USED CARS
āļāļģāđāļŦāļāđāļāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļ āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļāļĒāļāļāđ
āļāļāļāļāļąāļĒāļāļĪāļāļĐāđ āļ. āļāļēāļāļāļĨāļąāļ āļ. āļāļēāļāđāļāļĢāđāļ, Bangkok
āļāļļāļāļāļēāļāļāļ°āļāļāļ
ðĩāļāļ·āđāļ-āļāļēāļĒ āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļļāļāļĢāļļāđāļ āļāļļāļāļĒāļĩāđāļŦāđāļ ð
āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ
āļāļģāļāļ§āļāļĄāļēāļ
āđāļŦāđāļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāļāļļāļāļāļāđāļ
āļāļĩāļĢāļēāļāļēāļāļķāļāļāļĩāđ
âšïļvios āđāļāļīāļĄāđ āļŠāļđāđāļĢāļēāļāļēāļāļĢāļąāļ
ðĨāļŠāļāđāļāļāļēāļĒāļĢāļ āđāļāļāđāļĨāļĒ!! Line : https://line.me/ti/p/z0kERdPACG
ðāļāđāļāļāđāļāļē 5114/āđāļāļ·āļāļ āļāļĨāļāļāļāļēāļĒāļļāļŠāļąāļāļāļē ðĨ
ðāđāļāđāđāļāļīāļāļāļāļāļĢāļ 0 āļāļēāļ
ðToyota Yaris 1.2 J 2018 ðāđāļĄāļĨāđ 54000
ðī āļĢāļēāļāļē 334,900 ððŧāļāđāļāļ 5990/āđāļāļ·āļāļ
**āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļ**
-āļĢāļēāļĒāđāļāđāđāļāđāļ 2 āđāļāđāļēāļāļāļāļāđāļēāļāļ§āļ āļāļĢāļāļĩāđāļĄāđāļāļķāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļđāđāļĢāđāļ§āļĄāđāļāđ
-āđāļĄāđāļāļīāļāđāļāļĢāļāļīāļāļāļđāđāļĢ āļŦāļĢāļ·āļāļāļīāļāļĄāļēāđāļĨāđāļ§āļāļĒāđāļēāļāļāđāļāļĒ 8 āļāļĩāļāļķāđāļāđāļ
-āļāļēāļĒāļļāļāļēāļ 6 āđāļāļ·āļāļāļāļķāđāļāđāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāđāļēāļāđāļāļĢāđāļĨāđāļ§
-āļāļļāļĢāļāļīāļāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§ āļāļĢāļķāļāļĐāļēāđāļāđāļāđāļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļŠāđāļāđāđāļĨāļĒāļāđāļēāļāļāļ
#āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļīāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ
**āļāļ·āđāļāļŠāļāļāļ§āļvat 7%**
ðąāļŠāļāđāļāļāļīāļāļāđāļ 094-419-1222 āļāļīāļ
carsome
Line: Saksitchonkhem
#āļāļāļāļĢāļ0āļāļēāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļāļēāļĒāļĢāļ #āļāļīāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩ #āļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļąāļāļāļīāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāđ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļĢāļāđāļŦāđāļĢāļēāļāļēāļŠāļđāļ #āļĢāļāđāļāđāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļ
ðāļāđāļāļāđāļāļē 5114/āđāļāļ·āļāļ āļāļĨāļāļāļāļēāļĒāļļāļŠāļąāļāļāļē
ðāđāļāđāđāļāļīāļāļāļāļāļĢāļ0 āļāļēāļ
ðMazda 2 1.3 High Connect 2019 ðāđāļĄāļĨāđ 70,000
ðī āļĢāļēāļāļē 331,900 ððŧāļāđāļāļ 5114/āđāļāļ·āļāļ
**āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļ**
-āļĢāļēāļĒāđāļāđāđāļāđāļ 2 āđāļāđāļēāļāļāļāļāđāļēāļāļ§āļ āļāļĢāļāļĩāđāļĄāđāļāļķāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļđāđāļĢāđāļ§āļĄāđāļāđ
-āđāļĄāđāļāļīāļāđāļāļĢāļāļīāļāļāļđāđāļĢ āļŦāļĢāļ·āļāļāļīāļāļĄāļēāđāļĨāđāļ§āļāļĒāđāļēāļāļāđāļāļĒ 8 āļāļĩāļāļķāđāļāđāļ
-āļāļēāļĒāļļāļāļēāļ 6 āđāļāļ·āļāļāļāļķāđāļāđāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāđāļēāļāđāļāļĢāđāļĨāđāļ§
-āļāļļāļĢāļāļīāļāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§ āļāļĢāļķāļāļĐāļēāđāļāđāļāđāļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļŠāđāļāđāđāļĨāļĒāļāđāļēāļāļāļ
#āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļīāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ
**āļāļ·āđāļāļŠāļāļāļ§āļvat 7%**
ðąāļŠāļāđāļāļāļīāļāļāđāļ 094-419-1222 āļāļīāļ
carsome
Line: Saksitchonkhem
#āļāļāļāļĢāļ0āļāļēāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļāļēāļĒāļĢāļ #āļāļīāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩ #āļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļąāļāļāļīāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāđ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļĢāļāđāļŦāđāļĢāļēāļāļēāļŠāļđāļ #āļĢāļāđāļāđāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļ āļ·āļāļŠāļāļ
ðĨāļĢāļąāļāđāļāđāļēāļāļĩāļāļāļąāļ āļŠāļ§āļĒāđāļāļāļāļĩāđāļŠāļđāđāļĢāļēāļāļēāļāļĢāļąāļ
ðāļŠāļāđāļāļāļēāļĒāļĢāļ āđāļāļāđāļĨāļĒ!! Line : https://line.me/ti/p/z0kERdPACG
ðāļāđāļāļāđāļāļē 5683/āđāļāļ·āļāļ āļāļĨāļāļāļāļēāļĒāļļāļŠāļąāļāļāļē ðĨ
ðāđāļāđāđāļāļīāļāļāļāļāļĢāļ0 āļāļēāļ
ðMazda 2 1.3 Sport High Connect 2019 ðāđāļĄāļĨāđ 76000
ðī āļĢāļēāļāļē 368,900 ððŧāļāđāļāļ 5683/āđāļāļ·āļāļ
**āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļ**
-āļĢāļēāļĒāđāļāđāđāļāđāļ 2 āđāļāđāļēāļāļāļāļāđāļēāļāļ§āļ āļāļĢāļāļĩāđāļĄāđāļāļķāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļđāđāļĢāđāļ§āļĄāđāļāđ
-āđāļĄāđāļāļīāļāđāļāļĢāļāļīāļāļāļđāđāļĢ āļŦāļĢāļ·āļāļāļīāļāļĄāļēāđāļĨāđāļ§āļāļĒāđāļēāļāļāđāļāļĒ 8 āļāļĩāļāļķāđāļāđāļ
-āļāļēāļĒāļļāļāļēāļ 6 āđāļāļ·āļāļāļāļķāđāļāđāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāđāļēāļāđāļāļĢāđāļĨāđāļ§
-āļāļļāļĢāļāļīāļāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§ āļāļĢāļķāļāļĐāļēāđāļāđāļāđāļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļŠāđāļāđāđāļĨāļĒāļāđāļēāļāļāļ
#āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļīāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ
**āļāļ·āđāļāļŠāļāļāļ§āļvat 7%**
ðąāļŠāļāđāļāļāļīāļāļāđāļ 094-419-1222 āļāļīāļ
carsome
Line: Saksitchonkhem
#āļāļāļāļĢāļ0āļāļēāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļāļēāļĒāļĢāļ #āļāļīāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩ #āļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļąāļāļāļīāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāđ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļĢāļāđāļŦāđāļĢāļēāļāļēāļŠāļđāļ #āļĢāļāđāļāđāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļ āļ·āļāļŠāļāļ
