臺北市捷運局, Taipei Videos

【電扶梯小常識】 搭乘捷運時，很常會聽到「緊握扶手，站穩踏階」! 那麼，您有發現在上下電扶梯時，水平踏階數可是與其他百貨公司不同? 由於捷運站電扶梯運轉速率來到0.65 m/s 因此，必須有1.6 m水平移動距離，約4個踏階的距離 也讓大家有一定的時間調整步伐 當然，最重要的還是要「守秩序，不推擠」喲!! P.S.安全第一，千萬不要去數啊，讓小編拍給您看，就行啦!! #電扶梯 #緊握扶手，站穩踏階 #臺北捷運 #臺北市捷運局 #機工處

準備下去工區時，突然有個溫柔的聲音提醒要穿好安全配備，好像進入超市、超商時的“歡迎光臨”一樣的親切。 #台北捷運局第二區工程處 #台北捷運局 #台北捷運 #台北景點 #捷運之美 #北捷局二工處 #台北市 #捷運 #捷運工程 #工程 #軌道 #taipei #taipeicity #環狀線 #萬大線 #信義東延 #捷運萬大二期

神龍準備要出現了，大家趕快準備願望，一起來許願。 #台北捷運局第二區工程處 #台北捷運局 #台北捷運 #台北景點 #捷運之美 #北捷局二工處 #台北市 #捷運 #捷運工程 #工程 #軌道 #taipei #taipeicity #環狀線 #萬大線 #信義東延 #捷運萬大二期

有時佩服工程技術人員的智慧一機多用，可以是履帶式也是軌路兩用的補碴車。 #捷運#軌道#補碴車 #台北捷運局第二區工程處 #台北捷運局 #台北捷運 #台北景點 #捷運之美 #北捷局二工處 #台北市 #捷運 #捷運工程 #工程 #軌道 #taipei #taipeicity #環狀線 #萬大線 #信義東延#捷運萬大二期

力量與技巧兼俱，才能以一己之力，立起近50公斤的鋼筋續接。 #台北捷運局第二區工程處 #台北捷運局 #台北捷運 #台北景點 #捷運之美 #北捷局二工處 #台北市 #捷運 #捷運工程 #工程 #軌道 #taipei #taipeicity #環狀線 #萬大線 #信義東延

慢、慢、慢，實測比步行更慢的速度，將潛盾機後方台車，安全的拆解運離隧道。 #信義東延段 #台北捷運局第二區工程處 #台北捷運局 #台北捷運 #台北景點 #捷運之美 #北捷局二工處 #台北市 #捷運 #捷運工程 #工程 #軌道 #taipei #taipeicity #環狀線 #萬大線

中國武術中有十八種兵器一般是指弓、弩、槍、棍、刀、劍、矛、盾、斧、鉞、戟、殳、鞭、鐧、錘、叉、鈀、戈。而捷運軌道施工也有特殊武器分別為1比40尺、中心尺及軌距尺…，且各有其使用的秘技。 #台北捷運局第二區工程處 #台北捷運局 #台北捷運 #台北景點 #捷運之美 #北捷局二工處 #台北市 #捷運 #捷運工程 #工程 #軌道 #taipei #taipeicity #環狀線 #萬大線

完成焊接後，還要再來一套MT焊道檢驗，檢查焊道內外是否有瑕疵。 #國慶日快樂🎉 #台北捷運局第二區工程處 #台北捷運局 #台北捷運 #台北景點 #捷運之美 #北捷局二工處 #台北市 #捷運 #捷運工程 #工程 #軌道 #taipei #taipeicity

混凝土軌床澆置，就像做甜點一樣，輕柔細緻是基本，才能給民眾品質最高的成品 #台北捷運局第二區工程處 #台北捷運局 #台北捷運 #台北景點 #捷運之美 #北捷局二工處 #台北市 #捷運 #捷運工程 #工程 #軌道 #taipei #taipeicity

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如以前農夫插秧苗一樣，必需細心的種下。你可知捷運軌道道床鋼筋絕緣扣夾，工人也必需一顆顆安裝，才能讓電聯車行駛時，避免因雜散電流迴圈產生磁場，造成系統設備出現異常。 #軌道鋼筋絕緣扣夾安裝 #雜散電流 #台北捷運局第二區工程處 #台北捷運局 #台北捷運 #台北景點 #捷運之美 #北捷局二工處 #台北市 #捷運 #捷運工程 #工程 #軌道 #taipei #taipeicity

