EV SURYA CORP

TRUNG QUỐC SẮP ĐƯA VÀO KHAI THÁC TÀU CHẠY BẰNG HYDRO

Tàu chạy bằng hydro - cách mạng vận tải xanh ở Trung Quốc.

CINOVA H2 là tàu chạy bằng hydro mới nhất trong lĩnh vực vận tải xanh của Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc (CRRC) - hãng chế tạo xe lửa lớn nhất thế giới. Lượng khí thải gần bằng 0, tàu chạy bằng hydro này không chỉ nhanh mà còn dẫn đầu trong phát triển bền vững.

CINOVA H2 tạo ra điện năng bằng cách kích hoạt phản ứng giữa hydro và oxy, chỉ tạo ra nước như một sản phẩm phụ. Mỗi đoàn tàu, nếu vận hành 300.000 km mỗi năm, có thể giảm khoảng 730 tấn khí thải CO2 mỗi năm.
(St)

TOYOTA SẮP RA MẮT BÌNH CHỨA HYDRO DI ĐỘNG DÀNH CHO Ô TÔ

Toyota sẽ giới thiệu loại bình chứa hydro trông như một chiếc loa di động, tại Japan Mobility Show Bizweek 2024 vào cuối tháng 10.

Khi quá trình dịch chuyển sang xe điện chậm hơn dự kiến, nhiều hãng xe đã bỏ qua dòng xe chạy bằng pin nhiên liệu. Tuy nhiên, Toyota là một trong số những ngoại lệ và hãng sẽ giới thiệu một loạt phát kiến liên quan đến hydro tại Japan Mobility Show Bizweek 2024.

Bình chứa hydro di động dạng hình trụ có kích thước và trọng lượng nhỏ gọn để có thể mang theo dễ dàng. Thiết kế mới nhằm biến hydro thành nguồn năng lượng quen thuộc và an toàn có thể sử dụng trong nhiều tình huống hàng ngày, không chỉ cho ôtô.

Các ống chứa hydro dự kiến sử dụng cho nhiều mục đích như cung cấp năng lượng cho pin nhiên liệu để tạo ra điện cho xe điện, hoặc dùng để nấu ăn. Trước đó, Toyota đã hợp tác với tập đoàn Rinnai để phát triển bếp chạy bằng hydro.

Toyota hình dung các bình chứa hydro có thể sử dụng như một cục pin AA cỡ lớn. Người dùng ôtô chạy pin nhiên liệu (FCEV) có thể tháo bình đã hết hydro và lắp bình mới - thao tác giống như thay pin cho một thiết bị điều khiển tại nhà.

Bên cạnh các bình chứa hydro di động, Toyota sẽ trưng bày mẫu xe đua GR Corolla chạy bằng hydro. Mẫu xe này đã tham gia các cuộc đua đường trường thử thách sức bền từ năm 2023.

Tại cùng sự kiện, hãng xe sẽ giới thiệu hệ thống lưu trữ năng lượng "dọn dẹp", sử dụng pin tái chế từ các xe điện đã hết thời hạn sử dụng. Toyota cho biết "các loại pin đã qua sử dụng với mức độ suy giảm khác nhau có thể tái sử dụng để tối đa hóa khả năng lưu trữ năng lượng còn lại của mỗi pin". Cách làm này cũng sẽ góp phần cung cấp điện năng ổn định và lan rộng năng lượng tái tạo kết hợp với hệ thống phát điện từ mặt trời, gió và các nguồn năng lượng tái tạo khác.

---
Xem thêm https://tiktok.com/
(St)

Cận cảnh đường pin mặt trời siêu khủng ở Hàn Quốc 😮😮😮

Xen kẽ hai làn đường cao tốc là một con đường hầm pin mặt trời vô cùng độc đáo ở Hàn Quốc.

Điều đặc biệt là những tấm pin năng lượng mặt trời không chỉ tạo ra nguồn năng lượng, mà nó còn bảo vệ cho người đi xe đạp phía dưới hầm khỏi nắng và mưa. Được biết con đường hầm pin mặt trời độc đáo này nằm giữa 2 thành phố Daejeon và Sejong của Hàn Quốc.
(St)

Sắp có "Kia Morning thuần điện"?