āļāđāļēāđāļāđāļāļĢāļ āļāđāļēāļāļąāļāļāđāļģ Extra Dry āļāļēāļāļāļĩāđāļāļĩāļĒāļ§āđāļŦāđāļ āļāļąāļāļāđāļģāđāļāđāļāļąāđāļāļāļąāļ āļŦāļāļēāļāļļāđāļĄ āđāļĄāđāđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ§
Shopee https://s.shopee.co.th/oeAEKvH3
ðāļāđāļāļāđāļāļē 5990/āđāļāļ·āļāļ āļāļĨāļāļāļāļēāļĒāļļāļŠāļąāļāļāļē ðĨ
ðāđāļāđāđāļāļīāļāļāļāļāļĢāļ0 āļāļēāļ
ðToyota Yaris 1.2 G 2019 ðāđāļĄāļĨāđ 53,000
ðī āļĢāļēāļāļē 388,900 ððŧāļāđāļāļ 5990/āđāļāļ·āļāļ
**āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļ**
-āļĢāļēāļĒāđāļāđāđāļāđāļ 2 āđāļāđāļēāļāļāļāļāđāļēāļāļ§āļ āļāļĢāļāļĩāđāļĄāđāļāļķāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļđāđāļĢāđāļ§āļĄāđāļāđ
-āđāļĄāđāļāļīāļāđāļāļĢāļāļīāļāļāļđāđāļĢ āļŦāļĢāļ·āļāļāļīāļāļĄāļēāđāļĨāđāļ§āļāļĒāđāļēāļāļāđāļāļĒ 8 āļāļĩāļāļķāđāļāđāļ
-āļāļēāļĒāļļāļāļēāļ 6 āđāļāļ·āļāļāļāļķāđāļāđāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāđāļēāļāđāļāļĢāđāļĨāđāļ§
-āļāļļāļĢāļāļīāļāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§ āļāļĢāļķāļāļĐāļēāđāļāđāļāđāļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļŠāđāļāđāđāļĨāļĒāļāđāļēāļāļāļ
#āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļīāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ
**āļāļ·āđāļāļŠāļāļāļ§āļvat 7%**
ðąāļŠāļāđāļāļāļīāļāļāđāļ 094-419-1222 āļāļīāļ
carsome
Line: Saksitchonkhem
#āļāļāļāļĢāļ0āļāļēāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļāļēāļĒāļĢāļ #āļāļīāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩ #āļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļąāļāļāļīāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāđ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļĢāļāđāļŦāđāļĢāļēāļāļēāļŠāļđāļ #āļĢāļāđāļāđāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļ
ðāļāđāļāļāđāļāļē 5637/āđāļāļ·āļāļ āļāļĨāļāļāļāļēāļĒāļļāļŠāļąāļāļāļē ðĨ
ðāđāļāđāđāļāļīāļāļāļāļāļĢāļ0 āļāļēāļ
ðToyota Yaris 1.2 E 2019 ðāđāļĄāļĨāđ 58000
ðī āļĢāļēāļāļē 365,900 ððŧāļāđāļāļ 5637/āđāļāļ·āļāļ
**āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļ**
-āļĢāļēāļĒāđāļāđāđāļāđāļ 2 āđāļāđāļēāļāļāļāļāđāļēāļāļ§āļ āļāļĢāļāļĩāđāļĄāđāļāļķāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļđāđāļĢāđāļ§āļĄāđāļāđ
-āđāļĄāđāļāļīāļāđāļāļĢāļāļīāļāļāļđāđāļĢ āļŦāļĢāļ·āļāļāļīāļāļĄāļēāđāļĨāđāļ§āļāļĒāđāļēāļāļāđāļāļĒ 8 āļāļĩāļāļķāđāļāđāļ
-āļāļēāļĒāļļāļāļēāļ 6 āđāļāļ·āļāļāļāļķāđāļāđāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāđāļēāļāđāļāļĢāđāļĨāđāļ§
-āļāļļāļĢāļāļīāļāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§ āļāļĢāļķāļāļĐāļēāđāļāđāļāđāļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļŠāđāļāđāđāļĨāļĒāļāđāļēāļāļāļ
#āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļīāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ
**āļāļ·āđāļāļŠāļāļāļ§āļvat 7%**
ðąāļŠāļāđāļāļāļīāļāļāđāļ 094-419-1222 āļāļīāļ
carsome
Line: Saksitchonkhem
#āļāļāļāļĢāļ0āļāļēāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļāļēāļĒāļĢāļ #āļāļīāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩ #āļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļąāļāļāļīāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāđ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļĢāļāđāļŦāđāļĢāļēāļāļēāļŠāļđāļ #āļĢāļāđāļāđāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļ
ðāļāđāļāļāđāļāļē āļāļĨāļāļāļāļēāļĒāļļāļŠāļąāļāļāļē 6118 /āđāļāļ·āļāļ ðĨ
ðāđāļāđāđāļāļīāļāļāļāļāļĢāļ0 āļāļēāļ
ðSuzuki Swift 1.2 GL 2021 ðāđāļĄāļĨāđ 43419
ðī āļĢāļēāļāļē 368,900 ððŧāļāđāļāļ 6118/āđāļāļ·āļāļ
**āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļ**
-āļĢāļēāļĒāđāļāđāđāļāđāļ 2 āđāļāđāļēāļāļāļāļāđāļēāļāļ§āļ āļāļĢāļāļĩāđāļĄāđāļāļķāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļđāđāļĢāđāļ§āļĄāđāļāđ
-āđāļĄāđāļāļīāļāđāļāļĢāļāļīāļāļāļđāđāļĢ āļŦāļĢāļ·āļāļāļīāļāļĄāļēāđāļĨāđāļ§āļāļĒāđāļēāļāļāđāļāļĒ 8 āļāļĩāļāļķāđāļāđāļ
-āļāļēāļĒāļļāļāļēāļ 6 āđāļāļ·āļāļāļāļķāđāļāđāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāđāļēāļāđāļāļĢāđāļĨāđāļ§
-āļāļļāļĢāļāļīāļāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§ āļāļĢāļķāļāļĐāļēāđāļāđāļāđāļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļŠāđāļāđāđāļĨāļĒāļāđāļēāļāļāļ
#āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļīāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ
**āļāļ·āđāļāļŠāļāļāļ§āļvat 7%**
ðąāļŠāļāđāļāļāļīāļāļāđāļ 094-419-1222 āļāļīāļ
carsome
Line: Saksitchonkhem
#āļāļāļāļĢāļ0āļāļēāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļāļēāļĒāļĢāļ #āļāļīāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩ #āļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļąāļāļāļīāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāđ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļĢāļāđāļŦāđāļĢāļēāļāļēāļŠāļđāļ #āļĢāļāđāļāđāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļ
#āļāļđāļāļļāļāļī
ðāļāđāļāļ 7039/āđāļāļ·āļāļ āļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ ðŊ
ðĨāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 2.99% āļŠāļđāļāļŠāļļāļ 84 āļāļ§āļ (āđāļāļ·āļāļāļŠāļļāļāļāđāļēāļĒ)
ð Toyota YARIS 1.2 Premium Sport 2020 ðāđāļĄāļĨāđ 52000
ðī āļĢāļēāļāļē 456,900 āļāļēāļ **āļāļ·āđāļāļŠāļāļāļ§āļvat 7%**
**āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļ**
-āļĢāļēāļĒāđāļāđāđāļāđāļ 2 āđāļāđāļēāļāļāļāļāđāļēāļāļ§āļ āļāļĢāļāļĩāđāļĄāđāļāļķāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļđāđāļĢāđāļ§āļĄāđāļāđ
