Office de consultation publique de Montréal

PUM 2050 | Environnement 🌳
Dans le cadre de la consultation publique sur le projet de Plan d’urbanisme et de mobilité 2050, l’OCPM publiera au cours des prochaines semaines une série de publications informatives. Elles ont pour but d’expliquer certains concepts et enjeux dont il est question dans le PUM. Cette semaine, nous aborderons l’enjeu de l'environnement.
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LUTTE AUX CHANGEMENTS CLIMATIQUES

Selon le projet de Plan d’urbanisme et de mobilité de Montréal, la transition écologique demande de revoir les façons de construire, de rénover et d’aménager les bâtiments, les terrains et les infrastructures urbaines (ex. aqueduc, égouts, électricité, transport), afin d’améliorer leur performance environnementale et leur résilience* aux aléas climatiques. Prendre en considération le climat futur permettra également de réduire les coûts liés à l’adaptation.

En ce sens, il est notamment proposé de :
🔵 S’assurer que tous les nouveaux bâtiments soient décarbonés dès leur construction, et accélérer la décarbonation des bâtiments existants, entre autres sur le plan énergétique. Par souci d’équité, ces mesures seraient toutefois modulées en fonction de la capacité de payer des ménages;

🔵 Multiplier les aménagements qui favorisent l’ombre, la déminéralisation, la rétention ainsi que l'infiltration de l’eau dans le sol ;

🔵 Renforcer les méthodes de construction et l’utilisation de matériaux plus résilients aux aléas climatiques.

* La résilience est l’aptitude d’une collectivité potentiellement exposée à des événements imprévisibles (ex. événements météorologiques extrêmes) à s’adapter, en vue d’établir et de maintenir des structures et un niveau de fonctionnement acceptables. (Ouranos, 2020)

Consultez la page de la consultation
💻 https://bit.ly/4c59L8I

Inscrivez-vous au forum
✅ forumcitoyenocpm.eventbrite.ca

PUM 2050 | Forum 🎤

L’OCPM est fier de dévoiler le programme complet pour le forum Préparer le Montréal de 2050 qui aura lieu le 29 août à la Bibliothèque et Archives nationales du Québec.

Projetez-vous dans l’avenir de la Métropole montréalaise à travers nos deux panels d’experts qui traiteront de plusieurs sujets comme :
🔵 Le portrait climatique de la Ville en 2050;
🟢 Les solutions naturelles pour une ville résilientes;
🟡 La situation économique et de l’emploi en 2050;
🟠 Et des thèmes tels que l’abordabilité, la densité et le paysage.

Ces présentations laisseront ensuite place à une période de questions et d’échanges avec le public, puis à des activités participatives en après-midi. Ces dernières serviront d’ailleurs à alimenter la rédaction du rapport de consultation que l’Office produira pendant l'automne.

🗓️ Quand? 29 août 2024, de 9 h à 17 h
📍 Où? Bibliothèque et Archives nationales du Québec, au 475 Boulevard de Maisonneuve Est
✅ Inscriptions : forumcitoyenocpm.eventbrite.ca
💻 Page Web de la consultation : ocpm.qc.ca/pum2050

Inscrivez-vous, c'est gratuit!

PUM 2050 | Environnement 🌳
Dans le cadre de la consultation publique sur le projet de Plan d’urbanisme et de mobilité 2050, l’OCPM publiera au cours des prochaines semaines une série de publications informatives. Elles ont pour but d’expliquer certains concepts et enjeux dont il est question dans le PUM. Cette semaine, nous aborderons l’enjeu de l'environnement.
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VERDISSEMENT ET BIODIVERSITÉ

Placer la nature et la biodiversité au cœur de la ville est l’une des orientations du projet de Plan d’urbanisme et de mobilité de Montréal afin de réaliser la transition socioécologique d’ici 2050.

Les objectifs pour y parvenir consistent notamment à :
🟢 Accroître la part de milieux naturels protégés, par exemple en continuant à acquérir des milieux naturels ou des espaces propices à la renaturalisation, en protégeant ceux situés sur des terrains vacants appartenant à la Ville et en concluant des ententes avec les grands propriétaires institutionnels et privés;

🟢 Restaurer les milieux naturels et les rives et renforcer leur connectivité écologique, par exemple en restaurant 10 km de rives dégradées dans les grands parcs et en multipliant les aménagements végétalisés dans les quartiers plus denses, comme des saillies, des fosses d’arbres ou des plates-bandes pour les oiseaux et les pollinisateurs;

🟢 Rehausser la biodiversité urbaine, par exemple en plantant 500 000 arbres d’espèces diversifiées avant 2030, en privilégiant les espèces végétales indigènes et en facilitant la pratique de l’agriculture urbaine.