捷運萬大線CQ850區段標LG05站上行線潛盾機，於最艱困處理之CP6聯絡通道進行連續壁第二次人工破除再出發辛苦之畫面呈現！ #台北捷運局第二區工程處 #台北捷運局 #台北捷運 #台北景點 #捷運之美 #北捷局二工處 #台北市 #捷運 #捷運工程 #工程 #軌道 #taipei #taipeicity

看起來好像拜拜供品「福壽糕」或是「糕仔潤、潤糕」，真想咬一口。但它可是很硬的，抗壓強度至少420kgf/cm²，是當軌床面太低時，軌道浮動式道床減振筒作為墊層使用的環氧樹酯砂漿材料。 #軌道浮動式道床減振筒墊層 #環氧樹酯砂漿ERC #台北捷運局第二區工程處 #台北捷運局 #台北捷運 #台北景點 #捷運之美 #北捷局二工處 #台北市 #捷運 #捷運工程 #工程 #軌道 #taipei #taipeicity

#捷運萬大線第二期施工大進展_CQ890區段標全套管基樁開始進場施工 捷運萬大線第二期CQ890區段標工程即將展開重要的施工階段，位於大安路樹林家樂福前工區，經管線試挖調查，並整合排除基礎管線障礙，將開始進行萬大線第二期全線第1支全套管基樁鑽掘施工，今(15)日上午，由 #臺北市捷運局 鄭德發局長及 #新北市捷運局 李政安局長共同率領施工團隊，舉行簡單隆重基樁動工祈福儀式，祈求本標工程平安順利，如期如質完工。 CQ890區段標工程範圍主要在新北市樹林區，全長約6.6公里，自LG14站至LG21站止計有8座車站，全線採高架興建，配合高架橋墩柱基礎施工，需先進行台電69KV特高壓架空線下地、大型排水箱涵及自來水等重大民生管線改建遷移。因應工區錯綜複雜的地下管線及重大民生管線造成的施工困難與風險，本區段標工程開工後，施工廠商即展開全線管線試挖及排水箱涵縱走調查等工作，以確認管線圖資與實際位置差異，施工團隊除需整合全線各類管線路徑外，並需在避開橋墩基礎的有限地下空間，尋找重大管線最佳可行遷移路徑，排除橋樑基礎位置管線障礙，以利後續進行高架橋基礎施工。 目前開始進行基樁施工之工區，施工團隊依調查結果已完成台電69KV管路及新設1350mm自來水管等管線路徑整合工作，今日本區域大型全套管基樁機具進場施工，除展現CQ890區段標工程團隊克服地下管線障礙初步成果，並象徵萬大二期工程已開始進入結構主體重要施工階段，本處將持續帶領捷運施工團隊，持續努力逐步克服施工困難及障礙，早日達成捷運萬大二期通車之目標。 新聞稿：https://www.dorts.gov.taipei/News_Content.aspx?n=41977EB83537C82B&sms=72544237BBE4C5F6&s=24658B03EFE4B81A

燒喔~您的豬血糕好囉~ #台北捷運局第二區工程處 #台北捷運局 #台北捷運 #台北景點 #捷運之美 #北捷局二工處 #台北市 #捷運 #捷運工程 #工程 #軌道 #taipei #taipeicity

來一雙筷子就可以玩流水素麵了 #台北捷運局第二區工程處 #台北捷運局 #台北捷運 #台北景點 #捷運之美 #北捷局二工處 #台北市 #捷運 #捷運工程 #工程 #軌道 #taipei #taipeicity

軌道建設小知識：北捷軌道標通常使用top down工法，先架設鋼軌後再打基座混凝土，因為此工法較能夠維持鋼軌踏面高程的精度(±3mm) #台北捷運局第二區工程處 #台北捷運局 #台北捷運 #台北景點 #捷運之美 #北捷局二工處 #台北市 #捷運 #捷運工程 #工程 #軌道 #taipei #taipeicity

中元節特別專輯~~台北捷運「軌」故事😱 #台北捷運局第二區工程處 #台北捷運局 #台北捷運 #北捷局二工處 #台北市 #捷運 #捷運工程 #工程 #軌道 #taipei #taipeicity

這個厲害！捷運軌道鋼軌材料加工輸送，有「船頭」可以克服長銲鋼軌推進時，所遇到高低起伏阻力。有如海上船舶的「球狀船艏」，又稱「球型艏」、「球鼻艏」降低興波阻力，提高前進速度。 #軌道長銲鋼軌材料輸送堆置 #台北捷運局第二區工程處 #台北捷運局 #台北捷運 #台北景點 #捷運之美 #北捷局二工處 #台北市 #捷運 #捷運工程 #工程 #軌道 #taipei #taipeicity