burnair - Für brevetierte Gleitschirmpiloten

Wohin uns die Thermik versetzt, gibt uns einen sehr guten Eindruck davon, von wo der Wind heute wirklich kam.

Mit der Information wird der Überregionale Wind oder der Talwind ein wertvoller Verbündeter. Prallhänge können ausgemacht werden. Diese können oft unsere letzte Rettung vor dem Absaufen sein.

Schritt für Schritt
✅ Typischen Prallhänge zusätzlich auf der burnair Map einblenden
✅ Einen potenziellen Prallhang suchen, der sich in deinem erreichbaren Gleitbereich befindet und dem Wind zugewandt ist
✅ Die Prallhänge können als grüne Aufwindpfeile auf der App innerhalb Ebene „Talwinde“ eingeblendet werden.

Die Talwinde gehören zum burnair Map Basic Abo.

👉 Alle 7 Tipps findest du in unserem Artikel "Warum bin ich ab gesoffen?"
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🔗 Schritt für Schritt Erklärung | 3D Flug öffnen in den Kommentaren

Warum zögern wir, um zur nächsten Thermik zu fliegen?

Ein Grund kann sein, dass wir glauben noch mehr Höhe für die Querung zu brauchen. Das Abschätzen, um die nächste Thermik zu erreichen, kann mit dem einfachen Grundsatz gelöst werden.

💡 Was war die tiefste Stelle, an der ich heute Thermik gefunden habe?
💡 Komme ich nach dem Weiterfliegen mindestens genauso hoch an?

Kann die zweite Frage mit einem "Ja" beantwortet werden, dann kann man direkt weiterfliegen.

Wichtig ist, dass der nächste potenzielle Hotspot, die ähnliche Exposition zur Sonne aufzeigt, dieser nicht im Schatten ist. Zudem sollte der Tagesgang des Wetters berücksichtigt werden.

Schritt für Schritt am 3D Viewer
✅ Suche einen Ort, wo du nicht direkt weitergeflogen bist
✅ Schaue wie hoch du nach dem Weiterfliegen bei der nächsten Thermik ankommst
✅ Suche die tiefste Stelle, auf deinem gesamten Flug, wo du zuverlässig Thermik gefunden hast
✅ Vergleiche nun die Ankunftshöhe von Punkt 2 mit der tieften Stelle von Punkt 3

👉 Alle 7 Tipps findest du in unserem Artikel "Warum bin ich ab gesoffen?"
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Erfahre alles zu unseren Produkten, die deinen Gleitschirmflug erleichtern und verbessern.

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✅ Dein Handy am Cockpit sichern
✅ Gleitschirm-Cockpit verbessern
✅ Dein Handy in der Luft bedienen
⭐ Zusätzlich burnair Merch, wie T-Shirts, Buffs oder Caps

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Ein Blick durch die Thermikreise zeigt dir, die Abrisskante oder Thermikquelle. Ob du durch ein Fernrohr schaust. Somit kannst du im Nachhinein genau sehen, wo die Thermik herkam.

Schritt für Schritt
✅ Suche eine Thermik, die du lange und gut ausgedreht hast.
✅Am besten eine, die du etwas länger suchen musstest
✅Dann drehe den 3D Viewer so, dass du von oben hereinschauen kannst
✅Dort wo die Verlängerung des „Schlauchs“ hinschaut, ist die Thermikquelle bzw. die Abrisskante

⭐ Bonus

💡 Wie man in der Luft Thermiken besser findet, erklären wir an der B-A-E Regel.

✅ Beobachten (Wind, Wolken, Kollektorfläche, Sonnenstand, Abrisskante, Vögel)
✅ Analysieren (Die Beobachtungen Miteinader kombinieren)
✅ Entscheiden (Wo fliege ich als Erstes hin und was ist der Plan B?)