Consultez la page de la consultation
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Nouveau mandat | Place Versailles

L’OCPM a été mandaté pour consulter la population sur le projet de redéveloppement du centre commercial de la Place Versailles.

📅 Séance d’information et de questions-réponses : 27 août, 19 h
📍 Auberge Royal Versailles - 7200 rue Sherbrooke Est.

Inauguré en 1963, le site qui s’étend sur près de 17 hectares est actuellement occupé d’un complexe commercial de plus de 225 magasins et services variés, composé de plusieurs bâtiments et d’aires de stationnements automobiles.

L’objectif du promoteur est de développer, en plusieurs phases, un nouveau quartier en offrant une mixité d’usages : résidentiel (5202 unités d'habitation, dont du logement social), commercial et institutionnel. Cette planification, qui prévoit l’aménagement d’espaces publics (parcs et places) et d’infrastructures collectives (école), implique également le développement d’une trame de rues publiques et privées sur le territoire.

Pour réaliser le projet proposé, des dérogations sont nécessaires à la fois au plan d’urbanisme et au règlement de zonage de l’arrondissement au niveau des paramètres de densité de construction et des hauteurs.

Toutes les séances seront webdiffusées en direct puis accessibles en différé, sur la page de la consultation de notre site Internet.

Retrouvez toute l’information sur la consultation ici : ocpm.qc.ca/placeversailles

PUM 2050 | Développement économique 📈

Dans le cadre de la consultation publique sur le projet de Plan d’urbanisme et de mobilité 2050, l’OCPM publiera au cours des prochaines semaines une série de publications informatives. Elles ont pour but d’expliquer certains concepts et enjeux dont il est question dans le PUM. Cette semaine, nous aborderons l’enjeu du développement économique.
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TRANSPORT DES MARCHANDISES 🚚
Comment planifier les transports des marchandises dans le respect des milieux de vie?

💡 Le projet de PUM de la Ville de Montréal vise à faciliter le transport des marchandises sur le territoire, sans toutefois nuire aux objectifs de durabilité de la Ville ni à la qualité de vie des milieux.

Pour y parvenir, les propositions incluent :
👉 Mieux définir et optimiser le mouvement des marchandises sur le territoire, notamment la circulation de transit des camions. Porter une attention particulière à l'aménagement des rues où cette circulation est autorisée;
👉 Concentrer les livraisons vers les artères commerciales à certaines heures de la journée, et ajouter des aires de livraison;
👉 Implanter des casiers et des comptoirs de collecte au cœur des quartiers;
👉 Profiter de la transformation de certains centres commerciaux et secteurs à caractère industriel pour implanter des micro-centres de distribution urbaine;
👉 Inclure des vélos cargo à l’offre de vélos en libre-service.

Consultez la page de la consultation
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PUM 2050 | Forum citoyen 🎤

Dans le cadre de la consultation publique sur le projet de Plan d'urbanisme et de mobilité 2050, l'Office de consultation publique de Montréal vous invite à son forum citoyen qui aura pour thème de Préparer le Montréal de 2050.

📅 Quand? 29 août 2024, de 9 h à 17 h

📍 Où? Bibliothèque et Archives nationales du Québec, au 475, Boulevard De Maisonneuve Est, à Montréal.

Ce sera l’occasion de vous projeter dans l’avenir de la métropole à travers nos deux panels d’experts :

🔵 Panel 1 : Anticiper le Montréal de 2050
🟢 Panel 2 : Un cadre de vie résilient pour 2050

Vous serez également invité à participer directement à la consultation sur le projet de PUM par le biais de nos activités participatives en après-midi, sur des enjeux tels que la mobilité, le milieu de vie, l'emploi et l'économie.

En plus, c’est gratuit!

Inscrivez-vous dès maintenant 👇 forumcitoyenocpm.eventbrite.ca

* Le programme complet de la journée avec l'information détaillée sur l'activité, les panels et leurs conférenciers sera disponible sous peu.

