Global Ports

Больше мощностей для досмотра на ВСК 🔎
⠀
Построили на терминале «Восточная Стивидорная Компания» новый досмотровый навес на 6 ячеек. Итого на ВСК теперь 24 крытых ячейки для досмотра вместо 18.
⠀
Навес оборудован видеонаблюдением, чтобы контролировать операции с грузами, и энергосберегающим освещением.
⠀
Теперь обрабатывать грузы быстро и качественно будет еще удобнее 👌
⠀
#дальнийвосток #досмотр #таможня

👷‍♀️ «Порт – это море возможностей!» – говорит крановщик-наставник группы по ремонту и обслуживанию кранов «Петролеспорта» и новая героиня нашей рубрики Татьяна Лойша.
⠀
Татьяна поделилась историей о своем профессиональном пути и рассказала, в чем особенности работы крановщика в порту:
⠀
💬 «Я родилась на целине, в Восточном Казахстане. Потом ездила по всей стране и однажды оказалась в Ленинграде. В крановщики пришла, потому что было интересно испытать себя, смогу ли я делать то же, что и мужчины.
⠀
Начинала работать на Кировском заводе на мостовых кранах, потом захотела освоить и другие. Пошла повышать квалификацию на курсы «Учебного комбината», после которых – практика на ПЛП. И тогда меня спросили – хочу ли я остаться работать в порту? Вот так в 2000-м стала докером-механизатором на терминале.

Сначала портальный кран освоила, потом пересела на RTG, а когда пришли причальные краны STS, с удовольствием изучила и их. Непросто было доказать, что я смогу не хуже мужчин. Порой приходилось упрашивать, чтобы доверили сложные задачи, позвали на внештатные ситуации.
⠀
Работа крановщика – прежде всего внимание, ответственность и осторожность. Такой специалист отвечает за все, что происходит в зоне действия крана. В его задачи кроме управления краном входит контроль за безопасностью работы людей и техники внизу. Также крановщик должен контролировать подъезжающие на погрузку машины.
⠀
Сейчас на терминале я веду занятия по теории управления техникой и принимаю экзамены в составе комиссии. Также работаю на кране. Больше половины моей работы – это наставничество, и я этому рада. Получаю истинное удовольствие, когда узнаю, что мои ученики добиваются успехов и растут в этом нелёгком деле – быть крановщиком», – рассказывает Татьяна.
⠀
#санктпетербург #команда

Поздравляем с Международным женским днем!
⠀
#8марта

Global Ports теперь в Telegram
⠀
Запустили еще один канал, чтобы оставаться на связи с вами. В Telegram, как и здесь, продолжим держать в курсе событий, рассказывать о наших терминалах и сотрудниках, оперативно сообщать о важных изменениях и новостях.
⠀
Подписывайтесь на телеграм-канал Global Ports: t.me/globalportsrussia.
⠀
Будем на связи 📲
⠀

Поздравляем с Днём защитника Отечества всех, кто сегодня отмечает этот праздник!
⠀
Ура 🎉
⠀
#23февраля

«Я ни разу не пожалел о том, что работаю именно на терминале ВСК», – говорит начальник складского комплекса «Восточной Стивидорной Компании» и новый герой нашей рубрики Евгений Шульженко.
⠀
💬 «Я родился во Врангеле и с детства засматривался на контейнеры в порту. Издалека они казались мне яркими кубиками конструктора. Так и появилась мечта работать именно на контейнерном терминале.
⠀
В 1999-м устроился грузчиком в ВМКС – так называлось предприятие, которое впоследствии объединили с ВСК. Параллельно работал охранником периметра контейнерного терминала в ВОХРЕ. Потом, в 2008-м, мне предложили должность начальника смены на складе комплектации ВСК. Еще через пару лет меня перевели на позицию заведующего складом.
⠀
Считаю, что для успеха в карьере важен и опыт, и образование, и ответственное отношение к работе. Я окончил Владивостокский государственный университет экономики и сервиса с дипломом юриста. Также учился на курсах декларантов в Таможенной академии во Владивостоке, неоднократно проходил обучение по работе с опасными грузами в Петербурге.
⠀
Сегодня у меня каждый день разные задачи: общаюсь с клиентами и подчиненными, работаю на складе, оформляю документы. Скучать не приходится. Плюс пандемия стала толчком к тому, чтобы грузопоток «крутанулся» с запада на Дальний Восток. В результате жизнь ВСК стала еще динамичнее. Это вдохновляет!», – рассказывает Евгений.
⠀
#профессионал #порт #команда