👉 Alle 7 Tipps findest du in unserem Artikel "Warum bin ich ab gesoffen?"
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Tägliche mehrere spannende Live-Vorträge zu praxisnahes Themen.

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✅ tägliche Meteo-/ und Thermik Briefing
✅ Wie du einen Streckenflug von Grindelwald nach Interlaken realisierst
✅ Wie wirst du sichtbar im Livetracking?
✅ Thermik Prognose – den richtigen Tag finden
✅ Startplatz Prognose – den idealen Startplatz wählen

Und viele weitere Vorträge zu Themen, wie Pi***ln in der Luft, 3D Analyse. Talwindsysteme oder Starkwind.

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Gab es wirklich keine Thermik oder bist du ohne es zu bemerken durch steigende Luft geflogen?

Es kann vorkommen, dass wir in stressreichen Momenten mit wenig Arbeitshöhe in einen Zustand von Reizüberflutung in Form von Sorge & Angst kommen können. Ähnlich wie eine volle Speicherkarte, die keine weiteren Informationen aufnehmen kann.

Kommt dir diese Situation bekannt vor? Es empfiehlt sich, mit verschiedenen Übungen den Fokus zu bewahren.

Greg Hamerton erklärt dies sehr schön in einem Video in English – „So meisterst du deine Angst„, mit deutschem Untertitel.

Schritt für Schritt
✅Suche farbige gerade Linien über potenziell thermischem Gelände.
Versuche zu erkennen, ob das Steigen in der Trackspur lang genug war, um einzudrehen. Siehe Tipp 1.

👉 Alle 7 Tipps findest du in unserem Artikel "Warum bin ich ab gesoffen?"
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Spannende Live-Vorträge inkl. YouTube Live-Streams, burnair Produkte und frage uns was du schon immer wissen wolltest. Wir freuen uns auf ein persönliches Gespräch.

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✅ Live-Vorträge vor Ort oder via YouTube Live-Stream
Zu spannenden Themen wie Thermik Prognosen, Pi***ln in der Luft oder lokalen Talwindsystemen.

✅ Verkauf von hilfreichen Gleitschirmtools
Urinalkondome, Gleitschirmsicherung und burnair Merch

✅ Live am SHV H&F Race mitfiebern
Mit einem Race-Kommentator

✅ Persönlicher Austausch
Stelle uns gerne deine Fragen

✅ FLARM Check
Bringe dein FLARM-Gerät mit und prüf ob es auch wirklich FLARM sendet

✅ kostenlose burnair Map Testabos

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Neu | Spiele deinen Flug in 3D ab, um aus deinen Flügen zu lernen.

👉 Erfahre in unserem Artikel, wie du den 3D Viewer gezielt für dein Debriefing einsetzt.
🔗 in der Bio oder in den Kommentaren

✅ Momente wieder erleben
✅ genialer farblicher Variotrack
✅ 7 Tipps, wie aus deinen Flügen lernst
✅ Wie erscheint dein Flug im Flugbuch?
✅ Erklärung der Funktionen des 3D Viewers

Die Folge eines Wechsels der Drehrichtung bricht zum einen die Goldene Regeln und zum anderen kann es dazu führen, dass man das Thermikzentrum verliert.

Schritt für Schritt

✅ Verfolge ganz langsam deinen Thermikkreis und überprüfe, ob du die Drehrichtung beibehältst

❓Was ist die goldene Regel?

💡 „Unabhängig davon, wie sich der Schirm bewegt, muss der Pilot dafür sorgen, dass er so gleichmässig und konstant wie möglich durch die Luft gleitet“

Kelly Farinas

Ein aktiver Flugstil, der den Bedingungen angepasst ist hier gefragt. Das Timing muss stimmen und die Dauer des Impulses ist auch entscheidend.

Wird diese Regel befolgt, ist das Ergebnis weniger Energieverlust in Form von Eigensinken und somit steigst du besser in der Thermik. Ein störungsfreies Kreisen ohne Nicken, Pendeln und Gieren findet seine Anwendung.