PUM 2050 | Développement économique 📈

Dans le cadre de la consultation publique sur le projet de Plan d’urbanisme et de mobilité 2050, l’OCPM publiera au cours des prochaines semaines une série de publications informatives. Elles ont pour but d’expliquer certains concepts et enjeux dont il est question dans le PUM. Cette semaine, nous aborderons l’enjeu du développement économique.
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SECTEURS ÉCONOMIQUES PRIORITAIRES
Pour favoriser et renforcer l’économie circulaire 🔄

⭕ Afin d’accélérer la transition écologique de l’économie montréalaise, une proposition incluse au projet de plan d’urbanisme et de mobilité 2050 consiste à identifier, parmi les secteurs à vocation économique de Montréal, des secteurs économiques prioritaires où concentrer les initiatives et les investissements, dans des créneaux en phase avec cette transition.

✅ Par exemple, dans le secteur industriel de la Pointe de l’Île situé dans l’est de Montréal, il est proposé de planifier trois nouveaux pôles industriels axés, respectivement, sur l’économie circulaire et le bioalimentaire, la mobilité et la logistique intelligente, et les technologies propres.

☑️ Par ailleurs, la Ville de Montréal entend soutenir les initiatives de synergies économiques entre les entreprises et organisations. Selon les principes de l’économie circulaire, de nouvelles collaborations économiques entre acteurs locaux auraient pour effets d’optimiser l’utilisation des ressources et de réduire l’impact des activités sur l’environnement, tout en favorisant le bien-être de la collectivité.

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PUM 2050 | Mobilité 🗺️
Dans le cadre de la consultation publique sur le projet de Plan d’urbanisme et de mobilité 2050, l’OCPM publiera au cours des prochaines semaines une série de publications informatives. Elles ont pour but d’expliquer certains concepts et enjeux dont il est question dans le PUM. Cette semaine, nous aborderons l’enjeu de la mobilité.
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FACILITER ET SÉCURISER LES DÉPLACEMENTS
Pour les transports actifs, collectifs, partagés et motorisés

🔴 Le projet de plan d’urbanisme et de mobilité 2050 (PUM) de la Ville de Montréal, soumis à une consultation de l’OCPM, vise l’amélioration significative de la qualité des déplacements à pied, à vélo et en transport collectif sur le territoire, avec une attention particulière pour les secteurs vulnérables et en déficit.

Entre autres éléments, les aménagements en matière de mobilité devraient permettre de :
💡 Réduire l’exposition des piétons, des cyclistes et des personnes à mobilité réduite aux risques d’accidents, notamment aux intersections;
💡 Améliorer l’accès aux lieux de destination (ex. cœurs de quartier, arrêts de transport collectif) et établir une priorité piétonne dans certains secteurs, en commençant par le Vieux-Montréal;
💡 Rendre le réseau cyclable accessible à toutes et à tous, en tout temps et partout sur le territoire, afin que toute personne désirant se déplacer à vélo puisse le faire, peu importe son âge, ses habiletés, son statut socioéconomique ou son lieu de vie;
💡 Diminuer les temps d’attente et de parcours en transport collectif, notamment vers les lieux d’emplois mal desservis, et améliorer l’accessibilité universelle, le niveau de confort et le sentiment de sécurité au sein du réseau.

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OCPM | Cheffe de bureau 🤝🙌

L’OCPM est fier d’accueillir dans son équipe Marie-Andrée L’Espérance.

Mme L’Espérance occupera la fonction de Cheffe de bureau. Ce poste, nouvellement créé, s’inscrit dans la lignée de la transition déjà bien amorcée des façons de faire de l’Office de consultation publique de Montréal.

Riche d'une expérience de plusieurs années en développement local vouées à l'accompagnement des collectivités, elle a rejoint la Ville de Montréal il y a bientôt 10 ans.

« C'est avec honneur que je me joins à l'équipe de l'OCPM afin de contribuer au succès de la poursuite de ses activités, cruciales pour le développement de notre métropole. »
-Citation de Marie-Andrée L'Espérance

Mme L’Espérance est sans aucun doute la personne toute désignée pour aider l’Office à atteindre un nouveau niveau d’excellence dans la réalisation de ses mandats de consultation.

