ПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ

РАЗВИТИЕ ИНФРАСТРУКТУРЫ И ТЕХНОЛОГИИ РАБОТЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ПРОМЫШЛЕННОГО ПРЕДПРИЯТИЯ (НА ПРИМЕРЕ МОСКОВСКОГО НПЗ)

Промтрансниипроектом в мае 2020 г. завершена разработка предпроектного этапа (ТЭО) развития инфраструктуры и технологии работы железнодорожного транспорта Московского нефтеперерабатывающего завода (АО «Газпромнефть-МНПЗ»).
На МНПЗ, как и на многих предприятиях, построенных несколько десятилетий назад, как правило, развитию транспорта уделялось не достаточное внимание, и в настоящее время, в связи с предстоящим ростом объема отгружаемой продукции, вводом в действие новых мощностей, в частности, АУТН, и увеличением глубины переработки нефти, что заменяет маршрутную отгрузку темных нефтепродуктов вывозом нефтяного кокса и продуктов нефтехимии сборными поездами, транспортно-логистический комплекс стал ограничением, сдерживающим развитие производства.
http://www.ptniip.ru/razvitie-infrastruktury-i-tehnologii-raboty-zheleznodorozhnogo-transporta-promyshlennogo-predpriyatiya-na-primere-moskovskogo-npz
М.И. Шмулевич
профессор, доктор техн. наук,
ЗАО «Промтрансниипроект»

ТЭО развития железнодорожного транспорта ПАО «КуйбышевАзот»

ПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ's cover photo

Проспект Вернадского 29 (фото 1975 года)

Системы безопасности - Торговый дом ЮМ

До конца 2017 года в РФ разработают нормативно-техническую базу в строительстве.
Коснется она и инженерных и слаботочных систем.
#безопасность #системыбезопасности #слаботочныесистемы

Нормативно-техническую базу в области проектирования улично-дорожной сети населённых пунктов, общественных и транспортных сооружений обновят до конца 2017 года. Об этом рассказал заместитель главы Минстроя Россия Хамит Мавлияров во время XXV Международного фестиваля «Зодчество».

«В частности, разработаны правила проектирования улиц и дорог населенных пунктов, транспортно-пересадочных узлов, зданий вокзалов и набережных», - отметил Мавлияров.

При этом в качестве основной задачи нововведений рассматривалась оптимизация параметров безопасности и функциональности городских улиц и дорог для работы общественного транспорта с учётом парковок, а также пешеходной и велосипедной инфраструктуры.

Обновлённая нормативно-техническая база будет содержать требования к проектированию зданий вокзалов и инженерным решениям набережных. Все они будут учитывать комфортные условия для граждан в сочетании с безопасностью.

Правила будут разработаны в рамках плановой работы Минстроя России по совершенствованию системы технического регулирования в строительстве. Этим занимается ЗАО «ПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ» и ГУП «НИ и ПИ Генплана Москвы».

КРАТКИЕ ИСТОРИЧЕСКИЕ СВЕДЕНИЯ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
ЗАО «ПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ»

-является ведущим предприятием в стране по проектированию внешнего и внутреннего промышленного железнодорожного и автомобильного транспорта, автоматизированных систем управления и средств автоматики, телемеханики и связи, складского хозяйства, комплексной механизации и автоматизации погрузки и выгрузки грузов, по разработке научных проблем создания и внедрения на промышленном железнодорожном транспорте средств профилактики против смерзания грузов при перевозке установок и устройств по восстановлению сыпучести смерзшихся грузов; по проведению научно-исследовательских, проектно-конструкторских и технологических работ в области создания и внедрения конструкций верхнего строения пути и дорожных одежд автомобильных дорог, специализированных контейнеров; по разработке типовой и нормативной документации.

Своё начало ЗАО «ПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ» ведёт от небольшого ком-плексного отдела, созданного в 1928г., в составе акционерного общества «Транс-строй».

