Bike Healers

"স্বপ্ন যখন আকাশ ছোঁয়ার" আলহামদুলিল্লাহ। দিন দিন আমাদের "বাইক হিলার্স" নিজের গন্ডি পেরিয়ে সবার মাঝে জনপ্রিয়,বিশ্বস্ত এবং সমাদৃত হচ্ছে।

Bike Healers updated their phone number.

Bike Healers updated their address.

I never dreamed about
success, i worked hard for it, and Alhamdulillah allah never disappointed me...

"ভাই আমার বাইকের স্পীড উঠে না"
আমরা প্রায়ই এমন প্রশ্ন শুনে থাকি।
চলুন এই বিষয়ে কিছু কথা বলি যা সম্পূর্ণ আমার নিজস্ব অভিজ্ঞতা। উক্ত পোষ্টে কাউকে স্পীড নিয়ে উৎসাহিত করা আমার কাজ নয়।
আমার বাইকের(ফেজার-ভি2) বয়স তখন মাত্র ৩০০ কিলোর মত হবে। তখন আমি ব্রেকিং পিরিওড মেনে বাইক চালাচ্ছিলাম। তো যাই হোক এলাকার ১০-১২টা বাইক গিয়েছিলাম একটা শর্ট ট্যুরে। সবার টানে টান মেলাতে গিয়ে আমি হতাশ। বাইক আমার ১০১-১০২ এর উপর উঠে না। তখন চিন্তা করলাম এ জীবন শেষ। এত্ত এত্ত টাকা দিয়া একটা বাঁশ নিলাম!!
বাইক আমি আস্তে আস্তে চালাতে চালাতে ১ হাজার কিলোর উপর হয়ে গেল। পরে ইহাকে একদিন টেনে দেখলাম ইহা ১০৭-১০৮ এর উপর লোড নিতে পারে না। যাই হোক কি আর করা। সবাই শুধু বলে ৪ হাজার কিলোর পরে নাকি খেলা হয়। আমিও অপেক্ষায় থাকি কবে হবে ৪ হাজার।
কিন্তু সেই একই সমস্যা ৪ হাজার কিলো পরেও। এবার আর মানা যায় না। মন মেজার এত্ত খারাপ মনে চাইত ইহাকে আমি ডিভোর্স দিয়ে দেই। বেশ কয়েকজনের সাথে কথা বলে যা বুঝলাম তাতে আমার বাইকের উপর অত্যাচার করার সময় হয়ে গিয়েছে। মানে বাইকটা তখনও ফ্রী হয় নাই। এরপর থেকে ফুলফেস হেলমেট আর সেইফটি গিয়ার নিয়ে প্রায়ই বেড়িয়ে পরতাম ইহাকে অত্যাচার করতে। রেড লাইনে টাচ করার আগে গিয়ার চেঞ্জ করতাম না। আসলে এটা হার্ড ব্রেকিং পিরিওড।
মূলত ব্রেকিং পিরিওড ২ ধরনের হয়ে থকে।
্রেকিং: আমার বাইকে ১৫০০ কিলো পর্যন্ত আমি সফট ব্রেকিং ফলো করেছি মানে আর.পি.এম অনুযায়ী বেশিরভাগ টাইমে ইকো মুডে বেশি সময় রাইড করেছি।
#হার্ড__ব্রেকিং: ৪ হাজার কিলোর পরে গিয়ে বাইকের রেড লাইন টাচ করে করে/৮ হাজার আর.পি.এম এ গিয়ার চেঞ্জ করেছি। কারণ একটাই বাইকটা ফ্রী হচ্ছিল না। বাইক নিজের কাছেই জ্যাম জ্যাম মনে হচ্ছিল। বাট জেন্টলি হার্ড ব্রেকিং করতে হবে। বাড়ি মেরে করা যাবে নাহ যাকে বলে হ্যাচকা টান।
এখন আমার বাইক ৯৯৭০ কিলো রানিং। মাশাআল্লাহ এখন সে আমাকে নিরাশ করে না। খুব বেশি কষ্ট ছাড়া সে ১২১-১২৩ এ চলতে পারে। কিছুদিন আগে একটা কাজে যাচ্ছিলাম। মাথায় ফুলফেস হেলমেট এবং কাপড় দিয়ে মাথা কান সহ ঢাকা থাকায় বাহিরের শব্দ বা বাতাসের গতি বুঝতেছিলাম না। মনে হল বাইকে একটু স্পীড দরকার। তখন মিটারের দিকে তাকাতেই দেখি ১১৮ এবং তা ক্রমশ বাড়ছে। এমনকি আজ পিলিওসহ ৩য় গিয়ারে ৯০ উঠে গেছে।
এই হচ্ছে অবস্থা। এখন পর্যন্ত আমার দেখা কিছু ফ্রেজার-ভি2 পেয়েছি যার স্পীড শুনে যেকেউ বিশ্বাস করতে পারবে না।
#নিয়মিত বাইকে যত্ন নিন আর ইঞ্জিন ওয়েল সময়মত চেঞ্জ করুন এবং সঠিক সময়ে বাইক সার্ভিস করুন।
#আপনি এটা আশা করতে পারেন না যে ৩ মাসের শিশু ঝাল খেতে পারবে। আগে তাকে দুধ খাইয়ে বড় করুন। পরে আস্তে আস্তে করে ঝালের অভ্যাস করুন। দেখবেন সে একদিন সেইরকম ঝালখোড় হয়ে যাবে। 😎😎
#আমি আবারো বলছি এটা স্পীডের উৎসাহ প্রদান করা কোন পোষ্ট নয়। আমি বা আমরা বা এই বা বিশ্বাস করে স্পীড নয় বরং নিরাপদ রাইডিং হোক সকলের চাহিদা। কিন্তু অনেকের আফসোস এবং সেই লেভেলের হতাশা দেখে আমার মত সামান্য মানুষের সামান্য কিছু অভিজ্ঞতা তুলে ধরার চেষ্টা করেছি মাত্র।
#আমার আপনার জন্য পরিবারের লোকগুলো পথ চেয়ে থাকে। তাই প্রয়োজনের অতিরিক্ত স্পীড পরিহার করে চেষ্টা থাকবে সুস্থ শরীরে পরিবারে ফিরে যাওয়া।
#সেইফটি ব্যাবহার করুন, নিরাপদ থাকুন।

