FUSED

Un particolare ringraziamento per gli ultimi pezzi fresati in carbonio va a www.sickmind.it. Fate un salto sulla sua pagina web per ulteriori informazioni!

Dopo tanta attesa, finalmente possiamo toccare con mano gli ultimissimi pezzi del frame!
In particolare ci riferiamo ai piatti centrali di carbonio di supporto per l'elettronica e la fuel cell, disegnati al CAD dal team FUSED e fresati da SickMind.
Nelle foto potete vedere il render in 3D dei pezzi, le prime prove in MDF e i pezzi ultimati in carbonio.

Congratulazioni alla nostra neolaureata!

FUSED: "Servizio laurea" incluso nel prezzo!

Eccoci di nuovo qui a raccontarvi dei nostri progressi.
Dopo la Notte dei Ricercatori siamo stati parecchio impegnati nella caratterizzazione della Fuel Cell e nelle prove statiche del drone e delle sue componenti per poter avere la certezza di riuscire a volare in sicurezza e senza problemi.
Dopo un mese di test possiamo finalmente dire che il progetto ha preso il volo!
Da ora ci aspettano ancora molti lavori da fare prima di poter volare con la Fuel Cell a bordo del drone, ma non ci fermiamo di certo.

Lasciamo anche un link per i video fatti durante la prova.
https://www.youtube.com/playlist?list=PLcXLuWSqIe2HaXqh1tKUnh7AwFxR9Q24R

Anche quest'edizione della Notte dei Ricercatori è andata! 😁
Grazie a tutti quelli che hanno partecipato e che si sono interessati al nostro progetto!

(Notare la nostra ultima creazione appesa alle spalle 😉)

Come ogni anno, domani, Venerdì 30 Settembre, saremo alla Notte dei Ricercatori, evento a livello europeo, per portare la ricerca scientifica nelle piazze.

Venite in Piazza Castello a trovarci per dare un'occhiata al nostro progetto e per vedere i risultati ottenuti finora con il nostro drone alimentato a idrogeno!

Finalmente abbiamo il logo ufficiale per il nostro ultimo progetto!

Se siete interessati e volete vederlo dal vivo ci vediamo alla Notte dei Ricercatori!

Ringraziamo Filippo Musso per averci creato il logo.

Soddisfatti!

Oggi prima prova sul campo.
Ci vediamo alla Notte dei Ricercatori!

Si raggiungono velocità ragguardevoli qui in Lab!

Grandi traslochi!

Tubi e accessori per il m***aggio sono arrivati... Oggi pomeriggio si m***a il frame!

Gli ultimi componenti stanno arrivando e resterà solo da fresare i supporti per i motori - siamo a buon punto!

Il modello 3D grezzo è stato infine convertito in un secondo modello CAD che permette una maggiore precisione nonché di esprimere le proprietà dei materiali utilizzati per simulare al meglio il comportamento statico (e - tempo permettendo - dinamico).

Momenti durante la realizzazion del primo modello del drone, qui lo vediamo in una particolare forma presa in considerazione: la struttura a #.

Il modello 3D del nostro primo prototipo è completato.
Attendendo i componenti finali vi mostriamo un anteprima di come si presenterà!

Attraverso il link potrete accedere ad una pagina dove vi sarà possibile esplorare il modello in ogni suo dettaglio.

3D design FUSED H2 3D design 'FUSED H2' created by Pietro Pasquero with Tinkercad.

Saldature in corso!

Attimi di apprensione prima della prova sotto carico, tutto è andato alla grande!

Primo Unboxing! Oggi nel primo pomeriggio abbiamo finalmente potuto mettere gli occhi sui primi componenti... Ringraziamo Jonathan Modellismo per queste meraviglie!

Siamo felicissimi di annunciare che abbiamo ottenuto nuovi fondi per la realizzazione di un multirotore alimentato a IDROGENO!
La fuel-cell alimenterà sia i motori che l'elettronica di bordo e sarà affiancata, in un primo momento, da un una batteria per gestire al meglio i picchi di corrente. Questo affiancamento durerà fin quando non conosceremo a fondo la fuel-cell e avremo una buona caratterizzazione di quest'ultima, dopo capiremo se sarà possibile rimuovere del tutto la batteria.
I punti chiave del progetto saranno efficienza energetica e forte riduzione del peso al decollo, senza tralasciare aerodinamica e ottimizzazione della distribuzione dei pesi.

Ad oggi è stato deciso, dopo lunghi ragionamenti, che la configurazione che meglio si adatta al nostro scopo è quella a 8 motori (octacottero) con pale non sovrapposte.
La propulsione sarà affidata agli efficientissimi T-Motor U8 Pro (100kv) affiancati da pale da ben 29 pollici (oltre 70cm). Questa combinazione di pale e struttura del frame porterà il mutirotore a raggiungere una diametro complessivo di oltre 2,5 metri. Sicuramente uno dei più grossi fino ad ora realizzati NEL MONDO!
La struttura sarà interamente in carbonio e alluminio. La fresatura dei componenti verrà realizzata su modelli disegnati dal gruppo di meccanici del team.
Insomma, una vera figata!

Stay tuned, presto arriveranno i motori e le prime elettroniche FrSky e DJI e non vediamo l'ora di mostrarvele, non stiamo nella pelle!

RINGRAZIAMO JONATHAN modellismo per l'importante sponsorship nel progetto!

Tieniti aggiornato grazie al canale dedicato alle novità del team!

FUSED PoliTo

Un altra magnifica presentazione TED, da non perdere.

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