Международный транзит грузов теперь и на УЛКТ!
⠀
Наш «Усть-Лужский контейнерный терминал» вместе с ПАО ТрансКонтейнер и RUSCON 🤝 начал обслуживать новый транзитный сервис ж/д-море по доставке контейнеров из Китая в Германию.
⠀
Регулярные поезда с китайскими товарами идут из Уханя через пограничный переход Манчжурия-Забайкальск на УЛКТ. Наши службы перегружают контейнеры на суда для отправки в порт Мукран 🇩🇪
⠀
Общее время грузов в пути составляет 21 день, в том числе 🚂 в России – 9 дней.
⠀
💡 УЛКТ – один из самых современных морских перегрузочных комплексов в Балтийском бассейне. Обрабатывать контейнеры на терминале можно на пяти ж/д путях. Парк перегрузочной техники УЛКТ включает два крана RMG, пять кранов RTG – все электрические, и четыре причальных крана STS.
⠀
#ТрансКонтейнер #Рускон #логистика #транзит #контейнерныйпоезд #китай #европа #германия #устьлуга #санктпетербург

Отправили онлайн-заказы из Японии в Россию и Европу через ВСК на новом контейнерном поезде!
⠀
Организаторами нового сервиса выступают #ПочтаРоссии и #РЖД в сотрудничестве с нами и ПАО ТрансКонтейнер 🤝
⠀
Пробную партию из 24 контейнеров с почтовыми отправлениям из Японии на ВСК доставили морем. Службы терминала оперативно перегрузили их на ускоренный поезд 🚂 Состав проследовал по Транссибу и уже прибыл в логистический центр Почты России в Екатеринбурге!
⠀
#ТрансКонтейнер #логистика #почта #поезд #контейнер #дальнийвосток #екатеринбург

Новые мобильные краны Liebherr для ВСК 🏗
⠀
Global Ports заключила контракт с Liebherr-Russland на поставку двух новых мобильных портовых кранов на терминал «Восточная стивидорная компания».
⠀
Каждый кран может поднимать грузы весом до 144 тонн и обрабатывать суда шириной до 16 рядов контейнеров. Техника высоко мобильна и маневренна, может работать в крюковом, спредерном и грейферном режимах. У кранов экологичные двигатели европейского стандарта безопасности ➡️ ниже уровень выбросов.
⠀
Поставку оборудования ожидаем в третьем квартале 2022 года. На ВСК краны придут морем и уже в собранном виде прямо с завода в Ростоке 🇩🇪
⠀
📸 На фото: глава Global Ports Альберт Лихолёт и руководитель департамента портового оборудования Liebherr-Russland Герман Игнатов на подписании контракта на поставку.
⠀
#находка #дальнийвосток #перегрузочноеоборудование #портовыйкран

Global Ports увеличила перевалку контейнеров на 3% в 2021 году
⠀
🏗 За прошедший год наши терминалы перевалили 1,58 млн TEU, это на 2,8% больше, чем в 2020-м. Мы также нарастили обработку автомобилей🚗, тяжелой строительной техники и другого колесного оборудования 🚜
⠀
Полные результаты смотрите в разделе «Новости» на нашем сайте: https://www.globalports.com/ru/news-and-media/press-releases-and-news/20220120/