All engine oil are available here..

#মোটরসাইকেল এর জ্বালানী সাশ্রয়ের ১০টি কৌশল
১.আপনার বাইকের ব্যবহার সীমিত করুনঃ
যানবাহন যাত্রার শুরুতে এবং স্বল্পদূরত্বের যাত্রায় বেশী জ্বালানী খরচ করে এবং দূষণ ঘটায় । এর একটি কারণহতে পারে ক্যাটালাইটিক কনভার্টার ( অনুঘটক রুপান্তরক)সঠিকভাবে কাজ করছে না । সাধারণত পাঁচ কিলোমিটারের কম দূরত্বেইঞ্জিন এদের সর্বোচ্চ পরিচালন তাপমাত্রায় পৌঁছাতে দেয় না ।অনেকগুলো ভ্রমণের পরিবর্তে অপ্রয়োজনীয় ভ্রমণগুলোর জন্য একটিপরিকল্পনা করুন যাতে সেগুলো এক ভ্রমণে করা যায় এবং সময় ও জ্বালানীউভয়ই বাচানো যায় । হাটা বা সাইকেলের সাহায্যে কাছের ভ্রমণগুলো সম্পন্ন করুন । এটা প্রতি কিলোমিটারে গ্রিন হাউস গ্যাসেরনিঃসরণ প্রতি কেজিতে চার ভাগের এক কমাবে সাথে সাথেআপনাকে স্বাস্থ্যকর ব্যায়ামও দেবে ।
২. সঠিক গিয়ারে বাইক চালানঃ
আপানার প্রয়োজনের চেয়ে নীচের গিয়ারে বাইক চালালে জ্বালানীর অপচয় হয় এবং কোনায় কিংবাপাহাড়ে উঠার সময় ইঞ্জিনের সর্বোচ্চ শক্তি প্রয়োগ করলেও জ্বালানীর অপচয়হয় । যখন বাইক উপরে গিয়ারের জন্য প্রস্তুত হবে যত দ্রুত সম্ভব গিয়ার উপরেতুলুন কিন্তু স্বাভাবিকের চেয়ে বেশী গতি বৃদ্ধি করে নয় ।
৩. শান্তভাবে বাইকচালানঃ
থামা/চলা এভাবে বাইক চালালে বাইক কম জ্বালানী সাশ্রয়ী ও দূষণীয় হয় । ব্যস্ত সময়ে ভ্রমণ পরিহার করুন এবংজ্যাম যুক্ত রাস্তা যখন সম্ভব পরিহার করুন
৪. ধীরে ধীরে গতিবাড়ানঃ
ইঞ্জিনের বেশী ঘূর্ণন মানেই বেশীপেট্রলের ব্যবহার । আপনার সামনের গাড়ির চেয়ে নিরাপদ দূরত্বে চালানএতে আপনি যানজটের সাথে তালমিলিয়ে চলতে পারবেন ।এটা অপ্রয়োজনীয় গতি বৃদ্ধি এবং যত্রতত্র ব্রেক করা কমাবে যেটা জ্বালানীর অপচয় কমাবে । এটা আপনাকে নিরাপদও রাখবে ।
৫.বুদ্ধিমত্তার সাথে জ্বালানীর অপচয়রোধ করুনঃ