В настоящее время «ЗАО «ПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ» сложившаяся организация, уверенно работающая в условиях рыночной экономики, один из учредителей Ассоциаций «СОЮЗПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ» и «Аспромтранс» в которых работают более двух тысяч квалифицированных специалистов с богатым опытом проектирования и научных исследований для всех отраслей промышленности и транспорта. По проектам ЗАО «ПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ» осуществлено строительство транспорта многих крупнейших объектов:
• в довоенные годы – Магнитогорского, Нижнетагильского, Балхашского, Норильского металлургических предприятий; Московского автомобильного завода им. Лихачёва, Горьковского, Сталинградского, Челябинского, Владимирского ав-томобильных и тракторных заводов; Горьковского машиностроительного завода и других объектов;

• в период и после окончания Великой Отечественной войны – восстанавли-ваемых предприятий Украины, Белоруссии, Ленинграда;

• в послевоенные годы – Атоммаша, ВАЗа, КамАЗа, Криворожского, Запад-но-Сибирского, Новолипецкого, Оскольского металлургических заводов; Красно-ярских заводов тяжёлых экскаваторов и автотранспортных прицепов; многих пред-приятий нефтеперерабатывающей и других отраслей промышленности.

По проектам ЗАО «ПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ» также построены транспортные сооружения: промышленных предприятий в Болгарии, Монголии, Вьетнаме, Китае, Корее, Иране, Индии, на Кубе и в других странах.

По типовым проектам ЗАО «ПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ» построены и эксплуатируются сотни складов, баз строительных материалов, минеральных удобрений, оснащённых современными средствами механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ.

Нормативными материалами, разработанными ЗАО «ПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ» (СНиП, ГОСТы, методические указания, пособия и др.), пользуются организации России и других стран СНГ.

На основе результатов научных исследований ЗАО «ПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ» разработано и внедрено большое количество новой высокоэффективной транспортной техники – разгрузчиков смерзающихся грузов, специализированных контейнеров, систем АСУ и др.

В 90х годах XX века Минстрой РФ в целях реализации государственной научно-технической политики в области строительства, повышения эффективности научных исследований по перспективным направлениям научно-технического раз-вития строительства, архитектуры, градостроительства и жилищно-коммунального хозяйства, совершенствования системы научно-исследовательских ЗАО «ПРОМТ-РАНСНИИПРОЕКТ» строительного комплекса, на ряд организаций было возложе-но выполнение головных функций Минстроя России по основным направлениям научных исследований по профилю работы этих организаций.

На ЗАО «ПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ» было возложено выполнение головных функций по основным направлениям в области научных исследований внешнего и внутризаводского транспорта промышленных районов и отдельных предприятий, разработки типовых технологических процессов комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных и складских работ.

ЗАО «ПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ» является одним из учредителей Ассоци-ации предприятий промышленности и транспорта «Аспромтранс», объединившей многие крупные предприятия России – перевозчиков грузов.
ЗАО «ПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ» координирует научную деятельность в области промышленного транспорта более 60 научных и проектных организаций и является ведущим по ряду важнейших программ и исследований.

Основным направлением деятельности ЗАО «ПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ» является разработка комплексных проектов транспорта промышленных предприя-тий различных отраслей в Российской Федерации и за рубежом. Разрабатываются проекты генерального плана и транспорта промышленных предприятий и регионов.

Роль основного разработчика проектов транспорта многих значительных промышленных объектов страны и стран СНГ за 85 лет существования позволила ЗАО «ПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ» накопить огромный опыт в своей области, со-здать всеобъемлющую нормативно-методическую и справочно-информационную базу, исчерпывающий банк данных об основных сооружениях промышленного и общественного транспорта, о проектных и строительных организациях, о выпуска-емом оборудовании, машинах и механизмах, а также обеспечить указанной инфор-мацией более 300 ведущих организаций страны.

ЗАО «ПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ» имеет свидетельства СРО на осуществление проектной и изыскательной деятельности на территории Российской Федерации.
В процессе строительства транспортных сооружений ЗАО «ПРОМТРАНС-НИИПРОЕКТ»» осуществляет авторский надзор, научно-практические консульта-ции, оказывает необходимую помощь заказчикам и строительным организациям.
Специалисты ЗАО «ПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ» привлекаются в качестве экспертов проектной, нормативно-методической и другой документации, выполняемой для строительства и реконструкции транспортных объектов различного назначения. В последние годы регулярно проводили работы по экспертизе безопасности, в частности, металлургических и коксохимических производств и объектов в части технического состояния инженерных сооружений и конструкций технологического назначения.
Например, проведение экспертных работ на трёх металлургических пред-приятиях: ОАО «Северсталь», АО Металлургический комбинат «Азовсталь» и АО «Нижнетагильский металлургический комбинат».