Новый транзитный груз ж/д — море на ПЛП ⚡
⠀
«Петролеспорт» вместе с NYK Auto Logistics Rus перегрузил первую партию из 30 транзитных гибридных авто 🚗 китайской марки MG. Это новый интермодальный маршрут ускоренной доставки машин из Азии в Европу. До Санкт-Петербурга их доставили в вагонах-автомобилевозах по сети железных дорог Китая, Казахстана и России. На нашем терминале машины разгрузили из вагонов (в торжественной и морозной обстановке ❄️). Затем отправили на судне Auto Eco линии в бельгийский порт Зебрюгге 🇧🇪
⠀
Новый маршрут позволит ускорить доставку автомобилей в Европу к конечным получателям. Партнерами сервиса также являются #РЖД и китайский оператор ж/д состава SSCR.
⠀
Интересный факт! Всего с момента открытия автомобильного терминала в 2008 году ПЛП обработал 1,2 млн легковых машин.

📸 На фото (слева направо): директор NYK Auto Logistics Rus Александр Ларин, начальник Октябрьской железной дороги Виктор Голомолзин и генеральный директор Global Ports Альберт Лихолёт.
⠀
#автомобили #транзит #логистика

С днём рождения, «Петролеспорт» 🥳
⠀
Созданный в конце XIX века, Лесной порт Санкт-Петербурга на протяжении целого столетия специализировался в основном на перевалке древесины и пиломатериалов. Затем, 15 декабря 1992 года, на его территории был образован «Петролеспорт», ставший впоследствии частью .
⠀
🏗 Сегодня ПЛП является крупнейшим в России многофункциональным терминальным комплексом и перегружает контейнеры, автомобили, Ро-Ро, генеральные, лесные, навалочные и проектные грузы.
⠀
Поздравляем всю команду ПЛП с праздником и желаем успехов и новых интересных грузов 🎉
⠀
#санктпетербург

Досмотрим в оба 👀
⠀
Строим сразу четыре досмотровых навеса для контейнеров на терминале «Петролеспорт». В ноябре первый уже закончили, еще три сдадим в следующем году. Итого крытых ячеек будет 209 вместо 118.
⠀
Еще два навеса на 33 новые ячейки построим на «Первом контейнерном терминале». Первую очередь уже ввели, вторую завершим в 2022-м. Итого на ПКТ будет 133 ячейки!
⠀
Везде будут рефрижераторные розетки для инспекции скоропортящихся грузов и видеонаблюдение, чтобы контролировать досмотр 🧐
⠀
С новыми досмотровыми мощностями обрабатывать грузы быстро и качественно будет еще удобнее 👌
⠀
💡 Вопрос для внимательных! Сколько досмотровых ячеек на ПКТ было до начала стройки?
⠀
#порт #таможня #досмотр #вэд #логистика #контейнер

Фотофакт по пятницам 📸
⠀
Уже третью неделю в Петербурге царит настоящая зима ❄️ Делимся с вами снимком морозного тумана на «Первом контейнерном терминале». Интересное явление, неправда ли? Такой туман состоит из мельчайших кристалликов льда и обычно наблюдается, когда столбик термометра опускается ниже -10C.
⠀
За фото благодарим Леонида Приёмко, стивидора ПКТ.
⠀
#порт #санктпетербург #зима

Сегодня проходит всемирный день благотворительности #ЩедрыйВторник 🤗
⠀
И это отличный повод рассказать об очередной доброй инициативе фонда «Атмосфера», учрежденного . В ноябре фонд завершил капитальный ремонт спортивного зала для детей 👫 из детского сада №65 во Врангеле. Там заменили пол, выровняли и покрасили стены и потолок, установили новые полки для спортивного инвентаря, а также современные шведские стенки. Теперь спортивные занятия ребят проходят не только интересно, но и комфортно 😌
⠀
Поддержка дошкольных учреждений Находки – одно из приоритетных направлений «Атмосферы», которое мы обязательно продолжим в следующем году.
⠀
#дальнийвосток #находка #врангель #благотворительность #добро