-āđāļĄāđāļāļīāļāđāļāļĢāļāļīāļāļāļđāđāļĢ āļŦāļĢāļ·āļāļāļīāļāļĄāļēāđāļĨāđāļ§āļāļĒāđāļēāļāļāđāļāļĒ 8 āļāļĩāļāļķāđāļāđāļ
-āļāļēāļĒāļļāļāļēāļ 6 āđāļāļ·āļāļāļāļķāđāļāđāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāđāļēāļāđāļāļĢāđāļĨāđāļ§
-āļāļļāļĢāļāļīāļāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§ āļāļĢāļķāļāļĐāļēāđāļāđāļāđāļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļŠāđāļāđāđāļĨāļĒāļāđāļēāļāļāļ
#āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļīāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ
ðąāļŠāļāđāļāļāļīāļāļāđāļ 094-419-1222 āļāļīāļ
carsome
Line: Saksitchonkhem
#āļāļāļāļĢāļ0āļāļēāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļāļēāļĒāļĢāļ #āļāļīāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩ #āļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļąāļāļāļīāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāđ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļĢāļāđāļŦāđāļĢāļēāļāļēāļŠāļđāļ #āļĢāļāđāļāđāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļ #āļĒāļēāļĢāļīāļŠ #āđāļāđāļĒāļāđāļēāļĒāļēāļĢāļīāļŠ
ðāļāđāļāļāđāļāļē āļāļĨāļāļāļāļēāļĒāļļāļŠāļąāļāļāļē 5745/āđāļāļ·āļāļ ðĨ
ðāđāļāđāđāļāļīāļāļāļāļāļĢāļ0 āļāļēāļ
ðMazda 2 1.3 Sport High Connect 2019 ðāđāļĄāļĨāđ 51000
ðī āļĢāļēāļāļē 372,900 ððŧāļāđāļāļ 5745 /āđāļāļ·āļāļ
**āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļ**
-āļĢāļēāļĒāđāļāđāđāļāđāļ 2 āđāļāđāļēāļāļāļāļāđāļēāļāļ§āļ āļāļĢāļāļĩāđāļĄāđāļāļķāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļđāđāļĢāđāļ§āļĄāđāļāđ
-āđāļĄāđāļāļīāļāđāļāļĢāļāļīāļāļāļđāđāļĢ āļŦāļĢāļ·āļāļāļīāļāļĄāļēāđāļĨāđāļ§āļāļĒāđāļēāļāļāđāļāļĒ 8 āļāļĩāļāļķāđāļāđāļ
-āļāļēāļĒāļļāļāļēāļ 6 āđāļāļ·āļāļāļāļķāđāļāđāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāđāļēāļāđāļāļĢāđāļĨāđāļ§
-āļāļļāļĢāļāļīāļāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§ āļāļĢāļķāļāļĐāļēāđāļāđāļāđāļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļŠāđāļāđāđāļĨāļĒāļāđāļēāļāļāļ
#āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļīāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ
**āļāļ·āđāļāļŠāļāļāļ§āļvat 7%**
ðąāļŠāļāđāļāļāļīāļāļāđāļ 094-419-1222 āļāļīāļ
carsome
Line: Saksitchonkhem
#āļāļāļāļĢāļ0āļāļēāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļāļēāļĒāļĢāļ #āļāļīāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩ #āļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļąāļāļāļīāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāđ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļĢāļāđāļŦāđāļĢāļēāļāļēāļŠāļđāļ #āļĢāļāđāļāđāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļ āļ·āļāļŠāļāļ
ð 2953/āđāļāļ·āļāļ āļāđāļāļāđāļāļē āļāļĨāļāļāļāļēāļĒāļļāļŠāļąāļāļāļē ðĨ
ðāđāļāđāđāļāļīāļāļāļāļāļĢāļ0 āļāļēāļ
ðNissan March 1.2 E 2017 ðāđāļĄāļĨāđ 165000
ðī āļĢāļēāļāļē 188,900 ððŧāļāđāļāļ 2953 /āđāļāļ·āļāļ
**āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļ**
-āļĢāļēāļĒāđāļāđāđāļāđāļ 2 āđāļāđāļēāļāļāļāļāđāļēāļāļ§āļ āļāļĢāļāļĩāđāļĄāđāļāļķāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļđāđāļĢāđāļ§āļĄāđāļāđ
-āđāļĄāđāļāļīāļāđāļāļĢāļāļīāļāļāļđāđāļĢ āļŦāļĢāļ·āļāļāļīāļāļĄāļēāđāļĨāđāļ§āļāļĒāđāļēāļāļāđāļāļĒ 8 āļāļĩāļāļķāđāļāđāļ
-āļāļēāļĒāļļāļāļēāļ 6 āđāļāļ·āļāļāļāļķāđāļāđāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāđāļēāļāđāļāļĢāđāļĨāđāļ§
-āļāļļāļĢāļāļīāļāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§ āļāļĢāļķāļāļĐāļēāđāļāđāļāđāļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļŠāđāļāđāđāļĨāļĒāļāđāļēāļāļāļ
#āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļīāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ
**āļāļ·āđāļāļŠāļāļāļ§āļvat 7%**
ðąāļŠāļāđāļāļāļīāļāļāđāļ 094-419-1222 āļāļīāļ
carsome
Line: Saksitchonkhem
#āļāļāļāļĢāļ0āļāļēāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļāļēāļĒāļĢāļ #āļāļīāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩ #āļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļąāļāļāļīāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāđ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļĢāļāđāļŦāđāļĢāļēāļāļēāļŠāļđāļ #āļĢāļāđāļāđāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļ #āļāļīāļŠāļŠāļąāļ
ðāļāđāļāļāđāļāļē āļāļĨāļāļāļāļēāļĒāļļāļŠāļąāļāļāļē 5221/āđāļāļ·āļāļ ðĨ
ðāđāļāđāđāļāļīāļāļāļāļāļĢāļ0 āļāļēāļ
ðMazda 2 1.3 Sport High Connect 2018 ðāđāļĄāļĨāđ 77000
ðī āļĢāļēāļāļē 338,900 ððŧāļāđāļāļ /āđāļāļ·āļāļ
**āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļ**
-āļĢāļēāļĒāđāļāđāđāļāđāļ 2 āđāļāđāļēāļāļāļāļāđāļēāļāļ§āļ āļāļĢāļāļĩāđāļĄāđāļāļķāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļđāđāļĢāđāļ§āļĄāđāļāđ
-āđāļĄāđāļāļīāļāđāļāļĢāļāļīāļāļāļđāđāļĢ āļŦāļĢāļ·āļāļāļīāļāļĄāļēāđāļĨāđāļ§āļāļĒāđāļēāļāļāđāļāļĒ 8 āļāļĩāļāļķāđāļāđāļ
-āļāļēāļĒāļļāļāļēāļ 6 āđāļāļ·āļāļāļāļķāđāļāđāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāđāļēāļāđāļāļĢāđāļĨāđāļ§
-āļāļļāļĢāļāļīāļāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§ āļāļĢāļķāļāļĐāļēāđāļāđāļāđāļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļŠāđāļāđāđāļĨāļĒāļāđāļēāļāļāļ
#āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļīāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ
**āļāļ·āđāļāļŠāļāļāļ§āļvat 7%**
ðąāļŠāļāđāļāļāļīāļāļāđāļ 094-419-1222 āļāļīāļ
carsome
Line: Saksitchonkhem
