正舜汽車保養廠
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本廠新進,新古車歡迎耒電訊問05-2750291,0936870678
ALTIS,2015年12月。
VI0S,2016年1月。
系列機油,分別自歐洲及美國原裝進口,皆符合歐洲 ACEA及美國API之規範,並通過歐、美、日、韓原車廠的車型測試。
專為最新引擎科技所研發的 ACDelco 引擎用機油,低溫啟動佳、能減少瞬間啟動之磨損;而寬廣之黏度範圍,更提供了引擎在高溫、高速運轉下之最佳保護及最佳性能。
ACDelco 機油具有極佳的安定性、抗氧化、抗磨損及特殊清靜之擴散力,不僅防止油泥之產生,保持引擎內部清潔,更能延長引擎之壽命。
#機油 #原裝 #嘉義
【綠能新科技 動能高效率 - 綠能概念車種專用電瓶】
降低碳排放,增加燃油效率是目前汽車產業發展的重點。 為了符合歐盟的環保標準,汽車製造商自2005年開始, 陸續採用怠速熄火系統(Start-Stop)及制動再生系統(Regenerative Braking System),達到節能減碳的環保標準。 這表示電瓶也需要有更強的動力輸出,才能符合此種車型的需求。
最新日系車種為達到節能減碳的目的,也開始搭載電能管理網路系統。此系統控制引擎在最有效率狀態下運轉, 讓每一滴油發揮最大能量。電瓶則透過儲存最經濟的電能,降低發電機的負載,減少充電時間,來達到省油的目的。
為了讓日系車主在市場上有更好的選擇,ACDelco繼去年引進歐規車專用的AGM超極智能電瓶後,將於今年推出日系車專用之EFB日規超極綠能電瓶 (EFB: Enhanced Flooded Battery 強化型鉛酸電瓶)及Prius 油電車專用之AGM超極智能電瓶(AGM: Absorbed Glass Mat玻璃纖維隔膜電瓶) ,滿足新一代車主的用車需求。
ACDelco EFB日規超極綠能電瓶
• 更長的使用壽命
依照日本電池工業會 (SBA) 的測試規範S0101,EFB電瓶承載的充放電次數是傳統鉛酸電瓶的2倍。由於正負極版的結構及活性材料的黏著強度增強,極板擁有超強的抗腐蝕性。
• 承受電瓶深度放電
其深循環抗性確保隨時備妥足以重啟車輛的能量,即使停止階段車輛多種耗電項目同時運作,仍能維持卓越起動表現。
Prius 油電車專用之ACDelco AGM超極智能電瓶
• 採用AGM (玻璃纖維隔膜吸附膠狀物質),不需加水維護, 壽命長、蓄電力佳、低自我放電。
• 充電速度較傳統電池快5倍,縮短充電時間。
• 維護駕駛及乘客的健康及安全。
與原廠完全相同的排氣孔設計,將電瓶內產生的廢氣, 透過排氣管,排到車外 (一般替代之傳統電瓶無此設計) 。
更多電瓶資訊,請上 http://www.acdelco.com.tw/tpage.php?id=296
不可不知-【變速箱的保養】
變速箱的保養頻率依照車子的使用程度而異。如果你的車子常是短程使用,經常在山區行駛,或者是在市區內走走停停的交通狀況,那麼就需要格外注意變速箱的保養。對於自動排檔的車子,通常每個月應檢查一次傳動油(transmission fluid)的高度。查傳動油讓引擎發動空轉再查看標示尺,因為不同的變速箱對於傳動油之高度標示不一樣,太高或太低都會導致變速系統的不順暢。
要使變速箱的壽命儘量延長,正確的駕駛習慣非常重要。以下列舉一些大家平時容易忽略的小毛病加以說明:
(1)駕駛手排檔的車,不論換到高速檔或是低速檔,都要儘量在適當的速度換檔,避免換檔之間車子忽然慢下來或抖動的情形。同時,切記換檔時離合器一定要完全踩到底。
(2)當車子向前移動時,避免換至倒退檔;同樣地,車子正在向後滑行時,避免換至前進檔,一定要等車子完全停住靜止再換檔。
(3)當你因紅燈或其他原因停在上坡時,應該用剎車將車子停住,千萬不要利用引擎的力量拖住車子防止向後倒滑。例如有的駕駛人喜歡以半踩住離合器、半踩點油門的方法使車子不致後退,但這樣做會使引擎及變速箱受到磨損。
(4)開手排檔的車子時,不要有將腳放在離合器上開車的習慣,因為這樣也會加速離合器的磨損。
(5)當你必須暫時停車一段時間時,應換至空檔,或將引擎關掉。
更多保養資訊,請上http://www.acdelco.com.tw/tpage.php?id=120
【2015底特律車展系列報導】
從2010年推出市場以來,CHEVROLET Volt便成為GM集團在新能源技術上最傲人成就的代表之一。