Нерегулярная рубрика «Фотофакт по пятницам» 🙂
⠀
📸 На фото: демонтаж старых кранов RMG на терминале «Восточная стивидорная компания». Металл от них отправят в переработку. В среднем демонтаж такого RMG с момента завоза до вывоза оборудования занимает 3-4 недели. А сам кран весит порядка 260 тонн.
⠀
#краны #находка #дальнийвосток #приморье

Друзья, поздравляем с Днем работника транспорта 🎉
⠀
Этот профессиональный праздник отмечается в России с 2020 года и объединяет всех, кто ежедневно обеспечивает водное, сухопутное и воздушное сообщение, кто управляет логистическими цепочками и развивает региональные и международные транспортные связи.
⠀
💡 Дата выбрана неслучайно: именно 20 ноября 1809 года император Александр I учредил первый в стране единый транспортный орган – Управление водяных и сухопутных коммуникаций и Корпус инженеров при нем.
⠀
#деньработникатранспорта #порт #логистика

Знакомство с терминалом: «Петролеспорт»
⠀
ПЛП – крупнейший в России многофункциональный терминальный комплекс.
⠀
Терминал работает в Большом порту Санкт-Петербург и вот несколько фактов о нем:
⠀
🔹 Максимальная осадка 11 м
🔹 Контейнерная площадка вмещает более 22 000 TEU
🔹 Перевалка до 30 000 грузов Ro-Ro и 190 000 автомобилей в год
⠀
Рефрижераторная зона, железнодорожный фронт, интеллектуальная система управления причалами, всепогодный досмотровый комплекс, температурный кросс-док – все это тоже есть на терминале «Петролеспорт»👌
⠀
На ПЛП мы помогаем клиентам решить задачи любой сложности:
⠀
✔️ Принимаем на хранение контейнеры всех типов
✔️ Работаем со всеми классами опасных грузов
✔️ Перетариваем температурные грузы в любое время года
✔️ Перегружаем проектные грузы, тяжеловесное и негабаритное оборудование
✔️ Формируем и отправляем контейнерные поезда
✔️ Экспедируем грузы внутри порта
⠀
Клиенты терминала могут согласовать пропуск, оформить поручение на экспорт, создать терминальный букинг и воспользоваться другими онлайн-сервисами на клиентском портале и в мобильном приложении Global Ports.
⠀
Узнайте больше об услугах ПЛП:
📧 [email protected]
⠀
#контейнер #автомобили #грузыроро #порт #таможня #экспедитор #ждперевозки #экспорт #импорт #санктпетербург

Фотофакт по пятницам 📸
⠀
Недавно к нам на «Моби Дик» заходило Ro-Ro судно Isar Highway линии . Необычный факт, что машины из него выгружали не через кормовую, а через боковую аппарель 🚗
⠀
#роро #автомобиль #кронштадт #санктпетербург

Новый сервис на терминале Global Ports в Финляндии 🇫🇮
⠀
Multi-Link Terminals Helsinki теперь работает с морской линией CMA CGM. Новый регулярный сервис обеспечивает еженедельную перевозку контейнеров между Хельсинки и портами Северной Европы на судах Unifeeder.
⠀
🚢 Первые два судна, Unifeeder Dagmar и Unifeeder Elbsailor, прибыли на терминал 6 и 13 октября. Новый сервис перевозит импортные товары народного потребления, экспортные грузы лесной промышленности, бумагу, целлюлозу, пиломатериалы и другую финскую продукцию.
⠀
Сервис CMA CGM дополнил регулярную линию компании Containerships, которая уже соединяет Финляндию с основными портами Северной Европы через наш терминал в Хельсинки.
⠀
Работаем дальше 🙂
⠀
#финляндия #финскиетовары #хельсинки #порт #перевозки