👉 Alle 7 Tipps findest du in unserem Artikel "Warum bin ich ab gesoffen?"
🔗 Link zum Artikel in der Bio oder in den Kommentaren
🔗 Schritt für Schritt Erklärung | 3D Flug öffnen in den Kommentaren

Um im Zentrum der Thermik zu bleiben, ist es entscheidend, richtig zu zentrieren und eine aktive Flugtechnik zu beherrschen, um nicht aus der Thermik zu fallen.

Schritt für Schritt

✅ Gehe die einzelnen Thermiken durch und überprüfe, ob du eine steigende Zone verlassen hast.
✅ Suche nach Kreisen, die nur halb im Steigen und zur anderen Hälfte im Sinken sind.

💡Wenn das Steigen mehr wird - Bremse auf (Kreis vergrössern)
💡Wenn das Steigen weniger wird - Bremse zu (Kreis verkleinern)

👉 Alle 7 Tipps findest du in unserem Artikel "Warum bin ich ab gesoffen?"
🔗 Link zum Artikel in der Bio oder in den Kommentaren
🔗 Schritt für Schritt Erklärung | 3D Flug öffnen in den Kommentaren

Das Vario piept, es wird lauter, du steigst, du drehst ein und plötzlich hörst du ein Sinkton. Das kennen wir alle. Um den Kern der Thermik besser zu treffen, gibt eine Empfehlung.

Setzt der Steigton ein, zählst du im Sekundentakt auf drei und drehst dann ein. In der Regel bewegen wir uns mit ca. 35 km/h in Trimmgeschwindigkeit vorwärts, das sind umgerechnet 10 m/s. Somit kann man ca. nach 30 m eindrehen.

Diese Empfehlung ist nur eine kleine Hilfestellung für Anfänger, um einen ersten Anhaltspunkt zu bekommen, wann eingedreht werden kann. Wende dich gerne an einen Trainer oder komme auf eine burnair Reise mit, wenn du mehr über die Kunst der Thermik Fliegens lernen möchtest.

Schritt für Schritt am burnair 3D Viewer
- Zoome in der 3D-Ansicht des Fluges auf die gelb / orangen Bereiche
- Mit einem präzisen Klick genau auf den Track erscheint die Höhe, Steig/- Sinkwerte und die Zeit
- Klicke auf einen Bereich, bei dem das Steigen beginnt und versuche genau den Moment zu suchen, wo genau 3 Sekunden durch steigende Luft geflogen wurden.
🔗 Schritt für Schritt Erklärung | 3D Flug öffnen in den Kommentaren

Hast du genau richtig eingedreht?
Hast du vor oder nach den 3 Sekunden eingedreht?

👉 Alle 7 Tipps findest du in unserem Artikel "Warum bin ich ab gesoffen?"
🔗 Link in der Bio oder in den Kommentaren

Dank den 2D- und 3D-Visualisierungen, mit den kolorierten Variotracks, kannst du aus deinen Flügen lernen. Das Ziel des Webinars ist es, dir zu zeigen, worauf es ankommt, um mit dem Gleitschirm effizienter Thermik zufliegen.

👉 Link zur Aufzeichnung in den Kommentaren oder in der Bio

Lerne selbständig deine Flüge zu analysieren, um ein Debriefing durchzuführen. So kannst du aus jedem Flug ein persönliches “Learning” ziehen.

✔️ 7 Tipps, wie aus deinen Flügen lernst | burnair 2D/3D Debriefing
✔️ Neuer burnair 3D-Viewer mit Replay Funktion wird lanciert
✔️ Selbständig ein Debriefing durchführen

Bonus

✔️ Aus vergangenen Situationen lernen | burnair Prognose-/ & Windarchiv
✔️ Prognose mit der Realität vergleichen

7 Tipps für ein lehrreiches Debriefing

Entdecke sieben faszinierende Wege, wie du mithilfe der Analyse deines Fluges am burnair 2D und am neuen 3D Viewers mit Replay Funktion spannende Erkenntnisse gewinnst. Nehme diese direkt auf deinen nächsten Flug mit.

