CIRRELT

C’est avec la tristesse de la perte d’un être cher mais avec la fierté de partager cet hommage à sa mémoire, que nous annonçons la parution chez Springer du livre Combinatorial Optimization and Applications - A Tribute to Bernard Gendron https://link.springer.com/book/10.1007/978-3-031-57603-4

Inspiré par l’exceptionnelle contribution de Bernard à l’optimisation combinatoire et ses applications, le livre présente un état de l’art du domaine composé d’articles de synthèse, de développement méthodologique, et d’application. Ayant collaboré étroitement avec Bernard, les auteurs provenant de divers domaines de la recherche opérationnelle et d’institutions autour du globe, offrent un ensemble de modèles et d’algorithmes mettant en valeur le domaine de l’optimisation combinatoire.

Teodor Gabriel Crainic, Michel Gendreau, Antonio Frangioni, éditeurs
----------------------------------------------------------------------------------------
It is with the sadness of the loss of a dear friend interwoven with the pleasure of sharing the tribute to his memory that we announce the publication by Springer of the book livre Combinatorial Optimization and Applications - A Tribute to Bernard Gendron https://link.springer.com/book/10.1007/978-3-031-57603-4

Starting from the exceptional contribution Professor Bernard Gendron made to combinatorial optimization and its applications in multiple areas, the book presents a state-of-the-art view on the field through a combination of surveys, expository articles, and focused methodological and applied research. The authors hail from various Operations Research areas and institutions around the world. Having collaborated closely with Professor Gendron, they drew on his foundational work to showcase a variety of models and algorithms that draw a living picture of the multifaced word of applied combinatorial optimisation.

Teodor Gabriel Crainic, Michel Gendreau, Antonio Frangioni, Editors

Combinatorial Optimization and Applications This book presents advances in combinatorial optimization through surveys, expository articles, and focused methodological and applied research.

Un regroupement de centres de recherche de l’UdeM dont le CIRRELT (Montréal) et le GRIL, se cherche un ou une technicienne en bureautique et administration. Vous connaissez quelqu'un que ça pourrait intéresser? Faites-nous signe! [email protected]

Pause-café et biscuits – Réservée aux membres du CIRRELT et leurs invités et invitées - Merci d’apporter votre tasse de format régulier
/ Le jeudi 20 juin 2024, à 15 h - Université de Montréal, Pavillon André-Aisenstadt – Entrée du CIRRELT - Local 3520 / Organisée par les
étudiants et étudiantes du CIRRELT

Pause-café et biscuits – Réservée aux membres du CIRRELT et leurs invités et invitées - Merci d’apporter votre tasse de format régulier / Le jeudi 16 mai 2024, à 15h00 - Université de Montréal, Pavillon André-Aisenstadt – Entrée du CIRRELT - Local 3520 / Organisée par les étudiants et étudiantes du CIRRELT

www.cirrelt.ca

bonne semaine :)

www.cirrelt.ca

bonne semaine...

www.cirrelt.ca

bonne lecture...

www.cirrelt.ca

Venez prendre un pause café - jeudi le 30 novembre à 15h00

www.cirrelt.ca

Votre Centre vous parle!

www.cirrelt.ca

bonne lecture et bonne semaine :)

www.cirrelt.ca

bonne semaine ;)

www.cirrelt.ca

bonne lecture :)

www.cirrelt.ca

Bonne semaine.

www.cirrelt.ca

bonne lecture et Joyeux temps des fêtes à tous. 🙂

www.cirrelt.ca

bonne lecture,

www.cirrelt.ca

bonne semaine, profitez bien des derniers jours d'été !!!