#āļāļāļāļĢāļ0āļāļēāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļāļēāļĒāļĢāļ #āļāļīāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩ #āļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļąāļāļāļīāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāđ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļĢāļāđāļŦāđāļĢāļēāļāļēāļŠāļđāļ #āļĢāļāđāļāđāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļ āļ·āļāļŠāļāļ
ðāļāđāļāļ 4930 /āđāļāļ·āļāļ āļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ ðŊ
ð Toyota YARIS 1.2 G 2017 ðāđāļĄāļĨāđ 109000
ðī āļĢāļēāļāļē 320,000 āļāļēāļ **āļāļ·āđāļāļŠāļāļāļ§āļvat 7%**
**āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļ**
-āļĢāļēāļĒāđāļāđāđāļāđāļ 2 āđāļāđāļēāļāļāļāļāđāļēāļāļ§āļ āļāļĢāļāļĩāđāļĄāđāļāļķāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļđāđāļĢāđāļ§āļĄāđāļāđ
-āđāļĄāđāļāļīāļāđāļāļĢāļāļīāļāļāļđāđāļĢ āļŦāļĢāļ·āļāļāļīāļāļĄāļēāđāļĨāđāļ§āļāļĒāđāļēāļāļāđāļāļĒ 8 āļāļĩāļāļķāđāļāđāļ
-āļāļēāļĒāļļāļāļēāļ 6 āđāļāļ·āļāļāļāļķāđāļāđāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāđāļēāļāđāļāļĢāđāļĨāđāļ§
-āļāļļāļĢāļāļīāļāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§ āļāļĢāļķāļāļĐāļēāđāļāđāļāđāļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļŠāđāļāđāđāļĨāļĒāļāđāļēāļāļāļ
#āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļīāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ
ðąāļŠāļāđāļāļāļīāļāļāđāļ 094-419-1222 āļāļīāļ
carsome
Line: Saksitchonkhem
#āļāļāļāļĢāļ0āļāļēāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļāļēāļĒāļĢāļ #āļāļīāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩ #āļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļąāļāļāļīāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāđ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļĢāļāđāļŦāđāļĢāļēāļāļēāļŠāļđāļ #āļĢāļāđāļāđāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļ #āļĒāļēāļĢāļīāļŠ #āđāļāđāļĒāļāđāļēāļĒāļēāļĢāļīāļŠ
ðāļāđāļāļ 7,378/āđāļāļ·āļāļ āļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ ðŊ
ðHonda City 1.0 S+ 2021 ðāđāļĄāļĨāđ 18958
ðī āļĢāļēāļāļē 478,900 āļāļēāļ **āļāļ·āđāļāļŠāļāļāļ§āļvat 7%**
**āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļ**
-āļĢāļēāļĒāđāļāđāđāļāđāļ 2 āđāļāđāļēāļāļāļāļāđāļēāļāļ§āļ āļāļĢāļāļĩāđāļĄāđāļāļķāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļđāđāļĢāđāļ§āļĄāđāļāđ
-āđāļĄāđāļāļīāļāđāļāļĢāļāļīāļāļāļđāđāļĢ āļŦāļĢāļ·āļāļāļīāļāļĄāļēāđāļĨāđāļ§āļāļĒāđāļēāļāļāđāļāļĒ 8 āļāļĩāļāļķāđāļāđāļ
-āļāļēāļĒāļļāļāļēāļ 6 āđāļāļ·āļāļāļāļķāđāļāđāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāđāļēāļāđāļāļĢāđāļĨāđāļ§
-āļāļļāļĢāļāļīāļāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§ āļāļĢāļķāļāļĐāļēāđāļāđāļāđāļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļŠāđāļāđāđāļĨāļĒāļāđāļēāļāļāļ
#āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļīāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ
ðąāļŠāļāđāļāļāļīāļāļāđāļ 094-419-1222 āļāļīāļ
carsome
Line: Saksitchonkhem
#āļāļāļāļĢāļ0āļāļēāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļāļēāļĒāļĢāļ #āļāļīāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩ #āļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļąāļāļāļīāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāđ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļĢāļāđāļŦāđāļĢāļēāļāļēāļŠāļđāļ #āļĢāļāđāļāđāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļ #āļĢāļ5āļāļĢāļ°āļāļđ #āļāļīāļāļĩāđ5āļāļĢāļ°āļāļđ
ðāļāđāļāļ 5991/āđāļāļ·āļāļ āļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ ðŊ
ðSuzuki Swift 1.2 GL Plus 2022 ðāđāļĄāļĨāđ 16000
ðī āļĢāļēāļāļē 388,900 āļāļēāļ **āļāļ·āđāļāļŠāļāļāļ§āļvat 7%**
**āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļ**
-āļĢāļēāļĒāđāļāđāđāļāđāļ 2 āđāļāđāļēāļāļāļāļāđāļēāļāļ§āļ āļāļĢāļāļĩāđāļĄāđāļāļķāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļđāđāļĢāđāļ§āļĄāđāļāđ
-āđāļĄāđāļāļīāļāđāļāļĢāļāļīāļāļāļđāđāļĢ āļŦāļĢāļ·āļāļāļīāļāļĄāļēāđāļĨāđāļ§āļāļĒāđāļēāļāļāđāļāļĒ 8 āļāļĩāļāļķāđāļāđāļ
-āļāļēāļĒāļļāļāļēāļ 6 āđāļāļ·āļāļāļāļķāđāļāđāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāđāļēāļāđāļāļĢāđāļĨāđāļ§
-āļāļļāļĢāļāļīāļāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§ āļāļĢāļķāļāļĐāļēāđāļāđāļāđāļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļŠāđāļāđāđāļĨāļĒāļāđāļēāļāļāļ
#āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļīāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ
ðąāļŠāļāđāļāļāļīāļāļāđāļ 094-419-1222 āļāļīāļ
carsome
Line: Saksitchonkhem
#āļāļāļāļĢāļ0āļāļēāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļāļēāļĒāļĢāļ #āļāļīāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩ #āļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļąāļāļāļīāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāđ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļĢāļāđāļŦāđāļĢāļēāļāļēāļŠāļđāļ #āļĢāļāđāļāđāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļ #āļāļđāļāļļāļāļīāļŠāļ§āļīāļ #āļŠāļ§āļīāļ
ðāļāđāļāļ 4914/āđāļāļ·āļāļ āļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ ðŊ
ðToyota Yaris 1.2 G 2018ðāđāļĄāļĨāđ 74000
ðī āļĢāļēāļāļē 318,900 āļāļēāļ **āļāļ·āđāļāļŠāļāļāļ§āļvat 7%**
**āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļ**
-āļĢāļēāļĒāđāļāđāđāļāđāļ 2 āđāļāđāļēāļāļāļāļāđāļēāļāļ§āļ āļāļĢāļāļĩāđāļĄāđāļāļķāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļđāđāļĢāđāļ§āļĄāđāļāđ
-āđāļĄāđāļāļīāļāđāļāļĢāļāļīāļāļāļđāđāļĢ āļŦāļĢāļ·āļāļāļīāļāļĄāļēāđāļĨāđāļ§āļāļĒāđāļēāļāļāđāļāļĒ 8 āļāļĩāļāļķāđāļāđāļ