Контейнерооборот Global Ports вырос на 8,4% в третьем квартале 2021 года
⠀
🏗 В июле-сентябре этого года наши терминалы перевалили 401 тыс. TEU. Мы также нарастили обработку автомобилей 🚗, тяжелой строительной техники и другого колесного оборудования 🚜
⠀
Полные результаты смотрите в разделе «Новости» на нашем сайте: https://www.globalports.com/ru/news-and-media/press-releases-and-news/20211018/
⠀
#санктпетербург #находка #дальнийвосток

«Профессионал всегда получает удовольствие от своей работы», – говорит Сергей Тимофеев, начальник отдела судового планирования «Первого контейнерного терминала» и «Петролеспорта», новый герой рубрики .

👷‍♂️Сергей работает в нашей команде уже более 20 лет. За это время он успел попробовать себя в разных функциях на нескольких терминалах . Сергей начинал с позиции тальмана, потом работал стивидором, железнодорожным диспетчером, инженером судового планирования и даже специалистом по охране труда.

Наш герой не понаслышке знает, что такое профессионализм – одна из корпоративных ценностей Global Ports. Вот, что он говорит по этому поводу:

💬 «Результат работы профессионала-инженера судового планирования – это каргоплан, позволяющий обработать судно с минимальными затратами и максимальной производительностью. Выполнять такой план – одно удовольствие. При этом есть люди, которые много знают, но если они не получают удовольствие от результатов своего труда, профессионалами их считать сложно.

У профессионала также должна быть внутренняя дисциплина. Тут все просто: вовремя приходишь на работу, соблюдаешь график, строго выполняешь производственные инструкции. Простые действия позволяют получить опыт. И, конечно же, важно желание.

Такими уникальными профессиями, как инженер судового или складского планирования, стивидор, начальник смены терминала, можно овладеть только на рабочем месте. Считаю, что возможность стать профессионалом на терминалах Global Ports есть у каждого».

С днём рождения, наш «Первый контейнерный» 🥳
⠀
«Корпоративная» история ПКТ началась 6 октября 1998 года после реструктуризации в Морском порту Санкт-Петербург. Тогда на базе первого в СССР контейнерного терминала, построенного в 1973 году, образовалась специализированная стивидорная компания.
⠀
🏗 Сегодня ПКТ является одним из крупнейших по мощности терминалов в России и занимает первое место в стране по количеству линейных сервисов. На протяжении более 20 лет наш терминал также остается бессменным лидером по внедрению новых технологий.
⠀
Поздравляем всю команду ПКТ и самих себя с праздником и желаем успехов и новых побед 🎉
⠀
#санктпетербург #портсанктпетербург

Новые автобусы для Никарагуа 🚌🚢
⠀
«Петролеспорт» перегрузил 250 новых пассажирских автобусов марки KAVZ для доставки в порт Коринто в Центральной Америке. Проект RolTrans и DLX реализован совместно с Global Ports.
⠀
Автобусы прибыли своим ходом на наш терминал в Санкт-Петербурге из города Курган. В порту машины перегрузили на фидерные суда линии – Danube Highway и Thames Highway для доставки техники в Европу и дальнейшей перевозки на океанских Ro-Ro судах в порт Коринто🇳🇮 Транзитное время перехода из Санкт-Петербурга в порт Коринто составит около 40 дней.
⠀
Узнать подробнее об обработке Ro-Ro на терминалах Global Ports:
⠀
📞 +7-812-677-15-57 доб. 2850
📧 [email protected]
⠀
#роро #логистика #портв