根據統計Volt有超過63%的行駛里程是在以純電動作為動力的情況下達成,換句話說在美國境內的Volt總共有超過5億英里的路程是以根本沒有使用任何一滴燃油的方式所達成,換算之下等同於減省了2500萬加侖的燃油消耗,對於環境、環保的促進可說是功不可沒。
此外,多數的Volt駕駛人與車主在正常、規律進行充電的情況下,幾乎能夠以一桶燃油的方式行駛超過970英里的距離,幾乎只要一個月進一次加油站就能維持Volt的正常運行。
值得一提的是,Volt為GM集團所吸引到的消費者有高達7成根本不是GM集團的支持者,而是主要來自於TOYOTA Prius的買家與車主。
【2015底特律車展系列報導】
從2010年推出市場以來,CHEVROLET Volt便成為GM集團在新能源技術上最傲人成就的代表之一。
根據統計Volt有超過63%的行駛里程是在以純電動作為動力的情況下達成,換句話說在美國境內的Volt總共有超過5億英里的路程是以根本沒有使用任何一滴燃油的方式所達成,換算之下等同於減省了2500萬加侖的燃油消耗,對於環境、環保的促進可說是功不可沒。
此外,多數的Volt駕駛人與車主在正常、規律進行充電的情況下,幾乎能夠以一桶燃油的方式行駛超過970英里的距離,幾乎只要一個月進一次加油站就能維持Volt的正常運行。
值得一提的是,Volt為GM集團所吸引到的消費者有高達7成根本不是GM集團的支持者,而是主要來自於TOYOTA Prius的買家與車主。
更多資訊:http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2014/8/b4080195.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2014/8/b4080195+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1
立法院院會23日上午三讀通過《道路交通管理處罰條例》修正案,影響較大的新增條文包括:汽機車駕駛人行駛道路時若抽菸影響他人,可開罰600元;另汽車併排罰金提高為2400元。交通部路政司表示,實施日期將由交通、內政兩部共同報請行政院核定,預計最快明年上半年實施。
立法院院會23日上午三讀通過《道路交通管理處罰條例》修正案,影響較大的新增條文包括:汽機車駕駛人行駛道路時若抽菸影響他人,可開罰600元;另汽車併排罰金提高為2400元。交通部路政司表示,實施日期將由交通、內政兩部共同報請行政院核定,預計最快明年上半年實施。
立法院院會23日上午三讀通過《道路交通管理處罰條例》修正案,影響較大的新增條文包括:汽機車駕駛人行駛道路時若抽菸影響他人,可開罰600元;另汽車併排罰金提高為2400元。交通部路政司表示,實施日期將由交通、內政兩部共同報請行政院核定,預計最快明年上半年實施。
[產業資訊-TOYOTA首部氫燃料電動車正式銷售]
TOYOTA Mirai汽車小檔案
●車門:4門
●動力:氫燃料電池
●排放物:水蒸氣
●售價:5萬7500美元(約177萬元台幣)
●上市:日本下月中旬開賣
●最高時速:178公里
●最大續航里程:650至700公里
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20141119/36216273/
豐田燃料電池車 首款量產 | 蘋果日報 【林沿瑜、蔡孟修╱綜合報導】日本豐田汽車(Toyota)昨天宣布,下月開始銷售全球首度量產的燃料電池車「Mirai」。這款燃料電池車是以氫氣...
恭喜 "超級幸運"粉絲 邱先生,在ACDelco幸運拉霸機的活動幸運抽中ACDelco所提供的獎項!!
恭喜 "超級幸運"粉絲 李先生,在ACDelco幸運拉霸機的活動幸運抽中ACDelco所提供的獎項!!
活動剩下倒數5天,還沒中獎的粉絲們趕緊加油,再接再勵!
活動網站:http://fbapps3.julyinfo.com/acdelco
ACDelco拉霸機等你來玩! 現在只要成為「ACDelco汽車零件專家」粉絲,就可參加ACDelco汽車零件的抽獎,高達500個獎項,機會難得,快來加入成為粉絲!
Mazda6的高效率電容式動能回收系統 i-Eloop真的不便宜!你會買 Hybrid還是這個? | Auto-Zone 玩車特區 – 讓你成為汽車玩家 近年來,許多車廠紛紛投入 Hybrid油電車的技術研發,唯獨 Mazda還沒有考慮裝顆電動馬達上身,他們目前還是秉持著「輕量化、與現代化」高科技的造車工藝模式,來打造一部兼具油耗表現與運動性能...
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