PUM 2050 | Mobilité 🗺️
Dans le cadre de la consultation publique sur le projet de Plan d’urbanisme et de mobilité 2050, l’OCPM publiera au cours des prochaines semaines une série de publications informatives. Elles ont pour but d’expliquer certains concepts et enjeux dont il est question dans le PUM. Cette semaine, nous aborderons l’enjeu de la mobilité.
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PÔLES DE MOBILITÉ
Pour créer des liens entre modes de transport

🔴 Le projet de plan d’urbanisme et de mobilité de la Ville de Montréal (PUM 2050) fait du transport collectif structurant (ex. métro, REM, tramway, service rapide par bus) un outil essentiel du développement de son territoire.

Quelques faits saillants :
🔵 Le projet de PUM priorise l’implantation de transport structurant dans les secteurs moins bien desservis, mais où de nombreuses personnes résident ou vont résider, de même que dans les secteurs où elles se déplacent déjà au quotidien : ex.: pôles d’emplois, cégeps/universités, hôpitaux, etc;
🔵 Le projet de PUM fait également de la présence ou de l’ajout de transport structurant, une condition pour qu’un secteur fasse l’objet d’une intensification intermédiaire ou élevée;
🔵 L’accès local au réseau de transport structurant serait facilité par la création de corridors de mobilité durable, aménagés pour l’autobus et le vélo;
🔵 En plus des modes existants, le projet de PUM compte sur le déploiement d’un réseau de tramway pour répondre aux besoins que l’autobus ne pourra satisfaire à long terme.

La Ville précise néanmoins que, sans un financement prévisible et pérenne, et sans la coordination des autres paliers de gouvernement, l’offre et la croissance du transport collectif ne suffiront pas à transformer les habitudes de déplacements des Montréalais, ni à soutenir un développement urbain durable et équitable.

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PUM 2050 | Inclusion👩‍🦼

Dans le cadre de la consultation publique sur le projet de Plan d’urbanisme et de mobilité 2050, l’OCPM publiera au cours des prochaines semaines une série de publications informatives. Elles ont pour but d’expliquer certains concepts et enjeux dont il est question dans le PUM. Cette semaine, nous aborderons l’enjeu de l'inclusion.
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PASSER DE L'EXCLUSION À L'INCLUSION
Dans les commerces et services, les équipements collectifs et les espaces publics

Le territoire montréalais présente des disparités aux niveaux social et économique dans l’accès aux ressources du quotidien (commerces et services, équipements collectifs et espaces publics).

Dans son projet de Plan d’urbanisme et de mobilité 2050 (PUM), la Ville de Montréal s’appuie sur des mesures de la vulnérabilité socio-économique pour identifier les secteurs ayant des besoins prioritaires en matière d’équipements collectifs (ex. bibliothèques, parcs, places publiques), de parcs et de commerces de proximité. Le projet de PUM présente une série d’objectifs et d’actions afin que l’ensemble de la population montréalaise puisse profiter d’une offre équitable. Cela inclut notamment de :

🔵 Prioriser l’entretien, l’amélioration, l’agrandissement et la création d’équipements collectifs dans les secteurs en déficit;

🟠 Faciliter la création de tels lieux dans des bâtiments et des sites vacants, y compris dans des bâtiments patrimoniaux;

🔴 Faciliter l’accès à ces équipements à pied, à vélo et en transport collectif ou partagé;

🟣 Faire en sorte que chaque personne se sente invitée à fréquenter et à s’approprier les équipements collectifs et les espaces publics, grâce à une meilleure intégration de l’accessibilité universelle, à l’ADS+ (analyse différenciée selon les sexes et intersectionnelle) et à la gouvernance partagée;

🟢 Permettre un meilleur accès aux commerces de proximité par des modes actifs, collectifs et partagés et soutenir leur l’accessibilité universelle.

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PUM 2050 | Résumé 📑

📚Le projet de Plan d'urbanisme et de mobilité 2050 proposé par la Ville de Montréal vous intéresse mais vous n'avez pas le temps de le parcourir dans son entièreté?

💡 Vous pouvez maintenant consulter la version résumée du PUM 2050!

Cette version est plus courte et présente tout de même les points essentiels du document, tels que :
🔴 La vision;
🟠 La stratégie et les orientations;
🔵 Les territoires emblématiques;
🟢 Les secteurs d'opportunité;
🟣 La stratégie de mise en œuvre.

Ainsi que plusieurs autres éléments importants.