ВСК расширила железнодорожный фронт 🚂
⠀
На нашем дальневосточном терминале запустили в работу еще один путь и два новых тяжелых ричстакера.
⠀
Новый железнодорожный путь №5 длиной 434 м будет задействован вместе с существующим путем №4 такой же длины. В этой зоне также работают два новых ричстакера , которые могут поднимать грузы весом до 45 тонн и обрабатывать платформы с контейнерами как на первом, так и на втором пути – через состав.
⠀
Новая инфраструктура и перегрузочная техника позволили удвоить пропускную способность железнодорожного фронта в модернизированной зоне. При этом обработка контейнерных поездов теперь производится в среднем на 40% быстрее.
⠀
Все это особенно важно для эффективной работы терминала в периоды пиковых нагрузок 👌
⠀
#ждперевозки #контейнер #логистика #ричстакер

Курс на Антарктиду ❄️
⠀
С терминала «Петролеспорт» отправился контейнеровоз «Мыс Дежнёва», который доставит часть модулей нового зимовочного комплекса для антарктической станции Восток. Провожали судно в путешествие мы вместе с коллегами из Арктический и антарктический научно-исследовательский институт. ААНИИ.
⠀
🗺 Контейнеровоз пройдет через Балтийское и Северное моря, после чего выйдет в Атлантический океан и направится к бухте Тала в Антарктике.
⠀
Отправка второй части модулей запланирована на 15 сентября на судне «Андрей Осипов», которое также выйдет с
⠀
Новый зимовочный комплекс станции Восток включает в себя зоны для жилья и отдыха полярников, лабораторию и электростанцию. Высота станции составляет 17 метров, что соответсвует шестиэтажному дому 🏢
⠀
Вот такой интересный и очень важный груз 🤓
⠀
Больше подробностей о новой станции читайте и смотрите по хэштэгу #нзквосток.
⠀
#антарктика #санктпетербург

Знакомство с терминалом: ПКТ 👋
⠀
Наш «Первый контейнерный терминал» – один из крупнейших по мощности и первый в России специализированный комплекс по обработке контейнерных грузов 🏗🚢
⠀
ПКТ работает в Большом порту Санкт-Петербург, и вот несколько фактов о нем:
⠀
🔹 Контейнерная площадка вмещает более 31 тыс. TEU
🔹 В рефрижераторной зоне можно одновременно подключать более 2,9 тыс. рефконтейнеров
🔹 Работает с 14 международными линейными сервисами
⠀
Железнодорожный фронт, интеллектуальная система управления причалами, стационарный инспекционно-досмотровый комплекс, зона таможенного досмотра – все это тоже есть на нашем «Первом контейнерном» 🤗
⠀
На ПКТ мы помогаем клиентам решить задачи любой сложности:
⠀
✔️ Перегружаем и принимаем на хранение контейнеры всех типов
✔️ Работаем со всеми классами опасных грузов
✔️ Затариваем и растариваем контейнеры
✔️ Формируем и отправляем контейнерные поезда
✔️ Осуществляем внутрипортовое экспедирование грузов
⠀
Клиенты терминала могут согласовать пропуск, оформить поручение на экспорт и воспользоваться другими онлайн-сервисами на клиентском портале и в мобильном приложении Global Ports📱
⠀
Узнайте больше об услугах ПКТ:
⠀
📧 [email protected]
⠀
#контейнер #порт #таможня #экспедитор #ждперевозки #экспорт #импорт #санктпетербург

Автомобили заехали на «Моби Дик» 🥳
⠀
Наш терминал в Кронштадте принял пилотный судозаход судна RO-RO. Первая партия из 1 097 легковых машин китайских марок и прибыла на наш терминал в Кронштадте из Зебрюгге 🇧🇪 на судне SEINE HIGHWAY линии . Ранее океанский перевозчик доставил машины из Шанхая 🇨🇳 в Европу, где их перегрузили на судно и отправили в Санкт-Петербург. На «Моби Дике» машины погрузят на автовозы для доставки дилерам.
⠀
Запуск второй площадки для автомобильных и RO-RO грузов в Большом порту Санкт-Петербург обеспечит большую операционную гибкость и комфорт для клиентов.
⠀
Наращивать объёмы импортных и экспортных автомобилей на «Моби Дике» мы планируем вместе с нашим партнером .
⠀
Как проходила выгрузка первых машин – смотрите в карусели 👀
⠀
#автомобили #машины #порт #кронштадт #санктпетербург #импорт #экпорт #логистика