www.cirrelt.ca

voici notre infolettre de la semaine... bonne semaine!☀

www.cirrelt.ca

Séminaire du CIRRELT Seminar

WENYI XIA, HEC Montréal

PORT ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE AND CAPACITY INVESTMENTS UNDER UNCERTAINTY

Abstract: Seaports are crucial linkages in supply chains and account for over 80 per cent of global trade by volume and 70 per cent by value. They are also vulnerable to extreme weather events and sea level rise driven by climate change. Choosing the timing and scale of adaptation measures is challenging due to uncertainty about the rate of climate change, the frequency of disasters, and the irreversibility of investment in physical infrastructure. In addition to adaptation to climate change, ports must invest in throughput capacity to accommodate rising traffic volumes, reduce congestion, and maintain their long term competitiveness. Ports also face uncertainty about shipping demand, which fluctuates with the business cycle, trade relations between countries, and other events. With this as background, we investigate the optimal timing and amount of port protection and capacity investments, as well as port charges, given uncertainty about climate-change-related threats and demand. The port gains better information over time, and thus has an option value to waiting. We show that the port charge is a decreasing function of capacity and an increasing function of protection. Capacity and protection are supermodular: a higher capacity warrants more protection, and better protection justifies higher capacity. If the disaster frequency rises, the port reduces its capacity and traffic volume but may increase or decrease protection investment. It prefers to postpone capacity investment if the disaster frequency can fall, but prefers to invest in advance if the climate is likely to get worse. It prefers to postpone protection investment if the disaster frequency changes a lot, or if the disaster frequency is currently low. The port also holds back on capacity and protection if future demand is highly uncertain. The results are largely the same for a landlord port, a service port, and a fully privatized port.

Bio: Wenyi Xia is an assistant professor at the Department of Logistics and Operations Management, HEC Montréal. She obtained her PhD in Transportation and Logistics from Sauder School of Business, University of British Columbia in 2020. Her core expertise lies at the intersection of data analytics and transportation operations. She is interested in developing cutting-edge methods to study passenger choice behaviors using empirical methods and data-driven techniques. With a better understanding of passenger behaviors, she derives prescriptive solutions to practical transportation problems and designs transportation policies and systems for better outcomes. She is also interested in studying how to enhance the resilience and adaptability of the vulnerable transportation infrastructure to climate change, while minimizing costs. In addition, she studies the interactions among different transportation modes and provides insights on managing intermodal transportation systems. She leverages the methodologies including discrete choice modeling, empirical estimation, data-driven optimization, and game theory in her research. Wenyi Xia has published in several peer-reviewed journals. Her papers have received more than 400 citations according to Google Scholar.

Félications à Teodor Gabriel Crainic, pour le prix du mérite. Volet carrière / Première édition des Prix du mérite à l'UQAM - Ces prix récompensent des personnes qui se démarquent par leur contribution remarquable à l’enseignement, à la recherche, à la création ou au développement de l’UQAM

Première édition des Prix du mérite | UQAM Les prix sont décernés à des membres de la communauté uqamienne qui se sont démarqués par leur contribution remarquable.

bonne journée

www.cirrelt.ca

bonne semaine... :)

www.cirrelt.ca

bonne semaine.... courage le printemps est proche!

www.cirrelt.ca

bonne semaine

www.cirrelt.ca

https://ivado.ca/evenements/ecole-en-science-de-la-decision-et-recherche-operationnelle/

École en science de la décision et recherche opérationnelle | IVADO Omniprésente dans nos quotidiens, la recherche opérationnelle regroupe l’ensemble des méthodes, modèles et outils mathématiques et informatiques permettant d’élaborer de meilleures décisions. Elle intervient dans plusieurs processus industriels, en particulier ceux relevant de l’allocat...

ATTENTION - ATTENTION :)

Une panne électrique est planifiée le mardi 1er mars au pavillon André-Aisenstadt.

Comme cette panne va affecter la totalité du pavillon, si vous avez un poste Windows, nous vous demandons de bien vouloir l'éteindre la veille pour éviter des dommages. Si vous avez besoin de fichiers pour travailler de la maison, récupérez les lundi.

De notre côté, nous allons faire un arrêt programmé des machines Linux mardi matin à 6h00.

En ce qui concerne l'infrastructure informatique, nous allons éteindre tous les équipements. Une fois le courant rétabli, nous allons démarrer les serveurs et les machines Linux et Windows. Ce qui nécessitera un temps considérable.

Merci de votre collaboration.

www.cirrelt.ca