Euromoto di Navacchi

Ducati Panigale 1199
-Sostituzione liquidi
-Controllo gioco valvole
-Eliminate le perdite
-Setup sospensioni
-Filtro aria racing

Mono Öhlins Du4051 Ducati Multistrada 1100S🇮🇹
Revisione completa, ripristino funzionamento precarico idraulico e sostituzione leveraggio usurato.
Nuovi anche gli snodi sferici con ricambi originali Öhlins 🛠️👍

🟢⚪️🔴️ 🏍🏍🏍 🟢⚪️🔴️

Siamo lieti di annunciare che abbiamo avviato un rapporto di lavoro 🤝💪 con un nuovo rivenditore in Italia 🇮🇹

We are pleased to announce that we have entered into a working relationship 🤝💪 with a new reseller in Italy 🇮🇹

👉 Euromoto di Navacchi

Benvenuto Marco

Articolo del Secolo XIX di oggi 26/04/2024. Un grazie a tutti i Guzzisti e non che hanno dato lustro alla nostra città con la loro presenza percorrendo anche parecchi Km per arrivare alla meta.
www.amggenova.it

BMW R1150 GS🇧🇪
• Revisione mono anteriore FG Gubellini FQE11
• Revisione e lavorazione dell''originale Showa posteriore con modifica corpo ,
• Revisione del manettino precaricatore idraulico🛠️

Non sempre è tutto plug n' play, nonostante ciò talvolta l'intervento del tecnico può fare la differenza

Rimappatura Centralina per questa Ducati Scrambler 800🇮🇹💻🛠️

Grazie a marco marcellino per questo bellissimo articolo, potete visualizzarlo su facebook nella pagina motoliguria

Grazie a Marco Marcellino per questa bellissima intervista 🙏

Passione “el mutor” Navacchi di padre in figlio Di padre in figlio ma sempre legati alla Moto Guzzi, questa è la storia di Angelo e Marco Navacchi, due dei meccanici più amati nella piazza di Genova e non solo. Angelo Navacchi quando da ragazzin…

Passione “el mutor” Navacchi di padre in figlio Di padre in figlio ma sempre legati alla Moto Guzzi, questa è la storia di Angelo e Marco Navacchi, due dei meccanici più amati nella piazza di Genova e non solo. Angelo Navacchi quando da ragazzin…

Grazie Marco Marcellino per questo articolo che racconta un po' di mio padre e anche qualcosa di me.
Sono molto fiero di vederlo sui giornali fin da quando sono piccolo, sono cresciuto ispirandomi alle imprese sue e dei suoi piloti Franco e Claudio Gazzolo , e se sono qui oggi è grazie a papà che guidandomi e standomi vicino sempre mi ha trasmesso la stessa passione🙏
Oggi Euromoto va avanti, si rinnova di continuo e continua a darvi assistenza, sono molto fiero di questo e dei miei risultati e ci metto tutta l'anima
Il Secolo XIX

Sostituzione cilindri e pistoni, tagliando, guarnizione coppa, coperchi, testate e registro valvole per questa V7 850 GT🇮🇹🛠️

Monster S2R 1000🇮🇹
A soli 95.500 km,
- Mono Öhlins S46DR1
- Revisione forcella anteriore Showa 43🛠️

Moto Guzzi Breva 1100🇮🇹
-Nuovi cuscinetti di sterzo
-Regolazione gioco valvole
-Nuovo sensore TPS
-Taratura sospensioni
-Reset parametri elettronica🛠️💻

Disponibile per appuntamenti dal 15 febbraio in poi👍

Aprilia RSV Mille🇮🇹
Revisionato l'impianto alimentazione.
Forcelle e mono posteriore revisionati, separatore olio/azoto fatto al tornio🛠️
Riviste geometrie e posizione di guida.
Pronta a ruggire💣

Bimota Tesi 3D, motorizzata Ducati 1100🇮🇹💣
Notare la sospensione anteriore collegata a braccio oscillante come la posteriore, con sistema di sterzo a tiranti e uniball.

Il telaio abbraccia il motore con una forma ad omega, permettendo di risparmiare peso per le dimensioni ridotte.

L'idea dietro lo schema sospensione anteriore è ridurre i trasferimenti di carico della forcella tradizionale e quindi le sollecitazioni al pilota nella guida estrema, migliorando la precisione di guida.

Honda in collaborazione con ELF aveva già sperimentato nei gran premi questa soluzione(progetto ELF X guidata da Haslam e Spencer).

Bimota fu la prima a produrlo in serie, idea che poi non ha mai preso piede in massa per via della grande precisione richiesta e complessità.

Sono cresciuto leggendo di queste moto nelle riviste, rivederle in officina è come incontrare il calciatore (o il pilota) che adoravi da piccolo e mi dà grande soddisfazione.