Link zum Artikel in der Bio oder in den Kommentaren

Es ist ein grosser Vorteil im Leben, die Fehler, aus denen man lernen kann, möglichst früh zu begehen.
Winston Churchill

Erhöhe deinen Lernerfolg mit dem burnair Flugbuch!

👉Erfahre mehr dazu in unserem Artikel
🔗Link in der Bio oder in den Kommentaren

Mit den innovativen 2D- und 3D-Replay-Visualisierungen inklusive kolorierten Variotracks kannst du deine Flüge detailliert analysieren und wertvolle Erkenntnisse für zukünftige Flüge gewinnen. Ein umfassendes Debriefing ist entscheidend, um deine Fähigkeiten in der Thermik zu verbessern.

Aber das ist noch nicht alles: Kombiniere deine Flugdaten mit historischen Wetterprognosen oder Live-Windwerten, um den Flugtag noch besser zu verstehen.

Abgerundet wird das burnair Flugbuch durch die Monatsstatistik, die dir einen Überblick über deine Flugstunden gibt und alle Flüge eines Monats auf einer Karte darstellt.

Lade deine IGC-Datei jetzt hoch und profitiere von den zahlreichen Vorteilen, die das burnair Flugbuch zu bieten hat.

Die Funktion ist für alle kostenlos und benötigt nur eine Registrierung innerhalb der burnair Map.

Lerne mithilfe des Regenradars ein intuitives Gespür für die Niederschlagsrate zu entwickeln und diese auf einen Blick richtig abzulesen.

Heute ist ein optimaler Tag es live auszuprobieren
Ob mit der burnair Map oder burnair Go. Aber am besten nicht in der Luft 😁

👉 Erfahre alles im unserem Artikel
🔗 Link dazu in den Kommentaren oder in der Bio

Der morgige Thermik-Ausblick für das Engelbergtal 👀

Einfach mal durchblättern, um mehr über den Tag zu erfahren.
In den Bildern die burnair 4D Thermik Prognose für morgen Di. den 13. August 2024.

Wir haben bewusst einen Tag ausgesucht an dem die 4D Thermik Prognose einen Überblick bringt und Parameter zeigt die das Gleitschirmfliegen als " nicht empfehlenswert" kennzeichnen.
Die 4D Thermik Prognose unterstützt ein detailliertes Wetterbriefing. Wir erklären in unserem YouTube Webinar, wie wir ein Wetterbriefing durchführen.

Link dazu in den Kommentaren

Geniesst den Tag!

Wer lernt mehr? Die Teilnehmer oder wir?

Es war uns ein Fest, das H&F Rennen "Wanderbird Tirol" umfassend zu begleiten und praxisnahe Tipps rund um die burnair Produkte für H&F-Begeisterte in Workshops teilen zu dürfen.

Ein Feedback einer Teilnehmerin hat uns z.B. sehr begeistert: "Hier konnten wir wirklich ins Detail gehen und Feedback zur Nutzung geben"

Es ist auch für uns jedes Mal eine riesige Gelegenheit, die Bedürfnisse und Probleme unserer Nutzer zu verstehen. Lösungen zu schaffen ist der Kern von burnair.

Wir bedanken uns für die Gespräche in den Workshops und auf dem Wettkampfgelände. Diese bringen immer wieder neue Ideen für unseren Sport.
Zudem ist immer schön zu spüren, dass der Weg, den wir eingeschlagen haben, bestätigt wird.