-āļāļēāļĒāļļāļāļēāļ 6 āđāļāļ·āļāļāļāļķāđāļāđāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāđāļēāļāđāļāļĢāđāļĨāđāļ§
-āļāļļāļĢāļāļīāļāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§ āļāļĢāļķāļāļĐāļēāđāļāđāļāđāļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļŠāđāļāđāđāļĨāļĒāļāđāļēāļāļāļ
#āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļīāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ
ðąāļŠāļāđāļāļāļīāļāļāđāļ 094-419-1222 āļāļīāļ
carsome
Line: Saksitchonkhem
#āļāļāļāļĢāļ0āļāļēāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļāļēāļĒāļĢāļ #āļāļīāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩ #āļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļąāļāļāļīāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāđ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļĢāļāđāļŦāđāļĢāļēāļāļēāļŠāļđāļ #āļĢāļāđāļāđāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļ #āļĒāļēāļĢāļīāļŠ #āđāļāđāļĒāļāđāļēāļĒāļēāļĢāļīāļŠ
ðāļāđāļāļ 5144/āđāļāļ·āļāļ āļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ ðŊ
ðToyota Vios 1.5 E 2018ðāđāļĄāļĨāđ 115,000
ðī āļĢāļēāļāļē 333,900 āļāļēāļ **āļāļ·āđāļāļŠāļāļāļ§āļvat 7%**
**āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļ**
-āļĢāļēāļĒāđāļāđāđāļāđāļ 2 āđāļāđāļēāļāļāļāļāđāļēāļāļ§āļ āļāļĢāļāļĩāđāļĄāđāļāļķāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļđāđāļĢāđāļ§āļĄāđāļāđ
-āđāļĄāđāļāļīāļāđāļāļĢāļāļīāļāļāļđāđāļĢ āļŦāļĢāļ·āļāļāļīāļāļĄāļēāđāļĨāđāļ§āļāļĒāđāļēāļāļāđāļāļĒ 8 āļāļĩāļāļķāđāļāđāļ
-āļāļēāļĒāļļāļāļēāļ 6 āđāļāļ·āļāļāļāļķāđāļāđāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāđāļēāļāđāļāļĢāđāļĨāđāļ§
-āļāļļāļĢāļāļīāļāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§ āļāļĢāļķāļāļĐāļēāđāļāđāļāđāļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļŠāđāļāđāđāļĨāļĒāļāđāļēāļāļāļ
#āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļīāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ
ðąāļŠāļāđāļāļāļīāļāļāđāļ 094-419-1222 āļāļīāļ
carsome
Line: Saksitchonkhem
#āļāļāļāļĢāļ0āļāļēāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļāļēāļĒāļĢāļ #āļāļīāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩ #āļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļąāļāļāļīāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāđ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļĢāļāđāļŦāđāļĢāļēāļāļēāļŠāļđāļ #āļĢāļāđāļāđāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļ #āļ§āļĩāļāļāļŠ
ðāļāđāļāļ 6762/āđāļāļ·āļāļ āļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ ðŊ
ðToyota Yaris 1.2 Sport 2021ðāđāļĄāļĨāđ 31000
ðī āļĢāļēāļāļē 438900 āļāļēāļ **āļāļ·āđāļāļŠāļāļāļ§āļvat 7%**
**āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļ**
-āļĢāļēāļĒāđāļāđāđāļāđāļ 2 āđāļāđāļēāļāļāļāļāđāļēāļāļ§āļ āļāļĢāļāļĩāđāļĄāđāļāļķāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļđāđāļĢāđāļ§āļĄāđāļāđ
-āđāļĄāđāļāļīāļāđāļāļĢāļāļīāļāļāļđāđāļĢ āļŦāļĢāļ·āļāļāļīāļāļĄāļēāđāļĨāđāļ§āļāļĒāđāļēāļāļāđāļāļĒ 8 āļāļĩāļāļķāđāļāđāļ
-āļāļēāļĒāļļāļāļēāļ 6 āđāļāļ·āļāļāļāļķāđāļāđāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāđāļēāļāđāļāļĢāđāļĨāđāļ§
-āļāļļāļĢāļāļīāļāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§ āļāļĢāļķāļāļĐāļēāđāļāđāļāđāļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļŠāđāļāđāđāļĨāļĒāļāđāļēāļāļāļ
#āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļīāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ
ðąāļŠāļāđāļāļāļīāļāļāđāļ 094-419-1222 āļāļīāļ
carsome
Line: Saksitchonkhem
#āļāļāļāļĢāļ0āļāļēāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļāļēāļĒāļĢāļ #āļāļīāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩ #āļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļąāļāļāļīāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāđ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļĢāļāđāļŦāđāļĢāļēāļāļēāļŠāļđāļ #āļĢāļāđāļāđāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļ #āļĒāļēāļĢāļīāļŠ #āđāļāđāļĒāļāđāļēāļĒāļēāļĢāļīāļŠ
ðāļāđāļāļ 5499 āđāļāđāđāļāļīāļāļāļāļāļĢāļ0 āļāļēāļðŊ
ðMazda 2 1.3 Sport High Connect 2019 ðāđāļĄāļĨāđ 86000
ðī āļĢāļēāļāļē 359,900 ððŧāļāđāļāļ 5499/āđāļāļ·āļāļ
**āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļ**
-āļĢāļēāļĒāđāļāđāđāļāđāļ 2 āđāļāđāļēāļāļāļāļāđāļēāļāļ§āļ āļāļĢāļāļĩāđāļĄāđāļāļķāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļđāđāļĢāđāļ§āļĄāđāļāđ
-āđāļĄāđāļāļīāļāđāļāļĢāļāļīāļāļāļđāđāļĢ āļŦāļĢāļ·āļāļāļīāļāļĄāļēāđāļĨāđāļ§āļāļĒāđāļēāļāļāđāļāļĒ 8 āļāļĩāļāļķāđāļāđāļ
-āļāļēāļĒāļļāļāļēāļ 6 āđāļāļ·āļāļāļāļķāđāļāđāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāđāļēāļāđāļāļĢāđāļĨāđāļ§
-āļāļļāļĢāļāļīāļāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§ āļāļĢāļķāļāļĐāļēāđāļāđāļāđāļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļŠāđāļāđāđāļĨāļĒāļāđāļēāļāļāļ
#āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļīāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ
**āļāļ·āđāļāļŠāļāļāļ§āļvat 7%**
ðąāļŠāļāđāļāļāļīāļāļāđāļ 094-419-1222 āļāļīāļ
carsome
Line: Saksitchonkhem
#āļāļāļāļĢāļ0āļāļēāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļāļēāļĒāļĢāļ #āļāļīāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩ #āļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļąāļāļāļīāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāđ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļĢāļāđāļŦāđāļĢāļēāļāļēāļŠāļđāļ #āļĢāļāđāļāđāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļ āļ·āļāļŠāļāļ āļĩāđāļāļĨ
