Plp Mecatronica

Neste rápido ( depois de reprogramado para 620cv e 820nm ) Porsche Panamera híbrido 2.9 bi-turbo reparamos o sistema de travagem eléctrico e todas as luzes de avaria presentes no quadrante.
Se tens um , sabes que podemos fazer qualquer serviço nele.

Se tens um Porsche ( dos rápidos ) e vires esta carrinha, afasta-te porque agora com mais de 620cv e 800nm provavelmente não a consegues acompanhar.

Porsche 911 992 . Na família de motores DKxx 3.0 bi turbo as potências podem ultrapassar os 550cv e 700nm . O escape e outras alterações mecânicas permitem no teu melhor som no escape e maior manobrabilidade.

Alguns dos trabalhos que fizemos neste ///M5 foram nas luzes e no sistema de proteção dos peões . Limitador de velocidade , atualização de software e inspeção visual foram outros dos serviços que a nossa equipa também efectuou .
O que precisares para o teu podes contar connosco.

Muitas vezes uns chegam de reboque porque avariou algo ou porque por exemplo trocaram a bateria de 12volts e não foi mais possível reiniciar o i3 , outros só precisam de manutenção e outros recebemos para fazermos upgrades ao idrive.

2 Minis JCW LCI em que a nossa equipa efectou trabalhos como a montagem do escape Pro com borboleta , modo sport e track e também realizou outros serviços de manutenção.
Se também queres 1 para o teu não percas tempo .

Para a manutenção do teu Porsche são necessários equipamentos e ferramentas próprias e específ**as . Se precisas de algo para o teu podes contar connosco.

Tens um ///M ? Manutenção , Carplay , retrofit e upgrade de equipamentos são alguns dos trabalhos que fazemos diariamente .
O teu poderá ser o próximo .

Reprogramado com mais de 660cv e 900nm este ///M6 precisa de uma manutenção ainda mais cuidada.
A troca do óleo da caixa de velocidades , a manutenção no motor e dos travões cerâmicos foram alguns dos trabalhos efectuados.

Aviso de avaria no grupo propulsor e menos potência debitada foram os problemas deste ///M4 quando entrou na nossa oficina . Depois de reparado e montado o Kit de potência agora estão disponíveis 500cv no motor S55.

Seja o crank-hub , o escape , a manutenção , reprogramação ou diagnóstico , qualquer serviço no teu motor S55 é feito com as especif**ações da marca ou são usadas por vezes superiores até.

Se tens um i3 talvez já tenhas identif**ado 2 problemas nesta foto que são frequentes acontecerem .
Estes 2 são uma parte de qualquer problema que podemos resolver ou tratar no teu bmw eléctrico.

Sem deixar marcas para a garantia Porsche , temos várias opções para aumentares a sonorização e a potência do teu 911.
Tal como este , o teu agora sim pode soar como um verdadeiro Porsche .

Melhor que um ///M4 3.0 S55 , talvez só este poderoso V8 4.0 M177 com 600cv e 850nm 😬 , ou talvez não ?
- manutenção com registo na mercedes
- montagem escape desportivo
- Reprogramação motor
- Diagnóstico e teste de potência

Estes Porsche Macan e Cayenne vieram fazer connosco a manutenção , codif**ação , reprogramação e algumas alterações no sistema de escape . Se também tens um diz-nos o que estás a precisar no teu.

Codif**ação , programação , reprogramação , actualização de software e teste de potência foram serviços feitos nestes 2 BMW´s .
No teu de certeza que também precisas de pelo menos um deles .

Num ///M4 Competition fazemos a manutenção óleos e filtros do motor , Programação e reprogramação para ///M4 GTS na caixa de velocidades , diferencial , direção e motor para mais de 500cv.
No escape também temos várias opções para tornar o teu ///M como este ... espectacular.

Um dia quando tiveres um Ferrari como este lembra-te que nós podemos fazer reparações e manutenção que seja necessária com equipamentos próprios e específicos.

Tenhas gasolina e mãos para isso , e nós podemos transformar o motor do teu A45AMG capaz de fazer 440cv e 600nm.
Escape , admissão e refrigeração são alguns dos upgrades que podemos fazer .

Um 530e é um carro excelente . Neste como exemplo fizemos a manutenção ( óleos e filtros ) com registo oficial na BMW e reprogramação do motor com te**es de potência para 340cv e 560nm (252cv e 420nm original )

Maior e melhor rendimento do motor mas sempre com prioridade na fiabilidade , longevidade e garantia onde é feito previamente diagnóstico e avaliação da viatura .
Claro foi o caso destes 2 BMW´s mantidos e modif**ados pela nossa equipa .

Sem câmara pelo menos traseira no teu novo BMW ?
Temos novas , originais para ti .
Na BMW disseram te que não é possível . Sim é , e nós o fazemos .

É discreto ? Podemos o tornar mais aparatoso com um escape "especial".
Os 306 cavalos não chegam ? Podemos o "vitaminar".
Quais os upgrades possíveis ? Câmera traseira , luzes , Carplay , quadrante digital , etc

Que o teu Natal seja tão mágico como este Ferrari 812 Superfast , são os desejos da nossa equipa .
https://www.ferrari.com/en-EN/auto/812-superfast

No motor B do teu BMW para a manutenção usamos filtros e óleos originais, iguais ou melhores. Na caixa de velocidades igual .
Além destes há muitos mais pontos importantes que temos em conta na altura da manutenção.
O registo dos serviços também f**a registado no idrive e na própria BMW.
Para saberes o que precisas no teu carro envia-nos a matrícula do teu BMW , Mercedes ou Porsche

Nos diferenciais auto bloqueantes destes ///M4 competition vedamos fugas de óleo e no do ///M6 fizemos a sua reparação.
A manutenção destes é muito esquecida o que leva a situações como estas .

O ///M2 Competition com um novo sistema de escape e reprogramado , quando fôr para uma pista vai de certeza deixar qualquer um ainda mais entusiasmado .
Antes disso neste também verif**amos o porquê do consumo de óleo excessivo.

Tal como a estes 2 Porsches Macan GTS com motor 3.0 bi-turbo , no teu fazemos reparações e a manutenção seja a anual ou a dos 2 anos

O fabrico do single pipe para o motor S55 de um ///M é uma forma económica de ter um som brutal no escape , é "plug and play" e não implica danif**ar as peças originais. Os ganhos de potência também são notórios .
( Fazemos escapes exclusivamente para ///M , AMG e Porsche ).