Melde dich gerne bei uns, wenn du Lob oder Kritik hast.
An: [email protected]

Und zum Abschluss möchten wir unser persönliches Highlight schildern: Als "Mann im Ohr" konnten wir den Kommentatoren die Höhepunkte im Livetracking und Hintergrundwissen mitteilen. Das Spektakel an der LED-Wall zu unterstützen, war etwas ganz Besonderes.

Wir freuen uns schon auf das nächste Event.
hikeandfly
📸 Robin Issartel

Neu | Wie du alle relevanten Informationen für Gleitschirmpiloten auf La Palma siehst

Roger Frey hat sein geballtes Wissen mit uns geteilt. Wir bedanken uns für die Zusammenarbeit!

Wie er so schön sagt: "Die Kartierung ist ein wichtiger Meilenstein für den Wiederaufbaus dieses Tourismuszweiges auf der Insel La Palma nach dem Vulkanausbruch".

Bis zum 01.06.2024 war es aufgrund von hoher CO² Belastung nicht möglich auf Westseite der Insel zu Starten und zu Landen.

Unterstreiche deinen kommenden Urlaub mit den umfangreichen Fluggebietsinformationen der burnair Map.

⭐ Highlights

✅ Alle Startplätze mit detaillierten Informationen
✅ Livewindwerte auch auf modernen Fluginstrumenten
✅ Anfahrt und Rückreise an Start/- Landeplätzen
✅ geschlossene Startplätze
✅ Schwierigkeiten der Startplätze
✅ NO-Passatwind-System auf Top-Niveau, mit einem Einheimischen eingezeichnet
✅ Filtermöglichkeit für Thermik, XC oder Soaringflüge

Die meisten Fluggebietsinformationen sind kostenfrei.

Schritt für Schritt Erklärung, wie du diese nutzen kannst: https://burnair.storylane.io/share/wbwwax5rv0mu

Für ausgewählte Informationen und Funktionen benötigt es ein burnair Map Basic Abo.

Lerne am Do. 15. August um 20:00 Uhr wie du anhand der Analyse deiner Flüge, effizienter Thermik fliegen kannst.

Live Webinar
🪂 Debriefing
📅 Do. 15. August um 20:00 Uhr
🔗 Link zum Webinar in den Kommentaren oder in der Bio

Dank den 2D- und 3D-Visualisierungen, mit den kolorierten Variotracks, kannst du aus deinen Flügen lernen. Das Ziel des Live-Webinars ist es, dir zu zeigen, worauf es ankommt, um mit dem Gleitschirm effizienter Thermik zufliegen.

Lerne selbständig deine Flüge zu analysieren, um ein Debriefing durchzuführen. So kannst du aus jedem Flug ein persönliches “Learning” ziehen.

⭐️ Was erwartet dich?

✅ 7 Tipps, wie aus deinen Flügen lernst | burnair 2D/3D Debriefing
✅ Neuer burnair 3D-Viewer mit Replay Funktion wird lanciert
✅ Selbständig ein Debriefing durchführen

⭐️ Bonus

✅ Aus vergangenen Situationen lernen | burnair Prognose-/ & Windarchiv
✅ Prognose mit der Realität vergleichen

Um wertvolle Erkenntnisse zu gewinnen, blenden wir einen Flug, mit der Prognose und den Live-Windwerten ein. Anhand dessen können wir die Entscheidungsfindung nachzuvollziehen und gemeinsam aus dem Beispiel lernen.

Du wirst Teil des Webinars 🙂

Hast du einen Flug, bei dem eine spannende Analyse möglich ist?

Schicke uns dein Beispiel an [email protected]. Am besten mit dem Datum, deiner IGC-Datei, sowie eine Beschreibung deiner Situation.

Wir freuen uns auf dich im Live-Webinar begrüssen zu dürfen.

Live-Webinare – burnair Du wirst Teil des Webinars 🙂Hast du einen Flug, bei dem eine spannende Analyse möglich ist? Schicke uns dein Beispiel an [email protected]. Am besten mit dem Datum, deiner IGC-Datei, sowie eine Beschreibung deiner Situation.