Le résumé 👉 https://bit.ly/4eZ66v5
Toute l'info 👉 https://bit.ly/4c59L8I

👾 Notre extraterrestre a hâte de reprendre du service !

Après Raconte-moi ta ville en 2022, nous consultons à nouveau les 4-12 ans sur le Plan d’urbanisme et de mobilité de la Ville de Montréal (PUM), dans le cadre de la consultation menée par l’Office de consultation publique de Montréal (OCPM).

🚸 Cette semaine, les 4-5 ans ont la parole, puisque nous rencontrons un groupe de CPE à Montréal-Nord. La semaine prochaine, nous aurons la chance d’être accueilli.es par la Maison d'Haïti (avec le Roulivre de la Bibliothèque de Saint-Michel), la Bibliothèque Marc-Favreau, et la Bibliothèque du Boisé. Merci à tous nos partenaires pour leur accueil !

PUM 2050 | Inclusion 👩‍🦼

Dans le cadre de la consultation publique sur le projet de Plan d’urbanisme et de mobilité 2050, l’OCPM publiera au cours des prochaines semaines une série de publications informatives. Elles ont pour but d’expliquer certains concepts et enjeux dont il est question dans le PUM. Cette semaine, nous aborderons l’enjeu de l'inclusion.
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UN PARTAGE ÉQUITABLE DE LA RUE
Tout le monde en bénéficie

Le projet de Plan d’urbanisme et de mobilité (PUM) de la Ville de Montréal vise à réaliser une transition écologique équitable d’ici 2050. Autrement dit, les actions qu’il propose pour aménager le territoire doivent contribuer à :

👉 Lutter contre les changements climatiques et l'effondrement de la biodiversité;

👉 Réduire les inégalités au sein de la population et entre les quartiers;

👉 Améliorer la santé et le bien-être des personnes.

L’une des orientations proposées par le projet de PUM consiste à repartager équitablement l’espace de la rue. À titre d’exemple, dans les secteurs ayant peu d'espaces verts, ou encore à proximité d'équipements collectifs (ex. écoles), de lieux culturels ou de zones commerciales, la Ville de Montréal compte libérer une portion de l’espace destiné au stationnement et à la circulation des véhicules privés, pour faire place :

🔵 À la marche, au vélo et aux transports collectifs;

🟢 À la végétation;

🟠 À des espaces publics faits pour socialiser et profiter d’activités culturelles et récréatives.

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PUM 2050 | Habitation 🏡
Dans le cadre de la consultation publique sur le projet de Plan d’urbanisme et de mobilité 2050, l’OCPM publiera au cours des prochaines semaines une série de publications informatives. Elles ont pour but d’expliquer certains concepts et enjeux dont il est question dans le PUM. Cette semaine, nous aborderons l’enjeu de l’habitation.
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L'ABORDABILITÉ
Qu'est-ce que c'est et comment l'atteindre?

Un logement est abordable pour un ménage s’il respecte ses besoins et sa capacité de payer. Pour faire de Montréal une ville véritablement accueillante, équitable et inclusive, le projet de Plan d’urbanisme et de mobilité 2050 (PUM) prévoit créer les conditions nécessaires pour du logement abordable, pérenne et de qualité.

Comment y parvenir?

Le projet de PUM propose notamment les actions suivantes :
🟢 Protéger le parc de logements locatifs en limitant les évictions abusives, et l’insalubrité;

🟢 Étendre l’offre de logements hors marché par l’acquisition de bâtiments existants et le financement innovant de nouveaux projets;

🟢 Profiter des secteurs d’intensification intermédiaire ou élevée (voir notre publication précédente) pour inclure des unités abordables et augmenter leur nombre grâce au zonage incitatif. Le zonage incitatif permet à un promoteur de densifier son projet en échange de contreparties. Le projet de PUM vise la construction de 12 000 unités par an au cours des dix prochaines années.
Il vise également la réalisation d’au moins 6 000 logements hors marché (incluant le logement social) par an jusqu’en 2050, partagés entre de nouvelles constructions et des unités existantes placées hors marché.

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PUM 2050 | Forme urbaine 🏡

Dans le cadre de la consultation publique sur le projet de Plan d’urbanisme et de mobilité 2050, l’OCPM publiera au cours des prochaines semaines une série de publications informatives. Elles ont pour but d’expliquer certains concepts et enjeux dont il est question dans le PUM.