যদি আপনার ইঞ্জিন বন্ধ করা সম্ভব হয়তাহলে এক বা দুই মিনিটের কেনাকাটার সময় ইঞ্জিন বন্ধ রাখুন ।আধুনিক বাইকসমূহ কার্যত কোন জ্বালানীর অপচয় করে না তাই ফিরেএসে ইঞ্জিন চালু করলে আপনার জ্বালানীর বেশী অপচয় হবে না ।
৬.গতি কমিয়ে সাস্রয় করুনঃ
যখন সম্ভব অতিরিক্ত গতি পরিহার করুন ।৮৫ মাইল বেগে বাইক চালালে সেটি ২৫% বেশী জ্বালানী খরচ করে যখনআপনি ৭০ মাইল বেগে বাইক চালাবেন ।
৭.নিয়মিত টায়ারের চাপ পরীক্ষা করুনঃ
প্রতি মাসে অন্তত একবার এবং দীর্ঘভ্রমণের পূর্বে টায়ারের চাপ পরীক্ষা করুন । কম চাপের টায়ার শুধুমাত্রবিপদজনক নয় এটা আপনার জ্বালানীর ব্যবহারও বাড়াবে । যখন টায়ারেরচাপ পরীক্ষা করা হবে তখন এর ফোলা অংশের গভীরতাও মাপা উচিত এটাজানার জন্য যে এগুলো আইনত উপযোগী।
৮.কম ওজন নিয়ে ভ্রমণ করুনঃ
বাইক যত বেশী ওজন বহন করবে তত বেশীজ্বালানী ব্যবহার করবে । আপনার বাইককে গাড়ির মতো ব্যবহার করবেননা এবং দুই জনের বেশী যাত্রী বহন করবেন না ।
৯. আপনার বাইককে ভালভাবে রক্ষনাবেক্ষণ করুনঃ
আপনার বাইককে ভালোভাবে ওনিয়মিত রক্ষনাবেক্ষণ করুন । উৎপাদকের পরামর্শ অনুযায়ী নিয়মিত সার্ভিসিং করান ।
১০.গণপরিবহন ব্যবহার করুনঃ
একা বাইক চালানোর পরিবর্তেসাইকেল বা বাসে চড়ুন । কাজে যাওয়ার সময় আপনার বাইক আপনার বন্ধুবা অন্য কারো সাথে শেয়ার করুন ,এতে পেট্রলের খরচ দ্বিগুণ কমে যাবে । এটা হল অনেকগুলো ভালো উপায়ের একটি যা দুজনেরই তেল খরচ কমাবে এবং পরিবেশ ও প্রাকৃতিক তেলের নিঃসরণ কমাবে। একটি পরিস্কার স্পার্ক প্লাগ ও অয়েল ফিল্টারের মাধ্যমে আপনি নিজেই তেলের খরচ ২০% কমিয়ে ফেলতে পারেন । অন্যদিকে চালকের জন্য সরবরাহকৃত
ম্যানুয়ালটি পড়লে আপনি সর্বাধিক মাইলেজের উপায় খুঁজে পাবেন । তাই আপনার জ্বালানী খরচ কমানোর জন্য এটা হল মোটরসাইকেল জ্বালানী সাশ্রয়ী করার ১০টি কৌশল।
ধন্যবাদ◆বাইক হিলার্স