They did it! An incredible achievement. The first-ever ascent of all 82 4000m peaks in the Alps exclusively on foot and by paraglider has been accomplished. Gratulations!

Which moment impressed you the most?

The entire route with all summits will soon be available at burnair.cloud/xpeaks.

Landung im Geschützen Lee bei der Mönchjochshütte. 💨
Effizient und kräfteschonend für den morgigen und letzten Aufstieg des Projektes xpeak!

Schaffen sie es noch heute zur Jungfrau zu soaren?

Livetracking & die ganze Route: burnair.cloud/xpeaks
Alles zum Projekt: xpeaks.ch

Jetzt fehlt nur noch die Jungfrau und das Projekt ist geschafft, Wahnsinn!
Wir sind so gespannt, wie sie das mit dem Wind jetzt machen.

Livetracking & die Route: burnair.cloud/xpeaks
Alles zum Projekt: xpeaks.ch

Das Finale geht los! Nur noch 2 Gipfel.

Hat es heute zu viel Wind zum Fliegen?
Als zweites Bild sieht man die 4D Startplatz Prognose für das Lauteraahorn

Livetracking: burnair.cloud/xpeaks
Alles zum Projekt: xpeaks.ch

Ab nach Hause, um die letzten 3 Gipfel zu holen!
Bald ist die Kachel voll 😁

Livetracking: burnair.cloud/xpeaks
Alles zum Projekt: xpeaks.ch

Toplandung am Piz Bernina, Wahnsinn!
Zur richtigen Zeit am richtige Ort!

Jetzt fehlen nur noch 3, morgen geht's dann zurück in die Heimat ins Berneroberland, wo die letzten Gipfel warten.

Livetracking: burnair.cloud/xpeaks
Alles zum Projekt: xpeaks.ch

Wie du das Projekt noch hautnaher mit dem burnair Map Livetracking erleben kannst, zeigen wir dir in unserem neusten Artikel.

✅ Das Erlebnis fühlen
✅ Spannung durch Informationen
✅ Wie du als Zuschauer Projektes deine Fähigkeiten verbesserst?
✅ Schlusswort | Was bringt die digitale Zukunft für unsere Athleten?

👉Link in der Bio oder in den Kommentaren

Eigertour Recap ED 7.

Vor zwei Wochen durften wir die Eigertour unterstützen.
Das Ziel war es den Teilnehmern ein unvergessliches Erlebnis zu bieten.

4 intensive Tage mit Regen, Wind und Spannung pur.

👉 Unser neuster Artikel erklärt, wie man als Zuschauer H&F rennen hautnah erleben kann. LInk in der Kommentaren oder in der Bio

📸 Pierre Pierre Bottero


📸 Tobias Dimmler


Thanks to:

Gestalte das ideale Gleitschirm Cockpit!

🪂 Stelle dir vor, du fliegst durch die Lüfte, dein Cockpit perfekt eingerichtet, alles griffbereit. In unserem neuen Artikel zeigen wir dir, wie du mit einfachen Schritten dein Cockpit optimierst:

📱 Handy sicher befestigen: Mit Klett, Handysicherung und Sicherungsleine
✒️ Praktischer Touchstift: Ideal für die Bedienung von Tablets und Smartphones mit Handschuhen.
🔋 Powerbank und Ladekabel: Das optimale 90° USB Kabel für deine optimale Stromversorgung.
📏 Lesbarkeit und GPS verbessern: Wähle das richtige Handy und den besten Winkel.

💡 Zusätzliche Tipps:

Displaygrößen und ihre Vor- und Nachteile.
Empfehlungen für Varios und Flug-Apps.

Tauche ein und erfahre mehr, um dein Flugerlebnis auf das nächste Level zu heben! 🌬️🪁

👉 Zum Artikel: Link in der Bio oder in den Kommentaren