Cette semaine, nous aborderons la forme urbaine.
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DENSIFICATION VS INTENSIFICATION
Quelle est la différence?

Il était question jusqu’à présent de densification. Le projet de Plan d’urbanisme et de mobilité de la Ville de Montréal (PUM), soumis à une consultation publique de l’OCPM, parle également d’intensification urbaine.

De quoi s’agit-il?

👉 L’intensification urbaine est une approche permettant une gradation dans l’évolution de la forme urbaine et des densités en fonction des caractéristiques des milieux et de la desserte en transport collectif structurant (ex. métro, REM, tramway, service rapide par bus). Ainsi, il est possible d’augmenter le nombre de logements, l’offre de commerces, de services et d’équipements collectifs (ex. place publique, parc, bibliothèque, etc.).

Le projet de PUM prévoit trois types d’intensification urbaine :

🔵 Douce : permettre des transformations légères du cadre bâti dans les milieux établis à préserver : ajout d’un étage, d’une unité d’habitation en arrière-cour, d’un nouveau bâtiment respectant les hauteurs en place;
🔵 Intermédiaire : permettre dans ces secteurs d'autoriser, au maximum, un doublement des hauteurs par rapport au cadre bâti existant ou une hauteur équivalente à la largeur de la rue, si le contexte le permet;
🔵 Élevée : permettre des transformations majeures de la forme urbaine et des densités plus élevées dans les territoires à transformer (ex. , centre commercial à redévelopper).

Consultez la page de la consultation
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PUM 2050 | Prochaines étapes

À la suite de la soirée de lancement du 18 juin, l'équipe de l'OCPM poursuivra son travail au cours de l'été en allant à la rencontre de la population montréalaise un peu partout sur le territoire. Gardez un œil sur la page de la consultation de notre site Internet et nos réseaux sociaux afin d'être certain de ne rien manquer.

🔵 Prochaines étapes 🔵

📌 Forum citoyen
📅 29 août
Ce forum marquera la reprise des activités plus traditionnelles. Cet événement, qui aura lieu à la Bibliothèque et Archives nationale du Québec, regroupera quelques experts qui animeront deux panels traitant de sujets et enjeux en lien avec le projet de PUM. Une activité participative suivra ensuite en après-midi.

📌 Séance d'information et de questions-réponses
📅 5 septembre, 19 h
Durant cette séance, les représentants de la Ville de Montréal présenteront le contenu du projet de PUM plus en détail. Cette présentation sera suivie d'une période de questions et réponses, offrant la possibilité à tous de poser ses questions, en salle ou par téléphone, à des experts directement impliqués dans l'élaboration du PUM.

📌 Séances d'audition des opinions
📅 24 septembre
Inscrivez-vous afin de présenter votre opinion sur le projet devant les commissaires, en salle ou en ligne.

Toute l'information 👉ocpm.qc.ca/pum2050

Entrevue | Participation publique

Entrevue très intéressante de la présidente de l'Office de participation publique de Longueuil, Mme Julie Caron-Malenfant.

À lire ici 👇

« Le plus beau défi, c’est l’accompagnement d’une transformation culturelle des institutions publiques » « Le plus beau défi, c’est l’accompagnement d’une transformation culturelle des institutions publiques »

***Nous n'acceptons plus de candidature***
Merci à tous pour votre intérêt!

📢 L'OCPM recrute! 🗣️

Dans le cadre de la consultation publique sur le projet de Plan d'urbanisme et de mobilité 2050, l'Office de consultation publique de Montréal prévoit de constituer une équipe de 10 intercepteur.e.s.

Leur mission consistera à rencontrer les résidents montréalais afin de recueillir leurs opinions à l'aide d'un questionnaire structuré.

Les enquêteurs-intercepteurs joueront un rôle crucial en facilitant le dialogue direct avec les citoyens et les citoyennes, permettant ainsi une représentation plus précise et diversifiée des besoins et des attentes de la communauté montréalaise. Une formation sera offerte sur le projet de plan d’urbanisme et de mobilité.