ðāļāđāļāļ 6900/āđāļāļ·āļāļ āļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ ðŊ
ðToyota Yaris 1.2 Sport 2021ðāđāļĄāļĨāđ 23500
ðī āļĢāļēāļāļē 447900 āļāļēāļ **āļāļ·āđāļāļŠāļāļāļ§āļvat 7%**
**āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļ**
-āļĢāļēāļĒāđāļāđāđāļāđāļ 2 āđāļāđāļēāļāļāļāļāđāļēāļāļ§āļ āļāļĢāļāļĩāđāļĄāđāļāļķāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļđāđāļĢāđāļ§āļĄāđāļāđ
-āđāļĄāđāļāļīāļāđāļāļĢāļāļīāļāļāļđāđāļĢ āļŦāļĢāļ·āļāļāļīāļāļĄāļēāđāļĨāđāļ§āļāļĒāđāļēāļāļāđāļāļĒ 8 āļāļĩāļāļķāđāļāđāļ
-āļāļēāļĒāļļāļāļēāļ 6 āđāļāļ·āļāļāļāļķāđāļāđāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāđāļēāļāđāļāļĢāđāļĨāđāļ§
-āļāļļāļĢāļāļīāļāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§ āļāļĢāļķāļāļĐāļēāđāļāđāļāđāļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļŠāđāļāđāđāļĨāļĒāļāđāļēāļāļāļ
#āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļīāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ
ðąāļŠāļāđāļāļāļīāļāļāđāļ 094-419-1222 āļāļīāļ
carsome
Line: Saksitchonkhem
#āļāļāļāļĢāļ0āļāļēāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļāļēāļĒāļĢāļ #āļāļīāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩ #āļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļąāļāļāļīāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāđ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļĢāļāđāļŦāđāļĢāļēāļāļēāļŠāļđāļ #āļĢāļāđāļāđāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļ #āļĒāļēāļĢāļīāļŠ #āđāļāđāļĒāļāđāļēāļĒāļēāļĢāļīāļŠ
ðāļāđāļāļ 3656/āđāļāļ·āļāļ āļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ ðŊ
ðMG 3 1.5 X Sunroof 2017ðāđāļĄāļĨāđ 103000
ðī āļĢāļēāļāļē 209900 āļāļēāļ **āļāļ·āđāļāļŠāļāļāļ§āļvat 7%**
**āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļ**
-āļĢāļēāļĒāđāļāđāđāļāđāļ 2 āđāļāđāļēāļāļāļāļāđāļēāļāļ§āļ āļāļĢāļāļĩāđāļĄāđāļāļķāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļđāđāļĢāđāļ§āļĄāđāļāđ
-āđāļĄāđāļāļīāļāđāļāļĢāļāļīāļāļāļđāđāļĢ āļŦāļĢāļ·āļāļāļīāļāļĄāļēāđāļĨāđāļ§āļāļĒāđāļēāļāļāđāļāļĒ 8 āļāļĩāļāļķāđāļāđāļ
-āļāļēāļĒāļļāļāļēāļ 6 āđāļāļ·āļāļāļāļķāđāļāđāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāđāļēāļāđāļāļĢāđāļĨāđāļ§
-āļāļļāļĢāļāļīāļāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§ āļāļĢāļķāļāļĐāļēāđāļāđāļāđāļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļŠāđāļāđāđāļĨāļĒāļāđāļēāļāļāļ
#āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļīāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ
ðąāļŠāļāđāļāļāļīāļāļāđāļ 094-419-1222 āļāļīāļ
carsome
Line: Saksitchonkhem
#āļāļāļāļĢāļ0āļāļēāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļāļēāļĒāļĢāļ #āļāļīāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩ #āļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļąāļāļāļīāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāđ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļĢāļāđāļŦāđāļĢāļēāļāļēāļŠāļđāļ #āļĢāļāđāļāđāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļ #āđāļāđāļĄāļāļĩ
ðāļāđāļāļ 2942/āđāļāļ·āļāļ āļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ ðŊ
ðMG 3 1.5 X Two tone 2016 ðāđāļĄāļĨāđ 77000
ðī āļĢāļēāļāļē 168900 āļāļēāļ **āļāļ·āđāļāļŠāļāļāļ§āļvat 7%**
**āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļ**
-āļĢāļēāļĒāđāļāđāđāļāđāļ 2 āđāļāđāļēāļāļāļāļāđāļēāļāļ§āļ āļāļĢāļāļĩāđāļĄāđāļāļķāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļđāđāļĢāđāļ§āļĄāđāļāđ
-āđāļĄāđāļāļīāļāđāļāļĢāļāļīāļāļāļđāđāļĢ āļŦāļĢāļ·āļāļāļīāļāļĄāļēāđāļĨāđāļ§āļāļĒāđāļēāļāļāđāļāļĒ 8 āļāļĩāļāļķāđāļāđāļ
-āļāļēāļĒāļļāļāļēāļ 6 āđāļāļ·āļāļāļāļķāđāļāđāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāđāļēāļāđāļāļĢāđāļĨāđāļ§
-āļāļļāļĢāļāļīāļāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§ āļāļĢāļķāļāļĐāļēāđāļāđāļāđāļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļŠāđāļāđāđāļĨāļĒāļāđāļēāļāļāļ
#āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļīāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ
ðąāļŠāļāđāļāļāļīāļāļāđāļ 094-419-1222 āļāļīāļ
carsome
Line: Saksitchonkhem
#āļāļāļāļĢāļ0āļāļēāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļāļēāļĒāļĢāļ #āļāļīāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩ #āļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļąāļāļāļīāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāđ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļĢāļāđāļŦāđāļĢāļēāļāļēāļŠāļđāļ #āļĢāļāđāļāđāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļ #āđāļāđāļĄāļāļĩ
ðāļāđāļāļ 5514/āđāļāļ·āļāļ āļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ ðŊ
ðToyota Yaris 1.2 Entry 2020 ðāđāļĄāļĨāđ 22000
ðī āļĢāļēāļāļē 357900 āļāļēāļ **āļāļ·āđāļāļŠāļāļāļ§āļvat 7%**
**āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļ**
-āļĢāļēāļĒāđāļāđāđāļāđāļ 2 āđāļāđāļēāļāļāļāļāđāļēāļāļ§āļ āļāļĢāļāļĩāđāļĄāđāļāļķāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļđāđāļĢāđāļ§āļĄāđāļāđ
-āđāļĄāđāļāļīāļāđāļāļĢāļāļīāļāļāļđāđāļĢ āļŦāļĢāļ·āļāļāļīāļāļĄāļēāđāļĨāđāļ§āļāļĒāđāļēāļāļāđāļāļĒ 8 āļāļĩāļāļķāđāļāđāļ
-āļāļēāļĒāļļāļāļēāļ 6 āđāļāļ·āļāļāļāļķāđāļāđāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāđāļēāļāđāļāļĢāđāļĨāđāļ§
-āļāļļāļĢāļāļīāļāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§ āļāļĢāļķāļāļĐāļēāđāļāđāļāđāļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļŠāđāļāđāđāļĨāļĒāļāđāļēāļāļāļ
#āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļīāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ
ðąāļŠāļāđāļāļāļīāļāļāđāļ 094-419-1222 āļāļīāļ
carsome
Line: Saksitchonkhem
#āļāļāļāļĢāļ0āļāļēāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļāļēāļĒāļĢāļ #āļāļīāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩ #āļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļąāļāļāļīāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāđ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļĢāļāđāļŦāđāļĢāļēāļāļēāļŠāļđāļ #āļĢāļāđāļāđāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļ #āļĒāļēāļĢāļīāļŠ #āđāļāđāļĒāļāđāļēāļĒāļēāļĢāļīāļŠ
ðāļāđāļāļ 13155/āđāļāļ·āļāļ āļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ ðŊ
ðFord Ranger Raptor Double Cab 2.0 Bi-turbo 2018 ðāđāļĄāļĨāđ 133000
ðī āļĢāļēāļāļē 853,900 āļāļēāļ **āļāļ·āđāļāļŠāļāļāļ§āļvat 7%**
**āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļ**
-āļĢāļēāļĒāđāļāđāđāļāđāļ 2 āđāļāđāļēāļāļāļāļāđāļēāļāļ§āļ āļāļĢāļāļĩāđāļĄāđāļāļķāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļđāđāļĢāđāļ§āļĄāđāļāđ
-āđāļĄāđāļāļīāļāđāļāļĢāļāļīāļāļāļđāđāļĢ āļŦāļĢāļ·āļāļāļīāļāļĄāļēāđāļĨāđāļ§āļāļĒāđāļēāļāļāđāļāļĒ 8 āļāļĩāļāļķāđāļāđāļ
-āļāļēāļĒāļļāļāļēāļ 6 āđāļāļ·āļāļāļāļķāđāļāđāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāđāļēāļāđāļāļĢāđāļĨāđāļ§
-āļāļļāļĢāļāļīāļāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§ āļāļĢāļķāļāļĐāļēāđāļāđāļāđāļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļŠāđāļāđāđāļĨāļĒāļāđāļēāļāļāļ
#āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļīāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ
ðąāļŠāļāđāļāļāļīāļāļāđāļ 094-419-1222 āļāļīāļ
carsome
Line: Saksitchonkhem
#āļāļāļāļĢāļ0āļāļēāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļāļēāļĒāļĢāļ #āļāļīāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩ #āļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļąāļāļāļīāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāđ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļĢāļāđāļŦāđāļĢāļēāļāļēāļŠāļđāļ #āļĢāļāđāļāđāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļ
ðāļāđāļāļ 5345/āđāļāļ·āļāļ āļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ ðŊ
ð Mazda 2 1.3 HIGH CONNECT 2019 ðāđāļĄāļĨāđ 115000
ðī āļĢāļēāļāļē 346,900 āļāļēāļ **āļāļ·āđāļāļŠāļāļāļ§āļvat 7%**
**āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļ**
-āļĢāļēāļĒāđāļāđāđāļāđāļ 2 āđāļāđāļēāļāļāļāļāđāļēāļāļ§āļ āļāļĢāļāļĩāđāļĄāđāļāļķāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļđāđāļĢāđāļ§āļĄāđāļāđ
-āđāļĄāđāļāļīāļāđāļāļĢāļāļīāļāļāļđāđāļĢ āļŦāļĢāļ·āļāļāļīāļāļĄāļēāđāļĨāđāļ§āļāļĒāđāļēāļāļāđāļāļĒ 8 āļāļĩāļāļķāđāļāđāļ
-āļāļēāļĒāļļāļāļēāļ 6 āđāļāļ·āļāļāļāļķāđāļāđāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāđāļēāļāđāļāļĢāđāļĨāđāļ§
-āļāļļāļĢāļāļīāļāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§ āļāļĢāļķāļāļĐāļēāđāļāđāļāđāļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļŠāđāļāđāđāļĨāļĒāļāđāļēāļāļāļ
#āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļīāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ
ðąāļŠāļāđāļāļāļīāļāļāđāļ 094-419-1222 āļāļīāļ
carsome
Line: Saksitchonkhem
#āļāļāļāļĢāļ0āļāļēāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļāļēāļĒāļĢāļ #āļāļīāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩ #āļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļąāļāļāļīāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāđ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļĢāļāđāļŦāđāļĢāļēāļāļēāļŠāļđāļ #āļĢāļāđāļāđāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļ
ðāļāđāļāļ 4187/āđāļāļ·āļāļ āļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ ðŊ
ðSuzuki Ciaz 1.2 RS 2016ðāđāļĄāļĨāđ 131000
ðī āļĢāļēāļāļē 267,900 āļāļēāļ **āļāļ·āđāļāļŠāļāļāļ§āļvat 7%**
**āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļ**
-āļĢāļēāļĒāđāļāđāđāļāđāļ 2 āđāļāđāļēāļāļāļāļāđāļēāļāļ§āļ āļāļĢāļāļĩāđāļĄāđāļāļķāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļđāđāļĢāđāļ§āļĄāđāļāđ
-āđāļĄāđāļāļīāļāđāļāļĢāļāļīāļāļāļđāđāļĢ āļŦāļĢāļ·āļāļāļīāļāļĄāļēāđāļĨāđāļ§āļāļĒāđāļēāļāļāđāļāļĒ 8 āļāļĩāļāļķāđāļāđāļ
-āļāļēāļĒāļļāļāļēāļ 6 āđāļāļ·āļāļāļāļķāđāļāđāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāđāļēāļāđāļāļĢāđāļĨāđāļ§
-āļāļļāļĢāļāļīāļāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§ āļāļĢāļķāļāļĐāļēāđāļāđāļāđāļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļŠāđāļāđāđāļĨāļĒāļāđāļēāļāļāļ
#āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļīāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ
ðąāļŠāļāđāļāļāļīāļāļāđāļ 094-419-1222 āļāļīāļ
carsome
Line: Saksitchonkhem
#āļāļāļāļĢāļ0āļāļēāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļāļēāļĒāļĢāļ #āļāļīāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩ #āļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļąāļāļāļīāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāđ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļĢāļāđāļŦāđāļĢāļēāļāļēāļŠāļđāļ #āļĢāļāđāļāđāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļ #āļĒāļēāļĢāļīāļŠ #āđāļāđāļĒāļāđāļēāļĒāļēāļĢāļīāļŠ
â
āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļģāļāļ§āļāļĄāļēāļ āļĢāļāļāļĩāđāļāļļāđāļ/āļĒāļļāđāļĢāļ āđāļĢāļēāļĢāļąāļāļŦāļĄāļāļ!!!
ðĨāļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļāļļāļāļĢāļļāđāļ āđāļŦāđāļĢāļēāļāļēāļŠāļđāļ!!!
ðĨāļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļāļķāļāļāļĩāđ
ðĨāđāļāļāļāļąāļāļāļĩāļāļĩāđāļĢāļēāļāļēāļāļ
ðāļāļīāļāđāļāđāļāļāļāđāļāđāļāļēāļĒāđāļāđ
āļŠāļāļāļāļēāļĄāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļīāļāļāđāļ
âïļāļāļīāļ : 094-419-1222
ðēLine : Saksitchonkhem
#āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļāļāļĢāļ0āļāļēāļ #āļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļĢāļāđāļŦāđāļĢāļēāļāļēāļŠāļđāļ #āļĢāļąāļāļāļīāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāđ #āļĢāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩ #āļĢāļāđāļāđāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļāļēāļĒāļĢāļ #āļāļīāļŠāļŠāļąāļāļĄāļēāļ #āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ° #āļāļĢāļ°āļāļ°āļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļĢāļ°āļāļ°āļāļāđāļāđ #āļĄāļīāļāļāļđāļĄāļīāļĢāļēāļ #āļĄāļīāļĢāļēāļ #āļŠāļ§āļīāļ #āļĒāļēāļĢāļīāļŠ
ðāļāđāļāļ 4656/āđāļāļ·āļāļ āļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ ðŊ
ðToyota Yaris 1.2 J 2018 ðāđāļĄāļĨāđ 86000
ðī āļĢāļēāļāļē 298,900 āļāļēāļ **āļāļ·āđāļāļŠāļāļāļ§āļvat 7%**
**āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļ**
-āļĢāļēāļĒāđāļāđāđāļāđāļ 2 āđāļāđāļēāļāļāļāļāđāļēāļāļ§āļ āļāļĢāļāļĩāđāļĄāđāļāļķāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļđāđāļĢāđāļ§āļĄāđāļāđ
-āđāļĄāđāļāļīāļāđāļāļĢāļāļīāļāļāļđāđāļĢ āļŦāļĢāļ·āļāļāļīāļāļĄāļēāđāļĨāđāļ§āļāļĒāđāļēāļāļāđāļāļĒ 8 āļāļĩāļāļķāđāļāđāļ
-āļāļēāļĒāļļāļāļēāļ 6 āđāļāļ·āļāļāļāļķāđāļāđāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāđāļēāļāđāļāļĢāđāļĨāđāļ§
-āļāļļāļĢāļāļīāļāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§ āļāļĢāļķāļāļĐāļēāđāļāđāļāđāļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļŠāđāļāđāđāļĨāļĒāļāđāļēāļāļāļ
#āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļīāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ
ðąāļŠāļāđāļāļāļīāļāļāđāļ 094-419-1222 āļāļīāļ
carsome
Line: Saksitchonkhem
#āļāļāļāļĢāļ0āļāļēāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļāļēāļĒāļĢāļ #āļāļīāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩ #āļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļąāļāļāļīāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāđ #āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļāļ·āđāļāļĢāļāđāļŦāđāļĢāļēāļāļēāļŠāļđāļ #āļĢāļāđāļāđāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļ #āļĒāļēāļĢāļīāļŠ #āđāļāđāļĒāļāđāļēāļĒāļēāļĢāļīāļŠ
āļāļĨāļīāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļŠāļĄāļēāļāļīāļ?
āļ§āļīāļāļĩāđāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ (āđāļŠāļāļāļāļĨāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ)
āļāļĢāļ°āđāļ āļ
āļāļīāļāļāđāļ āļāļļāļĢāļāļīāļāļāļāļāđāļĢāļē
āđāļāļāļĢāđāđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđ
āđāļ§āđāļāđāļāļāđ
āļāļĩāđāļāļĒāļđāđ
āļāļąāļĒāļāļĪāļāļĐāđ
Nonthaburi
11120
Nonthaburi
āļĢāļąāļāļāđāļēāļāļāļāļĢāļ āļāļāđāļĢāļ·āļ āļāļāļāļāļ āļĒāļāļāļāļ āļŠāđāļāļāļąāđāļ§āđāļāļĒ āļĢāļēāļāļēāļĄāļīāļāļĢāļ āļēāļ
111/189 āļŦāļĄāļđāđāļāļĩāđ5 āļ. āđāļāđāļāļ§āļąāļāļāļ° āļ. āļāļēāļāđāļāļĢāđāļ āļ. āļāļēāļāđāļāļĢāđāļ āļ. āļāļāļāļāļļāļĢāļĩ
Nonthaburi, 11120
āđāļāļĢāđāļĄāļāļąāđāļāļāļđāļāļđāļāļī Suzuki āđāļāļĢāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļ āļāļēāļĢāļąāļāļāļĩāļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļāļēāļāļĨāļđāļāļāđāļē 095-5956056 āđāļāļĨāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļĢāđ āļĒāļīāļāļāļĩāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļ°
āđāļāļĒ
Nonthaburi
āļāļ·āđāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĢāļēāļāļēāļāļđāļ āļāļđāļāļāļ§āđāļēāļāđāļāļāļāļĨāļēāļ
111/189 āļ. āđāļāđāļāļ§āļąāļāļāļ° āļ. āļāļēāļāđāļāļĢāđāļ āļ. āļāļēāļāđāļāļĢāđāļ
Nonthaburi
āđāļāļāļāļēāļĒāļĢāļāļāļđāļāļđāļāļīāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļĢāđāļĄāļāļąāđāļāļāļĩ āļāļąāļāļĄāļēāļāļļāļĒāļāļąāļāļāđāļāļāļāđāļ° ïŋ―
āđāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļĄāļ·āļāļ
Nonthaburi, 11000
āļāļ°āđāļŦāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļ āļāļģāđāļāđāļē āđāļŦāļĄāđ āļĄāļ·āļāļŠāļāļ āļĢāļāļāļļāļāļĢāļļāđāļ āļāļąāļāļŦāļēāļāļ°āđāļŦāļĨāđāļāļēāļĄāļŠāļąāđāļ āļŠāđāļāļāļāļāļāļąāļ§āļĢāđāļāđāļ°
āļŠāļ§āļāļāļąāļ
Nonthaburi, 10170
āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ āļāļļāļāļĢāļļāđāļ
āļāļēāļāļāļĢāļ§āļĒ āđāļāļĢāļāđāļāļĒ
Nonthaburi, 11110
āļāļ·āđāļ-āļāļēāļĒ āļāļīāđāļāđāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļðĻ
Nonthaburi, 11140
āļĢāļąāļāļāļ·āđāļ āļāļēāļĒ āđāļĨāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ āļāļīāļāđāļāđāļāļāļāđâ ?
āļāļēāļāļāļāļēāļ āļīāđāļĐāļ
Nonthaburi, 11140
āļāļĩāđāđāļāđāļē āļāļ°āđāļŦāļĨāđ āđāļāļīāļĄ āđāļāđāļ Honda PCX
277/39 āļāļāļĒāļāļāļāļāļļāļĢāļĩ 13/1 āļāļēāļāļāļĢāļ°āļŠāļ āļāļģāđāļ āļāđāļĄāļ·āļāļ āļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļāļāļāļāļļāļĢāļĩ
Nonthaburi, 11000
āļāļēāļĒāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļ-āļāļ°āđāļŦāļĨāđāļĢāļāļĒāļāļāđ 098-0975642
99/99 āļŦāļĄāļđāđ13 āļ. āļāļēāļāļāļąāļ§āļāļāļ āļ. āļāļēāļāļāļąāļ§āļāļāļ
Nonthaburi, 11110
āļāļĩāđāļāļĢāļķāļāļĐāļēāļāļēāļāļāļēāļĒ āļāļĢāđāļāļĄāđāļŦāđāļāļģāļāļĢāļķāļāļĐāļēāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđMG