Technix Thailand, Chiang Mai Videos

Modify โช๊คหลัง Kawasaki KLX140RF ให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุด ไม่ต้องเปลี่ยนข้ามรุ่นอื่น #Technix

เปลี่ยนช่วงล่าง Yamaha WR 155R ให้ได้ Performance สูงที่สุดโดย #Technix Cartridge kit และ โช๊คหลัง TGR TEC 5.2

เบื้องหลังทีมงาน support ให้กับ Ben Prasit และ Technix หลายๆท่าน

#Technix เราใช้เครื่องมือเฉพาะ ดูแลโช๊คของท่าน แกะโมแล้วแต่ยังเหมือนใหม่ 99.99% #Technix #โมโช๊ค #kyb

เปลี่ยนโช๊คเดิม Kawasaki KLX250 /300 ให้กลายเป็นโช๊ครถสูตรปรับได้ บน-ล่าง จาก #Technix เปลี่ยนระบบวาล์วใหม่ทั้ง 2 ตัว พร้อมเซ็ตค่าให้เป็นเอ็มดูโร่อย่างสมบูรณ์แบบ

นักแข่งเคยเป็นไหม โช๊คที่เราเคยใช้ดีจู่ๆไม่รู้สึกถึง การดูดน้ำมันด้านใน Rebound ไม่มี compression สาเหตุก็มี Seal Ring ในกระบอกตลับ ที่ไม่สามารถดูดน้ำมันขึ้นได้ #Technix Service เราจัดการเช็คเปลี่ยนให้หมดครับ สนใจสามารถติดต่อ inbox ได้

โช๊คหลังตัวท๊อปจากค่าย #Technix TGR5.2 ปรับได้3 ways Lo-Comp, Hi-Comp Rebound เซ็ตติ่งสำหรับซ้อน2 สายท่องเที่ยว

โช๊คหน้าเดิม Kawasaki KLX140 / 230 สามารถโมดิฟายต่อได้ไหม? #technix
เปิดประสบการณ์การขับขี่ที่แตกต่าง กับช่วงล่างจาก Technix ตรงรุ่น Kawasaki KLX140RF ด้วยการพัฒนาขึ้นจากพื้นฐานโช๊คเดิม องศา/ช่วงยุบ ของรถนั้นดีที่สุด ทำให้การขับขี่ Enduro ดีขึ้นอย่างที่ไม่เคยเป็นมาก่อน! ด้วยระบบโช้คหน้าของ Kawasaki KLX140RF เปลี่ยนไส้ในด้วย ชุด TRIC Kit จาก TECHNIX ทำให้คุณสามารถปรับ Compression และ Rebound ได้ตามต้องการที่สภาพสนาม พร้อมเปลี่ยนสปริงใหม่, น้ำมันโช๊คสุดพรีเมี่ยมและเซ็ทให้ตามน้ำหนักและการขับขี่ เรียบง่ายแต่ทันสมัย! เรียกได้ว่าทุกการขับขี่คุณสามารถลุยได้เต็มที่ด้วย KLX140RF ใน Performance ที่ Setting ดีที่สุดสำหรับตัวคุณเอง สัมผัสประสบการณ์ใหม่ที่ตื่นเต้นและไม่เหมือนใครด้วย Technix Suspension TRIC Comp Kit ราคา 29,900 บาท สนใจสินค้าหรือต้องการติดต่อสอบถามเพิ่มเติมติดต่อเราได้ที่ Technix Thailand หรือ โทร 086-654-5025 / 093-196-7661 #kawasaki #klx140 #klx140rf #klx140g #enduro #เอ็นดูโร่ #โช๊ค #วิบาก #technix

Kawasaki KX250F 2023 ดูแลรักษาService รถแข่งประจำปี #Technix เราทำอะไรบ้าง

Technix Kit ชุดโมดิฟายโช๊คหน้าสำหรับ KLX250/300R เปลี่ยนระบบใหม่!
Technix Kit ชุดโมดิฟายโช๊คหน้าสำหรับ KLX250/300R เปลี่ยนระบบใหม่! ทำให้สามารถปรับ Compression ได้ เปลี่ยนระบบวาล์วภายในทั้งหมด Mid-Valve และ Compression Valve ล่าง ให้กลายเป็นใช้ระบบ Shim-Valve ตามยุคตามสมัย สนใจสามารถติดต่อสอบถามเพิ่มเติมได้ใน Inbox เพจ หรือโทร 086-654-5025 / 093-196-7661 #technix #offroad #kawasaki #suspension #klx250 #klx300r #enduro #motocross #motard #supermotard #แต่งโช๊ค #โช๊ควิบาก #รถวิบาก #วิบากไทยแลนด์ #เอ็นดูโร่ #โช๊ค

พบกับบูธ #Nitron Suspension ใน Tokyo Motorshow ช่วงนี้ทีมงานในญี่ปุ่นอยู่ในงานนี้กันหมด ต้องขออภัยในความล่าช้าของ #Technix สาขาประเทศไทยด้วยครับ

โมดิฟาย TENERE700 สายออฟโร้ด ลุยป่า ต้องเปลี่ยนอะไร?
โมดิฟาย TENERE700 สายออฟโร้ด ลุยป่า ต้องเปลี่ยนอะไร? ในเมื่อโช้คเดิมๆ ไม่ตอบโจทย์ เราต้องทำอย่างไร? โมดิฟายช่วงล่าง Tenere700 ให้เหมาะกับสไตล์การขับขี่ โมดิฟายโช้คหน้า ราคา 14300.- โมดิฟายโช้คหลัง ราคา 11600.- *แถมฟรีซีลโช้คหน้า SKF มูลค่า 2780.- ------------------------------------------------------ เสริมตัวปรับ Hi-Low Compression ด้วย TGR Dual Compression Adjuster ราคา 4500.- ชุดสปริงอ่อนหน้า-หลัง TGR Performance Spring ราคา 7600.- ----------------------------------------------------- ■ ล้อTGR RACING WHEEL TYPE-X［TENERE700］ ขนาดขอบล้อ(Rim Size) หน้า：21-1.85 นิ้ว หลัง：18-2.50 นิ้ว เซ็ทหน้า-หลัง ราคา 52000.- สนใจสามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ใน Inbox หรือโทร 086-654-5025 /093-196-7661 #yamaha #tenere700 #tenere #adventurebike #wheels #วิบาก #โมดิฟาย #technix #technixthailand

TT-Technix WP KYB Conversion Cartridge KIT
TT-Technix WP KYB Conversion Cartridge KIT ชุดไส้ในเทคโนโลยีตัวใหม่ เปลี่ยนระบบจาก WP ให้เป็น KYB รอชมรีวิว เร็วๆนี้ครับ

สภาพของโช๊คแชมป์ MX250B 2023 ที่ถูกใช้งานมาอย่างหนักหน่วง ทั้งซ้อมและแข่ง มา 1 ปีเต็ม ยังใสๆอยู่เลย อธิสรณ์ รวดเร็ว #112

สัมภาษณ์คุณ Ben Prasit Hallgren ถึงความพร้อมสำหรับแข่งขัน FMSCT
สัมภาษณ์คุณ Ben Hallgren (Ben Prasit Hallgren) ถึงความพร้อมสำหรับแข่งขัน FMSCT ทาง Technix Thaiand จะคอยสนับสนุนและตามเชียร์ครับ

Technix Lite ชุดโมดิฟายสำหรับ CRF300L
เปิดตัว เฉพาะเมืองไทยเท่านั้น Technix Lite ชุดโมดิฟายสำหรับ CRF300L ที่ถูกพัฒนาโดยทีมงานมืออาชีพจากประเทศญี่ปุ่น ซึ่งตอนนี้อยู่ในช่วงระหว่างการทดสอบประสิทธิภาพก่อน โดยมีเป้าหมาย คือ การรีดประสิทธิภาพโช๊คเดิมติดรถ ให้ได้มากที่สุดสำหรับสายเอ็นดูโร่ ในราคาย่อมเยา ตัวโช๊คหน้าจะเสริมตัวปรับ Compression หนึ่งข้าง พร้อมวาล์วของ Technix ส่วนโช้คหลังจะเสริมตัวปรับ Rebound ไว้กับโช้ค ร่วมถึงโมวาล์วของ Technix เช่นกัน เตรียมพร้อมให้ได้ลองและจับจองเร็วๆ นี้

เซอร์วิสทั้งทีเหมือนได้โช๊คใหม่!!!
งานเซอร์วิสต้องเพอเฟค ไม่ใช่แค่เปลี่ยนซีล เปลี่ยนน้ำมัน ต้องสะอาดที่สุด เปลี่ยนภายในที่สึกหรออกให้หมด พร้อมการเซอร์วิสด้วยช่างมากประสบการณ์

Kawasaki KX250F 2024 Suspensions Modified for SuperCross riding Thailand Championship. Upgraded all the oil- seal to SKF Low Fliction and SKF Seal Head Unit. Awesome!!

แกะห่อ ของแต่งเทพๆหน่อย #KYB #Technix

งาน Japan National Cross-Country [JNCC] วันที่ 2
ก้าวสู่สนามแข่ง! งาน Japan National Cross-Country [JNCC] วันที่ 2 จัดขึ้นที่ จังหวัดนางาโนะ ประเทศญี่ปุ่น งานแข่ง Enduro Cross-Country ครั้งสุดท้ายในรอบปี กับวันที่สอง กับการแข่งขันของ Fun Class และ Competition Class #jncc #crosscountry #offroad #enduro #gasgas #suspension #technix #xtrainer #betamotor #yamaha #honda #kawasaki #nagano #husqvarna #wp #แต่งโช๊ค #โช๊ควิบาก #ซ่อมโช๊ค