Bike Healers এর সকল সম্মানিত গ্রাহক সহ সকল স্তরের মানুষ কে জানাই নববর্ষের শুভেচ্ছা।
নতুন বছর টি সবার ভাল কাটুক।

opening hour

আলহামদুলিল্লাহ। আপনাদের সন্তুষ্টি ই আমাদের প্রধান লক্ষ্য।

service time

❤️🇧🇩

আলহামদুলিল্লাহ্‌, বাইক আপনার, সুরক্ষিত রাখার দায়িত্ব বাইক হিলার্স এর,আপনার প্রিয় বাইকটির ফিটনেস ঠিক রাখতে ভাল সার্ভিস দিতে আমরা সর্বদা প্রস্তুত।

পালসার ১৫০ সি সি পিস্টন হেড সিলিন্ডার পরিবর্তন এবং ফুল সার্ভিসিং

Discover 125 cc Full service

fzs v3 full service

নতুন বছরের শুভেচ্ছা রইলো সকলকে,সকলের পরিবারের সদস্যদের।
নতুন বছর সকলের মঙ্গলকর কাটুক,নতুন বছর সকলে স্রষ্টার ইবাদাত করা দিয়ে দিয়ে শুরু করুন,তিনি সন্তুষ্ট থাকলেই আমাদের জীবন-জীবিকা-বিবেক বৃদ্ধি পাবে,সকলে সকলের খেয়াল রাখবেন,শুভ নতুন বছর ২০২১🌷

সবাইকে অভিনন্দন🌷
আপনার শখের বাইকটির সঠিক যত্ন নেওয়ার দায়িত্ব আমাদের,
আপনাদের সকলের ওপর শান্তি বর্ষিত হোক,আমিন।

আলহামদুলিল্লাহ,মহান আল্লাহ রাব্বুল আল'আমীন এর অশেষ রহমতে সব কিছু খুব ভালোই চলছে,আপনারা সকলে নিজের এবং নিজেদের মানুষদের খেয়াল রাখবেন,স্বাস্থ্যবিধি মেনে চলবেন এবং অবশ্যই মাস্ক পরিহিত অবস্থায় ঘর থেকে বের হবেন,আসসালামু আলাইকুম।

full service Apache 4v

পরম করুনাময় আল্লাহর অশেষ রহমতে
উদ্ভোধন অনুষ্ঠানের মাধ্যমে Bike Healers এর পথচলা শুরু হল আজ।

আলহামদুলিল্লাহ আপনাদের দোয়ায় আজ থেকে শুরু করতে যাচ্ছি। 🙂 Bike Healers এর উদ্ভোদন আজকে, সবাই পাশে থাকবেন, দোয়া করবেন।

Bike Healers

“If Allah wants to do good to somebody, he afflicts him with trials.” – Sahih Al Bukhari
dream will come true very soon... inshaallha