«Петролеспорт» впервые организовал перегрузку вагонов нового высокоскоростного поезда «Сапсан» с судна 🚢 на железную дорогу 🚉
Поезд производства Siemens в порт Санкт-Петербург доставила линия .
Для обработки сложного проектного груза терминал использовал специальную технологию и задействовал больше десятка единиц техники 💪
После выгрузки вагонов с судна команда ПЛП поэтапно скатила их на железнодорожный путь. Затем элементы механически сцепили в единый поезд.
С терминала новый «Сапсан» отправится в депо «Металлострой», где пройдут пуско-наладочные работы 🛠 и испытания перед запуском на маршрут.
Остальные 12 новых составов, заказанных #РЖД, также планируется перегрузить через терминал «Петролеспорт».

Что такое Ro-Ro? Rock and Roll? 🎵 Почти!
⠀
Наши терминалы перегружают не только контейнеры, но другие грузы. В их числе – Ro-Ro. Название происходит от английского «Roll on – Roll off», то есть «закатывай-выкатывай» 🤓Отсюда и технология обработки в порту – грузы Ro-Ro выезжают с палубы судна самостоятельно, или их выкатывают на ролл-трейлерах с помощью тягачей. Краны при погрузке и разгрузке Ro-Ro не используют.
⠀
К Ro-Ro относятся:
🔹 Автомобили
🔹 Тягачи
🔹 Прицепы
🔹 Строительная и сельскохозяйственная техника
🔹 Автопоезда
🔹 Лесные 🪵 и проектные грузы
⠀
🚢 Основной терминал для обработки Ro-Ro – «Петролеспорт» в Санкт-Петербурге. Терминал осуществляет погрузку, выгрузку и хранение грузов Ro-Ro 👌
⠀
Узнать подробнее об обработке Ro-Ro:
📞 +7-812-677-15-57 доб. 2850
📧 [email protected]
⠀
#порт #экспедитор #проектныегрузы #прицепы #сельхозтехника #санктпетербург

ВСК 17 лет 🥳
⠀
Сегодня, 10 августа, свой день рождения отмечает наш форпост на Дальнем Востоке – «Восточная Стивидорная Компания». Это один из крупнейших контейнерных терминалов в своем регионе, и вот несколько фактов о нем:
⠀
👷🏻‍♂️ Слаженный коллектив профессионалов
🏗 Более 100 единиц современной портовой техники
❤️ Забота о грузах клиентов
⏰ Круглосуточный сервис
🚀 Наращивание мощностей в ответ на устойчивый рост грузооборота
⠀
Мы поздравляем всю нашу команду из Находки с праздником и желаем продолжать двигаться вперед и вверх к новым профессиональным высотам🔝
⠀
💡 Как хорошо вы знаете наш дальневосточный терминал? Хотите проверить – отвечайте на вопросы в сторис 😉

#порт #деньрождения🎉

Транзит из Азии в Европу через терминалы Global Ports – это удобно 👌
⠀
И вот почему:
⠀
🔹Терминалы находятся в основных точках движения транзитных грузов через границу России
🔹 Работаем с 7 контейнерными линиями на Дальнем Востоке и с 15+ в Санкт-Петербурге
🔹Таможенная декларация формируется до прибытия судна
⠀
Так мы помогаем нашим партнерам создавать, а владельцам грузов – находить оптимальные пути для доставки транзитных грузов через наши терминалы.
⠀
Например, с терминала «Восточная Стивидорная Компания» в Находке ПАО ТрансКонтейнер отправляет контейнерные поезда с товарами из азиатских стран в Польшу. Сначала грузы приходят морем 🚢 на ВСК. Потом мы перегружаем контейнеры с судна 🏗 на платформы #ТрансКонтейнер и формируем поезд 🚂 Оперативную доставку по железной дороге обеспечивает наш партнер. Такие поезда отправляются с ВСК 2-3 раза в неделю. Максимальное время в пути – 12 суток ⏱
⠀
Контейнерные поезда других сервисов связывают ВСК и наши терминалы в Петербурге, что позволяет доставлять товары из Азии в Европу и в обратном направлении. Еще есть поезда из Находки в Новороссийск – они везут контейнеры с азиатскими товарами, которые потом доставляют морем в страны Южной Европы.
⠀
Вот такие транзитные маршруты 😉
⠀
#порт #ждперевозки #контейнер #транзит