Qualche foto prima di iniziare un tagliando annuale con cambio cinghie e controllo valvole🛠️

Tagliando annuale, filtro aria racing BMC e reset parametri adattarivi per questa Street fighter V4S🇮🇹🛠️💻

Aprilia SL1000 Falco🇮🇹
Ripristino e pulizia impianto iniezione con tubazioni e filtro interno nuovo
Kit tubazioni freno aeronautiche
Manubri rialzati e battute sterzo dedicate
Tagliando e controlli vari
Regolate sospensioni ed è pronta per una nuova vita, dopo anni di fermo🛠️👍

Moto Guzzi V7 Special II 🇮🇹
Tagliando e registrazione valvole, con revisione cuscinetto spingidisco asta frizione🛠️👍

Tagliando, cinghie distribuzione, controllo valvole, pulizia serbatoio e azzeramento centralina per questa MTS1100 S di nuovo in forma 🛠️👍

Siamo tornati!! 🛠️👍
Rimappatura centralina Marelli per questa moto Guzzi Stelvio 1200💻🦅

Promo sospensioni Matris💥
Sconto del 15% su ogni ordine fino al 7 luglio!🔥
A questo Ducati Monster 937🇮🇹
- Pistoni compressione ed estensione sulla cartuccia, eliminato il tampone fondocorsa e molla lineare con distanziali
- Mono regolabile con precarico idraulico🛠️
Per ogni info 0108363430☎️

Presso la nostra officina ora è possibile rimappare la tua centralina🖥️🏍️

Ma quali sono i vantaggi che si possono ottenere con questo intervento?

- Aumento di potenza e coppia massima ✅
- Migliore risposta dell'acceleratore ✅
- Linearità di erogazione ✅
- Ottimizzare consumi e affidabilità ✅

Questa operazione è fortemente consigliata in tutti i veicoli che soddisfano le normative Euro, e tutti i mezzi che montano modifiche all'impianto di scarico‼️💨

L'intervento é coperto da garanzia e viene effettuato con strumenti di lettura e scrittura di ultima generazione 🖥️

E i costi?
Variano in base alla potenza a libretto :

0 - 100 CV ➡️ 300 €
100-200 CV ➡️ 350 €
200-300 CV ➡️ 400 €

Il procedimento è sempre reversibile qualora si voglia riportare il veicolo ai valori di fabbrica👍

Per qualsiasi informazione chiamaci allo 0108363430 o manda una mail a [email protected]

Suzuki RGV 250 2T🇯🇵🛠️
- Carburatori revisionati ed equilibrati
- Regolate le valvole e la p***a olio

BITUBO vs ORIGINAL vespa SUSPENSION | FMP-Solid PASSion | actually the original suspension isnt that bad, spring and damper do work properly together, bumps are absorbed pretty well. BUT only if the drivers weight i...

Upgrade e service sospensioni Race & Road Bitubo presso la nostra officina Euromoto a Genova 🔥

UPGRADE A MERCURY! NUOVE SOSPENSIONI! | Focus Sospensioni #1 Ospiti di BITUBO oggi vi porto un Focus sulle Sospensioni!..In questo episodio andremo a installare su Mercury le cartucce pressurizzate, cercando di capire ...

Cambi elettronici, termocoperte e componentistica IRC Components, tutto acquistabile e installabile presso la nostra officina Euromoto a Genova🏍️

In PISTA ti cambia la VITA Ciao Riders,bentornati sul canale di Bikes4eddie.Parliamo della Yamaha R1. Parliamo di come va in pista… ma soprattutto parliamo del suo cambio elettronico. ...

MV Agusta Brutale 800 RR 🇮🇹
40.000km
-Revisione mono Sachs originale, modificato il separatore in plastica con uno in alluminio ricavato dal pieno con fascia di scorrimento,
(sostituita anche una lamella che si stava spezzando)
-Revisione forcella Marzocchi 43 con particolare attenzione alla scorrevolezza, visto l'olio sbagliato nel tipo e nella quantità.
-Risanamento link forcellone
E ancora spurgo freni e luci
Visto lo stato generale di partenza, una volta effettuato il giusto setup, il risultato è garantito
Grazie🙏

MV Agusta Brutale 800 RR 🇮🇹
40.000km

-Revisione mono Sachs originale, modificato il separatore in plastica con uno in alluminio ricavato dal pieno con fascia di scorrimento,
(sostituita anche una lamella che si stava spezzando)

-Revisione forcella Marzocchi 43 con particolare attenzione alla scorrevolezza, visto l'olio sbagliato nel tipo e nella quantità.

-Risanamento link forcellone

E ancora spurgo freni e luci

Visto lo stato generale di partenza, una volta effettuato il giusto setup, il risultato è garantito

Grazie🙏

Ducati Monster 620 i.e.🇮🇹

Arrivato in condizioni pessime :

Effettuato tagliando Desmo Service, eliminate le perdite a pulegge, coperchi punterie, e asta frizione con nuovi o.r.

Il mono OEM Sachs posteriore è stato revisionato e reso revisionabile con componentistica Bitubo

Sostituiti poi cuscinetti di sterzo e pastiglie posteriori con coppia sinterizzata

reso funzionante il meccanismo stop,
sbloccato comando gas, raddrizzato manubrio,
battuta sterzo,
sbloccati sfiati acqua serbatoio
effettuato regolazione carburazione, minimo e messa a punto TPS,
e
altri interventi aggiuntivi dell'ultimo minuto che sempre faccio, per rendere il mezzo in fase di consegna apprezzabile ed appagante,
come la motocicletta deve essere🛠️