Multiservicios Elyim

Multiservicios ELYIM te desea un felíz fin de semana familiar, cargado de mucha diversión.

Atendemos averías las veinticuatro horas del día, estamos a sus órdenes, pueden llamar a los números que están en la biografía.

Estamos las veinticuatro horas del día, los siete días de la semana ¡ A tu disposición! — confía en nosotros, contrata servicio de mantenimiento para tu ascensor, te garantizamos multiplicidad de opiniones.

Es un dispositivo electrónico de código abierto basado en hardware y software libre, es utilizada como una tarjeta de control y adquisición de datos.

Es un motor eléctrico de corriente alterna monofásico o trifásico, que cumple la función de girar a una velocidad diferente del campo magnético del estator.

Son una máquina que convierte energía eléctrica en mecánica, provocando un movimiento rotatorio, gracias a la acción de un campo magnético. Se utilizan en casos en los que es importante el poder regular continuamente de la velocidad del motor.

En el mes de la paz, multiservicios ELYIM te desea un feliz inicio de semana cargado de vibras positivas e infinitas bendiciones.

> Feliz inicio de semana.

¡En los asesores modernos! — suele instalarse un dispositivo llamado pesa-cargas. La función de este elemento es evitar que el ascensor mueva más peso del máximo permitido, evitando así el desgaste excesivo del grupo tractor y los frenos.

!En un edificio de doces (12) pisos! — cada piso tiene como nombre, los meses del año: enero, febrero, marzo, abril...¿Sabes cómo se llama el ascensor?

¡Tenemos que tomar conciencia! — hay que evitar una catástrofe ecológica marina, "cuidemos nuestras playas de la contaminación".

¡No dejes que tú ascensor se detenga! — "Llámanos YA".

Todos los ascensores deben poder ser utilizados por personas con discapacidades. Las características y el diseño de los controles internos y externos de la cabina deben permitir su identificación y uso.

Este de desliza con respecto a una plataforma fijada a la cabina del ascensor, cuando entra en contacto con un obstáculo.

Es un cable eléctrico flexible que está ubicado entre la cabina y un punto fijo.

Estructura metálica que soporta la cabina o el contrapeso y a la que se fijan los elementos de suspensión. El bastidor puede ser parte integral de las paredes de la cabina.

Te deseamos un feliz y bendecido inicio de semana

Es necesario el uso de un selector de dos posiciones, el cual permita poner al ascensor en dos modos de operación: normal e inspección, de esa forma el operario puede realizar su labor de mantenimiento accionando este interruptor.

Los elementos de control son dispositivos que pueden ser programados por el operador permitiéndole operar de forma automática el sistema.

Posee como ventajas: un menor consumo de corriente, aplica al motor la corriente que necesita para la carga, ahorra energía, proporciona un arranque y parada suave, los motores son de menor capacidad por la eficiencia del inversor, alarga la vida útil de la máquina de tracción y dota al sistema de una nivelación precisa.

Está compuesto por una central hidráulica, la cual tiene como objetivo generar la presentación adecuada para elevar el pistón de un cilindro por una tubería, cuyo pistón sostiene y empuja la cabina.

Los ascensores modernos no difieren en esencia del modelo "Otis". Consiste en una cabina que se Iza mediante cables de acero, por dos rieles guía, además cuentan con un mecanismo de seguridad que impide el desplome. Los cables salen de la cabina y van hasta una polea situada en la parte del cubo del ascensor, esta es accionada por un motor, por ende los cables bajan por la fuerza de un contrapeso que corre por rieles guías.

Pide una inspección para tu "ascensor".

está formado por un grupo motor, acoplado a un reductor de velocidad, en cuyo eje de salida se acopla una polea con distintos canales, donde se colocan los cables de tracción.

Permite cubrir toda la puerta de cabina mediante un haz infrarrojo de piso a techo. Si se corta el haz de luz, inmediatamente está señal reabre la puerta, de esta forma el sistema evita golpear al usuario cuando ingresa o sale de la cabina del ascensor.

Se basan en un candado o enclavamiento de las puertas de pasillo y de cabina del ascensor, por medio de este elemento se puede comprobar que todas las puertas se encuentran cerradas, si una puerta se encuentra abierta, el ascensor no entra en operación, de esta manera se gota de Seguridad a los "usuarios".

Pueden ser de tipo magnético como la imagen (a) o fotoeléctrico como la imagen (b), se ubican generalmente sobre la cabina del ascensor a una medida específica para detectar la posición de cada pantalla de piso.

Su función es limitar el recorrido superior e inferior del ascensor.

Es el elemento que permite registrar las llamadas a los diferentes pisos desde la cabina del ascensor, está compuesto por botoneras de piso y un indicador electrónico de posición y dirección.

Este es un dispositivo ubicado sobre la cabina del ascensor, generalmente posee los siguientes elementos: un selector de dos posiciones para escoger el modo de trabajo de inspección o automático, un pulsador con enclavamiento de parada de emergencia, un botón de subir y un botón de bajar.

El amortiguador se diseña en base a características de cada ascensor, como: capacidad, altura y velocidad.

Este mecanismo ya instalado, permite la apertura y cierre de las puertas de cabina, su modo de funcionamiento, lo aplica a través de un motor acoplado al operador de puertas.

Es el cuerpo donde viajan los usuarios dentro del ducto del ascensor.

¡Este permite realizar la unión entre la cabina y el contrapeso! — en conjunto a la polea superior que está en-granada a la máquina de tracción, generan el movimiento del "ascensor".

¡Este elemento se ubica en el fondo del ducto del "ascensor"! — se une con el dispositivo Paracaídas, mediante un cable de acero tensionado.