
23.04.2023

#646

Linia 72, podobnie jak kilka innych dojeżdżających do Giszowca, w tym miejscu gościła na czas remontu wiaduktu nad A4. Co do samego modelu autobusu - obecnie znaczna większość "kartonów" stacjonuje na zajezdni Zawodzie.

SU12 IV #646
Katowice, ul. Mysłowicka
3.02.2023

#312

W ostatnim czasie kilka razy na szczytowych zadaniach linii 133 pojawiła się tzw. "promocja", czyli zawyżenie pojemności taborowej - w tym przypadku z BN do CN. Tego dnia na dwa kółka wyjechał #312, czyli jeden z 14 przedstawicieli najstarszej serii autobusów przegubowych w PKM. Egzemplarze Urbino 18 z 2010 r., poza drobnymi wyjątkami, najczęściej można spotkać na liniach 12, 830 i 657.

SU18 III #312
Siemianowice Śląskie, ul. Lipowa
15.09.2023

#915

Czas uzupełnić album z Volvo o krótszy model. Łącznie w PKMie eksploatowanych jest 17 egzemplarzy modelu 7900, które skutecznie wyparły niemal wszystkie spalinowe autobusy typu BN z zajezdni Mickiewicza.

Volvo 7900 Hybrid
Katowice, al. Korfantego
15.07.2023

#1003

Mimo wycofania krótkich Citaro, ich przegubowe odpowiedniki nadal utrzymują się w ciągłej eksploatacji. Najczęściej wyjeżdżają tylko w tygodniu, rzadko w weekendy.

MB O530G II
Katowice, ul. Sokolska
15.07.2023

#1200

Jeden z pięciu przegubowych "lwów" z Katowic podstawia się właśnie na pierwszy przystanek przy MDA Sądowa. Tego dnia, nietypowo dla siebie, #1200 wyjechał na linię 297, a nietypowo, ponieważ jego stałym przydziałem (wraz z załogą) jest plan 30/1.

Pozdrowienia dla kierowcy!

29.07.2023
MAN NG323 Lion's City G
Katowice, ul. Sądowa.

#702

W katowickim PKM-ie 15-metrowych Solarisów Urbino, znanych także jako "deskorolki", jest łącznie 12 sztuk. Spośród nich 10 sztuk pochodzi z rocznika 2013 ( #700- #709), a 2 sztuki są z 2014 r. ( #710, #711).

Młodsze egzemplarze odróżniają się m.in. innym silnikiem (norma Euro 6) oraz innym wyglądem tylnej ściany, dostosowanym do większego motoru i zmienioną zabudową wewnątrz pojazdu.

Mimo (w przypadku starszych) 10 lat na karku, w większości nie odczuwa się niemłodego już wieku, a spotkanie ich na trasach nie stanowi większego problemu - część z nich ma stały przydział liniowy lub/i stałą załogę.

Solaris U15
Katowice, ul. Lotnisko
28.06.2023

#108

Tego autobusu nie trzeba nikomu przedstawiać. Kultowa, węgierska maszyna oznaczona cyframi 280 przez wiele lat królowała na polskich drogach, wpisując się w historię komunikacji miejskiej w naszym kraju. Również w Katowicach przez długie dziesięciolecia na wielu liniach królowały "madziary" w rozmaitych wersjach i różnych rocznikach. Ostatnie egzemplarze w PKMie eksploatowano aż do końca 2016 r. 🚍

Trzeba stwierdzić jasno, że era Ikarusów w ruchu liniowym bez wątpienia bezpowrotnie minęła. Większość autobusów serii 280 trafiła na złom, ale wśród nich znalazły się perełki, które dzięki zaangażowaniu miejskich przedsiębiorstw oraz miłośników komunikacji miejskiej uratowano od wizji zezłomowania. Część z nich, w tym również katowicki Ikarus, będzie można zobaczyć już w niedzielę w jednym miejscu. 🍀

Mowa oczywiście o Zlot zabytkowych autobusów w Katowicach - "50 lat autobusów Ikarus na Śląsku". Już 16 lipca na lotnisku Muchowiec w Katowicach, w godzinach 11.00-19.00 będzie można poczuć klimat minionych lat, oglądając najciekawsze egzemplarze węgierskiej marki zgromadzone w kolekcjach z całego kraju. Więcej informacji o tym wydarzeniu w komentarzu pod postem! 🚌

#644

Zdecydowana większość 12-metrowych Solarisów z PKMu stacjonuje obecnie na Zawodziu. To pokłosie zmniejszenia zajezdni w centrum Katowic, przez co na przełomie czerwca i lipca część taboru spalinowego musiała znaleźć nowe miejsce postojowe na sporym placu ZK-15.

Na Mickiewicza wśród autobusów o tradycyjnym źródle napędu (nie licząc przegubów) zostały MANy NLC oraz kilka "kartonów" w łącznej liczbie 10 sztuk. Pozostały tabor typu BN to autobusy elektryczne i hybrydowe.

SU12 IV #644
Katowice, ul. Bagienna.
8.07.2023

#409

Kto z Was pamięta linie WUF?

Światowe Forum Miejskie (World Urban Forum) odbyło się w Katowicach od 26 do 30 czerwca 2022 r. Było to coroczne, największe i najważniejsze wydarzenie na świecie poświęcone rozwojowi miast, które w ubiegłym roku gościło w stolicy województwa śląskiego.

Z tej okazji uruchomiono dwie linie autobusowe - WUF1 i WUF2 - obsługiwane przez PKM Katowice. Tabor, jaki się tam pojawił, to 12-metrowe, elektryczne Solarisy (z pojedynczymi wyjątkami). Linie łączyły teren WUF z katowickim dworcem - "WUF1" przez ul. Sokolską i MDA Sądowa, a "WUF2" przez al. Korfantego i ul. Mickiewicza.

Solaris Urbino 12 IV electric, #409
Katowice, ul. Szkolna.
30.06.2022

#819

Prezentowane zdjęcie zostało zrobione dokładnie 367 dni temu. W tym czasie linia 653 została zlikwidowana, a PKM stracił kilka linii (m.in. rozpoczynające swój bieg w Brynowie - 13 i 688).

MAN NL283 #819
Katowice, ul. Kościuszki
5.07.2022