Уехала в город мечты и не прогадала ✨

Сегодня в нашей традиционной рубрике делимся историей Елены Шепель, инспектора Сервисного центра «Петролеспорта». Елена уже 37 год работает на нашем терминале в Санкт-Петербурге. Вот, что она рассказывает о своем профессиональном пути и любви к порту:

💬 «В 1985 году я закончила экономический техникум в Архангельской области и по распределению выбрала Ленинград – город, в который всегда мечтала попасть. Устроилась в «Лесной порт» – так раньше назывался «Петролеспорт». Нужно было отработать три года. Мне все понравилось и, конечно же, затянуло. Осталась, создала семью 👨‍👩‍👦

По образованию я бухгалтер вычислительных работ, поэтому начинала в машиносчетном бюро порта. Мы были практически у истоков техники, работали с перфораторами и табуляторами, начисляли зарплату, оформляли накладные и банковские документы. Потом бюро перепрофилировали в машиносчетную станцию, затем – в информационно-вычислительный центр. Сейчас его уже нет, все считают программы.

С 2007 года я работаю в Сервисном центре «Петролеспорта». Наша команда помогает клиентам с документами, согласованиями и другими вопросами по перевалке грузов. Я занимаюсь расчетами услуг и выставляю счета по неконтейнерным и контейнерным грузам 🏗

У нас отличный коллектив, все отзывчивые, интересные. Часто приходит молодежь. Мне нравится быть наставником и помогать начинающим. Думаю, что меня отличают многолетний опыт и жадность до работы. Всегда следую принципу «Справился со своими задачами, помоги другому». Так и для себя что-то новое узнаешь.

В порту мы всегда жили хорошо. Даже в сложные перестроечные времена зарплату здесь не задерживали. Порт о нас заботится, поддерживает, поэтому его и люблю ❤️ Даже мужа на терминал позвала – уже много лет он работает у нас электриком. Вот такая история мечты».

Еще больше историй сотрудников терминалов – в наших будущих постах. Следите за обновлениями 😉

#порт #сервисныйцентр #профессионал #санктпетербург

Слепые зоны больше не слепые 🧐
⠀
На каждом из шести причальных кранов STS в «Петролеспорту» мы установили специальные камеры, которые помогают операторам работать с контейнерами в зонах с ограниченной видимостью на судне.
⠀
🏗 Теперь крановщик может контролировать все перемещения контейнера на мониторе, куда транслируется видео с двух камер на грузовой тележке крана и еще с одной камеры, которая регистрирует причальную полосу. Такая видеотрансляция помогает оператору без помощи сигнальщиков правильно размещать грузы на судне и оперативно отслеживать свои действия, чтобы не повредить другие контейнеры и оборудование.
⠀
В кабине крана установлена еще одна камера – она также записывает действия оператора во время перегрузки контейнеров. В случае происшествия видеозаписи с наружных и кабинной камер помогут службам терминала проанализировать процесс обработки судна и оценить работу крановщика.
⠀
Вот так мы улучшаем операционные процессы, чтобы одинаково бережно и качественно обрабатывать грузы клиентов на всей сети терминалов .
⠀
#крановщик #контейнер #контейнерныеперевозки