🟢 Âge : À partir de 15 ans
🟢 Localisation du poste : Mobile, sur l’ensemble de l'île de Montréal
🟢 Durée du contrat : jusqu’au 31 août
🟢 Période de travail : Être disponible les week-ends (vendredi, samedi et dimanche)
🟢 Temps de travail : minimum 3 heures par jour avec un maximum de 4.
🟢 Rémunération : 21 dollars de l'heure

🔵 Mission et tâches : intercepter la population à partir d’un questionnaire

Compétences requises :
- Facilité à entrer en contact avec les individus.
- Capacité à s'exprimer de manière claire et compréhensible,
- Savoir pratiquer une écoute active lors de la collecte de réponses.

Ça vous intéresse?
Envoyez-nous votre CV 👉 [email protected]

PUM 2050 | Enregistrement disponible 🎥

L'enregistrement de la soirée de lancement de la consultation publique sur le projet de Plan d'urbanisme et de mobilité 2050 (PUM) est maintenant disponible pour être visionné sur notre site Internet.

Revoyez-la ici 👉 https://ocpm.qc.ca/fr/pum2050

Philippe Bourke nommé président de l'OCPM


Le 17 juin 2024, le conseil municipal de la Ville de Montréal à accepté la nomination de M. Bourke comme président de l'Office de consultation publique de Montréal pour un mandat de quatre ans.

En poste depuis janvier 2024, alors en tant que président par intérim, M. Bourke a déjà amorcé la transition de l'OCPM vers de nouvelles méthodes de travail/façons de faire par la mise en place de politiques et cadres administratifs. C'est également sous sa direction que l'Office a complété son intégration à la Ville de Montréal.

Cette nomination fait suite à un processus de recrutement amorcé en mars dernier afin de combler de façon permanente le poste de présidence.

M. Bourke continuera donc d'assurer efficacement la continuité du travail essentiel qu'accompli tous les jours l'Office de consultation publique de Montréal.

Consultez le communiqué de presse 👇
https://ocpm.qc.ca/fr/node/3098

Entrevue du Président de l'OCPM

Ce matin, M. Philippe Bourke, président de l'Office de consultation publique de Montréal, était de passage à l'émission Tout un matin sur les ondes d'ICI Première.

Il était notamment question de sa nomination comme président permanent de l'OCPM pour un mandat de 4 ans, de la nouvelle consultation publique sur l'imposant projet de Plan d'urbanisme et de mobilité 2050 et de la pertinence de la participation publique.

Écoutez l'entrevue 👉 https://bit.ly/4c6LFL7
Communiqué de presse sur la nomination de M. Bourke 👉 https://bit.ly/3VtE3ex

Le comité exécutif recommande la nomination de Philippe Bourke pour un mandat de quatre ans à titre de président de l'Office de consultation publique de Montréal /CNW/ - Le comité exécutif de la Ville de Montréal recommande la nomination de Philippe Bourke à titre de président de l'Office de consultation publique de...

Entrevue du Président de l'OCPM

Hier matin, M. Philippe Bourke, président de l'Office de consultation publique de Montréal, était de passage à l'émission Tout un matin sur les ondes d'ICI Première.

Il était notamment question de sa nomination comme président permanent de l'OCPM pour un mandat de 4 ans, de la nouvelle consultation publique sur l'imposant projet de Plan d'urbanisme et de mobilité 2050 et de la pertinence de la participation publique.

Écoutez l'entrevue 👉 https://bit.ly/4c6LFL7
Communiqué de presse sur la nomination de M. Bourke 👉 https://bit.ly/3VtE3ex

Rattrapage du mercredi 19 juin 2024 : La « glissade de l’été », et entrevue avec Émilise Lessard-Therrien Première | Tout un matin | Accédez au rattrapage et découvrez les musiques diffusées ainsi que les références de l'émission

Entrevue du Président de l'OCPM

Ce matin, M. Philippe Bourke, président de l'Office de consultation publique de Montréal, était de passage à l'émission Tout un matin sur les ondes d'ICI Première.

Il était notamment question de sa nomination comme président permanent de l'OCPM pour un mandat de 4 ans, de la nouvelle consultation publique sur l'imposant projet de Plan d'urbanisme et de mobilité 2050 et de la pertinence de la participation publique.

Écoutez l'entrevue 👉 https://bit.ly/4c6LFL7

Communiqué de presse sur la nomination de M. Bourke 👉 https://bit.ly/3VtE3ex

Rattrapage du mercredi 19 juin 2024 : La « glissade de l’été », et entrevue avec Émilise Lessard-Therrien Première | Tout un matin | Accédez au rattrapage et découvrez les musiques diffusées ainsi que les références de l'émission